NPS nieuwsbrief april 2018
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>NPS</strong> Nieuwsbrief<br />
Mei <strong>2018</strong> <br />
Beste Suzuki-dealers,<br />
Inmiddels is het 3 jaar geleden dat Nimag voor het meten van de<br />
klantentevredenheid/loyaliteit via de <strong>NPS</strong>-methode is gestart. Een<br />
aantal dealers dat klantentevredenheid al als een tweede natuur<br />
beschouwen, realiseren structureel een hoog resultaat. Daarnaast zijn<br />
er dealers die <strong>NPS</strong> nu als speerpunt in het beleid hebben aangemerkt<br />
en in de afgelopen jaren een mooie stijging hebben laten zien. Er is<br />
echter ook een groep dealers die structureel in de onderste regionen<br />
van de landelijke ranking voorkomt. Hier zal de komende tijd met<br />
name de aandacht van de <strong>NPS</strong>-werkgroep naar uitgaan. De focus<br />
komt te liggen op hoe we deze groep dealers kunnen helpen hun<br />
klantentevredenheid/loyaliteit te verbeteren.<br />
De <strong>NPS</strong>-commissie<br />
Update cijfers
<strong>NPS</strong> Nieuwsbrief<br />
Mei <strong>2018</strong> <br />
Geen enquêtes <strong>NPS</strong> aftersales voor enkele dealers<br />
Voor een aantal dealers zijn er vanaf<br />
november vorig jaar geen enquêtes voor<br />
aftersales meer verstuurd. Gebleken is dat<br />
dit verband hield met de combinatie van de<br />
introductie van DIAP en de introductie van de<br />
nieuwe Service-pas.<br />
Bij dealers die niet op DIAP zijn aangesloten,<br />
worden de werkplaatsdoorgangen niet<br />
geselecteerd. Bij deze dealers had de nieuwe<br />
Service-pas de ‘trigger’ moeten zijn voor het<br />
uitsturen van de <strong>NPS</strong>-enquête. De nieuwe<br />
Service-passen werden echter niet door het<br />
huidige systeem herkent. Inmiddels is er een<br />
systeemaanpassing geweest en worden de<br />
enquêtes sinds 1 <strong>april</strong> weer uitgestuurd.<br />
<strong>NPS</strong> tools<br />
Nimag heeft op verzoek van dealers enkele <strong>NPS</strong>-tools in het<br />
<strong>NPS</strong>-programma opgenomen om de dienstverlening tastbaar<br />
te maken. Uit een analyse blijkt dat maar een zeer beperkt<br />
aantal dealers hier gebruik van maakt. Het kan zijn dat dealers<br />
zelfverzonnen items gebruiken om de klant mee te verrassen.<br />
Dat betekent dan dat het niet meer nodig is dat Nimag hier een<br />
rol in vervult.<br />
Op dit moment hebben we een grote voorraad<br />
bloknootjes. De prijs per blokje is € 0,30. Een<br />
verpakking bestaat uit 50 bloknootjes en is te<br />
bestellen via bestelnr. 99999-MEMOBLOK.
<strong>NPS</strong> Nieuwsbrief<br />
Mei <strong>2018</strong> <br />
Uitkomst vierde mysteryshopperonderzoek<br />
In februari/maart is het vierde mysteryshopperonderzoek uitgevoerd. In deze laatste ronde<br />
heeft de mysteryshopper zich, in tegenstelling tot de voorgaande rondes, na afloop van het<br />
gesprek kenbaar gemaakt en direct een terugkoppeling gegeven van zijn/haar ervaringen.<br />
Was er in ronde 2 en 3 nog sprake van een<br />
lichte teruggang vergeleken met ronde 1; in<br />
de vierde ronde was de gemiddelde score 74<br />
%. Een score die beduidend hoger was dan de<br />
uitslag van ronde 2 (66,8 %) en ronde 3 (64 %).<br />
Het verschil tussen de dealers was ook nu<br />
weer groot (hoogste score: 87,7 %, de laagste<br />
score: 43,4 %). Een gemiddelde score over vier<br />
rondes van 68,9 % is een mooi resultaat, maar<br />
onze ambitie – zeker als we ook de <strong>NPS</strong>-score<br />
die uit het onderzoek naar voren is gekomen<br />
meenemen – reikt verder.<br />
Hiernaast zijn de uitkomsten van de<br />
verschillende secties en de <strong>NPS</strong>-score grafisch<br />
weergegeven. De secties ‘Aankomst en<br />
ontvangst’ en ‘Advies’ werden wederom goed<br />
beoordeeld. De secties ‘Behoeftebepaling’,<br />
‘Presentatie van de auto’, ‘Proefrit’ en<br />
‘Offerte’ lieten net als in de vorige rondes nog<br />
verbeterpotentieel zien. De individuele scores<br />
zijn op 16 maart jl. per mail verstuurd en<br />
bovendien terug te vinden op het portal.<br />
Totaal- en sectiescores<br />
De totaalscore voor ronde 4 is 74%, dit is stijging van 10%-punt ten opzichte van ronde 3 en de hoogste score tot nu toe. De gemiddelde score<br />
voor de Non-Negotiables (NN) is 72% en voor de critical non-essentials 77%. In ronde 2 was de gemiddelde score voor de NN-vragen 63% en<br />
voor de critical non-essentials 65%. Beide scores zijn dus ruim gestegen.<br />
In Ronde 4 zijn alle sectiescores gestegen ten opzichte van rondes 1, 2 en 3. In ronde 4 is geen opvolging gemeten omdat er een<br />
feedbackgesprek is gevoerd. De secties ‘Aankomst & ontvangst’ en ‘Advies’ blijven het piekmoment in de klantreis.<br />
100%<br />
90%<br />
88%<br />
87%<br />
85% 85%<br />
83%<br />
83% 83% 84%<br />
82%<br />
82%<br />
80%<br />
77%<br />
74%<br />
73%<br />
71%<br />
69%<br />
70%<br />
67%<br />
68%<br />
69%<br />
70%<br />
66%<br />
64%<br />
64% 64% 65%<br />
63%<br />
64%<br />
63%<br />
61%<br />
62%<br />
59%<br />
58% 59%<br />
60%<br />
56% 57%<br />
54%<br />
50%<br />
43%<br />
40%<br />
41%<br />
40%<br />
39%<br />
30%<br />
20%<br />
10%<br />
0%<br />
Totaal Aankomst & Behoeftebepaling Presentatie van de Proefrit Advies Offerte Opvolging<br />
Ontvangst<br />
auto*<br />
22<br />
Ronde 1 (n=97) Ronde 2 (n=96) Ronde 3 (n=96) Ronde 4 (n=93) Totaal (n=382)<br />
9<br />
* In ronden 2, 3 en 4 zijn een aantal vragen gewijzigd (afhankelijk van het model auto) in de sectie ‘presentatie van de auto’. Daarom is een direct vergelijk van deze<br />
secties niet direct mogelijk.<br />
De <strong>NPS</strong>-score, de graadmeter van de<br />
klantentevredenheid en de loyaliteit, is een<br />
voorspeller van groei en wordt gemeten door<br />
het stellen van de vraag ‘Hoe waarschijnlijk is<br />
het dat u deze Suzuki-dealer zou aanbevelen bij<br />
familie, vrienden of collega’s?’ via een schaal<br />
van 1 tot 10.<br />
Forse stijging<br />
Net Promoter Score<br />
De <strong>NPS</strong> voor ronde 4 is 32 (Promotors –<br />
De Net Promoter Score (<strong>NPS</strong>) is een veelgebruikte maatstaf in onderzoek. De <strong>NPS</strong> geldt als een graadmeter van klanttevredenheid en loyaliteit<br />
en is een voorspeller van groei.<br />
Detractors). Dit is een zeer forse stijging<br />
De score wordt gemeten door het stellen van de <strong>NPS</strong>-vraag: “Hoe waarschijnlijk is het dat je deze Suzuki dealer zou aanbevelen bij familie,<br />
vrienden of collega’s op een schaal van 0 tot 10?” Het percentage mystery guests dat een 9 of 10 geeft op de bovenstaande vraag wordt<br />
vergeleken met ronde 3. Gemiddeld is de <strong>NPS</strong><br />
‘Promoters’ genoemd. Degenen die een 7 of 8 geven worden ‘Passives’ genoemd en de groep die een 6 of lager geeft wordt aangeduid als<br />
‘Detractors’.<br />
De Net Promoter Score komt tot stand door de volgende berekening: <strong>NPS</strong> = % Promoters – % Detractors.<br />
over de 3 rondes 14.<br />
De <strong>NPS</strong> voor ronde 4 is +32, dit is een stijging van 29 punten ten opzichte van ronde 3. Dit betekent dat mensen de Suzuki dealer zouden<br />
aanbevelen aan anderen. De gemiddelde <strong>NPS</strong> voor alle ronden is +14.<br />
Gemiddeld was de <strong>NPS</strong> voor autodealers, waarbij een bezoek aan de dealer is gebracht door onze mystery guests, in 2017 +19 (bron: Store<br />
Support branchemonitor). Dit is dus een iets hogere score dan de dealers van Suzuki gemiddeld krijgen.<br />
Op de volgende pagina zijn enkele quotes van Promoters, Passives en Detractors weergegeven.<br />
<strong>NPS</strong> verdeling<br />
<strong>NPS</strong><br />
+14<br />
Totaal<br />
41%<br />
32%<br />
27%<br />
+32<br />
Ronde 4<br />
54%<br />
25%<br />
22%<br />
+3<br />
Ronde 3<br />
34%<br />
34%<br />
31%<br />
+2<br />
Ronde 2<br />
33%<br />
35%<br />
31%<br />
+17<br />
Ronde 1<br />
35%<br />
41%<br />
24%<br />
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%<br />
Promoters (9-10) Passives (7-8) Detractors (0-6)
<strong>NPS</strong> Nieuwsbrief<br />
Mei <strong>2018</strong> <br />
Speerpunten <strong>2018</strong><br />
Voor dit jaar heeft de <strong>NPS</strong>-werkgroep de<br />
volgende speerpunten geformuleerd om de<br />
<strong>NPS</strong>-score verder te verbeteren:<br />
Structureel lage score<br />
De focus komt te liggen op de dealers die<br />
structureel voor sales en/of aftersales een<br />
score hebben onder een bepaald niveau.<br />
Voor sales is dit vastgesteld op 50 en voor<br />
aftersales 40. Met deze dealers gaan we in<br />
gesprek, waarbij ze gevraagd zal worden<br />
een plan in te dienen hoe zij de score gaan<br />
verbeteren.<br />
Nabellen na aflevering van nieuwe Suzuki<br />
Het nabellen van een klant aan wie een<br />
nieuwe Suzuki is afgeleverd blijft zich rond<br />
de 50 % bewegen, terwijl deze activiteit door<br />
een klant toch zeer op prijs wordt gesteld.<br />
In de <strong>nieuwsbrief</strong> van oktober vorig jaar<br />
heeft dealer Rob Verstegen zijn ervaringen<br />
hierover gedeeld. Hij belt de klant tussen<br />
de 7 en 10 dagen na de tenaamstelling<br />
en heeft een score van 94 % (hoogste<br />
van het land). Om bij dealers hier meer de<br />
focus op te krijgen, zal dit een speerpunt<br />
zijn dat meegenomen wordt in onder meer<br />
incentives, gesprekken met de buitendienst<br />
en trainingen.<br />
Aftersales/‘Prijsopgave vooraf’<br />
De score op de vraag in de <strong>NPS</strong>-enquête<br />
‘Heeft u een prijsopgave vooraf gekregen’<br />
is al geruime tijd 63 %. Het bespreken<br />
hiervan levert in gesprekken vaak de nodige<br />
discussie op. Dat een resultaat mogelijk is,<br />
bewijst dealer Auto Avenue in Tilburg met<br />
een score van 97 %. Verderop in deze <strong>NPS</strong><br />
Nieuwsbrief vertelt deze dealer hoe hij dit<br />
bewerkstelligt.<br />
Actieplan n.a.v. uitkomsten<br />
mysteryshopperonderzoeken<br />
Het gaat hier om onderwerpen waarvan de<br />
uitslag in de mysteryshopperonderzoeken<br />
structureel als slecht beoordeeld zijn:<br />
1) ‘Behoeftebepaling’: in de nieuwsbrieven<br />
zal hier regelmatig aandacht aan worden<br />
gegeven. Daarnaast zal het onderwerp<br />
terugkomen in trainingen.<br />
2) ‘Presentatie van de auto’: dit onderwerp<br />
wordt ook meegenomen in trainingen.<br />
3) ‘Proefrit dezelfde dag mogelijk’: Nimag<br />
zal de demovoorraad bij dealers<br />
scherper monitoren.<br />
4) ‘Offertes’: het gaat hier om vragen<br />
naar de bereikbaarheid van de klant<br />
en de opvolging van de offerte. De<br />
opvolging van offertes wordt al gemeten<br />
in het leadmanagementsysteem,<br />
maar zal zeker ook aandacht krijgen in<br />
te ontwikkelen trainingen.
<strong>NPS</strong> Nieuwsbrief<br />
Mei <strong>2018</strong> <br />
Voorbeeld: hoe dealer Kreijne zijn dienstverlening tastbaar maakt<br />
WhatsApp als marketingtool<br />
Jasper Bijl, al ruim 12 jaar werkzaam bij familiebedrijf Kreijne met vestigingen in Amersfoort<br />
en Hilversum, hecht veel waarde aan klantvriendelijkheid. ‘De klant moet zich welkom voelen<br />
onder “de warme deken” van Kreijne.’<br />
Het team van Kreijne (v.l.n.r.):<br />
Thomas Veerman, Martijn<br />
Spaltman, Stefan Roels en<br />
Jasper Bijl.<br />
Nadat Jasper<br />
in januari 2017<br />
algemeen directeur<br />
werd van Autobedrijf<br />
Kreijne, kregen de<br />
acht verkopers van<br />
beide vestigingen<br />
een mobiele telefoon<br />
van de zaak. Het idee<br />
was om daarmee<br />
zoveel mogelijk<br />
persoonlijk contact<br />
met de klanten te<br />
voor de aankoop van de nieuwe auto. Via een<br />
persoonlijke chat heeft elke verkoper direct<br />
contact met de klant. De klant kan met elke<br />
vraag via de app terecht bij zijn of haar verkoper,<br />
op elk moment van de dag. Daarmee wordt ook<br />
de receptie ontlast. ‘Het mes snijdt dus aan<br />
twee kanten’, aldus Jasper.<br />
Ook bij het afleveren van de auto wordt<br />
gebruikgemaakt van WhatsApp. De<br />
aflevermonteur maakt na het rijklaar maken<br />
van de auto een persoonlijk filmpje dat door<br />
de verkoper in de chat van de klant wordt<br />
geplaatst.<br />
kunnen onderhouden. In de praktijk blijkt dat<br />
vooral WhatsApp hiervoor uitermate geschikt is. Behalve van WhatsApp maakt Kreijne ook<br />
gebruik van andere sociale media, zoals<br />
Bij Kreijne ontvangt elke klant na het tekenen<br />
van een koopcontract dezelfde avonds nog<br />
een WhatsApp-bericht met een bedankje<br />
Facebook en Instagram. Met promotiefilms<br />
laat Kreijne zijn ‘fans’ zien wat er speelt in het<br />
bedrijf. Dat het salesteam van Kreijne hoog<br />
scoort op de <strong>NPS</strong>, is met al deze inspanningen<br />
niet zo verwonderlijk. Met trots vertelt Jasper<br />
dat zijn team met een <strong>NPS</strong>-score van 87 op een<br />
mooie derde plaats staat. ‘En’, vervolgt hij, ‘we<br />
stijgen nog steeds. Wij hebben als doel gesteld<br />
binnen een halfjaar op nummer 1 te staan.’<br />
Tips<br />
Op de vraag of Jasper nog tips heeft voor zijn<br />
collega-Suzuki-dealers, antwoordt hij: ‘Creëer<br />
binnen een afleverruimte in plaats van buiten.<br />
In onze afleverruimte hangt boven de auto een<br />
tv-scherm waarop een persoonlijke boodschap<br />
voor de klant wordt afgespeeld. Dit wordt zeer<br />
op prijs gesteld.’<br />
Last but not least heeft Jasper nog een ‘gouden’<br />
motto, namelijk: ‘De klant heeft altijd gelijk.<br />
Daarmee worden een heleboel lastige discussies<br />
voorkomen die het klantcontact kunnen<br />
ondermijnen.
<strong>NPS</strong> Nieuwsbrief<br />
Mei <strong>2018</strong> <br />
Inventarisatie ‘Voice of the customer’<br />
Op de <strong>NPS</strong>-portal tref je onder het ‘kopje’ VOC (Voice Of the Customer) de reactie/toelichting van klanten op de gegeven beoordeling<br />
aan. Een inventarisatie van de reacties levert de volgende meest genoemde redenen op waarom een dealer positief of negatief<br />
wordt beoordeeld.
<strong>NPS</strong> Nieuwsbrief<br />
Mei <strong>2018</strong> <br />
‘Prijsopgave vooraf’<br />
Hoe realiseert dealer De Auto Avenue Tilburg<br />
een score van 97 %?<br />
Klanten reageren zeer positief op de vooraf<br />
ontvangen prijsopgave. Als een klant een<br />
afspraak maakt voor onderhoud (via de<br />
websiteplanner of telefonisch), dan plannen wij<br />
standaard 2,5 uur in. Op een later tijdstip maken<br />
wij de prijsopgave voor de klant op basis van<br />
drie punten:<br />
1) Gereden kilometers<br />
2) Leeftijd van de auto<br />
3) Werkzaamheden die in het verleden<br />
al zijn uitgevoerd (gezien het VOSonderhoudssysteem)<br />
Mocht de gemaakte afspraak door bijvoorbeeld<br />
een afwijkende arbeidsduur in verband met<br />
extra werkzaamheden niet meer overeenkomen<br />
met de afspraken met de klant, dan kunnen we<br />
de klant nog op tijd benaderen om de afspraak<br />
aan te passen.<br />
Ongeveer een week voor de afspraakdatum<br />
ontvangt elke klant met een<br />
onderhoudsafspraak de prijsopgave als pdfbestand<br />
in zijn of haar mailbox. Een prijsopgave<br />
vooraf geeft veel duidelijkheid op veel gebieden.<br />
Hierin geven wij veel informatie vooraf aan de<br />
klant zoals:<br />
• Uitleg waarom bepaalde werkzaamheden<br />
nodig zijn en waar deze voor dienen<br />
• (Pakket)prijzen van de werkzaamheden<br />
Wij brengen het altijd als een advies richting<br />
de klant, nooit als een verplichting. Upselling<br />
is hierin goed mogelijk, met extra opties zoals<br />
een auto was aanbieding of een aircoreiniging.<br />
De klant geeft uiteindelijk de opdracht en<br />
akkoord voor de werkzaamheden naar eigen<br />
wens. Hierdoor weet de klant vooraf de (totale)<br />
kosten.<br />
De klant is vrij om deze adviezen altijd aan te<br />
passen naar het eigen budget. Hierin denken wij<br />
graag mee met de klant mee om hem of haar<br />
juist te adviseren, bijvoorbeeld als een klant<br />
weinig heeft gereden en de auto veel stil heeft<br />
gestaan dat jaar.<br />
Jordy Meurs<br />
Serviceteam,<br />
De Auto Avenue Tilburg
<strong>NPS</strong> Nieuwsbrief<br />
Mei <strong>2018</strong> <br />
Leer van wat klanten over ons vertellen<br />
Beste (nieuwe) <strong>NPS</strong>-idee<br />
Om te stimuleren dat u goede en<br />
inspirerende <strong>NPS</strong>-ideeën instuurt, belonen<br />
we ieder kwartaal het beste idee met een<br />
antislip-/voertuigbeheersingtraining bij het<br />
Safety Experience Centre. Kom maar op<br />
met die geweldige ideeën en zorg dat de<br />
mailbox van Roel van Son volstroomt!<br />
Contact<br />
Ook wij streven continu naar verbetering.<br />
Uw reacties, vragen, suggesties en<br />
opmerkingen zien we met belangstelling<br />
tegemoet!<br />
Namens de <strong>NPS</strong>-werkgroep<br />
Roel van Son – r.vanson@nimag.nl