brochure - Opel
brochure - Opel
brochure - Opel
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Opel</strong> Meriva ecoFLEX. Vandaag is milieubewust autorijden voor veel chauffeurs<br />
terecht prioriteit nummer één. Als u dit gedachtengoed deelt, biedt de nieuwe<br />
<strong>Opel</strong> Meriva u een echt alternatief. De <strong>Opel</strong> Meriva ecoFLEX met 1.3 CDTI motor<br />
heeft een vermogen van 70 kW (95 pk) en reduceert de CO 2 -uitstoot tot slechts 119 g/km. Het is de meest economische en<br />
milieubewuste manier om te genieten van uw nieuwe <strong>Opel</strong> Meriva.<br />
Motoren<br />
Motoraanbod. Alle benzinemotoren worden gekenmerkt door lichtgewicht componenten en geavanceerde technologie, zoals<br />
dubbele, continu verstelbare nokkenassen, voor hoge prestaties en een laag verbruik. De 1.4 ECOTEC ® met 74 kW (100 pk) is<br />
daarnaast voorzien van geïntegreerde kleppen in de inlaatkanalen, die ook bijdragen tot optimale brandstofbesparing. De<br />
beide versies van de 1.4 Turbo leveren een vermogen van 88 kW (120 pk) en 103 kW (140 pk). De nieuwe nokkenasconstructie<br />
met continu variabele kleptiming zorgt samen met een groot aantal andere technologische innovaties voor een hoger koppel<br />
over een breder toerentalbereik en een hoger maximaal vermogen, terwijl het verbruik voorbeeldig blijft.<br />
Als u de voorkeur geeft aan diesel, kunt u kiezen tussen vijf geavanceerde common-rail motoren, van de zuinige 1.3 CDTI tot<br />
de 1.7 CDTI met 96 kW (130 pk), met een indrukwekkend koppel van 300 Nm en een CO 2 -uitstoot van slechts 138 g/km.<br />
De hoog geplaatste versnellingspook schakelt zowel op de 5- als op de 6-versnellingsbak zeer soepel en comfortabel. Op de 1.7 CDTI<br />
(100 pk) is bovendien een 6-traps automaat beschikbaar, die zich op de weg automatisch aanpast aan de rijstijl van de bestuurder<br />
en de wegomstandigheden. ActiveSelect ® biedt daarnaast de mogelijkheid om over te schakelen op hand bediening.<br />
Brandstofverbruik<br />
Motoren<br />
1.3 CDTI<br />
ECOFLEX<br />
(70 kW/95 pk)<br />
1.3 CDTI<br />
ECOTEC ®<br />
(55 kW/75 pk)<br />
1.7 CDTI<br />
ECOTEC ®<br />
(74 kW/100 pk)<br />
1.7 CDTI<br />
ECOTEC ®2<br />
(81 kW/110 pk)<br />
1.7 CDTI<br />
ECOTEC ®2<br />
(96 kW/130 pk)<br />
1.4<br />
ECOTEC ®<br />
(74 kW/100 pk)<br />
1.4 Turbo<br />
ECOTEC ®<br />
(88 kW/120 pk)<br />
1.4 Turbo<br />
ECOTEC ®<br />
(103 kW/140 pk)<br />
Emissienorm Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5<br />
Transmissie MT-5 MT-5 AT-6 MT-6 MT-6 MT-5 MT-5 MT-6<br />
Stad 1 5,6 5,9 8,6 6,4 6,4 7,9 8,0 8,8<br />
Buiten de stad 1 3,9 4,3 5,1 4,5 4,5 5,1 5,0 5,4<br />
Gemiddeld 1 4,5 4,9 6,4 5,2 5,2 6,1 6,1 6,7<br />
CO 2 -uitstoot in g/km 119 129 168 138 138 144 143 156<br />
1<br />
In l/100 km volgens 2007/715/EU en 2008/692/EU.<br />
MT-5/MT-6 = 5-/6-versnellingsbak, handgeschakeld AT-6 = 6-traps automaat<br />
Alle informatie was correct op het moment van het ter perse gaan. Alle specificaties hebben betrekking op het EU-basismodel met standaarduitrusting. De meting van het brandstofverbruik<br />
en de CO2-uitstoot volgens 2007/715/EU en 2008/692/EU gaat uit van het voertuiggewicht tijdens bedrijf, conform deze richtlijnen. Extra uitrusting kan ertoe leiden dat het verbruik en de<br />
CO2-uitstoot iets hoger liggen dan de hier opgegeven waarden. Als gevolg kunnen ook het leeggewicht, de toelaatbare asbelasting en het toelaatbaar totaalgewicht toenemen en kan<br />
de toelaatbare aanhangerlast afnemen. Hierdoor kan de topsnelheid lager liggen en de acceleratietijd toenemen. De opgegeven prestaties worden bereikt bij leeggewicht (zonder<br />
bestuurder), met een belading van 200 kg. Voorlopige gegevens, zoals bekend bij het drukken.<br />
33