Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Freestyle kajak Tuur Vangeel<br />
1.3.3 Polyethyleen<br />
Hier zijn we aanbeland bij het materiaal waar alle wildwater en freestyle boten van zijn<br />
gemaakt. Hier zijn ook nog wijzigingen gebeurd, maar dat is een chemische aangelegenheid<br />
en het gaat hier om de evolutie van de kajak, niet om de chemie erachter. De PE-boten<br />
ondergingen nog wel talrijke wijzigingen wat de vorm betreft (zie 1.4). Het grote voordeel<br />
van PE is dat het een beetje flexibel is. Dit is een nadeel bij grotere boten, maar de freestyle<br />
boten, net als de ‘creekers’ zijn kort genoeg om van dit nadeel een voordeel te maken.<br />
Hierdoor moet je namelijk al heel grof gaan doen om er een gat in te krijgen. Krassen krijg<br />
je vanzelfsprekend als je met rosten in contact komt. Gaten zijn eerder een uitzondering,<br />
hoewel ook polyethyleen niet onverwoestbaar is.<br />
1.4 Veranderingen in de bouwconstructie van PE-boten.<br />
In het begin waren de PE-boten lang (ongeveer 4.5 meter) en voorzien van een soort<br />
geraamte omdat het PE niet zo stijf was. Later werden de bootjes veel korter en werd het PE<br />
stijver waardoor het niet langer nodig was om er een geraamte in te bouwen. Ook werd het<br />
zogenaamde vormgeheugen bedacht. Dit is een productieproces waardoor de boot, zelfs al<br />
wordt hij dubbel gevouwen rond een paal (wat vooral bij de langere types wel eens<br />
voorkomt), altijd terug komt in zijn oorspronkelijke vorm (soms een beetje helpen met een<br />
föhn), met als enig nadeel een zwakkere plek in de romp en een lichtere naad op de plaats<br />
waar hij geplooid werd. Dit is niet altijd zo, PE kajaks worden nl. op drie verschillende<br />
manieren geproduceerd en die zijn niet allen even sterk:<br />
Eerste methode: onderkant en bovenkant worden afzonderlijk gemaakt (uit een plaat PE<br />
geperst) en daarna op elkaar gelast. Dit heeft als grote nadeel dat als de kajak geplooid<br />
wordt er een grote kans bestaat dat hij op de naad scheurt.<br />
Tweede methode: een PE-buis wordt opgeblazen in een mal, waardoor deze buis de<br />
gewenste vorm krijgt.<br />
Derde methode: men laat een verhitte mal zeer snel ronddraaien, vervolgens worden er PE<br />
korrels ingebracht. Dit heeft als grote voordeel dat de kajak opgebouwd is uit vezels die<br />
kriskras door elkaar liggen, wat de stevigheid zeer ten goede komt.<br />
8
Change language