Haags Nieuwsblad 2013-02-27.pdf 7MB - Archief kranten - Buijze Pers
Haags Nieuwsblad 2013-02-27.pdf 7MB - Archief kranten - Buijze Pers
Haags Nieuwsblad 2013-02-27.pdf 7MB - Archief kranten - Buijze Pers
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
woensdag 27 februari <strong>2013</strong> Nieuws<br />
haags nieuwsblad 5<br />
Den Haag en provincie gaan<br />
samen werken aan tunnels<br />
regio - De gemeente Den Haag en de<br />
provincie Zuid-Holland gaan samenwerken<br />
bij de aanleg van de boortunnels<br />
in de Rotterdamsebaan en de<br />
RijnlandRoute.<br />
door Ine van den Boer<br />
"Beide boortunnels hebben een<br />
gelijkwaardige functie en worden<br />
tegelijkertijd ontwikkeld. Zo kunnen<br />
we kosten besparen", laat de<br />
Provincie Zuid-Holland weten.<br />
"Samenwerking tijdens de ontwerpfase<br />
en bij de uitvoeringsbegeleiding<br />
leidt tot voordelen, zoals<br />
meer efficiëntie in de uitvoering,<br />
lagere kosten en vermindering van<br />
risico's. "Dit is uniek, we zijn van<br />
plan om de tunnel te kopiëren,<br />
maar houden allebei ons eigen project",<br />
aldus gedeputeerde Ingrid de<br />
Bondt.<br />
Wegen en fietspaden<br />
De gemeente en de provincie<br />
weten elkaar al goed te vinden op<br />
het gebied van verkeer en vervoer.<br />
Bijvoorbeeld bij de aanleg van<br />
nieuwe wegen en fietspaden en in<br />
het openbaar vervoer. De Bondt:<br />
"Er zijn overeenkomsten tussen<br />
beide boortunnels dus willen we<br />
met elkaar kijken welke voordelen<br />
we kunnen halen door samenwerking.<br />
Je kunt dan denken aan het<br />
ontwerp van beide tunnels, zowel<br />
de betonnen constructie als ook de<br />
technische installaties in de tun-<br />
nels. Want waarom zou je twee<br />
keer gaan 'engineeren' terwijl je<br />
het samen ook in één keer kunt<br />
ontwerpen? Zo kunnen we besparen<br />
op de kosten."<br />
Peter Smit, wethouder Verkeer van<br />
de gemeente Den Haag, ziet ook<br />
voordelen ná de bouw: "Ook in het<br />
beheer van de tunnels is er winst te<br />
halen uit de samenwerking. Met de<br />
Rotterdamsebaan erbij heeft Den<br />
Haag straks drie tunnels in beheer.<br />
Onze expertise op dat vlak willen<br />
we graag delen met de provincie."<br />
Nieuwe verbindingen<br />
De Rotterdamsebaan is een nieuwe<br />
entree van Den Haag. Deze nieuwe<br />
weg ontlast de Utrechtsebaan en<br />
moet het sluipverkeer in naastgelegen<br />
gemeenten verminderen.<br />
De nieuwe verbinding loopt van<br />
knooppunt Ypenburg naar de<br />
kruising Binckhorstlaan/Mercuriusweg<br />
en sluit daar aan op de Centrumring.<br />
In de Vlietzone duikt de<br />
Rotterdamsebaan onder de grond,<br />
het geboorde deel wordt circa 1600<br />
meter lang.<br />
De RijnlandRoute vormt de oostwestverbinding<br />
tussen de A4, de<br />
A44 en de gemeente Katwijk. Deze<br />
nieuwe weg moet de bereikbaarheid<br />
van woningbouwlocaties en<br />
bedrijventerreinen verbeteren. Ter<br />
hoogte van de gemeente Voorschoten<br />
komt een boortunnel van 2280<br />
meter lang. x<br />
Den Haag betaalt 90 procent<br />
van facturen binnen 30 dagen<br />
den haag - Sinds september 2012<br />
betaalt de gemeente Den Haag 90<br />
procent van de rekeningen binnen<br />
30 dagen. Daarmee is de snelheid<br />
van betalen flink toegenomen. In<br />
2011 voldeed de gemeente 82 procent<br />
van de rekeningen binnen een<br />
maand. Over heel 2012 gerekend<br />
is 89 procent van de rekeningen op<br />
tijd betaald. "In het laatste kwartaal<br />
van 2012 hebben diensten die achterbleven<br />
echt een been weten bij<br />
te trekken", zegt wethouder Boudewijn<br />
Revis (Financiën). "Nu is het<br />
zaak dat we het bereikte resultaat<br />
vasthouden. Ik heb daar alle vertrouwen<br />
in, ook omdat een aantal<br />
grote gemeentelijke diensten dit<br />
jaar overschakelt op digitale afwikkeling<br />
van facturen." Revis vindt dat<br />
de gemeente op het punt van tijdig<br />
betalen een voorbeeld moet zijn.<br />
"Zeker in economisch moeilijke tij-<br />
den moeten ondernemers ervan op<br />
aan kunnen dat rekeningen op tijd<br />
worden betaald."<br />
De snelheid van betalen van de<br />
gemeente Den Haag vertoont een<br />
klimmende lijn sinds 2008. Toen<br />
lag het percentage rekeningen dat<br />
binnen 30 dagen werd betaald op<br />
48 procent. In 2009 was dat 59 procent,<br />
in 2010 69 procent en in 2011<br />
82 procent. Aan verbetering hebben<br />
de gemeente en het bedrijfsleven<br />
(Kamer van Koophandel, MKB<br />
Den Haag en VNO-NCW West) hard<br />
gewerkt. Die samenwerking wordt<br />
ook in <strong>2013</strong> voortgezet met als doel<br />
de snelheid van betalen structureel<br />
boven de 90 procent te houden.<br />
Honderd procent van de rekeningen<br />
binnen 30 dagen voldoen is niet<br />
realistisch, omdat er altijd betwiste<br />
rekeningen zullen zijn. x<br />
<strong>Haags</strong>e daklozen van straat<br />
dankzij project Housing First<br />
den haag - Vijfentwintig <strong>Haags</strong>e daklozen<br />
hebben in 2012 weer een dak<br />
boven hun hoofd gevonden dankzij<br />
de proef Housing First. Bij deze proef<br />
krijgen mensen die al lang dakloos<br />
zijn en niet goed in de opvang passen<br />
een woning en begeleiding aangeboden.<br />
De voorwaarden zijn dat zij<br />
op tijd de huur betalen, geen overlast<br />
veroorzaken en begeleiding accepteren.<br />
De aanpak blijkt aan te slaan. Met<br />
de meeste cliënten gaat het goed;<br />
zij hebben minder zorg nodig, redden<br />
zichzelf en voelen zich beter.<br />
De tijd tussen intake en sleuteloverdracht<br />
is nu ongeveer acht weken.<br />
In <strong>2013</strong> moet die periode korter<br />
worden. Wethouder Rabin Baldewsingh<br />
(Volksgezondheid): "Deze eerste<br />
resultaten laten zien dat we op<br />
de goede weg zijn. Dankzij goede<br />
samenwerking tussen gemeente,<br />
hulpverleners en de woningcorporatie<br />
blijken we in staat om ook<br />
deze moeilijk bereikbare groep<br />
daklozen van passende hulp te<br />
voorzien." Inmiddels nemen zeven<br />
vaste bezoekers van de gebruikersruimte<br />
aan het Zieken deel aan<br />
Housing First; acht anderen volgen<br />
binnenkort. De andere deelnemers<br />
zijn daklozen die voorheen begeleid<br />
werden door het <strong>Haags</strong> Straat<br />
Team of het Topteam van Parnassia.<br />
Housing First Den Haag is een<br />
samenwerking tussen gemeente<br />
Den Haag, CZ Zorgkantoor Haaglanden,<br />
LIMOR, Leger des Heils en<br />
Staedion. Eind <strong>2013</strong> volgt een eindevaluatie.<br />
Vervolgens wordt besloten<br />
of het project definitief wordt<br />
voortgezet. x<br />
DUNO nu ook officieel Buurthuis van de Toekomst<br />
Sociale ontmoetingsplek<br />
den haag - De Loosduinse voetbalclub<br />
DUNO mag zich sinds maandag 19<br />
februari officieel Buurthuis van de<br />
Toekomst noemen. Wethouder Karsten<br />
Klein kwam hoogstpersoonlijk<br />
het geliefde bordje op de gevel van<br />
het clubgebouw aan de Mgr. Nolenslaan<br />
schroeven.<br />
De club wordt veelvuldig genoemd<br />
als mooi voorbeeld van een vereniging<br />
met een belangrijke maatschappelijke<br />
functie in de wijk.<br />
Wethouder Klein: "Voetbalclub DUNO wil zich actief inzetten om een sociale<br />
ontmoetingsplek in de wijk te worden" (Foto: pr).<br />
Eerder benoemde wethouder Klein<br />
bestuurslid Alphons Pije al tot<br />
ambassadeur van het Buurthuis van<br />
de Toekomst.<br />
Wethouder Klein benadrukte nog<br />
eens de bijzondere positie van<br />
DUNO. "Als je hier rondkijkt, zie<br />
je de partners letterlijk liggen.<br />
Een basisschool, een middelbare<br />
school, een verzorgingshuis, een<br />
zwembad en een bibliotheek. Dat<br />
DUNO goede contacten heeft met<br />
al deze partijen bewijst dat de voetbalclub<br />
zich actief wil inzetten om<br />
een sociale ontmoetingsplek in de<br />
wijk te worden."<br />
DUNO is het achtste Buurthuis van<br />
de Toekomst in Den Haag. x<br />
Werklozen weer aan de<br />
slag door Social Return<br />
den haag - In Den Haag is onlangs de 2500-ste deelnemer<br />
aan de regeling Social Return in het zonnetje gezet door<br />
wethouder Henk Kool (Sociale Zaken en Werkgelegenheid).<br />
Volgens deze regeling moeten bedrijven bij gemeentelijke<br />
aanbestedingen van boven de 200.000 euro 5 procent langdurig<br />
werklozen in dienst nemen. De Hagenaar David Frielink<br />
is de 2500-ste deelnemer aan de regeling. Hij werkt bij<br />
de zorgorganisatie Cardia (Foto: pr). x