11.09.2013 Views

RT MAXITY 2012-NL:Mise en page 1

RT MAXITY 2012-NL:Mise en page 1

RT MAXITY 2012-NL:Mise en page 1

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

400<br />

350<br />

300<br />

250<br />

200<br />

150<br />

100<br />

Nm<br />

12<br />

TECHNISCH<br />

PO<strong>RT</strong>RET<br />

120 pk<br />

500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500<br />

120<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

0<br />

kW<br />

omw/min<br />

400<br />

350<br />

300<br />

250<br />

200<br />

150<br />

100<br />

Nm<br />

140 pk<br />

500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500<br />

120<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

0<br />

kW<br />

omw/min<br />

MOTOREN<br />

DXi2,5 Euro 5<br />

120 pk - 90 kW bij 3600 omw/min - 250 Nm bij 1600 omw/min<br />

140 pk - 100 kW bij 3600 omw/min - 270 Nm bij 1600 omw/min.<br />

De door R<strong>en</strong>ault Trucks gekoz<strong>en</strong> technologie om te voldo<strong>en</strong> aan<br />

de Euro 5-norm is het roetfiltersysteem. Dankzij dit systeem<br />

word<strong>en</strong> de maximale waard<strong>en</strong> voor schadelijke uitstoot, zoals<br />

vastgesteld door de Europese geme<strong>en</strong>schap, niet overschred<strong>en</strong>.<br />

DXi3 EEV Euro V<br />

150 pk - 110 kW bij 3400 omw/min - 350 Nm bij 1200 omw/min.<br />

De door R<strong>en</strong>ault Trucks gekoz<strong>en</strong> technologie om te voldo<strong>en</strong> aan<br />

de Euro V-norm is het roetfiltersysteem. De motor DXi3 is<br />

ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s gehomologeerd conform EEV. Deze norm vereist e<strong>en</strong><br />

lagere uitstoot van deeltjes <strong>en</strong> rookgass<strong>en</strong> dan de Euro V-norm.<br />

Het voertuig mag daardoor ook in zones rijd<strong>en</strong> waar de str<strong>en</strong>gste<br />

eis<strong>en</strong> geld<strong>en</strong> voor wat betreft vervuil<strong>en</strong>de uitstoot.<br />

CABINES<br />

E<strong>en</strong> cabineaanbod dat is aangepast aan de behoeft<strong>en</strong> van de<br />

leveringssector.<br />

• Korte cabine ideaal voor e<strong>en</strong> compact voertuig <strong>en</strong> geschikt voor<br />

stadsgebruik.<br />

• Dubbele cabine voor het vervoer<strong>en</strong> van groep<strong>en</strong> person<strong>en</strong><br />

(tot 6 zitplaats<strong>en</strong>).<br />

• Verbeterde geluidsisolatie.<br />

VERSNELLINGSBAKKEN<br />

E<strong>en</strong> aanbod van twee handgeschakelde versnellingsbakk<strong>en</strong> om<br />

beter aan te sluit<strong>en</strong> op het gebruik door bezorgdi<strong>en</strong>st<strong>en</strong>.<br />

• BV5 op DXi2,5 - 120 pk<br />

• BV6 op DXi2,5 - 140 pk <strong>en</strong> DXi3 - 150 pk<br />

Het BV5-aanbod dat beschikbaar is met 120 pk biedt het best<br />

mogelijke compromis tuss<strong>en</strong> nuttig laadvermog<strong>en</strong> <strong>en</strong> e<strong>en</strong> zuiniger<br />

verbruik.<br />

De BV6 die beschikbaar is voor de versie van 140 pk <strong>en</strong> 150 pk biedt<br />

e<strong>en</strong> nog hoger rijcomfort <strong>en</strong> zuiniger verbruik,<br />

400<br />

350<br />

300<br />

250<br />

200<br />

150<br />

100<br />

Nm<br />

150 pk EEV<br />

120<br />

100<br />

0<br />

kW<br />

500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 omw/min<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

MOTORUITVOERING<br />

150 pk<br />

EURO V<br />

EEV

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!