Taxi Times Partner - 3. Quartal 2022
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Anzeige / VERLAGSSONDERVERÖFFENTLICHUNG <strong>3.</strong> QUARTAL <strong>2022</strong><br />
www.taxi-times.com<br />
PARTNER<br />
TAXIVERSICHERUNGEN<br />
VERSICHERUNG<br />
RECHTSBERATUNG<br />
TAXIUMRÜSTUNG<br />
TAXIVERKAUF<br />
TAXIZENTRALEN<br />
ABRECHNUNG<br />
TAXAMETER<br />
UNTERSTÜTZER DES TAXIGEWERBES<br />
DIE BRANCHEN-PARTNER<br />
NOCH MEHR<br />
TAXI-PARTNER:
VERLAGSSONDERVERÖFFENTLICHUNG<br />
/ Anzeige<br />
ZAHLST DU NOCH ODER SPARST DU SCHON?<br />
Die massive Erhöhung der Spritpreise,<br />
die zunehmende Inflation<br />
sowie der neue Mindestlohn ab<br />
Oktober <strong>2022</strong> sorgen für weitere Anspannungen im<br />
Personenbeförderungsgewerbe. Der Wunsch nach Einsparpotenzial<br />
steigt, je höher die Kosten werden. Das<br />
wissen- und das verstehen wir.<br />
Warum wechseln?<br />
Weil WIR es können…<br />
Für ausgewählte Kunden schaffen wir ab 2023 die Möglichkeit,<br />
zwischen 10 und 50 Prozent der aktuellen<br />
Prämie einzusparen und geben bereits heute eine Prämiengarantie.<br />
Das Angebot ist limitiert, weshalb die<br />
Bearbeitung nach Eingang eurer kompletten Unterlagen<br />
erfolgt.<br />
Also sei schnell und bewirb dich unter:<br />
info@fuhrparkversicherung.net<br />
Seit mehr als 17 Jahren sind wir von der Versicherungsagentur<br />
4U-Assekuranzmakler <strong>Partner</strong> des bundesdeutschen<br />
<strong>Taxi</strong>gewerbes. Mehr als 5.000 Verträge<br />
ermutigen uns, genauso und noch besser weiter zu<br />
machen.<br />
WAS WIR BIETEN:<br />
Fachlich kompetente Betreuung<br />
Dich auch bei schlechtem Schadenverlauf zu<br />
versichern<br />
Professionelles Schadenmanagement bei dir vor<br />
Ort (das Original)<br />
Verhandlungen mit deinem Versicherer, wenn eine<br />
Höherstufung droht<br />
Beitragsrückerstattungen, egal ob Kleinstflotten<br />
oder Fuhrpark<br />
Kim (links)<br />
und Marion<br />
Sombrutzki<br />
TAXI DEUTSCHLAND: EIN STARKER VERBUND<br />
Der Zentralenverbund „<strong>Taxi</strong> Deutschland“ hat seit diesem<br />
Monat einen neuen Vorstand. Marten Clüver (<strong>Taxi</strong><br />
Frankfurt eG), Jens Schmiljun (<strong>Taxi</strong> Berlin) und Thomas<br />
Kroker (<strong>Taxi</strong> München eG) stehen seit rund einem<br />
Monat in der Verantwortung. Unverändert im Vorstand<br />
bleibt Fred Buchholz aus Bremen. Dem Aufsichtsrat<br />
gehören Tahir Akbas (<strong>Taxi</strong> Dortmund eG), Thomas<br />
Lohse (Hansa-Funktaxi), Dennis Klusmeier (<strong>Taxi</strong> Düsseldorf<br />
eG) und Wolfgang Pettau (<strong>Taxi</strong> Hannover) an.<br />
Mit der neuen Zusammensetzung wurde der Vorstand<br />
nun verjüngt. Alle bringen den Mut zur Veränderung<br />
und zur Innovation mit. Die Verbandszugehörigkeit<br />
der einzelnen Mitgliedszentralen spielt bei <strong>Taxi</strong><br />
Deutschland keine Rolle.<br />
Möglich ist diese Verbandsneutralität auch deshalb,<br />
weil die <strong>Taxi</strong> Deutschland eG als Zentralenverbund die<br />
<strong>Taxi</strong> Deutschland: ein starker Verbund für große und<br />
kleine <strong>Taxi</strong>zentralen<br />
wirtschaftlichen Interessen deutscher <strong>Taxi</strong>zentralen<br />
wahrnimmt. Ein markantes Beispiel dafür sind die zahlreichen<br />
Gerichtsverhandlungen, mit denen man auf<br />
Basis des Wettbewerbsrechts die unlauteren Machenschaften<br />
von Uber und teilweise auch Free Now juristisch<br />
erfolgreich bekämpfte. Die kürzlich veröffentlichten<br />
Uber-Files haben deutlich vor Augen geführt, dass Uber<br />
ohne den Widerstand von <strong>Taxi</strong> Deutschland mit seiner<br />
aggressiven Lobbypolitik wahrscheinlich auch in<br />
Deutschland erfolgreich gewesen wäre.<br />
Es ist jetzt wichtiger denn je, den Druck auf die<br />
Aufsichtsbehörden zu verstärken, damit diese geltendes<br />
Recht wirkungsvoll umsetzen. Das gilt aber nicht<br />
nur für die nationale Gesetzgebung, sondern auch für<br />
die europäische. <strong>Taxi</strong> Deutschland unterstützt den<br />
europäischen Verbund „<strong>Taxi</strong>s4SmartMobility“, der als<br />
Lobbyvertretung in Brüssel aktiv ist. Die Aufmerksamkeit<br />
für Brüssel ist ein Thema für alle: Was in Brüssel<br />
europäisch geregelt wird, wird irgendwann auch in<br />
Buxtehude aufschlagen.<br />
Deshalb muss das <strong>Taxi</strong>gewerbe national und europäisch<br />
mit einer wirtschaftlich wie strukturell starken<br />
Allianz auftreten. Je mehr <strong>Taxi</strong>zentralen sich <strong>Taxi</strong><br />
Deutschland anschließen, umso größer sind die Möglichkeiten<br />
der gewerbepolitischen Einflussnahme. Bei<br />
Interesse an einer Mitgliedschaft können sich <strong>Taxi</strong>zentralen<br />
an info@taxi-deutschland.net wenden.<br />
FOTOS: 4U-Assekuranz, Pixabay<br />
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