• VISSEN met VISIE - SDVO
• VISSEN met VISIE - SDVO
• VISSEN met VISIE - SDVO
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>SDVO</strong> <strong>•</strong> pagina 34<br />
- Weer: het weer heeft geen invloed.<br />
- Stromingen: deze hebben geen invloed.<br />
- Bijvangsten: de vangstsamenstelling is onveranderd.<br />
Aan de zuidkust van Noorwegen werden de rolsloffen<br />
zwaar toegetakeld (verlies van wielen) maar dit is te wijten<br />
aan de rotsgrond in dit gebied.<br />
5.5. vaarTuig z.46 – nepTunus<br />
Reis Datum Proefopzet Vistuig<br />
Reis 1<br />
Reis 2<br />
Reis 3<br />
Reis 4<br />
12/10-23/10/07<br />
Alternatieve bk.<br />
23/10-06/11/07<br />
Alternatieve bk.<br />
14/11-18/11/07<br />
Alternatieve bk.<br />
20/11-02/12/07<br />
Alternatieve bk.<br />
Het is zeer moeilijk om de juiste invloed op het brandstofverbruik<br />
in te schatten wegens de vele wisselende<br />
factoren maar de schipper en de reder nemen aan dat<br />
de brandstofbesparing gemiddeld 5% bedraagt. De<br />
grootste besparing ligt bij de slijtage. Sinds het vaartuig<br />
<strong>met</strong> de rolsloffen vist is er geen sleet meer op de<br />
sledes.<br />
2 exp<br />
SB: rolsloffen<br />
BB: rolsloffen<br />
2 exp Idem<br />
2 exp Idem<br />
2 exp Idem
Change language