03.01.2014 Views

Grimme productprogramma

Grimme productprogramma

Grimme productprogramma

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Zelfrijdende rooitechniek<br />

De zelfrijdende 6-rijige bietenrooiers<br />

REXOR 620 en MAXTRON 620 zijn met<br />

een 490 pk sterke Mercedes-Benz<br />

motor uitgevoerd. Naar keuze kunnen<br />

beide machines met een bladmulcher<br />

FM 300 (optie) of een INLINEhakselaar<br />

(standaard) uitgevoerd<br />

worden. De bewezen opname van de<br />

bieten via de roterende rooischaren is<br />

in beide machines geintegreerd en de<br />

comfortabele cabine garandeert u<br />

ontspannen werken. Beide zelfrijders<br />

zijn met twee isobusgeschikte CCI 200<br />

terminals uitgevoerd, welke met<br />

DLG-goldmedailles bekroond zijn.<br />

Speciaal voor grote bedrijven is het<br />

datamanagementsysteem OPTIPLAN-<br />

PROFI te leveren.<br />

6-rijige zelfrijder<br />

REXOR 620<br />

De 6-rijige zelfrijder REXOR 620<br />

is met een 22-tons bunker<br />

uitgevoerd. Het rijwerkconcept<br />

maakt het mogelijk om de<br />

complete werkbreedte te<br />

berijden (d.m.v. hondegang).<br />

De combinatie van intelligente<br />

aandrijftechniek, perfect<br />

afgestemde hydrauliek- en<br />

koelsysteem, automotive rijden<br />

alsook verder ontwikkelde<br />

motoraansturing maakt de<br />

REXOR 620 tot de meest<br />

zuinige zelfrijdende bietenrooier<br />

in zijn klasse.<br />

DLG-bekroond:<br />

Bedieningsconcept<br />

CCI 200<br />

DLG-bekroond:<br />

Datamanagement<br />

OPTIPLAN-PROFI<br />

DLG-bekroond: Onlinedatamanagement<br />

ISOLOG<br />

Snelle stuurmanoeuvres in de kleine<br />

ruimte: Het gedeelde hoofdframe<br />

beschikt over een knikbesturing met ca. 35°<br />

knikhoek. Hierdoor kan samen met de<br />

4-wielbesturing een binnenste draaicirkel<br />

van maar 7,5 m worden bereikt (1).<br />

Zodat tijdens het rooien op hellingen<br />

niets scheef kan lopen: De actieve<br />

pendelondersteuning BaSYS (2) zorgt<br />

onder alle omstandigheden voor een<br />

optimale stabiliteit van de totale<br />

machine. Op hellingen ondersteunt<br />

de achterwagen hiermee automatisch<br />

de voorwagen.<br />

1 2<br />

7,5 m<br />

32

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!