OCEAN7 2010-09-10

70 Ich bin Ingenieur und

70 Ich bin Ingenieur und kein Manager, unsere Schiffe sind keine Wegwerfschiffe, sondern für die Ewigkeit gebaut. Technische Daten HABER 20 mini Reporter Länge...........................................................................6,12 m Breite............................................................................2,35 m Höhe über Wasserlinie mit hohem Aufbau......................2,17 m Tiefgang........................................................................0,20 m – mit hebbaren Seitenschwertern...................................0,65 m – mit Kiel.......................................................................0,35 m Gewicht.....................................................................0,8–1,2 t Höhe in der Kabine (hoher Aufbau) ................................2,20 m Schlafplätze ......................................................................5–6 Motorisierung/Antrieb – Elektrischer Antrieb 2–4 KW – Außenbordsenkrechte Halterung, Schubschraube 4–25 PS – Durch Muskelkraft (mit Pedalen) Entwurfs-Kategorie C Preise Mit niedrigem Aufbau 29.520 Euro inkl. 20 % MwSt. Mit hohem Aufbau 35.400 Euro inkl. 20 % MwSt. Konstrukteur Werft Vertriebspartner für Österreich, Süddeutschland und Schweiz 2 Janusz Konkol Yacht-Service www.yacht-service.com.pl Olgierd Kajak www.haber-yachten.at Bereiche geteilt sind. Um Yachten mit einer so hervorragenden Qualität herzustellen bedarf es besonderer Sorgfalt und auch besonderer Techniken. Auf eines der Kernstücke der Anlage ist der Werftchef besonders stolz, da es ihm in einem aufwendigen Verfahren ermöglicht, am isolierten Produktionsort der laminierten Bootsteile das Klima so zu kontrollieren, dass sie unabhängig von Wetter, Jahreszeit und Luftfeuchtigkeit optimale Bedingungen zum Aushärten haben. Dieser Prozess ist ihm deswegen so wichtig, weil die perfekte Qualität der Rümpfe der Haber- Boote ein Aushängeschild für die Werft sind. Noch nie hat es auf einem seiner Schiffe Osmose oder andere Probleme mit den Rümpfen gegeben. Fast nichts wird zugeliefert, nahezu alle Teile für die verschiedenen Modelle werden selbst produziert. Auch die edlen Niro-Teile, ebenfalls eine Besonderheit der Haberboote, sind funktionell für den Einsatz auf den Schiffen maßgeschneidert und repräsentieren die hohe handwerkliche Klasse der Metallspezialisten von Haber. In der Holzverarbeitung wird mit Hilfe von Schablonen die Einrichtung der Haberyachten produziert. Klassikerfans werden auch die handgearbeiteten Umlenkblöcke aus Holz gefallen, die nicht nur wunderschön aussehen, sondern hervorragend funktionieren. Wie überall in der Haberwerft herrscht auch hier fröhliche Betriebsamkeit, die etwa 40 Mitarbeiter auf dem Werftgelände sind begeistert bei der Arbeit und offensichtlich auf ihr Werk stolz. In einer kleineren, etwas abseits stehenden Halle werden die Schiffe zu Wasser gelassen und der endgültige Trimm und die Lage im Wasser überprüft. Außerdem ist in der Halle eine Sprinkleranlage installiert, mit der die Wasserdichtheit des gesamten Bootes getestet wird. Die fertigen Yachten werden dann noch sorgfältig poliert und für den Transport zum Kunden fertig gemacht. 1 Eigenbau. Die meisten Teile werden in den Werkstätten von Haber selbst hergestellt, passen und erfüllen ihren Zweck perfekt.

0 2 / 2 0 1 3 M ä r z / A p r i l 4 , 5 0 E U R 0 1 / 2 0 1 3 J ä n n e r / F e b r u a r 4 , 5 0 E U R 0 3 / 2 0 1 3 M a i / J u n i 4 , 5 0 E U R Mehrwertsteuer Kroatien 9 190001 016481 Keine Ausgabe mehr verpassen, jetzt bequem nach Hause bestellen! YACHTEN 71 Jahres- ABO D A S Y A C H T M A G A Z I N F Ü R Ö S T E R R E I C H www.OCEAN7.at www.OCEAN7.at D A S Y A C H T M A G A Z I N F Ü R Ö S T E R R E I C H www.OCEAN7.at 1.000 Meilen Race Zadar–Alanya IM STURM durchs Mittelmeer Andamanen Exotik und Traumstrände D A S Y A C H T M A G A Z I N F Ü R Ö S T E R R E I C H Tolle Boote, schöne Reviere TIPPS Richtig chartern Per Anhalter über Ozeane Das Abenteuer Segeln in Kampanien Küche & Kultur Mit Yacht Club Austria-News und Hochseeverband-News YCA + SeaHelp helfen Eignern Ein marxistisches Segelabenteuer FRÜHSTÜCK Mit Yacht Club Austria-News und Hochseeverband-News auf Kuba So war die Austrian Boatshow Frischer Wind Korallenriffe 128 Inseln Mit Yacht Club Austria-News und Hochseeverband-News P. b. b. Verlagsort: 9020 Klagenfurt am Wörthersee · 12Z039473 M Verlagsort: 9020 Klagenfurt am Wörthersee · 12Z039473 M P. b. b. Verlagsort: 9020 Klagenfurt am Wörthersee · 12Z039473 M P. b. b. Verlagsort 9020 Klagenfurt | GZxxxxxxxx 6 Ausgaben für nur € 25,– Ausland zzgl. € 13,– Porto abo@ocean7.at | www.ocean7.at