Aufrufe
vor 7 Monaten

Taxi Times Partner - 3. Quartal 2022

  • Text
  • Deutschland
  • Taxizentralen
  • Verbund
  • Vorstand
  • Quartal
  • Taxigewerbes
  • Monat
  • Uber
  • Partnerseiten

VERLAGSSONDERVERÖFFENTLICHUNG / Anzeige ZAHLST DU NOCH ODER SPARST DU SCHON? Die massive Erhöhung der Spritpreise, die zunehmende Inflation sowie der neue Mindestlohn ab Oktober 2022 sorgen für weitere Anspannungen im Personenbeförderungsgewerbe. Der Wunsch nach Einsparpotenzial steigt, je höher die Kosten werden. Das wissen- und das verstehen wir. Warum wechseln? Weil WIR es können… Für ausgewählte Kunden schaffen wir ab 2023 die Möglichkeit, zwischen 10 und 50 Prozent der aktuellen Prämie einzusparen und geben bereits heute eine Prämiengarantie. Das Angebot ist limitiert, weshalb die Bearbeitung nach Eingang eurer kompletten Unterlagen erfolgt. Also sei schnell und bewirb dich unter: info@fuhrparkversicherung.net Seit mehr als 17 Jahren sind wir von der Versicherungsagentur 4U-Assekuranzmakler Partner des bundesdeutschen Taxigewerbes. Mehr als 5.000 Verträge ermutigen uns, genauso und noch besser weiter zu machen. WAS WIR BIETEN: Fachlich kompetente Betreuung Dich auch bei schlechtem Schadenverlauf zu versichern Professionelles Schadenmanagement bei dir vor Ort (das Original) Verhandlungen mit deinem Versicherer, wenn eine Höherstufung droht Beitragsrückerstattungen, egal ob Kleinstflotten oder Fuhrpark Kim (links) und Marion Sombrutzki TAXI DEUTSCHLAND: EIN STARKER VERBUND Der Zentralenverbund „Taxi Deutschland“ hat seit diesem Monat einen neuen Vorstand. Marten Clüver (Taxi Frankfurt eG), Jens Schmiljun (Taxi Berlin) und Thomas Kroker (Taxi München eG) stehen seit rund einem Monat in der Verantwortung. Unverändert im Vorstand bleibt Fred Buchholz aus Bremen. Dem Aufsichtsrat gehören Tahir Akbas (Taxi Dortmund eG), Thomas Lohse (Hansa-Funktaxi), Dennis Klusmeier (Taxi Düsseldorf eG) und Wolfgang Pettau (Taxi Hannover) an. Mit der neuen Zusammensetzung wurde der Vorstand nun verjüngt. Alle bringen den Mut zur Veränderung und zur Innovation mit. Die Verbandszugehörigkeit der einzelnen Mitgliedszentralen spielt bei Taxi Deutschland keine Rolle. Möglich ist diese Verbandsneutralität auch deshalb, weil die Taxi Deutschland eG als Zentralenverbund die Taxi Deutschland: ein starker Verbund für große und kleine Taxizentralen wirtschaftlichen Interessen deutscher Taxizentralen wahrnimmt. Ein markantes Beispiel dafür sind die zahlreichen Gerichtsverhandlungen, mit denen man auf Basis des Wettbewerbsrechts die unlauteren Machenschaften von Uber und teilweise auch Free Now juristisch erfolgreich bekämpfte. Die kürzlich veröffentlichten Uber-Files haben deutlich vor Augen geführt, dass Uber ohne den Widerstand von Taxi Deutschland mit seiner aggressiven Lobbypolitik wahrscheinlich auch in Deutschland erfolgreich gewesen wäre. Es ist jetzt wichtiger denn je, den Druck auf die Aufsichtsbehörden zu verstärken, damit diese geltendes Recht wirkungsvoll umsetzen. Das gilt aber nicht nur für die nationale Gesetzgebung, sondern auch für die europäische. Taxi Deutschland unterstützt den europäischen Verbund „Taxis4SmartMobility“, der als Lobbyvertretung in Brüssel aktiv ist. Die Aufmerksamkeit für Brüssel ist ein Thema für alle: Was in Brüssel europäisch geregelt wird, wird irgendwann auch in Buxtehude aufschlagen. Deshalb muss das Taxigewerbe national und europäisch mit einer wirtschaftlich wie strukturell starken Allianz auftreten. Je mehr Taxizentralen sich Taxi Deutschland anschließen, umso größer sind die Möglichkeiten der gewerbepolitischen Einflussnahme. Bei Interesse an einer Mitgliedschaft können sich Taxizentralen an info@taxi-deutschland.net wenden. FOTOS: 4U-Assekuranz, Pixabay 34 3. QUARTAL 2022 TAXI