20 jaar Godetia! - Ex OOffr

herinnert zich de maidentrip
en de eerste reis naar
Hamburg als de dag van
gisteren: 'Toen we vertrokken
naar Hamburg, was
het 'beestig weer'. Men had
de stabilisatiemogelijkheden
van de floomtanks duidelijk
overschat. Deze tanks
moesten er voor zorgen dat
het schip niet te zeer zou
rollen. We helden echter
soms 45° over en het niet
zeevast zijn van heel wat
materieel zorgde voor
bijkomende problemen. Dat
kon echter ons goed humeur
niet schaden en samen
zongen wij de toenmalige hit
van deBeatles'Yellow
Submarme : dit tot groot
ongenoegen van de eerste'!
(de eerste commandant aan
boord) Het was immers
diezelfde nacht dat de Duitse
onderzeeër 'Haai' naar de
haaien ging...'
Oorspronkelijk werd de
Godetia ingezet
ders waren soms wekenlang
onderweg en konden het
vers gebakken brood van de
Godetia best appreciëren. De
bemanningsleden van het
logistiek steunschip heten
zich de vers gevangen pladijs
dan ook smaken
De logistieke steun
behoort dub ook tot de
opdrachten van de
Godetia; aan boord
bevinden zich de nodige
wisselstukken voor de
mijnenvegers Daarnaast
levert het schip ook water
en proviand
Sedert 1969 is het schip
tevens uitgerust met een
installatie die aan de mijnenvegers
toelaat om in volle
zee bij te tanken. De
veelzijdige kwaliteiten van
dit schip op het gebied van
logistiek hebben tot gevolg
dat het ons vaderland
vertegenwoordigde in bijna
alle continenten. Het 'show
the flag' weerklonk dan ook
ontelbare malen aan boord
van de Godetia. Zo bracht de
Godetia tijdens de vaart
naar Acapulco de jachten
van het Belgisch Olympisch
Team ter plaatse. Uit New
- 7 -
York bracht het schip in
1971 een legervliegtuig mee
voor het Koninklijk Legermuseum
te Brussel. In
1972 deed het Kaapstad in
Zuid-Afrika aan en in 1973
voer de Godetia door het
Panarnakanaal onder het
bevel van commandant
Verboven. Met commandant
Devillers legde de Godetia
andermaal aan op het
Afrikaans continent te
Matadi (Zaïre) in 1977. Ter
hoogte van Dakar had de
Godetia toen met
motorpech te kampen maar
die werd in korte tijd door
de bemanning hersteld!
In het begin van de jaren
tachtig tenslotte hees de
Godetia de vlag in de
havens van Venetië,
Alexandrië en Malaga, om er
slechts een paar te noemen
Het schip nam ook deel aan
maneuvers zoals de
Northern Wedding en
recent nog aan Norminex
van 30 april tot 18 mei:
voorwaar een
buitengewone staat van
dienst, ook al is die verre
van beëindigd !
De regen houdt op als wij
op het ach-teraek de
Alouette-helikopter horen
na-
deren. Het 'winching' van
twee personeelsleden
wordt vlekkeloos
uitgevoerd. Deze techniek
bestaat erin om personeel
aan boord te brengen en
van boord te halen door
middel van een hijskabel en
lier van een helikopter.
Daarnaast beschikt de
Godetia eveneens over een
motorboot om bepaalde
verbindingen te verzekeren.
Men kan zien dat de bemanning
van de Godetia nog
niets heeft ingeboet aan
paraatheid ten overstaan
van hun voorgangers.
Wanneer wij opnieuw
aanleggen te Zeebrugge
verwelkomt een klein
middagzonnetje de mensen
die zullen inschepen voor de
tweede afvaart. Iedereen die
van boord gaat is echter al