Tech. handleiding - Welcom to Motostar Benelux

4.2 TECHNISCHE BESCHRIJVING VAN DE STUURPRINT
De stuurkast is gevoed met een spanning
van 230V (a.c.) op de klemmen L-N en is
beveiligd met een zekering van 1.6A. De
bedieningstoebehoren zijn beveiligd door
een zekering van 315mA.Het totale
vermogen van de toebehoren op 24V,
beveiligd met een zekering van 1A,mag
niet meer zijn dan 60W. De zekeringen
voor de motoren zijn 5A.
Bedienings- en beveiligingssturing.
De centrale is voorzien van een
stroombegrenzer. Deze controleert
constant de kracht van de motor en kan
bijgeregeld worden met deTrimmer
Sensibility, zie regelingen.
Bij het detecteren van een hindernis, zal
de stroombegrenzer:
a) Het hek hersluiten tijdens de
openingsfase
b) Het hek heropenen tijdens de
sluitingsfase
Opgelet: Ingeval 3x achtereenvolgens (b)
voorkomt zal het hek in openstand blijven
en wordt de automatische sluiting
uitgeschakeld. Om opnieuw te werken
moet men drukken op de zender of
drukknop.
10
De stuurprint heeft volgende
mogelijkheden:
- Bediening van opening en sluiting,
Een drukknop aangesloten op klem G-Ps
of met hulp van de radiobediening, opent
of sluit het hek, zie dip-switch 2 en 3
(functie schakelaars)
- Bediening van de partiële opening, Een
drukknop aangesloten op klem G-Pp zorgt
voor een voetgangersdoorgang, zie
regelingen
- Stop totaal, Drukknop aangesloten op
klemmen ST-G, stopt direct het hek met
inbegrip van de automatische dichtloop.
- bediening “DODE MAN”, zie micro
schakelaar 6 (functieschakelaars);
- Voorflitsen zie microschakelaar 4
(functieschakelaars);
- automatische sluiting
,zie microschakelaar 1
(functieschakelaar) is regelbaar;
- Hindernis detectie, zie microschakelaar
5 (functie schakelaar);
- Controle test van de fotocellen, zie
microschakelaar 9 (functieschakelaar).
De fotocellen kunnen gebruikt worden
voor:
- de heropening tijdens de sluitingsfase,
zie microschakelaar 7 (functieschakelaar);
- partiele stop, zie microschakelaar 8
(functieschakelaar).
De stuurprint bevat volgende regelbare
trimmer’s
- De automatische dichtlooptijd;
- De vertraging bij sluiting van de tweede
motor;
- De kracht regeling
Opgelet! Gelieve de stroom van
de batterijen te onderbreken
(indien gebruikt ) vooraleer aan het
toestel te werken