REPORTAGE ROADRUNNER
REPORTAGE ROADRUNNER schicht gibt es unterschiedliche Charaktere. So gibt es leider auch in der Autotuning-Szene ein paar Leute, die auf den Nervenkitzel angewiesen sind und die Aufmerksamkeit brauchen“, bedauert einer der Auto-Fans das schlechte Benehmen einiger Szene-Kollegen, die den Groll der Öffentlichkeit verursacht haben. „Mit einer gewissen Reife versteht man schon, dass man seinen Müll nicht liegen lässt oder in der Nacht lautstark durchs Ortsgebiet fährt, wo Leute schlafen wollen.“ Das Auto ist der einzige gemeinsame Nenner. Darüber hinausgehend seien die Leute grundverschieden. Besonders die jüngeren Autobesitzer sollen für den schlechten Ruf verantwortlich sein. Prinzipiell seien Autorennen aber glücklicherweise eine Seltenheit in der Szene. „Vieles wurde von den Medien hochgebauscht“, beklagt ein Gruppenmitglied, „demnach wurden aber auch einige Autotuner aus den Nachbarbezirken wie Hartberg auf Oberwart aufmerksam, die aus Neugier herkommen und sich mit genügend Lärm bemerkbar machen. Dafür können wir auch nichts!“ Auch der Verbannung vom eo- Parkplatz tritt die Gruppe mit Verständnis gegenüber. „Es ist einfach eskaliert. Nachdem der Corona-Lockdown überstanden war, haben wir uns ziemlich oft am Parkplatz getroffen. Und es wurden immer mehr Leute. Die Kennzeichen waren von Güssing, Hartberg über Wiener Neustadt, Wien bis nach Oberösterreich vertreten, sicher 80 bis 100 Autos. Ich hab damals noch zu meinem Kumpel gesagt: Genieß es, lang werden wir hier nicht mehr stehen dürfen, wir sind zu viele. Dass dann eine junge Fahrerin Jeder gesparte Cent wird in das Auto investiert aus Güssing unglücklicherweise in die Fassade des eo gekracht ist, war nur das Tüpfelchen auf dem i“, beschreibt einer der Fahrer die letzten Tage vor der abendlichen Sperre des eo- Parkplatzes. Kontrolldruck und Behördenwege Auch wenn die Fahrzeuge der Autotuner legal verändert und gesetzeskonform typisiert worden sind, müssen sie in der derzeit herrschenden, breit Heanznhof! Tradition, die man schmeckt Gastlichkeit und gute Küche nach alten, überlieferten Rezepten, dafür steht der Heanznhof in Bernstein. Wer hier einkehrt – ob allein oder im Zuge einer Feier – soll sich wie zu Hause fühlen. Der Heanznhof steht für Tradition und darauf ist Familie Frühwirth besonders stolz. Herzlichkeit in einem schönen, gemütlichen Ambiente, Gastlichkeit und gute Küche nach alten Rezepten – das macht den Gasthof mitten in Bernstein direkt an der B50 gelegen so besonders. Küchenchefin Ilse verleiht den alten Rezepten mit viel Feingefühl einen neuen Touch. Hans Walter betreut gemeinsam mit seinem Sohn Matthias den Service rund um den Gast. Für Feiern bietet der Gasthof Platz für 120 Gäste. Außerdem: Caterings aller Art und Essen auf Rädern Service! Besondere Termine Herbstbrunch: 11. Okt. Wildtage: 24. – 26. Oktober und 31.Oktober – 1. November Burgenländisches Gansl: 6. – 11. Nov. (auf Vorbestellung) Heanznhof Gourmetnacht: 14. November Wir bitten um Reservierung Werbung 34 OKTOBER 2020 www.prima-magazin.at
Foto © LEXI ROADRUNNER REPORTAGE Bezirkspolizei-Chef von Oberwart Oberstleutnant Oskar Gallop gestreuten Wachsamkeit der Polizei auch oftmals Kontrollen über sich ergehen lassen. „Es erzeugt schon eine gewisse Paranoia und es ist jedes Mal eine ungute Situation. Man hat das Gefühl, dass solange am Fahrzeug gesucht wird, bis etwas gefunden wird, das nicht passt. Selbst wenn alles, was verändert wurde, in den Papieren eingetragen ist, heißt das nicht, dass man keine Probleme bekommt: Wenn ein Polizist der Meinung ist, dass ein Mangel vorliegt, dann muss man zu einer Landesprüfstelle vorfahren“, so die Wahrnehmung eines oft kontrollierten Autotuners. Und das bedeute Foto © EM Kamper vor allem Kosten und auch Wartezeit, denn meist dürfe man für diesen Zeitraum bis zum Vorfahren das Fahrzeug nicht benutzen. Und die Typisierung sei in Österreich, und besonders im Burgenland, auch mehr ein Spießroutenlauf als ein einfacher Behördengang. Besonders wenn Tuning-Zubehör aus dem Ausland bestellt wurde, dürfe man sich auf eine längere Bürokratie einstellen, da man z.B. für Teile aus Amerika selber eine TÜV-Prüfung für ein Gutachten veranlassen muss und sich auf eine Kostenlawine von tausenden Euro einstellen kann. „Fürs herkömmliche Tieferlegen mit neuen Felgen benötigt man auch Kombi-Gutachten von einem Prüfer, der seinerseits nochmal das OK von einer Landesprüfstelle braucht. Auch das kostet mehrere hundert Euro. Dazu kommt, dass die Prüfer sich oftmals uneinig sind, es gibt da keine einheitliche, objektive Regelung“, bemängelt ein ambitionierter Autotuner. „Da kann es schon mal passieren, dass man bei der einen oder anderen Kleinigkeit aufs Typisieren ‚vergisst‘ “, fügt er murmelnd hinzu. Und dann steht man schnell mit einem Fuß im Illegalen. Das erste Wort war „Auto“ Aber warum nimmt man das alles in Kauf? Die hohen Kosten für die Anschaffung des Fahrzeuges, den Umbau, die Anfeindungen der Bevölkerung, den Stress der ständig drohenden Kontrollen und gegebenenfalls auch die Strafzahlungen? „Seit ich 12 bin, habe ich auf mein Traumauto gespart, mir das Taschengeld und den Lohn des ersten Jobs aufgehoben und auf vieles verzichtet. Ich bin stolz auf mein Auto“, schwärmt ein Fahrer über seinen Audi A6 mit 300 PS und besonders seltener Ausführung. Auch Mädels sind vermehrt in der Autotuning-Szene vertreten: „Mein erstes Wort war ‚Auto‘ und für mich ist es Leidenschaft und ein ganz besonderes Hobby“, sagt eine junge Fahrerin über ihren luxuriösen BMW, dem sie auch einen Namen gegeben hat. „Der Perfektionismus, an dem Auto so lange herumzubauen, bis es einem am besten gefällt, vereint die Gruppe“, so ein besonders technik-affiner Student aus der Szene. „Wer wirklich Geld in sein Auto gesteckt hat, der fährt damit nicht krampfhaft kopflos durch die Gegend. Die meisten aus unserer Gruppe sparen jeden Cent für das Fahrzeug und verzichten auf Urlaub, aufs Fortgehen und andere materielle Dinge. Das unterscheidet uns von den Unruhestiftern, die die Szene in Verruf gebracht haben“, betont ein Mitglied der Clique. Was sie sich als Lösungsansatz vorstellen? „Wir können auch nur an die Vernunft unserer Szene-Kollegen appellieren, dass sie hirnrissiges Verhalten unterlassen. Ein Strassenrennen ist nicht cool, sondern saublöd. Wer das Schnellfahren wirklich braucht, der findet z.B. in Greinbach bei Hartberg die nächste Rennstrecke für offenes Fahren. Und seitens der Stadt Oberwart wären wir natürlich auch dankbar, wenn man uns Plätze bietet, wo wir uns legal und ohne jemanden zu stören treffen können, denn am meisten geht es uns ums Zusammentreffen und die gemeinsame Zeit.“ So macht das Lernen der ganzen Familie Spaß Jetzt anmelden! Verwenden Sie praktische Beispiele zum Üben: Beim Backen, Kochen oder beim Einkaufen eignet sich das Umrechnen von Maßen und Gewichten sehr gut. Wörter kann man gut üben, indem im Haus alle Dinge, die mit einem bestimmten Buchstaben beginnen, gesucht und aufgeschrieben werden. Lassen Sie Ihr Kind etwas beobachten, das es dann in einem kurzten Text beschreiben soll. Auch Witze eignen sich gut dafür. Ältere Kinder und Jugendliche profitieren vom Austausch mit anderen, es gibt inzwischen tolle Apps mit denen man sein Wissen testen kann. Mehr Tipps live oder online gibt es bei der Schülerhilfe. Werbung 10 Stunden für nur 99 Lassen Sie sich beraten: € Mit unserem Sommerkurs Wochenkurs mit 5 x 90 Minuten Einzelunterricht in der kleinen Gruppe oder gratis! * Größte Flexibilität: Profi-Nachhilfe online oder vor Ort * Gültig nur für Neukunden. Einmalig buchbar in den Sommerferien 2020. Nur in teiln. Standorten. 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