44 Technik Links: Mit der Baggersteuerung Xsite EASY hat MOBA ein Einstiegssystem im Programm, das insbesondere für Mini- und Kompaktbagger interessant ist. Rechts: Die MOBA-Radladerwaage HLC-4000 kommt in der neuen Generation mit Touch-Display und moderner Benutzeroberfläche. (Quelle: MOBA Mobila Automation) MOBA auf der steinexpo 2023 Baggern, Wiegen und Bohren digital vereinfachen und beschleunigen MOBA Mobile Automation, Spezialist für Assistenz- und Automationssysteme für Baumaschinen mit Sitz in Limburg/Lahn, nutzt die einzigartige Atmosphäre der Demonstrationsmesse steinexpo (23. bis 26. August), um seine neuesten Produktgenerationen rund ums Baggern, Wiegen und Bohren vorzustellen. Mit der Baggersteuerung Xsite EASY hat MOBA ein Einstiegssystem im Programm, das insbesondere für Mini- und Kompaktbagger interessant ist. Das Entfallen von Kontrollmessungen und die Reduzierung der Absteckungen bringt bereits bei einfacheren Erdarbeiten einen Kosten- und Zeitvorteil. Xsite EASY wurde grundlegend überarbeitet und hat nun eine moderne Anzeige- und Bedieneinheit, basierend auf einer App-Programmierung mit einer übersichtlichen Oberfläche, die alle erforderlichen Informationen anzeigt und selbsterklärend zu bedienen ist. INFO MOBA Mobile Automation hat bei der steinexpo auch bewährte Lösungen im Gepäck, wie 2D- und 3D-Maschinensteuerungen für Erdbaumaschinen wie Raupe und Bagger sowie Vermessungsequipment. Den MOBA-Messestand finden Fachbesucher auf der Demo-Fläche B (mittlere Ebene), Stand B33. www.moba.de Der Fahrer kann sich zusätzlich optische Signale zur aktuellen Arbeitshöhe anzeigen lassen. Diese sind bei konzentriertem Blick auf die Löffelschneide leichter wahrzunehmen als zum Beispiel Zahlenanzeigen. Bereits heute unterstützt Xsite EASY verschiedenste Tiltrotatoren. Weitere Funktionen, wie die Unterstützung von Schwenkauslegern und zwei-geneigten Flächen, werden zeitnah folgen und als Upgrade zur Verfügung stehen. Auf das richtige Gewicht kommt es an Die MOBA-Radladerwaage HLC-4000 kommt in der neuen Generation mit Touch-Display und moderner Benutzeroberfläche. Für Ladearbeiten, bei denen die exakte Gewichtskontrolle direkt beim Verladevorgang notwendig ist, ist die Basisversion als Ladeassistent erhältlich. Mit Eichungsoption und zusätzlicher Datenübertragung für Leistungsnachweise und als Grundlage für die Rechnungsstellung geladener Güter bietet MOBA die umfangreichere Handelsversion an. Beide Versionen können mit einer Cloud verbunden werden, über die alle relevanten Daten des Ladevorganges in Echtzeit einsehbar sind. Natürlich steht auch die Option des direkten Ausdrucks im Führerhaus des Radladers zur Verfügung. Hilfreich ist die sogenannte Tipp- Off-Funktion, mit der der Fahrer Material aus der Schaufel abrieseln lassen kann und so das richtige Gewicht mit möglichst wenigen Ladespielen sicherstellt. Exakte Bohrlöcher im Steinbruch Genaues Arbeiten im Abbau oder bei Sprengarbeiten bedeutet, die genaue Position des Bohransatz- und Bohrendpunktes und damit die daraus resultierende exakte Neigung und Tiefe von Bohrlöchern sicherzustellen. Mit manuellen Messmöglichkeiten ist dies sehr aufwendig. Die besondere Schwierigkeit liegt dabei in der Sicherstellung der Parallelität der Bohrlöcher. Das digitale Assistenzsystem Xsite Drill von MOBA unterstützt dabei: Bohrwinkel werden präzise erfasst und angezeigt und es erfolgt ein automatischer Bohrstopp in der erforderlichen Tiefe. Die Arbeit wird effizienter und schneller, um Zeit und Kraftstoff zu sparen. Bohrungen lassen sich präzise platzieren ohne manuelle Absteckungen. Die Maschine kann mit einer 3D-Positionierung exakt ausgerichtet werden. Vorgefertigte 3D-Modelle können sowohl importiert als auch für Dokumentationszwecke exportiert werden. 5|2023
Technik 45 Nadler Straßentechnik Asphacal TC Kalkmilch optimal verteilen Seit mehr als zwei Jahren vertreibt die Nadler Straßentechnik GmbH auf dem deutschen, österreichischen und Schweizer Markt die Asphacal TC Kalkmilch. In ganz Deutschland sowie in der Schweiz wurden über fünf Millionen Quadratmeter Testflächen eingebaut und der Einsatz der Kalkmilch zum Teil in gängige Regelwerke aufgenommen. Der neue Asphacal-O-mat 1000 sorgt nun für gleichmäßige Mischung und Auftrag der Kalkmilch. Die hochkonzentrierte Kalkhydratsuspension bietet einen optimalen Schutz des Schichtenverbunds im Asphaltstraßenbau, speziell in den heißen Sommermonaten. Die Benetzung der Asphaltflächen mit Asphacal TC schützt die Bitumenemulsion und verhindert das Abtragen durch die Baufahrzeuge. Die Bitumenemulsion bleibt an der vorgesehenen Stelle und stellt somit sicher, dass der Schichtenverbund nicht beeinträchtigt wird. Die Baustellenfahrzeuge nehmen durch Asphacal TC keine Emulsion auf, die Ein- und Ausfahrten bleiben frei von Emulsionsresten und Reinigungskosten der Flächen außerhalb der Baustellen sind somit hinfällig. Die Kalkmilch ist im Ausland bereits seit 25 Jahren im Einsatz und gängige Praxis, in Deutschland ist sie jetzt erst angekommen. Nadler hat frühzeitig entschieden, nicht nur das Material zu vertreiben, sondern auch ein dazugehöriges System zu entwickeln, um es optimal zu dosieren und zu verteilen. Es wurden viele Prototypen gebaut und Lerneffekte daraus gewonnen, bis die Serienreife erreicht war. Einfaches Mischen und Ausbringen Der Asphacal-O-mat 1000 im Einsatz bei der Firma Haberlit Straßenbaustoffe GmbH, die nun auch zertifizierter Verlegepartner der Firma Nadler ist. (Quelle: Nadler Straßentechnik GmbH) ren. Die Sprühbalken können gegebenenfalls abgebaut und individuell vor dem Fahrzeug angebracht werden. Der Asphacal-O-mat 1000 funktioniert autark mit einer Benzinmotorpumpe, ist aber trotzdem fernsteuerbar. Durch seine einfache Bedienung und die optimale Verteilung der Suspension erhöht der Asphacal-O-mat 1000 die Prozesssicherheit der Baustelle entscheidend. • SCHÜTTGUTHALLEN UND -BOXEN Mit Wandhöhen von 2 - 8 m und mehr Nun ist der Asphacal-O-mat 1000 in Serienproduktion gegangen. Er sorgt für gleichmäßige Mischung und Auftrag der Asphacal TC Kalkmilch auf Asphaltbaustellen. Im 1.000 Liter fassenden Haupttank wird Asphacal TC verbrauchsfertig gemischt und in bester Verarbeitungsqualität gehalten. Mit den beidseitig klappbaren Sprühbalken wird die Suspension in einer individuellen Arbeitsbreite von bis zu vier Metern gleichmäßig auf die gebrochene Bitumenemulsion der vorbereiteten Asphaltoberfläche aufgebracht. Empfohlen wird eine Ausbringmenge von 250 bis 350 g/m 2 der wässrigen Kalkmilch-Lösung. Das Leergewicht beträgt ca. 800 kg. Das Gerät lässt sich nicht nur auf einen Lader aufsatteln, sondern auch auf dem Pritschenwagen installie- INFO Die Kalkmilch kann selbst oder mithilfe einer beauftragten Fachfirma aufgebracht werden. Offizielle Nadler-Verlegepartner für Asphacal TC in Deutschland sind die Firmen Haberlit Straßenbaustoffe GmbH, ML Infrasysteme GmbH sowie SSVG Straßenbaustoffe Stuttgart Vertriebs GmbH. CLASSIC COMBI STELLWÄNDE AUS STAHL •Höchste Stabilität •Keine Abplatzungen •Brandschutz bis EI 240 •Schnelle, einfache Montage •Flexibel & mobil •Brandschutzwände •Lärmschutzwände •LÜRA-Classic & LÜRA-Combi: Wirtschaftliche Lösung für viele Anwendungen www.strassentechnik.de PULTDACHHALLEN BOGENDACHHALLEN SCHIEBEDACHHALLEN 5|2023 RMS GmbH · Am Schornacker 121a · 46485 Wesel · Tel 0281- 20 60 500 · www.rms-luera.de
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