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OCEAN7 2013-01

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Das waren noch echte 1.000 Meilen quer durch das Mittelmeer - bei Sturm und Flaute. Da war alles geboten, als noch Kurt Ecker, der Pionier des Chartersegelns, seine legendäre Regatta veranstaltete. In dieser Ausgabe gibt es eine große Reportage dazu.

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YachtNews Schnell edel & Premiere hat die Cruiser 56 von Bavaria in Düsseldorf. Mit 17 Metern ist sie die größte aus Giebelstadt. Innen bietet sie extremen Luxus mit 180 cm breiten Betten im Achterschiff und bis zu zehn Schlafplätzen. Das Cockpit ist mit wenigen Handgriffen variabel. Neben dem Luxus verspricht das neue Layout auch schnelles Segeln. www.bavaria-yachtbau.com Robust, schnell und sparsam soll der Rumpf dieses Katamarans aus Aluminium aus der Alu Marine Werft sein. Die Panama 62 verfügt über eine voll ausgestattete 28 Quadratmeter große Fly bridge und einen Kran für das Beiboot. Der 82 Quadratmeter große Innenraum bietet unter anderem eine Eignerkabine mit Panorama- Ausblick. Die Panama 62 ist gebaut, um große Distanzen auf See bei komfortablen Bedingungen zurückzulegen. Die Decksfläche beträgt 111 Quadratmeter. www.alumarine-shipyard.com Eleganz in Alu Der Designer Christian Grande nennt sie „Picchio Boat“ und sein Konzept soll „die Werte von Familien leben, den Respekt vor der Natur und das Zelebrieren der Langsamkeit als Lebensphilosophie“ miteinander verbinden. Wer es sich leisten kann, ist dabei mit dem 12 Meter langen Verdränger- Katamaran gut bedient.10.000 Liter Tankinhalt bringen eine Reichweite von rund 2.500 Meilen bei 12 Knoten Reisegeschwindigkeit. Der Öko-Riese 36 OCEAN7 01-2013 | Januar/Februar 2013

Wandelbar Sportlich Comar baut nach eigener Angabe Yachten mit hohem Geschwindigkeits - potential für Skipper, die gerne sportlich segeln, an Regatten teilnehmen, aber auch einen erholsamen Familienurlaub verbringen wollen. Die neuen Modelle werden in drei unterschiedlichen Reihen angeboten: One Design, Sport und Raised Saloon. www.comaryachten.at Der Prototyp ist fertig: Die neue Dehler 38, die erste aus Greifswald, wird extrem verwandlungsfähig. Das ermöglichen Judel/ Vrolijk mit ihrem vollständig neuen Rumpf- und Deckdesign. Erklärtes Ziel der Werft: Wieder dort anzuknüpfen, wofür der Markenname Dehler steht – Trendsetter zu sein in Sachen Performance, Funktionalität und Eleganz. Es gibt viele Möglichkeiten der Individualisierung. So wird die Dehler 38 mit leichtem Interieurs, mehr Segelfläche und größerem Tiefgang zum kompromisslosen Racer. www.dehler.com Neues Design Dufour stellte erstmals im Dezember in Paris seine neu designten Modelle 380 und 450 Grand Large vor – Nachfolger der 275 und 445. Die Dachfenster sind jetzt gestyled wie bei der Dufour 500, das breitere Heck entspricht modernen Standards und nimmt die gesamte Rumpfbreite ein. Im Inneren präsentieren sich die beiden Yachten im neuen Eichen- Finish. www.dufour-yachts.com www.phoenix-yachting.com www.trend-travel-yachting.com

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