25.04.2013 Views

Hartelijk welkom - Hobby Caravan

Hartelijk welkom - Hobby Caravan

Hartelijk welkom - Hobby Caravan

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

7.6 Aansluitschema buiten<br />

07-<br />

Elektrische 2-V installatie<br />

modeljaar 200<br />

zijmarkeringslicht 5W<br />

LED remlichten<br />

contourlicht rood 5W<br />

contourlicht wit 5W<br />

richtingaanwijzer2 W<br />

remlichten 2 W<br />

achterlicht 0W<br />

mistachterlicht 2 W<br />

kentekenverlichting 5W<br />

voorste begrenzingslicht met<br />

reflector 5W<br />

r<br />

PIN Aderkleur Doorsnede Verbruiksapparaat<br />

mm<br />

²<br />

1 ggeel<br />

elb<br />

1,<br />

5 1,5 Fahrtric<br />

htungs<br />

anzeiger,<br />

lrichtingaanwijzer,<br />

inks<br />

links<br />

e<br />

h<br />

c<br />

u<br />

a<br />

r<br />

b<br />

r<br />

e<br />

V<br />

t<br />

t<br />

i<br />

n<br />

h<br />

c<br />

s<br />

r<br />

Que<br />

in<br />

e<br />

b<br />

r<br />

a<br />

f<br />

r<br />

e<br />

d<br />

A<br />

N<br />

I<br />

P<br />

positie- en contourlicht<br />

rechts<br />

verdeelkast 2 V (voorzijde<br />

links)<br />

1<br />

2<br />

zijmarkeringslicht<br />

rechts<br />

zijmarkeringslicht<br />

links<br />

2 bblauw<br />

lau<br />

1,<br />

5 1,5 Nebels<br />

chluß<br />

leuchte<br />

mistachterlicht<br />

3 wit 2,5 massa (voor stroomkring 1 tot 8)<br />

weiß<br />

2,<br />

5 Mass<br />

e ( für<br />

Strom<br />

kreis<br />

1 bis<br />

8)<br />

4 groen 1,5 richtingaanwijzer, rechts<br />

grün<br />

1,<br />

5 Fahrtric<br />

htungs<br />

anzeiger,<br />

rechts<br />

5 bruin 1,5 rechter achterlicht, contourlicht, begrenzingslicht en ken-<br />

braun<br />

1,<br />

5 Rechte<br />

Schluß<br />

leuchte,<br />

Utekenverlichting<br />

mriß<br />

leuchte,<br />

Begrenz<br />

ungsleuc<br />

hte<br />

und<br />

Kennz<br />

eichenbel<br />

euchtung<br />

3<br />

positie- en contourlicht<br />

links<br />

4<br />

5<br />

6 rood 1,5 remlichten<br />

n<br />

e<br />

t<br />

h<br />

c<br />

u<br />

e<br />

l<br />

s<br />

m<br />

e<br />

r<br />

B<br />

5<br />

,<br />

1<br />

t<br />

o<br />

r<br />

6<br />

zwart<br />

schwarz<br />

1,<br />

5 Linke<br />

Schluß<br />

leuchte,<br />

Umriß<br />

leuchte,<br />

Begrenz<br />

ungsleuc<br />

hte<br />

und<br />

Kennz<br />

eichenbel<br />

euchtung<br />

7 zwart 1,5 linker achterlicht, contourlicht, begrenzingslicht en ken-<br />

7<br />

wit<br />

tekenverlichting<br />

r<br />

e<br />

f<br />

r<br />

e<br />

w<br />

n<br />

i<br />

e<br />

h<br />

c<br />

s<br />

r<br />

h<br />

a<br />

f<br />

k<br />

c<br />

ü<br />

R<br />

5<br />

,<br />

1<br />

e<br />

g<br />

n<br />

a<br />

r<br />

o<br />

8<br />

bruin<br />

98<br />

oranje 1,5 achteruitrijlicht<br />

109<br />

blaublauw<br />

/ weiß<br />

2,<br />

5 2,5 Strom<br />

vers<br />

orgung,<br />

Zünds<br />

cstroomvoorziening<br />

halter<br />

gesteuert<br />

(continu plus)<br />

)<br />

s<br />

u<br />

l<br />

p<br />

r<br />

e<br />

u<br />

a<br />

D<br />

(<br />

g<br />

n<br />

u<br />

g<br />

r<br />

o<br />

s<br />

r<br />

e<br />

v<br />

m<br />

o<br />

r<br />

t<br />

S<br />

5<br />

,<br />

2<br />

u<br />

a<br />

l<br />

b<br />

wit/blauw<br />

blauw/wit<br />

blauw<br />

10 weißblauw/wit<br />

/ rot<br />

2,<br />

5 2,5 Mass<br />

e für<br />

10<br />

stroomvoorziening, contactschakelaar gestuurd<br />

11 wit/rood 2,5 massa voor 10<br />

violet<br />

t<br />

1,<br />

5 Anhängererk<br />

ennung<br />

Mass<br />

e von<br />

3<br />

12 paars 1,5 aanhangerherkenning massa van 3<br />

weiß<br />

/ blau<br />

2,<br />

5 Mass<br />

e für<br />

9<br />

13 wit/blauw 2,5 massa voor 9<br />

11<br />

wit/rood<br />

2<br />

1<br />

3<br />

1

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!