BESSER KONVENTIONELL: Der aktuelle Liebherr TA230 hat das hydrostatische Antriebskonzept wieder verworfen. INDIVIDUELL ANGEPASST: Der hinten geneigte Muldenboden ermöglichte den Aufbau der speziellen Mulde mit Seitenwanderhöhung. ENGE KISTE: Die nur 3,25 m breite Silodurchfahrt stellt den engsten Arbeitsbereich dar und bestimmte die Fahrzeugauswahl mit. WENIGER IST MEHR: Das sehr einfach gehaltene übersichtliche Bedienpult beinhaltet alle modernen Features. Kirchhof einigen Aufwand betrieben: „Wir haben uns mehrere vergleichbare Modelle hier vor Ort vorführen lassen.“ Unter den Argumenten, die am Ende für den Liebherr TA230 sprachen, stechen einige Merkmale schon äußerlich heraus, die, Alleinstellungsmerkmale definieren, für die individuellen Gegebenheiten am Standort Thülen eminent waren: Die äußeren Maße sind so kompakt ausgelegt, dass der Liebherr TA230 eine besondere Beweglichkeit und Wendigkeit an den Tag legt. Das beginnt mit der Breite von unter 3 m. „Teile unserer stationären Anlage haben noch schmale Silodurchfahrten. Das Minimum liegt bei 3,25 m. Die Neuanschaffung sollte auch hier zum Einsatz kommen können“, erklärt Winfried Sonnenmoser. Ergänzend kommt hinzu, dass ein Fahrzeug dieser Maße ohne Genehmigung auf einem Tieflader umgesetzt werden kann. Bei seiner modernen Konstruktion hat Liebherr Arbeitssicherheit und Wendigkeit erkennbar kombiniert: Unter Verwendung eines um 7° nach vorne geneigt eingebauten Sechs-Zylinder-Reihenmotors hat der Hersteller einen betont kurzen und stark abfallenden Vorbau realisiert. Zusammen mit der großzügig verglasten Kabine erhält der Fahrer eine exzellente Rundumsicht. Auch nach unten ist der Abschluss des kurzen Vorbaus stark geneigt und ermöglicht das Befahren anspruchsvoller Böschungswinkel ohne aufzusetzen. Ein weiteres Merkmal liegt im Design der Mulde. Der Boden ist im hinteren Bereich stark nach oben geneigt, was einen Materialverlust auch auf steilen Rampen verhindert. Das war in Thülen aus einem speziellen Grund wichtig: Weil der devonische Hartkalkstein relativ wenig Gewicht auf die Waage bringt, war die Nutzlast von 28 t bei einer gefüllten Standardmulde mit 18 m 3 nicht ausgeschöpft. „Wir würden hier nur auf etwa 22 t kommen“, weiß Winfried Sonnenmoser und Nils Kirchhof ergänzt: „Liebherr konnte eine Muldenerhöhung um 30 cm anbieten, mit der wir das Potenzial des Dumpers besser nutzen können. Durch die spezielle Muldenform haben wir trotzdem keinen Materialfall auf die Transportwege.“ Seit seiner Anschaffung hat der Liebherr TA230 bereits satte 1850 Bh geleistet – sich also auf jeden Fall „seine Hörner abgestoßen“, da sind sich Winfried Sonnenmoser als Praktiker vor Ort und Nils Kirchhof einig: Das Zwischenfazit ist eindeutig positiv. Zwischenfazit, weil der Dumper noch nicht mal ein Viertel seiner projektierten Zeit in Thülen abgearbeitet hat. Aber die angeführten Attribute sprechen wie gesagt schon heute für eine richtige Entscheidung aller Beteiligten gerade für diesen Dumper. (bwi) www.mhigruppe.de www.liebherr.com GESTEINS Perspektiven 8 | 2023
4175 Herzogsdorf/Austria Rohrbacher Straße 6 +43 (0)7232 / 34 55 20 office@alba.at www.alba.at SAUGBAGGER BY A LBA TRO S jetwash ▼
86 WINTERDIENST UND FLÄCHENREINIGU
88 TREFFPUNKT VOLLES HAUS: UVMB-Ges
90 TREFFPUNKT nutzungen möchte man
92 TREFFPUNKT MITGLIEDERVERSAMMLUNG
94 EINKAUFSFÜHRER - WER BIETET WAS
96 INFO TERMINE 2024 14.-17. Januar
98 ZU GUTER LETZT Von besonderen un
Ihr Partner für Messen, Kongresse
Laden...
Laden...
Laden...