mav 04.2019

Editorial

Editorial mav Innovationsforum 2019 Die Möglichmacher präsentieren auf dem mav Innovationsforum ■■■■■■ Das Automobilland Deutschland wird nicht erst seit dem Aufkommen des Dieselskandals ganz schön durchgeschüttelt: Zuerst bescherten uns die schlechten Luftschadstoffwerte Umweltzonen in vereinzelten Ballungszentren und nun, 2019, gibt es ganz konkrete Dieselfahrverbote. 2020 werden in Stuttgart dann auch noch die Euro-5-Diesel draußen bleiben müssen. Bei zahlreichen Automobilbesitzern herrscht seitdem eine große Verunsicherung. So weit, so unschön. Was aber sind die Konsequenzen aus diesem Mobilitätsdesaster? Wirtschaftlich ist die Verunsicherung der Verbraucher voll durchgeschlagen: In der Pkw-Produktion lagen die deutschen Werke im vergangenen Jahr laut dem VDMA um neun Prozent im Minus, die weltweite Gesamtfertigung der Branche verharrte 2018 auf dem Niveau von 2017. Auch für 2019 ist weltweit nur ein minimales Wachstum von einem Prozent in Aussicht. Allerdings wurde durch die Frage nach dem Antriebsstrang der Zukunft ein echter Innovationsschub losgetreten. Neben den Vorstellungen der 100-prozentigen Stromer wie dem Porsche Taycan oder dem Concept EQ von Mercedes-Benz gibt es auch allerhand Innovationen bei den Verbrennungsmotoren. Hier ist unter anderem der Nissan-Motor mit variabler Verdichtung zu erwähnen, der bereits 2016 vorgestellt wurde und jetzt serienreif ist. Denn mit einer variablen Kompression ergeben sich neue Sparpotenziale bei Emissionen und Verbrauch, ohne auf Spitzenleistung verzichten zu müssen. In dem neuen Motor sollen über 300 neue Patente stecken. Auf dem mav Innovationsforum, das am 21. März 2019 in Böblingen stattfand, haben sich unter den über 50 Technologieführern auch viele Möglichmacher für diesen Innovationsschub präsentiert. Denn eins ist sicher: Ohne eine optimale Prozesskette sind solche Meilensteine der Antriebstechnik nicht wirtschaftlich zu realisieren. Auf dem mav Innovationsforum wurden zudem die neuesten Trends im Bereich Digitalisierung, Automatisierung und 3D-Druck gezeigt. Auf den nächsten über 100 Seiten haben wir Ihnen die Highlights zusammengefasst. ■ PS: Den Termin für das nächste mav Innovationsforum können Sie sich heute schon vormerken: Das 12. mav Innovationsforum findet am 02. April 2020 statt. 46 April 2019

Inhalt mav Innovationsforum 2019 Werkzeugmaschinen und Software 48 SW„be pro“. Mehrspindlig. Automatisiert.Vorsprung ausbauen durch integrierte Automation“ 50 SUPFINA „Steigerung von OEE durch Monitoring-Systeme bei Werkzeug - maschinen“ 52 CHIRON „Digitalisierung bei kompletter Datenkontrolle – ein Widerspruch?“ 54 GROB „Bearbeitung von kegel förmigen Bohrungen durch die kleine Öffnung“ 56 ESPRIT „Mill-Turn-Bearbeitung: einfach, sicher und innovativ“ 58 TDM Systems „Manufacturing Productivity powered by Tool Data Management“ 60 SOLIDCAM „Ansteuerung komplexer Multitasking-Drehfräs- und Lang - drehmaschinen mit SolidCAM“ 62 SCHUNK „Der Weg zur Digita lisierung @ SCHUNK“ 64 BOSCH REXROTH „Prozessketten in der Automatisierungstechnik – Basis für die Fabrik der Zukunft“ 66 OPEN MIND „hyperMILL VIRTUAL Machining – Echtzeit-Synchroni sation als entscheidendes Kriterium“ Werkzeuge 68 MAPAL „c-Com: Innovative Shopfloor- Vernetzung und digitale Lösungen für die zerspanende Supply Chain“ 70 CERATIZIT „Neue Ansätze für inno - vative Zerspanungs lösungen in den Bereichen Schneidstoff und Werkzeug“ 72 PAUL HORN „Mehrwert bei Mehrspindlern – Die richtigen Werkzeuge machen den Unterschied“ 74 MAS„MH-cut – Zylinderform und Rundheit μm-genau auf der Drehmaschine“ 76 SANDVIK COROMANT „Ausbringung ganzheitlich erhöhen – durch nachhaltige Werkzeuginnovationen“ 78 BENZ „Mehr Produktivität mit Mehrspindlern: Wie Sie Ihre Wirtschaftlichkeit mit intelligenter Mehrspindeltechnologie vervielfachen“ 80 BASS „Innovativ und verlässlich – Innengewinde bearbeitung von hitze - beständigen Stählen“ 82 OSG „Innovative Werkzeugkonzepte zur Reduzierung der Bearbeitungszeit in der Hartbearbeitung“ 84 WALTER „Mit Leistung und Sicherheit zu einer neuen Perspektive der Produk - tivität“ 86 ISCAR „Meilensteine auf dem Weg zur intelligenten Zerspanung“ Robotik und Automation 88 HANDLING TECH „Auf dem Weg zur perfekten Automation – wie lohnt es sich für mich wirklich?“ 90 FANUC „CNC plus Roboter: FANUC vereinfacht Integration der Automation in die Maschine“ 92 COMAU ROBOTICS „Höchste Präzi - sion durch Integration des Roboters in die CNC-Steuerung“ 94 KUKA „Robotik 4.0 – Smart, vernetzt, intelligent und autonom. Warum ein Roboter alleine nicht mehr ausreichend ist“ 96 YASKAWA „Total Solutions by YASKAWA: Robotics, Drive & Motion und Controls“ 98 STÄUBLI „HelMo – Der mobile Experte für Ihre vernetzte Produktion. Intelligent. Flexibel. Produktiv.“ 100 UNIVERSAL ROBOTS „Cobots er höhen die Wettbewerbsfähigkeit und Innovationskraft bei mittelständischen Unternehmen“ 102 LIEBHERR „Automatisierte Linien - eingänge für Fertigungs anlagen von Antriebskomponenten für die Auto - motiveindustrie“ 104 ABB „Virtuelle Inbetriebnahme mit RobotStudio“ 106 DATALOGIC „Smarte Partnerlösungen zur intelligenten Automatisierung mit Robotern“ 108 MITSUBISHI ELECTRIC „Vier Stufen für Sicherheit und Interaktion bei Automatisierung“ Maschinenelemente und Automation 110 KESSLER „Produktivitätssteigerung durch mechatronische Innovationen“ 112 SIEMENS „SINUMERIK Robotics – Konturgenauigkeit steigern durch CNCintegrierte Robotik lösungen“ 114 EROWA / CERTA „Potenziale durch integrierte Prozessautomation erschließen“ 116 WEIDMÜLLER „Intelligente Kom ponenten + Industrial Analytics = Mehrwert für Maschinenbauer und Maschinennutzer“ 118 OTT-JAKOB (PTI Arbeitskreis) „Einheitlich, leistungsfähig, flexibel: pti – die neue Revolverschnittstelle für Dreh maschinen“ 120 ZOLLER „Smart Automation made by ZOLLER“ 122 SOFLEX „Digitalisierung der Fertigung – Heraus forderungen und Lösungen“ 124 LEUZE electronic „Arbeitssicherheit – wie können Werk zeug maschinen und Anlagen sicher und effizient funktionieren?“ 126 BALLUFF „Mit Sicherheit automatisieren – Safety over IO-Link von Balluff“ 128 RSP „Anlagenoptimierung durch den Einsatz von Drehdurchführungen am Roboter“ 130 RAMPF „Abformtechnologie für intelligente Maschinenbetten“ Additive Manufacturing 132 AMF „Nullpunktspanntechnik – Der einheit liche Standard in der additiven Fertigung“ 134 HAHN + KOLB „Effizienteres Drucken durch den Einsatz eines 4-Fach-Druckkopfs“ 136 EMUGE-FRANKEN „Herausforderungen beim Fräsen von additiv gefertigten Bauteilen“ 138 HIRSCHVOGEL „Additive Fertigung – sicherheitsrelevante Bauteile auf Basis einer stabilen Prozesskette“ 140 HOCHSCHULE AALEN „Metall 3D-Druck an der Hochschule Aalen: Forschung, Lehre und Transfer“ 142 TRUMPF „Konturnahe Temperierung im Werkzeugbau – Einsatzmöglichkeiten und Randbedingungen“ 144 ROSSWAG ENGINEERING „Metall 3D-Druck in einer ganzheitlichen Prozesskette“ 146 HERMLE „Metallische Multimaterialbauteile additiv gefertigt“ 148 PROTOLABS„Teilekonstruktion im Metall 3D-Druck – konstruktive Ansätze für die fertigungsgerechte Gestaltung von Teilen“ April 2019 47