RT MAXITY 2012-NL:Mise en page 1
RT MAXITY 2012-NL:Mise en page 1
RT MAXITY 2012-NL:Mise en page 1
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
400<br />
350<br />
300<br />
250<br />
200<br />
150<br />
100<br />
Nm<br />
12<br />
TECHNISCH<br />
PO<strong>RT</strong>RET<br />
120 pk<br />
500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500<br />
120<br />
100<br />
80<br />
60<br />
40<br />
20<br />
0<br />
kW<br />
omw/min<br />
400<br />
350<br />
300<br />
250<br />
200<br />
150<br />
100<br />
Nm<br />
140 pk<br />
500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500<br />
120<br />
100<br />
80<br />
60<br />
40<br />
20<br />
0<br />
kW<br />
omw/min<br />
MOTOREN<br />
DXi2,5 Euro 5<br />
120 pk - 90 kW bij 3600 omw/min - 250 Nm bij 1600 omw/min<br />
140 pk - 100 kW bij 3600 omw/min - 270 Nm bij 1600 omw/min.<br />
De door R<strong>en</strong>ault Trucks gekoz<strong>en</strong> technologie om te voldo<strong>en</strong> aan<br />
de Euro 5-norm is het roetfiltersysteem. Dankzij dit systeem<br />
word<strong>en</strong> de maximale waard<strong>en</strong> voor schadelijke uitstoot, zoals<br />
vastgesteld door de Europese geme<strong>en</strong>schap, niet overschred<strong>en</strong>.<br />
DXi3 EEV Euro V<br />
150 pk - 110 kW bij 3400 omw/min - 350 Nm bij 1200 omw/min.<br />
De door R<strong>en</strong>ault Trucks gekoz<strong>en</strong> technologie om te voldo<strong>en</strong> aan<br />
de Euro V-norm is het roetfiltersysteem. De motor DXi3 is<br />
ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s gehomologeerd conform EEV. Deze norm vereist e<strong>en</strong><br />
lagere uitstoot van deeltjes <strong>en</strong> rookgass<strong>en</strong> dan de Euro V-norm.<br />
Het voertuig mag daardoor ook in zones rijd<strong>en</strong> waar de str<strong>en</strong>gste<br />
eis<strong>en</strong> geld<strong>en</strong> voor wat betreft vervuil<strong>en</strong>de uitstoot.<br />
CABINES<br />
E<strong>en</strong> cabineaanbod dat is aangepast aan de behoeft<strong>en</strong> van de<br />
leveringssector.<br />
• Korte cabine ideaal voor e<strong>en</strong> compact voertuig <strong>en</strong> geschikt voor<br />
stadsgebruik.<br />
• Dubbele cabine voor het vervoer<strong>en</strong> van groep<strong>en</strong> person<strong>en</strong><br />
(tot 6 zitplaats<strong>en</strong>).<br />
• Verbeterde geluidsisolatie.<br />
VERSNELLINGSBAKKEN<br />
E<strong>en</strong> aanbod van twee handgeschakelde versnellingsbakk<strong>en</strong> om<br />
beter aan te sluit<strong>en</strong> op het gebruik door bezorgdi<strong>en</strong>st<strong>en</strong>.<br />
• BV5 op DXi2,5 - 120 pk<br />
• BV6 op DXi2,5 - 140 pk <strong>en</strong> DXi3 - 150 pk<br />
Het BV5-aanbod dat beschikbaar is met 120 pk biedt het best<br />
mogelijke compromis tuss<strong>en</strong> nuttig laadvermog<strong>en</strong> <strong>en</strong> e<strong>en</strong> zuiniger<br />
verbruik.<br />
De BV6 die beschikbaar is voor de versie van 140 pk <strong>en</strong> 150 pk biedt<br />
e<strong>en</strong> nog hoger rijcomfort <strong>en</strong> zuiniger verbruik,<br />
400<br />
350<br />
300<br />
250<br />
200<br />
150<br />
100<br />
Nm<br />
150 pk EEV<br />
120<br />
100<br />
0<br />
kW<br />
500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 omw/min<br />
80<br />
60<br />
40<br />
20<br />
MOTORUITVOERING<br />
150 pk<br />
EURO V<br />
EEV