OEK 103

Ferdinand Bolstraat-noord
Ceintuurbaan-Ferd. Bolstraat
Opgeloste knelpunten
Zuid
Na dertien jaar is de Ferdinand Bolstraat tussen
Stadhouderskade en Ceintuurbaan weer open. De straat
is mooi en ruim geworden, met een fietsstrook, en auto’s
kunnen er slechts laden en lossen. Maar wat nemen de
trams toch nog altijd veel ruimte in! En in plaats van
klinkerbestrating (rode loper) was rood asfalt beter
geweest. Bij de kruisingen zijn de inritbanden nogal
smal en kort. Maar vergelijk dit met de toestand bij
aanvang van de werkzaamheden aan de NZ-lijn in
2004...
Tussen de Ceintuurbaan en van Ostadestraat is de
Ferdinand Bol voorzien van asfalt fietsstroken. Parkeren,
laden en lossen is beperkt tot slechts enkele plaatsen,
op de stoep.
Bij het kruispunt Ferdinand Bolstraat - Ceintuurbaan
hebben fietsers een eigen opstelplek gekregen. Tot nu
toe zijn de wachttijden redelijk, maar het is de vraag of
dat zo blijft nadat de verkeerslichten definitief worden
afgesteld en het Openbaar Vervoer zijn gebruikelijke
prioriteit krijgt. Er is een schuine oversteek over de
Ceintuurbaan, alleen begrijpen niet alle fietsers de
bedoeling.
De Albert Cuypstraat (tussen Ferdinand Bolstraat en
Frans Halsstraat) heeft hetzelfde profiel gekregen als de
vernieuwde Ferdinand Bol, maar in asfalt uitgevoerd.
Comfortabeler voor de fiets. Wel staan hier op de
fietsstrook vaak auto’s te laden en lossen.
Noord
De fietsonvriendelijke verkeersdrempels op de
Adelaarsweg worden in oktober en november vervangen
door aardiger exemplaren.
Over het Noordhollandsch Kanaal ligt een nieuwe
brug, in het verlengde van de fietsbrug over de Nieuwe
Leeuwarderweg die een paar jaar geleden werd
geopend. Hiermee is een extra, parkachtige, oost-west
verbinding gecreëerd halverwege de Johan van Hasseltweg
en de Buiksloterdijk.
Na jarenlange werkzaamheden is bij het Mosplein de
fietstunnel weer open. Tussen het Mosveld en de
Ferdinant Bolstraat-zuid
Albert Cuypstraat
20