ocean7 5/2023

Südengland FOTO:

Südengland FOTO: CHRISLOFOTOS/SHUTTERSTOCK.COM „Am Ufer unter grünem Blätterdach reihen sich Boote ohne Ende aneinander.“ Von den Römern bis zu den Royals: Bath hat als Kurort und gesellschaftlicher Treffpunkt große Anziehungskraft. FOTO: AROUNDWORLD/SHUTTERSTOCK.COM des Hafens ist aber die SS Great Britain. Das 1843 in Bristol vom Stapel gelaufene Schiff war eine technische Revolution. Entgegen allem, was damals auf Kiel gelegt wurde, hatte der 98 Meter lange und 3.670 Tonnen verdrängende Passagier-Liner nicht nur einen Eisen rumpf und wasserdichte Schotts, sondern statt der damals üblichen, aber bei höherem Seegang ineffek tiven seitlichen Schaufelräder eine Schiffsschraube am Heck. Das prunkvolle Empire Hotel in Bath. Südengland per Narrowboat Anreise. Flug von Wien mit einem Umstieg (z. B. in Frankfurt) nach Bristol und weiter mit dem Bus bzw. Taxi ins rund 50 km entfernte Bradford-on-Avon. Charter. Fair Winds Yacht Charter Hamburg ist spezialisiert auf Narrow boat-Törns in Großbritannien. Die Boote sind zwischen 14,3 m (47 ft) und 21,3 m (70 ft) lang, haben ein bis vier Schlafabteile und sind führerscheinfrei zu fahren. Ausgangspunkt der Törns sind neun Stützpunkte mit jeweils drei bis vier Routen. Das kleinste Boot (14,3 m) in Bradford-on-Avon kostet je nach Saison zwischen € 1.399,– und € 2.312,– pro Woche, das größte (21,3 m) zwischen € 2.190,– und € 3.895,–. Der Kraftstoff wird nach Verbrauch berechnet. Organi sation von Taxi-Transfers sind möglich. è www.fairwindsyachtcharter.de Karten. „Kennet & Avon Canal and River Avon“ (englischsprachig). Karte der Wasserstraße von Bristol über Bradford-on-Avon bis Reading im Maßstab 1:50.000. Dazu 7 Stadtpläne im Maßstab 1:12.500, nautische Tipps, touristische Adressen sowie historische Infos. Heron Maps, 3. Auflage 2022, £ 5,99. Tourismus. Allgemeine Infos in deutscher Sprache sind über das Britische Fremdenverkehrsamt abrufbar: è www.visitbritain.com/de Narrowboat-Basis in Bradford-on-Avon. weiter rückt die Prince Street Bridge ins Bild. Wir passieren die 140 Jahre alte Drehbrücke und haben den tidefreien Floating Harbour als Wendemarke unseres Törns erreicht. Der Hafen selbst ist ein Abziehbild seiner Geschichte. Backbord gleich hinter der Prince Street Bridge liegt der 1947 auf Kiel gelegte Passagierdampfer MV Bal moral, es folgen historische Kräne, fauchende Jahrhundertwende-Dampflocks und der Fairbairn Steam Crane. Dieser dampfgetriebene Herkules wurde Mitte der 1880er bei Stothert & Pitt in Bath gebaut und konnte damals schon mehr als 35 Tonnen heben. Highlight GHOST SHIP Wir müssen morgen Nachmittag wieder zurück zur Basis nach Bradford-on-Avon. Mehr als die berühmten Schablonen-Graffitis des Bristoler Streetart Künstlers Banksy sowie die 1864 fertig gestellte Clifton Suspension Bridge können wir nicht mehr in Augenschein nehmen. Doch bevor wir morgen mit dem Bus zu der 412 Meter langen und 75 Meter hohen Kettenhängebrücke über die wild zerklüftete Avon-Schlucht fahren, geht es jetzt in den Pub Llandoger Trowin. Der Überlieferung nach sollen in der 1664 eröffneten Kneipe 15 (!) Geister hausen. Nach ein paar Pints Adnams Ghost Ship Beer dort sollte man wissen, ob die Gerüchte Seemannsgarn oder wahr sind. In diesem Sinne: Cheers! 22 5/2023

Sicher gut kombiniert CHARTERVERSICHERUNG. Als individuell erweiterbare Module stellt Pantaenius ab sofort seine Versicherungslösungen für Chartertörns zur Verfügung. Maximale Törndauer, Crewgröße sowie die Versicherungssumme in der Skipper-Haftpflichtversicherung, Reiserücktritts- und Abbruchsversicherung sowie Kautionsversicherung wurden deutlich angehoben, um auch lange Reisen und komplexe Crewkonstel lationen problemlos versichern zu können. Neu ist zudem die Möglichkeit, auch spontane Mieten von Kleinbooten, Jollen und Jetskis oder Kabinencharter sowie an Chartertörns unmittelbar anschließende Hotel - auf enthalte zu versichern. è www.pantaenius.com/at-de PANORAMA Tipps, Trends & Neuheiten Panteanius- Team Österreich. FOTO: BEATRIX GRUBER Offshore und im Hafen Segeln lernen im Herbst. SEGELSCHULE. Sein Herbstprogramm hat kürzlich B3-Onwater vorgestellt. Highlight: Im November kann man mit zwei Oceanis 46.1 auf den Kanaren Atlantik-Erfahrungen und somit wertvolle Offshore-Kenntnisse sammeln. Mit zwei revierkundigen Skippern werden rund 150 bis 250 Seemeilen gesegelt, Start ist in Teneriffa. Termin: 11. bis 18. November. Kosten: 1.090 Euro pro Person. Buchung, mehr Infos und weitere Trainings-Angebote unter è www.b3-onwater.at