13.10.2013 Views

Vorm en beweging van schuurzool bepaalen kwaliteit en ... - Festool

Vorm en beweging van schuurzool bepaalen kwaliteit en ... - Festool

Vorm en beweging van schuurzool bepaalen kwaliteit en ... - Festool

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

STEFAN VERNOOIJ 9<br />

AutovakRAI 2009<br />

"AutovakRAI moet letterlijk<br />

<strong>en</strong> figuurlijk e<strong>en</strong> beurs vol<br />

rumoer word<strong>en</strong>"<br />

JAN HANSSENS 11<br />

Carrosserie Jan Hanss<strong>en</strong>s<br />

"Leasing <strong>en</strong> raamakkoord<strong>en</strong><br />

zijn de sleutel tot e<strong>en</strong> groter<br />

volume"<br />

carfix.pmg.be<br />

ONDERHOUD <strong>en</strong> HERSTEL <strong>van</strong> VOERTUIGEN<br />

FEBELCAR<br />

FEBELCAR<br />

CARROSSERIE<br />

NIEUWS p.28<br />

VERMIJD SCHADE<br />

DOOR REGELMATIG<br />

ONDERHOUD<br />

AIRCO<br />

p.15<br />

Verschijnt 8x per jaar, in feb, april, mei, juni, sept, okt, nov, dec<br />

P 509147, nr. 31, editie april 2009, 6,25 EUR (excl. btw)<br />

Retouradres: Professional Media Group, Torhoutseste<strong>en</strong>weg 226, Bus 2 - 8210 Zedelgem Afgiftekantoor 9099 G<strong>en</strong>t X


EFFICIENTIE VAN HET SCHUREN HANGT<br />

AF VAN DE SCHUURMACHINE<br />

VORM EN BEWEGING VAN SCHUURZOOL<br />

BEPALEN KWALITEIT EN SNELHEID<br />

Het schur<strong>en</strong> <strong>van</strong> de carrosserie bepaalt de <strong>kwaliteit</strong><br />

<strong>van</strong> het uiteindelijke resultaat <strong>van</strong> de<br />

carrosserieherstelling. Naast de keuze tuss<strong>en</strong><br />

perslucht <strong>en</strong> elektrische aandrijving zal u ook moet<strong>en</strong><br />

kiez<strong>en</strong> tuss<strong>en</strong> machines met verschill<strong>en</strong>de<br />

schuurbewerking<strong>en</strong> <strong>en</strong> -<strong>beweging</strong><strong>en</strong>. We somm<strong>en</strong><br />

de mogelijkhed<strong>en</strong> voor u op, uiteraard aangevuld<br />

met <strong>en</strong>kele praktische tips om het schur<strong>en</strong> tot e<strong>en</strong><br />

goed einde te br<strong>en</strong>g<strong>en</strong>.<br />

Door Luc Ghijs<br />

AANDRIJVING<br />

Schuurmachines hebb<strong>en</strong> ofwel e<strong>en</strong><br />

elektrische aandrijving ofwel e<strong>en</strong><br />

pneumatische aandrijving. De keuze<br />

tuss<strong>en</strong> beide is niet zozeer in functie<br />

<strong>van</strong> de <strong>kwaliteit</strong> maar hoofdzakelijk in<br />

functie <strong>van</strong> de aanwezigheid <strong>van</strong> e<strong>en</strong><br />

persluchtnetwerk of compressor. Voor<br />

wie hierover beschikt is de stap naar<br />

e<strong>en</strong> schuurtoestel met pneumatische<br />

aandrijving vrij klein.<br />

Elektrische aandrijving<br />

Deze modell<strong>en</strong> zijn overweg<strong>en</strong>d<br />

krachtig door de elektronische<br />

regeling <strong>van</strong> het toer<strong>en</strong>tal, dat continu<br />

aangepast wordt in functie <strong>van</strong> de<br />

druk die de gebruiker uitoef<strong>en</strong>t. Door<br />

de aanwezigheid <strong>van</strong> de elektronica<br />

zijn ze zwaarder <strong>en</strong> e<strong>en</strong> stuk duurder.<br />

Bij langdurig gebruik kan de motor<br />

aanzi<strong>en</strong>lijk opwarm<strong>en</strong>.<br />

Anderzijds heb je ge<strong>en</strong> compressor<br />

nodig <strong>en</strong> is het toestel door de<br />

afwezigheid <strong>van</strong> persluchtkabels e<strong>en</strong><br />

stuk gemakkelijker te hanter<strong>en</strong>.<br />

Pneumatische aandrijving<br />

De toestell<strong>en</strong> zijn e<strong>en</strong> stuk lichter <strong>en</strong><br />

goedkoper in aankoop. Bij langdurig<br />

gebruik is de warmteontwikkeling<br />

beperkt, zodat deze toestell<strong>en</strong> zich<br />

beter l<strong>en</strong><strong>en</strong> voor int<strong>en</strong>sief gebruik. Bij<br />

overbelasting blokker<strong>en</strong> ze<br />

automatisch. Daardoor wordt de kans<br />

op beschadiging <strong>van</strong> het toestel<br />

vermed<strong>en</strong>. Weg<strong>en</strong>s het grote<br />

persluchtverbruik is er e<strong>en</strong> compressor<br />

nodig. Door het uitoef<strong>en</strong><strong>en</strong> <strong>van</strong> e<strong>en</strong> te<br />

hoge druk kan krachtverlies optred<strong>en</strong><br />

met e<strong>en</strong> ongelijk schuurresultaat tot<br />

gevolg. Bij gebruik <strong>van</strong> perslucht<br />

wordt m<strong>en</strong> geconfronteerd met e<strong>en</strong><br />

wirwar <strong>van</strong> slang<strong>en</strong>. Daarom is er<br />

e<strong>en</strong> conc<strong>en</strong>trische slang ontwikkeld<br />

waarin de drie functies zijn<br />

ondergebracht: persluchtaanvoer,<br />

retourlucht <strong>en</strong> stofafzuiging. Dit<br />

betek<strong>en</strong>t concreet: ge<strong>en</strong> wirwar <strong>van</strong><br />

slang<strong>en</strong>, minder gewicht, minder<br />

reparaties <strong>en</strong> de slang kan makkelijk<br />

E<strong>en</strong> exc<strong>en</strong>trische as br<strong>en</strong>gt de <strong>schuurzool</strong> in e<strong>en</strong> vibrer<strong>en</strong>de <strong>beweging</strong>; dit creëert e<strong>en</strong><br />

schuurpatroon <strong>van</strong> kleine overlapp<strong>en</strong>de cirkels<br />

losgekoppeld <strong>en</strong> opnieuw<br />

aangeslot<strong>en</strong> word<strong>en</strong> bij het wissel<strong>en</strong><br />

<strong>van</strong> gereedschap.<br />

BEWEGING VAN<br />

DE SCHUURZOOL<br />

MCF0029N18_OK.odt<br />

De wijze waarop de <strong>schuurzool</strong><br />

beweegt kan verschill<strong>en</strong> per model <strong>en</strong><br />

per type. We bekijk<strong>en</strong> hieronder de<br />

verschill<strong>en</strong>de <strong>beweging</strong><strong>en</strong> die kunn<strong>en</strong><br />

voorkom<strong>en</strong> <strong>en</strong> gev<strong>en</strong> telk<strong>en</strong>s de<br />

voordel<strong>en</strong> <strong>en</strong> ev<strong>en</strong>tuele nadel<strong>en</strong>.<br />

Roter<strong>en</strong>de <strong>beweging</strong><br />

Deze toestell<strong>en</strong> word<strong>en</strong> gek<strong>en</strong>merkt<br />

door de continu roter<strong>en</strong>de <strong>beweging</strong>.<br />

Je vindt ze terug in zowel rechte als<br />

haakse uitvoering. Door de nietexc<strong>en</strong>trische<br />

<strong>beweging</strong> kan e<strong>en</strong><br />

aftek<strong>en</strong>ing in de aflak optred<strong>en</strong>. Om<br />

dit te vermijd<strong>en</strong>, moet na het schur<strong>en</strong><br />

met e<strong>en</strong> roter<strong>en</strong>de schuurmachine de<br />

bewerkingskras steeds nabewerkt<br />

word<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> ander toestel. Bij<br />

haakse schuurmachines bestaat ook<br />

CARROSSERIE<br />

Het uitoef<strong>en</strong><strong>en</strong> <strong>van</strong> de juiste druk zorgt ervoor dat overal e<strong>en</strong> gelijk schuurpatroon wordt<br />

verkreg<strong>en</strong><br />

de kans op terugslaan <strong>en</strong> ontstaat er<br />

steeds e<strong>en</strong> grote warmteontwikkeling.<br />

Gebruik ze dus <strong>en</strong>kel tijd<strong>en</strong>s de<br />

voorbereiding <strong>van</strong> het schur<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

<strong>en</strong>kel als het toestel voorzi<strong>en</strong> is <strong>van</strong><br />

e<strong>en</strong> regelbaar toer<strong>en</strong>tal.<br />

Vibrer<strong>en</strong>de <strong>beweging</strong><br />

E<strong>en</strong> exc<strong>en</strong>trische as br<strong>en</strong>gt de <strong>schuurzool</strong><br />

in e<strong>en</strong> vibrer<strong>en</strong>de <strong>beweging</strong>. Dit<br />

creëert e<strong>en</strong> schuurpatroon <strong>van</strong> kleine<br />

overlapp<strong>en</strong>de cirkels waar<strong>van</strong> de<br />

diameter bepaald wordt door de<br />

exc<strong>en</strong>triciteit. Afhankelijk <strong>van</strong> de<br />

machine heb je e<strong>en</strong> exc<strong>en</strong>triciteit <strong>van</strong><br />

2 tot 8 mm. M<strong>en</strong> beweegt het best de<br />

schuurmachine in lange achtvormige<br />

ban<strong>en</strong> over het te schur<strong>en</strong> oppervlak<br />

om schuurgeul<strong>en</strong> te vermijd<strong>en</strong>. In<br />

teg<strong>en</strong>stelling tot roter<strong>en</strong>de<br />

schuurmachines bied<strong>en</strong> ze het<br />

voordeel dat ze niet terugslaan <strong>en</strong><br />

gemakkelijk te bestur<strong>en</strong> zijn.<br />

Exc<strong>en</strong>trisch roter<strong>en</strong>de <strong>beweging</strong><br />

Door de combinatie <strong>van</strong> e<strong>en</strong><br />

Bij e<strong>en</strong> planetaire schuur<strong>beweging</strong> gebeurt de aandrijving door e<strong>en</strong> planetair<br />

wielstelsel. Hierdoor heeft de druk op de machine ge<strong>en</strong> invloed op het schuurpatroon


oter<strong>en</strong>de <strong>en</strong> vibrer<strong>en</strong>de <strong>beweging</strong><br />

(ook dual action g<strong>en</strong>oemd) wordt e<strong>en</strong><br />

mooi schuurpatroon verkreg<strong>en</strong>. De<br />

vibrer<strong>en</strong>de <strong>beweging</strong> zal immers het<br />

schuurpatroon <strong>van</strong> de roter<strong>en</strong>de<br />

<strong>beweging</strong> wegschur<strong>en</strong>. De druk<br />

waarmee wordt gewerkt is bepal<strong>en</strong>d<br />

voor het schuurresultaat: e<strong>en</strong> te lage<br />

druk geeft e<strong>en</strong> roter<strong>en</strong>de <strong>beweging</strong>,<br />

bij e<strong>en</strong> te grote druk zal de<br />

schuurmachine vibrer<strong>en</strong>. De kans op<br />

terugslaan is minimaal <strong>en</strong> er ontstaat<br />

e<strong>en</strong> geringe warmteontwikkeling<br />

tijd<strong>en</strong>s het schur<strong>en</strong>.<br />

Planetair exc<strong>en</strong>trisch roter<strong>en</strong>de<br />

<strong>beweging</strong><br />

De aandrijving gebeurt niet door e<strong>en</strong><br />

exc<strong>en</strong>trische as maar door e<strong>en</strong><br />

planetair tandwielstelsel. Hierdoor<br />

heeft de druk op de machine ge<strong>en</strong><br />

invloed op het schuurpatroon. Er<br />

ontstaat minder speling tuss<strong>en</strong> het<br />

schuurmateriaal <strong>en</strong> het te schur<strong>en</strong><br />

oppervlak, zodat het schuurmateriaal<br />

langer scherp blijft <strong>en</strong> slechts e<strong>en</strong> heel<br />

beperkte warmteontwikkeling k<strong>en</strong>t.<br />

Het schuurstof wordt beter<br />

opge<strong>van</strong>g<strong>en</strong> doordat dit door het<br />

<strong>beweging</strong>sverloop naar het c<strong>en</strong>trum<br />

<strong>van</strong> de schijf wordt gestuurd, waar de<br />

stofafzuiging zit.<br />

Lineaire <strong>beweging</strong><br />

De lineaire <strong>beweging</strong> is e<strong>en</strong> voor- <strong>en</strong><br />

achterwaartse <strong>beweging</strong> in e<strong>en</strong> rechte<br />

baan. M<strong>en</strong> vindt deze <strong>beweging</strong> dan<br />

ENKELE SCHUURTIPS<br />

• Schuur overgang<strong>en</strong> <strong>van</strong> laklag<strong>en</strong> goed verlop<strong>en</strong>d <strong>en</strong> vloei<strong>en</strong>d uit<br />

(aangerad<strong>en</strong> wordt ongeveer 10 mm overgang tuss<strong>en</strong> de lag<strong>en</strong> te voorzi<strong>en</strong>)<br />

• Schuur niet te lang op dezelfde plaats <strong>en</strong> in dezelfde richting<br />

• Hou het schuurpapier op de verfrand <strong>en</strong> niet op het kale staal<br />

• Haal de schuurbaan dwars op als je langdurig in de l<strong>en</strong>gterichting <strong>van</strong> e<strong>en</strong><br />

compon<strong>en</strong>t hebt geschuurd<br />

• Laat e<strong>en</strong> schuurmachine nooit onnodig op het maximumtoer<strong>en</strong>tal draai<strong>en</strong><br />

• Beweeg e<strong>en</strong> schuurmachine altijd losjes <strong>en</strong> luchtig over het te schur<strong>en</strong><br />

oppervlak<br />

• Gebruik voor elke ondergrond het voorgeschrev<strong>en</strong> schuurpapier <strong>en</strong> de<br />

juiste korrelgrootte<br />

• Ontvet <strong>en</strong> reinig goed <strong>en</strong> zorgvuldig voor het schur<strong>en</strong><br />

ROTEREND<br />

VIBREREND<br />

ook vooral terug bij schuurmachines<br />

met e<strong>en</strong> specifiek gevormde<br />

<strong>schuurzool</strong>.<br />

Osciller<strong>en</strong>de <strong>beweging</strong><br />

Hier wordt ge<strong>en</strong> roter<strong>en</strong>de <strong>beweging</strong><br />

gemaakt. De <strong>schuurzool</strong> gaat via e<strong>en</strong><br />

regelbaar toer<strong>en</strong>tal in e<strong>en</strong> he<strong>en</strong>-<strong>en</strong>weergaande<br />

<strong>beweging</strong>. De uitslag<br />

naar zowel links als rechts bedraagt<br />

slechts 2°. De schuurmachines<br />

word<strong>en</strong> gek<strong>en</strong>merkt door de<br />

driehoekige vorm <strong>van</strong> de <strong>schuurzool</strong>.<br />

Daarom word<strong>en</strong> ze vooral toegepast<br />

bij het schur<strong>en</strong> in kleine hoek<strong>en</strong> <strong>en</strong> in<br />

gaatjes. Door de osciller<strong>en</strong>de<br />

<strong>beweging</strong> ontstaat plaatselijk e<strong>en</strong><br />

grote warmteontwikkeling.<br />

Transler<strong>en</strong>de <strong>beweging</strong><br />

Dit is de combinatie tuss<strong>en</strong> e<strong>en</strong><br />

roter<strong>en</strong>de <strong>en</strong> lineaire <strong>beweging</strong>; komt<br />

vooral voor bij bandschuurmachines.<br />

GROEPEN MACHINES<br />

Afhankelijk <strong>van</strong> het deel <strong>van</strong> de<br />

carrosserie dat moet word<strong>en</strong><br />

geschuurd, is het <strong>en</strong>e model al<br />

praktischer dan het andere. We<br />

beschrijv<strong>en</strong> hieronder de mogelijke<br />

toestell<strong>en</strong> <strong>en</strong> rad<strong>en</strong> u aan waar deze<br />

gebruikt kunn<strong>en</strong> word<strong>en</strong>. Voor alle<br />

duidelijkheid moet<strong>en</strong> we b<strong>en</strong>adrukk<strong>en</strong><br />

dat sommige toestell<strong>en</strong> geleverd<br />

word<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> set <strong>van</strong> verschill<strong>en</strong>de<br />

schuurzol<strong>en</strong>. Dit maakt het toestel<br />

inzetbaar op verschill<strong>en</strong>de del<strong>en</strong> <strong>van</strong><br />

de carrosserie.<br />

Vlakschuurmachine<br />

In deze groep schuurmachines vind je<br />

alle <strong>beweging</strong><strong>en</strong> terug. Vlakschuurmachines<br />

zijn verkrijgbaar met e<strong>en</strong><br />

rechthoekige, trapeziumvormige <strong>en</strong><br />

ronde <strong>schuurzool</strong> <strong>en</strong> in grote <strong>en</strong> kleine<br />

versies. De kleinere schuurzol<strong>en</strong><br />

kom<strong>en</strong> goed <strong>van</strong> pas bij het herstell<strong>en</strong><br />

<strong>van</strong> kleine oppervlakk<strong>en</strong> of moeilijk<br />

bereikbare plaats<strong>en</strong>. In de ronde<br />

schuurzol<strong>en</strong> zitt<strong>en</strong> e<strong>en</strong> aantal<br />

stofgat<strong>en</strong> verwerkt waarlangs het<br />

schuurstof wordt afgezog<strong>en</strong>. Modell<strong>en</strong><br />

met zes of neg<strong>en</strong> stofgat<strong>en</strong> kom<strong>en</strong> het<br />

meest voor. Het is belangrijk dat u<br />

voor e<strong>en</strong> goede stofafzuiging het<br />

overe<strong>en</strong>komstige schuurmateriaal<br />

gebruikt <strong>en</strong> correct monteert.<br />

Bandschuurmachine<br />

De bandschuurmachine voor<br />

carrosserie bestaat uit e<strong>en</strong> fijne<br />

bandbreedte die kan variër<strong>en</strong> <strong>van</strong> 10<br />

tot 60 mm <strong>en</strong> is verkrijgbaar in<br />

verschill<strong>en</strong>de bandl<strong>en</strong>gtes. De<br />

schuurband loopt over 2 roll<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

vormt e<strong>en</strong> lineaire schuur<strong>beweging</strong> in<br />

steeds dezelfde richting. Ze zijn niet<br />

geschikt voor e<strong>en</strong> fijnere afwerking.<br />

Vingerschuurmachine<br />

De minimale <strong>schuurzool</strong> met e<strong>en</strong><br />

lange smalle of ronde vorm maakt dit<br />

compacte schuurtoestel geschikt voor<br />

TOEPASSING VAN SCHUURMACHINES<br />

CARROSSERIE<br />

De exc<strong>en</strong>triciteit <strong>van</strong> dit toestel kan geswitcht word<strong>en</strong> <strong>van</strong> 3 naar 6 mm zodat de<br />

schuurmachine zowel voor ruwer schuurwerk als voor afwerking gebruikt kan word<strong>en</strong><br />

het snel verwijder<strong>en</strong> <strong>van</strong> kleine<br />

roestvlekk<strong>en</strong> <strong>en</strong> verfdruppels. U kan ze<br />

vind<strong>en</strong> in de versie met ver<strong>van</strong>gbaar<br />

schuurpapier of waarbij het<br />

<strong>schuurzool</strong>tje integraal ver<strong>van</strong>g<strong>en</strong><br />

moet word<strong>en</strong>.<br />

KARAKTERISTIEKEN<br />

Schuurdiameter<br />

De schuurdiameter (of schuuruitslag)<br />

<strong>van</strong> e<strong>en</strong> toestel bepaalt de<br />

oppervlakte die gelijktijdig kan<br />

word<strong>en</strong> afgeschuurd. Deze kan<br />

variër<strong>en</strong> <strong>van</strong> 2 tot 8 mm.<br />

Hoe groter de exc<strong>en</strong>triciteit, hoe<br />

groter de oppervlakte die u tijd<strong>en</strong>s het<br />

schur<strong>en</strong> bewerkt. Voor de afwerking is<br />

het belangrijk e<strong>en</strong> toestel te kiez<strong>en</strong><br />

met e<strong>en</strong> minimale schuurdiameter,<br />

zodat u heel precies kan werk<strong>en</strong>.<br />

Sommige toestell<strong>en</strong> hebb<strong>en</strong> e<strong>en</strong><br />

switch, zodat u het toestel kan<br />

gebruik<strong>en</strong> zowel voor de afwerking<br />

(kleine schuurdiameter) als voor het<br />

voorbereid<strong>en</strong>d schur<strong>en</strong> (grote<br />

schuurdiameter).<br />

Warmteontwikkeling<br />

Door de hitte gaan schuurkorrels<br />

sam<strong>en</strong>klitt<strong>en</strong> <strong>en</strong> op die manier de<br />

lev<strong>en</strong>sduur <strong>van</strong> het schuurpapier<br />

aanzi<strong>en</strong>lijk verkort<strong>en</strong>. Doordat deze<br />

deeltjes zich meestal vasthecht<strong>en</strong> op<br />

de buit<strong>en</strong>kant <strong>van</strong> het schuurpapier<br />

kunn<strong>en</strong> er krass<strong>en</strong> ontstaan in het<br />

schuurwerk. <br />

BEWEGING VLAKSCHUURMACHINE BANDSCHUURMACHINE VINGERSCHUURMACHINE<br />

EXCENTRISCH ROTEREND<br />

PLANETAIR<br />

LINEAIR<br />

OSCILLEREND<br />

Voorbereid<strong>en</strong>d schur<strong>en</strong> met machine met<br />

instelbaar toer<strong>en</strong>tal<br />

Voorbereid<strong>en</strong>d schur<strong>en</strong> <strong>en</strong> fijnschur<strong>en</strong> in<br />

achtvormige <strong>beweging</strong><strong>en</strong><br />

Voorbereid<strong>en</strong>d schur<strong>en</strong> <strong>en</strong> fijnschur<strong>en</strong>.<br />

Hanter<strong>en</strong> <strong>van</strong> de juiste druk zorgt voor e<strong>en</strong><br />

gelijk schuurpatroon<br />

Voorbereid<strong>en</strong>d schur<strong>en</strong> <strong>en</strong> fijnschur<strong>en</strong>.<br />

Hanter<strong>en</strong> <strong>van</strong> de juiste druk zorgt voor e<strong>en</strong><br />

gelijk schuurpatroon<br />

Enkel e<strong>en</strong> voor- <strong>en</strong> achterwaartse<br />

schuur<strong>beweging</strong> komt niet voor bij<br />

carrosserieschuurmachines<br />

Voornamelijk fijnschur<strong>en</strong> in kleine hoekjes <strong>en</strong><br />

in gaatjes (deltaschuurmachine)<br />

TRANSLEREND Niet <strong>van</strong> toepassing<br />

Niet <strong>van</strong> toepassing Niet <strong>van</strong> toepassing<br />

Niet <strong>van</strong> toepassing Niet <strong>van</strong> toepassing<br />

Niet <strong>van</strong> toepassing Niet <strong>van</strong> toepassing<br />

Niet <strong>van</strong> toepassing Niet <strong>van</strong> toepassing<br />

Niet <strong>van</strong> toepassing Niet <strong>van</strong> toepassing<br />

Niet <strong>van</strong> toepassing<br />

Grof schur<strong>en</strong> <strong>van</strong> kleine oppervlakk<strong>en</strong> door<br />

de fijne band<strong>en</strong> tot maximaal 60 mm<br />

Voornamelijk fijnschur<strong>en</strong> in kleine<br />

hoekjes <strong>en</strong> in gaatjes<br />

Niet <strong>van</strong> toepassing

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!