22.08.2013 Views

maandblad september 2004 de plats - De Plate

maandblad september 2004 de plats - De Plate

maandblad september 2004 de plats - De Plate

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

!OOSTENDE EN DE ZEEVISSERIJ TIJDENS DE EERSTE WERELDOORLOG (9)I<br />

14. DE VIS WORDT DUUR BETAALD<br />

door Roger JANSOON<br />

Vooral met <strong>de</strong> sprotvisserij wer<strong>de</strong>n, door <strong>de</strong> enorme vraag en <strong>de</strong> massale aanvoer , soms zeer<br />

hoge besommingen bereikt, zoals bv. 3.917 frank op 22 <strong>de</strong>cember 1916. <strong>De</strong> keerzij<strong>de</strong> van <strong>de</strong><br />

medaille was het feit dat het vooruitzicht op mooie besommingen <strong>de</strong> vissers vaak ertoe aanzette<br />

grote risico's te nemen. Hun bootjes waren immers slechts echt zeewaardig bij rustig weer en dicht<br />

on<strong>de</strong>r <strong>de</strong> kust. Probleem hierbij was echter dat toen nog geen weersvoorspellingen beston<strong>de</strong>n, tenzij<br />

hetgeen <strong>de</strong> vissers uit allerlei signalen in <strong>de</strong> natuur kon<strong>de</strong>n aflezen. Zelfs wanneer het nogal<br />

dui<strong>de</strong>lijk was dat uitvaren niet geraadzaam was, had <strong>de</strong> drang naar geld wel eens <strong>de</strong> overmacht op<br />

het gezond verstand.<br />

Op 23 <strong>de</strong>cember 1916 was <strong>de</strong> zee nogal onstuimig en leek het erop dat storm op komst was.<br />

Niettemin werd toch besloten om uit te varen. Doch het liep al mis bij het verlaten van <strong>de</strong><br />

havengeul. Sommige bootjes geraakten gewoon niet buiten, terwijl an<strong>de</strong>ren na enige tijd <strong>de</strong> haven<br />

weer binnenliepen. Uitein<strong>de</strong>lijk waren er toch 27 die het ruime sop kozen.<br />

Omstreeks 11 u. stak een geweldige storm op. <strong>De</strong> sleepboot poog<strong>de</strong> in allerijl <strong>de</strong> bootjes binnen te<br />

slepen, doch plots brak <strong>de</strong> tros zodat ie<strong>de</strong>r bootje zichzelf maar moest zien te red<strong>de</strong>n. <strong>De</strong> 0.20 kon<br />

als eerste <strong>de</strong> haven binnenlopen, met zelfs 64 bennen vis aan boord, onmid<strong>de</strong>llijk gevolgd door 4<br />

an<strong>de</strong>ren , maar zon<strong>de</strong>r vis. An<strong>de</strong>rzijds lieten 14 bootjes zich meedrijven naar Blankenberge, waar<br />

echter 4 on<strong>de</strong>r hen tegen <strong>de</strong> pier terechtkwamen, met als gevolg dat zes opvaren<strong>de</strong>n in <strong>de</strong> golven<br />

verdronken. Voorts waren er 3 bootjes die omkantel<strong>de</strong>n ter hoogte van Bre<strong>de</strong>ne; van <strong>de</strong><br />

drenkelingen waren er drie die in <strong>de</strong> zie<strong>de</strong>n<strong>de</strong> zee omkwamen.<br />

<strong>De</strong> Duitse havenmeester <strong>de</strong>el<strong>de</strong> me<strong>de</strong> dat er in totaal zeven boten waren vergaan, waarbij negen<br />

vissers verdronken. Zij lieten zes weduwen achter en <strong>de</strong>rtien weeskin<strong>de</strong>ren. Op 4 januari 1917 liet<br />

<strong>de</strong> Vrije Visschersgil<strong>de</strong> "'t Zal Wel Gaan" in <strong>de</strong> Sint-Petrus- en Pauluskerk een plechtige lijkdienst<br />

opdragen voor <strong>de</strong> slachtoffers van <strong>de</strong>ze scheepsramp. In zijn lijkre<strong>de</strong> bracht <strong>de</strong>ken Camerlynck<br />

hul<strong>de</strong> aan <strong>de</strong> vissers die hun leven waag<strong>de</strong>n voor <strong>de</strong> voedselvoorziening van <strong>de</strong> mensen aan wal, en<br />

hij sprak woor<strong>de</strong>n van troost voor <strong>de</strong> nabestaan<strong>de</strong>n van <strong>de</strong> op zee omgekomen vissers.<br />

Inmid<strong>de</strong>ls had één van <strong>de</strong> gered<strong>de</strong> vissers, Jules <strong>De</strong> Houck, op 1 januari 1917 naar <strong>de</strong><br />

Kommandantur een merkwaardige brief gezon<strong>de</strong>n, me<strong>de</strong>-on<strong>de</strong>rtekend door 60 an<strong>de</strong>re vissers. Die<br />

brief luid<strong>de</strong> als volgt : "<strong>De</strong> on<strong>de</strong>rgeteken<strong>de</strong>, Jules <strong>De</strong> Houck, visser te Oosten<strong>de</strong>, Langestraat 24,<br />

houdt het voor een aangename plicht <strong>de</strong> heren Admiraals von Schril<strong>de</strong>r en Jacobsen en bijzon<strong>de</strong>rlijk<br />

<strong>de</strong> heer Plaatsbevelhebber Fischer en <strong>de</strong> Havenkapitein van Oosten<strong>de</strong>, uit naam <strong>de</strong>r zich in<br />

Oosten<strong>de</strong> bevin<strong>de</strong>n<strong>de</strong> vissers te bedanken voor al wat zij gedaan hebben voor hen se<strong>de</strong>rt veel<br />

maan<strong>de</strong>n, en bijzon<strong>de</strong>rlijk voor <strong>de</strong> toelating hun beroep op zee te mogen uitoefenen on<strong>de</strong>r <strong>de</strong><br />

beschutting en het bevel <strong>de</strong>r Duitse wachtschepen.<br />

Naar aanleiding van <strong>de</strong> storm van 23 <strong>de</strong>cember 1916, welke aan zoveel van zijn gezellen het leven<br />

kostte, moest on<strong>de</strong>rgeteken<strong>de</strong> uit naam van al zijn beroepsgenoten, nog bijzon<strong>de</strong>rlijk zijn erkentenis<br />

en bewon<strong>de</strong>ring uitdrukken voor <strong>de</strong> hulp bewezen door <strong>de</strong> Duitse sleepboot, zowel als voor <strong>de</strong><br />

herhaal<strong>de</strong> pogingen tot redding door zijn bemanning on<strong>de</strong>rnomen, als voor <strong>de</strong><br />

bewon<strong>de</strong>renswaardige hel<strong>de</strong>nmoed van zijn kapitein. Een woord van lof en dank verdient ook een<br />

Obermaat van Blankenberge, die van zijn kant al het mogelijke gedaan heeft om <strong>de</strong> Oostendse<br />

vissers geduren<strong>de</strong> <strong>de</strong> storm van 23 <strong>de</strong>cember 1916 te red<strong>de</strong>n."<br />

<strong>2004</strong> - 168

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!