Taxi Times Partner - 1. Quartal 2023
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Anzeige / VERLAGSSONDERVERÖFFENTLICHUNG <strong>1.</strong> QUARTAL <strong>2023</strong><br />
www.taxi-times.com<br />
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VERLAGSSONDERVERÖFFENTLICHUNG/ Anzeige<br />
STARTERBATTERIEN LÄNGER LEBEN LASSEN<br />
Starterbatterien altern im Sommer bei hohen Temperaturen<br />
schneller und fallen reihenweise im Herbst in der ersten kalten<br />
Nacht aus. Dabei lässt sich das ohne großen Aufwand vermeiden!<br />
Vorbeugen spart Geld!<br />
Wenn die Bleibatterie teilentladen ruht und nicht sofort wieder<br />
aufgeladen wird, beginnt sie zu „sulfatieren“, wie der Fachmann<br />
sagt. Sie verliert dann nach und nach an Kapazität, sie wird bildlich<br />
gesprochen „kleiner“, bis sie als defekt gilt – eigentlich ist sie<br />
nur zu klein für den definierten Einsatz geworden.<br />
Ist die Batterie erst mal infolge Sulfatierung geschwächt, lässt<br />
sie sich durch Megapulsen wieder frisch machen. Das kleine Kästchen<br />
Megapulse – schon mehrmals im Fernsehen wie beispielswe<br />
i s e b e i VOX<br />
besprochen – wird einfach an<br />
der Batterie angebracht und<br />
regeneriert sie, macht sie wieder<br />
„größer“. Das Gerät arbeitet<br />
bei jeder Fahrt, gespeist<br />
durch die Lichtmaschine, oder<br />
bringt die Batterie beim Nachladen<br />
mit einem externen<br />
Dieses kleine blaue Kästchen sorgt<br />
für eine längere Lebensdauer der<br />
Starterbatterie.<br />
(noch so kleinen) Ladegerät wieder auf Vordermann.<br />
Weitere Information unter www.megapulse.de oder bei<br />
Kurt Hebben (kurt.hebben@novitec.de)<br />
DER OPTITAX – VOICECTRL ROBOT VERBESSERT<br />
DEN KUNDENSERVICE UND SENKT DIE KOSTEN<br />
In Kooperation mit dem finnischen Unternehmen<br />
VoiceCTRL bieten wir ein wirkungsvolles Werkzeug<br />
als Antwort auf die aktuellen Herausforderungen<br />
wie Kostendruck und Personalmangel. Der<br />
VoiceCTRL Robot und die optiTAX Integration übernehmen die komplette<br />
Abwicklung von Routineanrufen und entlasten so die Zentrale.<br />
Jeder Anruf wird sofort beantwortet. Ansagen wie „Im Moment<br />
sind alle Mitarbeiter im Gespräch, bitte warten …“ gehören der Vergangenheit<br />
an.<br />
In einem benutzerfreundlichen und einfachen Sprachdialog kann<br />
der Anrufende sein <strong>Taxi</strong> einfach und ohne Wartezeit bestellen. Damit<br />
ergibt sich eine wesentliche Verbesserung des Kundenservice. Das<br />
System arbeitet weitgehend<br />
selbstlernend.<br />
Kunden, die spezielle<br />
Wünsche haben, werden<br />
sofort mit einem<br />
freien Mitarbeiter verbunden.<br />
Eine Anbindung an eine vorhandene, geeignete Telefonanlage<br />
ist möglich.<br />
PREMIUM-INFOS FÜR PREMIUM-ABONNENTEN<br />
„Guten Morgen aus der <strong>Taxi</strong> <strong>Times</strong>-Redaktion!“ – Mit diesen Worten<br />
beginnt das tägliche Update in der WhatsApp-Gruppe „Eine<br />
Stimme für das <strong>Taxi</strong>“. Diese Gruppe ist exklusiv für Premium-<br />
Abonnenten von <strong>Taxi</strong> <strong>Times</strong>.<br />
In der Gruppe berichtet die <strong>Taxi</strong> <strong>Times</strong>-Redaktion in einem<br />
Morgen- und in einem Abend-Update über die wichtigsten <strong>Taxi</strong>-<br />
Ereignisse. Dabei wird auch einmal ein Blick hinter die Kulissen<br />
der Redaktionsarbeit geworfen und die ein oder andere Entwicklung<br />
im Vorfeld verraten. Zudem geben sich die Gruppenmitglieder<br />
untereinander wertvolle Tipps und Hilfestellungen. Wenn<br />
nötig, werden diese von der Redaktion moderiert.<br />
Kürzlich haben die Gruppenmitglieder beispielsweise untereinander<br />
über die Folgen des Wegfalls der Maskenpflicht im ÖPNV<br />
diskutiert. Eine Unternehmerin aus Bayern hatte dazu berichtet,<br />
dass es ihr lieber ist, wenn ihre Fahrer*innen nach wie vor Maske<br />
tragen. Sie würde dann sogar die Kosten übernehmen, sollte das<br />
Fahrpersonal ein Bußgeld wegen Verstoßes gegen das Verhüllungsverbot<br />
am Steuer bekommen. „Die Kosten durch erkranktes Personal<br />
wären um ein Vielfaches höher“, begründete sie diese<br />
Maßnahme.<br />
Man dürfe dies aber nicht als Betriebsausgabe anführen, denn<br />
dann könnte es als sozial- und steuerpflichtiger Arbeitslohn interpretiert<br />
werden, mahnte daraufhin ein Unternehmer aus dem<br />
hohen Norden. Der Zugang zur Gruppe wird über eine persönliche<br />
Einladung allen Lesern gewährt, die unter www.taxi-times.com/<br />
abo das <strong>Taxi</strong> <strong>Times</strong>-Premium-Abo abgeschlossen haben. Dieses<br />
kostet 5,50 Euro im Monat (brutto) und beinhaltet den Bezug von<br />
vier Printausgaben <strong>Taxi</strong> <strong>Times</strong> DACH pro Jahr (optional per Post<br />
oder als PDF) und des wöchentlichen Newsletters sowie freien<br />
Zugriff auf sämtliche Inhalte unter www.taxi-times.com einschließlich<br />
der <strong>Taxi</strong> <strong>Times</strong>-App – und eben die Mitgliedschaft in<br />
der WhatsApp-Gruppe „Eine Stimme für das <strong>Taxi</strong>“. Für die Teilnahme<br />
an einem der von <strong>Taxi</strong> <strong>Times</strong> veranstalteten Workshops<br />
erhalten Premium-Abonnenten zudem ein Vorbuchungsrecht<br />
sowie eine Ermäßigung.<br />
FOTOS: NOVITEC, Seibt & Straub, <strong>Taxi</strong> <strong>Times</strong><br />
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