18 Aktuell „Vorgesehen ist der Einsatz solcher Systeme vor allem dann, wenn eine Gefährdung des Fahrers in der Kabine ausgeschlossen werden soll“, sagte Holger Schulz, Geschäftsführer der Zeppelin GmbH. Die Bedienung aus der Ferne erspare dem Bediener ermüdende Bedingungen wie Vibrationen und verringere das Risiko von Stürzen beim Besteigen oder Verlassen der Fahrerkabine. „Der Fahrer geht in Zukunft wie ein Mitarbeiter aus dem Büro ins Homeoffice und bewegt von dort aus seine Arbeitsgeräte“, beschrieb Schulz ein Zukunftsszenario. Auch selbstfahrende, teilweise oder ganz autonom arbeitende Maschinen auf Baustellen seien denkbar, was den Betrieb mehrerer Maschinen durch wenige Bediener ermögliche. Das zeigte der ebenfalls im Bereich „Quarry Vision“ weitgehend autonom fahrende Dumper B30E 4x4, den die Firma Kiesel gemeinsam mit Xtonomy und Bell Equipment Mining & Construction präsentierte. Der Fahrer in der Kabine hatte wenig zu tun. Doch das radargestützte System von Xtonomy kann noch mehr: Mittels Echtzeit-3D-Geländemodell ermöglicht es mehrere Lade- und Entladestellen samt zugehörigem Bagger, Lader und Vorbrecher weitgehend autonom zu betreiben. Volvo zeigte im Bereich Quarry Vision ein alternatives Antriebskonzept mit der Präsentation des Volvo HX04. Laut eigenen Angaben des Unternehmens ist der Prototyp der erste Brennstoffzellen-Dumper weltweit. Mit den Erkenntnissen aus seiner Erprobungsphase streben Volvo und seine Entwicklungspartner perspektivisch eine Serienproduktion ähnlicher Fahrzeuge an. Schon jetzt sei der Betankungsvorgang unproblematisch: In etwa 7,5 Minuten fasst der HX04 12 kg Wasserstoff, was für eine Betriebszeit von rund vier Stunden ausreichen soll. Auch für Messebesucher bestand die Möglichkeit, den Cat-Kettenbagger 323 per Cat Command fernzusteuern. (Quelle alle Bilder: DAV) Volvo zeigte mit dem Prototyp HX04 den weltweit ersten Brennstoffzellen-Dumper. Mobiler Prallbrecher mit E-Antrieb Abseits der „Quarry Vision“ hatte die Steinexpo jene Neuheiten vorzuzeigen, die bereits marktreif sind. Kleemann präsentierte zum Beispiel als Weltpremiere seinen neuen kompakten Prallbrecher Mobirex MR 100(i) aus der NEO-Linie – auch in der vollelektrischen Variante NEOe. Mit Oben: Kleemann präsentierte seinen kompakten Prallbrecher Mobirex MR 100(i) aus der NEO-Linie. Rechts: Mit dem E-Drive-Antrieb lässt sich der Brecher elektrisch und lokal emissionsfrei betreiben. Einen weitgehend autonom fahrenden Dumper B30E 4x4 präsentierte die Firma Kiesel gemeinsam mit Xtonomy und Bell Equipment Mining & Construction. dem E-Drive-Antriebskonzept lässt sich der Brecher elektrisch und somit lokal emissionsfrei betreiben. Alternativ steht die Maschine mit dem bewährten Diesel-Direkt-Antrieb D-Drive zur Verfügung. Das Einsatzspektrum der Brechanlage reicht von verschiedenen Anwendungen in der Kreislaufwirtschaft, etwa der Aufbereitung von Ausbauasphalt oder 6|2023
Aktuell 19 Der Fahrer geht in Zukunft wie ein Mitarbeiter aus dem Büro ins Homeoffice und bewegt von dort aus seine Arbeitsgeräte Bauschutt, bis hin zur Aufbereitung von weichem bis mittelhartem Naturstein. Der neue Prallbrecher wird ab 2024 sukzessive in Europa und in Nordamerika verfügbar sein. Seit Längerem am Markt und relevant für den Asphaltstraßenbau ist auch die Abschiebetechnik der Fliegl Bau- und Kommunaltechnik, die mit einem Stand am Eingang zum Messegelände präsent war. Transportfahrzeuge mit Abschiebefunktion übergeben das Material scheibchenweise an den Fertiger, was zu einer Durchmischung führt und die Temperaturverteilung im Mischgut verbessert. MOBA Mobile Automation, die auf der Steinexpo ihre neuesten digitalen Assistenz- und Automationssysteme rund ums Baggern, Wiegen und Bohren präsentierte, stellte in Aussicht, auf der kommenden Messe NordBau in Neumünster ihre Produkte für den Asphaltstraßenbau stärker in den Fokus zu rücken. Die Zeitschrift asphalt wird berichten. Dr. Wilhelm Jösch, Erfinder der Steinexpo und Gründungsgeschäftsführer des DAV, im Gespräch mit dem heutigen Geschäftsführer André Täube. Nächste Steinexpo in drei Jahren „Nach sechs Jahren bin ich unermesslich stolz und froh, was wir hier auf die Beine stellen konnten, trotz aller Schwierigkeiten für die Unternehmen in den letzten Jahren. Ich danke allen für das beständige Vertrauen in unser Messekonzept“, sagte Dr. Friedhelm Rese als Veranstalter im Rückblick auf die Steinexpo 2023. Ein Wiedersehen im Steinbruch in Nieder-Ofleiden gibt es in drei Jahren: Vom 2. bis 5. September 2026 wird die 12. Steinexpo ihre Tore öffnen. • Mit Carbon-Lamellen Infrastruktur verstärken Bricht der Balken? QR-Code scannen Riesen in der Sonne: Die Dimensionen der für die Arbeit in Steinbrüchen ausgelegten Maschinen flößen Respekt ein. ©2023 Simpson Strong-Tie 6|2023
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