bekijk hier onze laatste nieuwsbrief - Reinders Schilderwerken

Recommendations

Info

Kleur-Rijk Om die reden werd het werk in de zomervakantie uitgevoerd omdat het eethuisje dan voor enkele weken haar deuren kon sluiten. Nadat de nieuwe vloer van het balkon was gestort, kon ook weer het enkelsteens metselwerk opnieuw worden aangebracht. Toen Ymere het gebrek aan het balkon ontdekte, zijn meteen ook de andere balkons geïnspecteerd. Die blijken allemaal nog veilig te zijn. In Amsterdam zijn in het verleden talloze balkons met een vergelijkbare constructie gerealiseerd. De verwachting is dat ook degelijk en regelmatig onderhoud van de balkons uiteindelijk niet kan voorkomen dat een aantal op termijn vervangen zal moeten worden. Reinders aan het werk in de residentie Reinders Schilderwerken manifesteert zich steeds nadrukkelijker in Zuid-Holland. Binnenkort start Reinders opnieuw met een werk in deze provincie met een project in de Maasstraat in Den Haag. Het werk wordt uitgevoerd voor een nieuwe opdrachtgever, Woningstichting Haag Wonen. De werkzaamheden voor Haag Wonen zijn voorlopig van bescheiden aard. Het project omvat twee woonblokken waarvan Reinders het buitenschilderwerk zal verzorgen. Aan de kozijnen moest overigens ook het nodige hersteld worden. Deze werkzaamheden waren al eerder ondergebracht bij een aannemer. Reinders kijkt er naar uit om ook deze opdrachtgever te overtuigen van het vakmanschap van haar schilders. Haag Wonen heeft ongeveer 22.000 woningen en 2.500 bedrijfsruimten (inclusief garages) in haar bezit. Wereldstad Amsterdam... Even wat goochelen met cijfers. Hou je vast: New York City heeft 8,3 miljoen inwoners en Amsterdam bijna 784 duizend (ik baseer me voor het gemak op de gegevens van Wikipedia. New York heeft 1 burgemeester. Amsterdam is 10 keer zo klein maar heeft er 7 plus 1 (Van der Laan mag zich als enige burgemeester noemen, de andere 7 hebben het voor het zeggen in de deelraden) De brandweer van New York heeft ruim 16.000 brandweermannen en -vrouwen. Dat korps staat onder aanvoering van 1 brandweercommandant. Amsterdam heeft ruim 1.100 brandweerlieden. De korpsleiding bestaat uit 5(!) personen, van wie de commandant er één is. New York City heeft 3.000 ambtenaren in dienst. Bij de gemeente Amsterdam werken (nou ja, werken…) zo’n 1.500 ambtenaren. Per 500 inwoners hangt er in onze stad 1 ambtenaar rond, veel meer dan welke stad in Nederland dan ook. Ter vergelijking, in New York staat 1 ambtenaar in dienst van 2.750 inwoners. Dan zal het in Amsterdam wel allemaal perfect voor mekaar zijn, mag je denken. Met al die ambtenaren die elkaar verdringen om hun burgers alstublieft als eerste van dienst te mogen zijn. In zo’n organisatie hoeven vergunningen toch niet lang op zich te laten wachten. Ik heb geen idee waar de overheidsdienaars hun dagen mee vullen, maar ik vrees dat ze vooral elkaar bezig houden. Ze maken zich in elk geval niet al te druk om de bedrijven die in hun stad voor de nodige economische activiteit zorgen. Ik merk het in elk geval niet. Altijd gedacht dat het desinteresse was, onverschilligheid. Maar steeds vaker meen ik dat er van lompe tegenwerking sprake is. Ik word moedeloos van al die verschillende ambtenaren achter die verschillende loketten waar ik me moet melden voor vergunningen om alleen maar werk uit te kunnen voeren. ‘Een steiger meneer Zonneveld? Aan de gracht? Dat kunt u niet menen. Hartje zomer? Kan dat niet worden gecombineerd met een ander bouwproject. En waarom nu ook weer een keetwagen? Kunnen uw mannen hun boterham niet in een cafetaria opeten. Of gewoon in hun busje?’ Of ik overdrijf? Nee, het wordt ons echt verteld. Waarschijnlijk zijn het ambtenaren die zijn doorgestroomd uit een Melkertbaan, ambtenaren die zo lang een uitkering hebben gehad dat ze er maar niet aan kunnen wennen dat er ook nog gewoon gewerkt moet worden. En dan wil Amsterdam zich zo graag meten met wereldsteden. The big Apple aan de Amstel. Dat wordt nog een hele toer. Zal er toch eerst even flink de bezem door moeten. Er zijn ochtenden dat ik niet gillend wakker word. Dat zijn ochtenden die volgden op nachten waarin ik droomde over de opheffing van al die deelraden en die hopeloze ambtenarij daarachter. Zo’n droom waarin de stad wordt gemanaged als een efficiënte organisatie waar begrip is voor de noden van bedrijven. Maar ach, dat zijn dromen. Cees Zonneveld, Directeur Reinders Schilderwerken en Reinders Bouw
Reinders prepareert ondergrond en brengt beschermende coating aan Buurt brengt kleur in de tunnel Het was een grauwe en sombere onderdoorgang, de fietstunnel tussen de Jan van Galenstraat en de Pieter van der Doesstraat. Maar dat is verleden tijd. De buurt heeft de tunnel afgelopen zomer mooi opgeknapt. Reinders Schilderwerken heeft het voorbereidende werk gedaan en daar kwam meer bij kijken dan op het eerste oog lijkt. De fietstunnel is door omwonenden en schoolkinderen uit de buurt flink aangepakt onder leiding van kunstenaar Philip Hopman. De schilderingen hebben het thema ‘Jungle in de stad’. Ach, een kwestie van overschilderen zal een argeloze passant wellicht denken. Nee dus. Voordart de kinderen werkelijk aan de slag konden, moest de ondergrond worden geprepareerd. Woningcorporatie Eigen Haard vroeg Reinders Schilderwerken om alle restanten van affiches en graffiti grondig te verwijderen en de ondergrond vervolgens te voorzien van een coating, een laag waarop de kinderen hun schilderingen konden aanbrengen. Anti-graffiti Nadat de kinderen klaar waren en kunstschilder Philip Hopman de laatste onregelmatigheden had weg geschilderd, zat het werk er voor Reinders nog niet op. Om te voorkomen dat graffiti en affiches in de toekomst de schilderingen opnieuw kunnen beschadigen, hebben medewerkers van Reinders twee lagen van een anti-graffiti coating over de schilderingen heen aangebracht. Deze coating maakt het mogelijk dat de verontreiniging gemakkelijk is te verwijderen zonder de schildering zelf aan te tasten. De feestelijke opening was op zondag gepland, tot vrijdagavond laat was Hopman met de kinderen nog aan het werk. De anti-graffiti laag kon dus de zaterdag voor de opening pas worden aangebracht. Omdat de onderdoorgang ondertussen gewoon door fietsers werd gebruikt, moesten de werkzaamheden met hekwerken worden afgeschermd. Het zijn fantastische schilderingen geworden. Burgemeester Eberhard van der Laan, kwam persoonlijk een kijkje nemen in de tunnel en hij was ook nog even aanwezig op het feestje dat na de oplevering van het kunstwerk werd gevierd.
Page 1: Nieuwsbrief voor de medewerkers van
Page 5 and 6: Rinus van Bruggen en Joop Wahlen al
Page 7 and 8: Donovan Vermeer Pronken met de geve

bekijk hier onze laatste nieuwsbrief - Reinders Schilderwerken

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?