40 Technik Hamm-Tandemwalzen HD+ „Digital ready“ in allen Gewichtsklassen Sechs neue Walzen-Modelle für den Asphaltbau mit 7 t bzw. 8 t Einsatzgewicht ergänzen die Serie HD+ von Hamm: Die Modelle HD+ 70 und HD+ 80 erfüllen die Anforderungen der Abgasstufe UN ECE R96 (EPA Tier 3). Die Modelle HD+ 70i und HD+ 80i (EPA Tier 4/EU Stage V) stattet Hamm serienmäßig mit dem Bedienkonzept Easy Drive aus. So wie alle anderen Tier-4-/Stage-V-Maschinen der Serie HD+ sind sie „digital ready“. Das bedeutet, entsprechende Schnittstellen ermöglichen die Nutzung digitaler Anwendungen. Die neuen Modelle HD+ 70 und HD+ 80 verfügen über einen 55,4 kW starken Motor. Hamm bietet die Tandemwalzen als Vibrations-, Oszillations- und Kombiwalzen an. Sie verdichten wirtschaftlich und bieten die gleichen hervorragenden Fahr- und Bedieneigenschaften wie die schwereren Walzen dieser Serie. Aufgrund ihrer kompakten Abmessungen können die sechs Modelle selbst in engen Baustellen problemlos manövrieren. Das Bedienkonzept Easy Drive ist künftig auch in der 7- und 8-t-Klasse der Serie HD+ verfügbar. Hamm stattet die Modelle HD+ 70i und HD+ 80i (EPA Tier 4/EU Stage V) serienmäßig damit aus. Ergonomie und Komfort für die Bediener wurden somit auch in diesen Maschinen auf ein neues Niveau gehoben. Hamm hat früh die Möglichkeiten der Digitalisierung zur Steigerung der Verdichtungsqualität erkannt. Darum bietet der Hersteller für die verschiedenen Baureihen Schnittstellen zur Anbindung von Telematikund Flottenmanagementsystemen an sowie für Smart Doc, die App für Verdichtungskontrolle und -dokumentation. In der Serie HD+ können künftig alle Modelle mit Motoren gemäß EPA Tier 4/EU Stage V, also auch die HD+ 70i und HD+ 80i, entsprechend ausgestattet werden. Damit sind in allen Gewichtsklassen Modelle mit digitalen Schnittstellen verfügbar. Hamm bringt mit der HD+ 70 und der HD+ 80 sechs neue Modelle in der 7-tund 8-t-Klasse auf den Markt. Sie bieten Verdichtung auf technisch höchstem Niveau. Eigenüberwachung und Qualitätssteigerung Für die Serie HD+ steht unter anderem die kostenlose App Smart Doc zur Verfügung. Diese überträgt per Bluetooth über eine Schnittstelle relevante Betriebsdaten der Walze an ein Smartphone oder Tablet. Dort sieht der Bediener in Echtzeit, wie sich die Verdichtung entwickelt. Dabei verknüpft die App die Maschinendaten mit der GNSS-Position. Der speziell auf das System abgestimmte Smart Receiver sorgt dabei für exakte Positionsinformationen. Zudem erstellt die App Smart Doc aus den Daten Verdichtungs-Reports im PDF-Format. Damit eignet sie sich für die Eigenüberwachung genauso wie für die flächendeckende Verdichtungskontrolle (FDVK). Ab Herbst 2023 kann Smart Doc außerdem die Daten aller Walzen auf einer Baustelle bündeln. Dann wird auf jedem Endgerät im Verbund einer Baustelle die vom Team insgesamt erzielte Verdichtung angezeigt. Auch die Bauleitung kann das Ergebnis in Echtzeit verfolgen. Wirtschaftlichkeit durch Telematik Weiteres Potenzial für mehr Wirtschaftlichkeit ergibt sich durch das John Deere Operations Center für Baumaschinen, der zentralen Plattform für digitale Lösungen der Wirtgen Group. Damit lassen sich komplette Baustellen managen – planen, überwachen, instand halten und analysieren. So werden auch die Betreiber von Walzen unter anderem bei der Wartung und Diagnose oder der gezielten Analyse des Betriebs- und Nutzerverhaltens unterstützt. Durch regelmäßige Wartung erhöht sich die Verfügbarkeit der Walzen. Gleichzeitig werden ungeplante Ausfälle, oft verbunden mit Transportkosten und Organisationsaufwand, vermieden. Neue Splittstreuer Die Modelle HD+ 70i und HD+ 80i von Hamm sind ab Sommer 2023 serienmäßig mit einem Easy-Drive-Fahrerstand ausgestattet. Damit vereint Hamm Ergonomie, Sicherheit und Komfort. (Quelle: Wirtgen Group) Mit neuen Linien- und Tellerstreuern bietet Hamm zudem praxisgerechte Lösungen für das Abstreuen von Deckschichten. Die Linienstreuer erzeugen ein gleichmäßiges Streubild, dessen Streubreite präzise eingestellt und eingehalten wird. Die Streumenge wird abhängig von der Fahrgeschwindigkeit reguliert und ist selbst bei schnellerer Fahrt oder bei Neigung konstant. Alle Streuer können komfortabel mit einer Schnellkupplung an- und abmontiert werden. https://www.wirtgen-group.com/de-de/unternehmen/hamm/ 6|2023
Technik 41 Vögele MINI-Serie Große Nachfrage für kleine Fertiger Vögele verzeichnet seit dem Beginn der Auslieferung seiner dieselbetriebenen Modelle MINI 500 und MINI 502 eine hohe Nachfrage nach seinen kleinsten Fertigern. Die auf der Bauma 2022 vorgestellten Kleinstfertiger bieten Einbaubreiten von 0,25 m bis 1,8 m und eignen sich damit optimal, um selbst schmalste Baumaßnahmen maschinell umzusetzen. Die elektrisch betriebenen Modelle MINI 500e und MINI 502e sind ab 2024 verfügbar. Mit dem Raupenfertiger MINI 500 und der Radversion MINI 502 hat Vögele sein Produktprogramm nach unten hin abgerundet: Die kleinsten Straßenfertiger des Herstellers ergänzen die Mini-Class-Modelle SUPER 700i und SUPER 800i und sind für besonders kleinflächige Baumaßnahmen auf engstem Raum prädestiniert. Vögele hat seine kleinsten Straßenfertiger, den Raupenfertiger MINI 500 und den Radfertiger MINI 502, erfolgreich in den europäischen Markt eingeführt. Die elektrisch betriebenen Modelle MINI 500e und MINI 502e folgen 2024. Klein, leicht und wendig Mit einer Grundbreite von nur 0,90 m und Arbeitsbreiten von 0,25 m bis 1,8 m eignen sie sich unter anderem für den Einbau zwischen Bahngleisen, das Verschließen von schmalen Gräben oder den Bau von Fuß- und Radwegen. Auf diese Weise können Bauunternehmen selbst kleinste Maßnahmen maschinell umsetzen – und damit effizienter, komfortabler und qualitätssicherer als manuell. Gerade bei langen Strecken mit geringer Breite, etwa beim Glasfaserausbau oder der Instandsetzung von Leitungen, ist das hilfreich. Der MINI 500 und MINI 502 bieten mit ihrem wassergekühlten Zwei- Zylinder-Dieselmotor eine Leistung von 10,2 kW. Beide Maschinen verfügen über einen sehr kleinen Wenderadius und benötigen nur wenig Platz zum Rangieren. Mit ihren kompakten Abmessungen und einem Gewicht von nur rund 1.200 kg (Radversion) und 1.400 kg (Raupenversion) sind die Fertiger zudem besonders leicht zu transportieren. Über den Aufnahmebehälter mit Trichterklappen lassen sich die Fertiger außerdem einfach per Radlader oder Bagger beschicken. Erste Einsätze mit den neuen Mini-Fertigern: Der MINI 500 und der MINI 502 eignen sich optimal für kleinflächige Baumaßnahmen und Arbeiten auf engstem Raum. (Quelle: Wirtgen Group) E-Power-Modelle 2024 „Der Marktstart in Europa war bislang sehr erfolgreich, die Nachfrage ist hoch“, sagt Marcio Cavalcanti Happle, Head of Sales, Local Marketing and Product/Customer Support bei Vögele. „Mit unserem kompletten Fertiger- und Bohlenprogramm decken wir jetzt Mindest- und Maximal-Arbeitsbreiten von 0,25 m bis 18 m ab.“ Nach dem Marktstart in Europa erweitert Vögele das Vertriebsgebiet der dieselbetriebenen Fertiger sukzessive. 2024 folgen dann die Modelle mit batterie-elektrischem Antrieb: der MINI 500e und der MINI 502e. https://www.wirtgen-group.com/de-de/unternehmen/voegele/ FUGENVERGUSS MATERIALIEN & GERÄTE VON A-Z NADLER STRASSENTECHNIK GMBH FRAUNHOFERSTR. 3 - 85301 SCHWEITENKIRCHEN +49 (0) 84 44 - 92 400 - 15 MAIL STRASSENTECHNIK.DE STRASSENTECHNIK.DE 6|2023
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