een stukje van Truus en Wim de Vries varende met ... - website

De Rhone en de Rijn doen we niet, maar verder om even wat te noemen de Somme, Doubs,
Moezel en de andere rivieren en kanalen hebben we wel gedaan.
Normaal trekken we er zo’n 3 tot 4 maanden vooruit, dan blijkt dat in ongeveer +/- 110 dagen met
een kleine 400 motor-uren het erg mee valt. Meerdere dagen blijven liggen en de omgeving
verkennen, eventueel met bus of trein, want fietsen gaat vaak niet, wat we ook wel doen is bij een
aftakking die we niet varen daar langs te fietsen, alleen een klein klimmetje bij een sluis of stuw,
dat gaat prima.
We willen dit jaar nog een keer de scheepslift van Arzviller in het Marne au Rhin canal doen.
We varen dan tot Saverne en gaan daarna op ons retour.
We hopen weer menige keer aan een picknick tafel te zitten met een gemengd gezelschap en dan
de belevenissen en eventuele sterke verhalen aan te horen, al is het op deze route wat minder wat
betreft boten die de wereldzeeën bevaren hebben. Zo gaat soms een gesprek via een ander, de
vertaling doet dan soms wat hilarisch aan. Een radjetoe van allerlei talen bij elkaar.
Wat ook een aanrader is een rondje Berlijn, dat is ons goed bevallen met de prachtige meren, over
de Elbe naar Schwerin via de Muritz, Warensee en even een zijsprong naar het historische Finow
kanaal naar de Oder. En dan Potsdam in Berlijn.
Ja, hoe langer ik schrijf des te meer borrelt er boven.
Ik wil hiermee besluiten: “allen een goed en plezierig vaarseizoen toegewenst”.
Met vriendelijke groeten,
bemanning van de “Vrijbuiter”
Truus en Wim de Vries
19
Zoals de boot er heden uit ziet