31.08.2013 Views

PEUGEOT BOXER

PEUGEOT BOXER

PEUGEOT BOXER

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

PRESTATIES ZODAT U KUNT PRESTEREN<br />

2,2 l HDi 110<br />

Deze viercilindermotor met gietijzeren blok,<br />

aluminium cilinderkop, 16 kleppen en<br />

dubbele bovenliggende nokkenas is uitgerust<br />

met een turbo. Dat levert hem heel wat<br />

vinnigheid op terwijl hij toch erg zuinig blijft,<br />

twee grote troeven in het stadsverkeer.<br />

Koppel (Nm)<br />

400<br />

350 350<br />

300<br />

250 250<br />

200<br />

150<br />

100<br />

50<br />

2.2 HDi 110<br />

0<br />

0<br />

1000<br />

1500<br />

2000 2500 3000<br />

3500 4000<br />

Toerental (omw./min)<br />

160<br />

150<br />

140 140 140<br />

130 130 130<br />

120 120 120<br />

110 110 110<br />

100<br />

Maximumvermogen : 81 kW (110 pk) bij 3500 omw./min<br />

Maximumkoppel : 250 Nm bij 1750 omw./min<br />

90<br />

80 80 80<br />

70<br />

60<br />

50<br />

40<br />

30<br />

20<br />

10<br />

Vermogen (pk)<br />

Koppel (Nm)<br />

2,2 l HDi 130 en 150<br />

In vergelijking met de versie van 110 pk<br />

hebben de 2.2 l HDi van 130 pk en 150 pk<br />

een dubbel vliegwiel met demper (DVA) en<br />

een specifieke zuigerkoeling en motoropstelling.<br />

Samen met een vermogen van<br />

130 pk of 150 pk maken die kenmerken hen<br />

uw beste bondgenoot, zowel voor kleine<br />

verplaatsingen in de stad als langere<br />

trajecten over de weg.<br />

400<br />

350<br />

300<br />

250<br />

200<br />

150<br />

100<br />

50<br />

0<br />

0<br />

1000<br />

1500<br />

2000<br />

2500 3000<br />

3500<br />

4000<br />

4500<br />

160<br />

150<br />

140<br />

130<br />

120<br />

110<br />

100<br />

Maximumvermogen : 96 kW (130 pk) bij 3500 omw./min<br />

Maximumkoppel : 320 Nm bij 2000 omw./min<br />

Koppel (Nm)<br />

400<br />

350<br />

300<br />

250<br />

200<br />

150<br />

100<br />

50<br />

2.2 HDi 130<br />

Toerental (omw./min)<br />

2.2 HDi 150<br />

0<br />

0<br />

1000<br />

1500<br />

2000<br />

2500 3000<br />

3500<br />

4000<br />

4500<br />

Toerental (omw./min)<br />

Maximumvermogen : 110 kW (150 pk) bij 4000 omw./min<br />

Maximumkoppel : 350 Nm bij 1750 omw./min<br />

90<br />

80<br />

70<br />

60<br />

50<br />

40<br />

30<br />

20<br />

10<br />

160<br />

150<br />

140<br />

130<br />

120<br />

110<br />

100<br />

90<br />

80<br />

70<br />

60<br />

50<br />

40<br />

30<br />

20<br />

10<br />

Vermogen (pk)<br />

Vermogen (pk)<br />

3,0 l HDi 180*<br />

Zijn common rail-injectiesysteem van de<br />

tweede generatie kan de druk regelen in<br />

functie van de vraag, van 450 tot 1800 bar.<br />

Deze technologie met 177 pk en 400 Nm<br />

koppel - een uitblinker binnen zijn categorie -<br />

biedt u alle vereiste prestaties voor<br />

langdurige trajecten over de weg. .<br />

*156 pk Euro V voor de minibus 17 plaatsen.<br />

Koppel (Nm)<br />

160<br />

150<br />

140<br />

130<br />

120<br />

110<br />

100<br />

90<br />

80<br />

70<br />

60<br />

50<br />

40<br />

30<br />

20<br />

10<br />

400 Nm<br />

3.0 l HDi 180<br />

129,4 kW W (176 (176 CV)<br />

CV)<br />

940<br />

890<br />

840<br />

790<br />

740<br />

690<br />

640<br />

590<br />

540<br />

490<br />

440<br />

390<br />

340<br />

290<br />

240<br />

190 190<br />

0<br />

140<br />

1000<br />

1500<br />

2000<br />

2500<br />

3000 3500<br />

4000<br />

4500<br />

Toerental (omw./min)<br />

Maximumvermogen : 130 kW (180 pk) bij 3500 omw./min<br />

Maximumkoppel : 400 Nm bij 1400 omw./min<br />

Vermogen (pk)

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!