Zest Magazine zomer 2017

16
rubriek
fotografie
tekst
Reportage Daniël Hoitink Roderick Leeuwenhart
tekst
fotografie
rubriek
xxx xxx
xxx 17
Oldtimers
voor altijd
Het oer-autorijdengevoel
Het begint bij mannen van een bepaalde leeftijd vaak te kriebelen:
nostalgie voor oude auto’s. Soms uit hun jeugd, soms ver daarvoor.
Hans Vooren uit Westervoort kan over die liefde meepraten. Hij gaat
in gesprek met zijn verzekeringsadviseur Jurgen Jansen van Hansen
Aaldering Financieel Advies met RegioBank kantoren in Beek en
Didam en raakt nauwelijks uitgepraat over zijn twee oldtimers.
‘Hij is alleen
overgespoten,
na veertig jaar
mag dat’
Klassieke auto’s vragen om een klassieke
setting. Wat dat betreft zitten we goed in
het oudste café-restaurant van Nederland:
Stadsbierhuys de Waag in Doesburg.
Het stadje ademt de sfeer van een oude
vesting en de Waag is regelrecht middeleeuws.
Eigenaar Roy Kappert geeft ons
een tafel in een fraaie, houten zaal op de
eerste verdieping.
De A van Alfa en Austin
‘Doesburg is mooi,’ zegt Hans aan tafel.
‘Als we hier zijn komen we altijd even in de
Waag voor een kopje koffie of een biertje.’
Even hiervoor was er een fotoshoot met
zijn auto’s voor het terras. De eerste is een
Alfa Romeo Alfetta GTV uit 1978, hoekig
en vooruitstrevend voor zijn tijd. ‘Top of the
line toen. Hij komt oorspronkelijk uit Sicilië.
Ongeveer een jaar geleden haalde ik hem
naar Nederland. Helemaal origineel: er is
niet aan gelast. Hij is alleen overgespoten,
na veertig jaar mag dat. Verder moeten ze
zo origineel mogelijk zijn.’
De tweede oldtimer van Hans is een Jensen
Healey met twee namen op de zijkant: van
Hans en zijn zoon Peter, die soms meegaat
op tourtochten. ‘De Jensen is de opvolger
van de Austin Healey, allebei ontworpen door
Donald Healey. Hij wilde een opvolger, maar
begin jaren 70 liep de Engelse auto-industrie
slecht. Energiecrisis, veel bedrijven failliet.
Donald kwam bij de Jensenfabriek uit. Het
oorspronkelijke plan was om een V8 motor in
zijn lange neus te bouwen, maar dat mislukte
en toen is er een viercilinder motor van Lotus
ingegaan. Die ging snel kapot, maar ik heb
gelukkig de tweede versie, stukken beter.’
Het is wat Hans juist leuk vindt: de zoektocht
naar onderdelen. ‘Ze zijn soms te koop,
maar voor sommige onderdelen moet je echt
je best doen. De Jensen had nieuwe zuigers
nodig, maar die waren nergens meer te
koop. Toen heb ik via een Lotus-hobbyist in
Friesland op een zoldertje vier redelijk goede
gevonden.’ Jurgen luistert aandachtig en
vraagt: ‘Wat als het echt niet te vinden is?’
‘Dan moet je een vakman vinden die het »
Met speciale dank aan Stadsbierhuys de Waag te Doesburg