Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Recht van Antwoord<br />
Schepen Ann Van de Steen (LijstA) wenst langs deze weg te reageren<br />
op het artikel in Aktueel over het dossier Villalaan en de parkeerproblematiek<br />
in deze straat. Het artikel maakt melding van het feit<br />
dat hierdoor zelfs <strong>16</strong>0 personeelsleden van Telenet hun job zouden<br />
verliezen en Telenet zelfs hierdoor overweegt om te verhuizen.<br />
Volgens de Schepen blijkt hiervan niets aan te zijn. Schepen Ann<br />
Van de Steen (LijstA): “Ik vind het jammer dat dergelijke flagrante<br />
onjuistheden de wereld worden ingestuurd. Onze diensten werken<br />
al lang aan dit dossier en hebben in samenspraak met de buurtbewoners<br />
een mogelijke oplossing/verbetering uitgedokterd. Deze<br />
oplossing ligt nog op tafel en werd zelfs nog niet bekrachtigd door<br />
het College van Burgemeester en Schepenen. Samen met de betrokken<br />
partijen (bewoners, bedrijven, ...) wordt gezocht naar een aanvaardbare<br />
consensus. Gesprekken hierover zijn nog steeds gaande.<br />
Wij willen enerzijds tegemoet komen aan de chaos die er nu heerst<br />
op vlak van wildparkeren voor woningen, op opritten, tussen bomen<br />
enz... Anderzijds willen we ook tegemoet komen aan de dienst<br />
Leefmilieu, die vaststelt dat de bomen momenteel niet groeien en/<br />
of afsterven doordat er auto’s tegen rijden en de wortels beschadigen.<br />
Ons voorstel bestaat eruit dat dit wildparkeren, georganiseerd<br />
zou worden op plaatsen waar het kan en gevrijwaard zou worden<br />
op plaatsen waar het niet kan. Een maximaal aantal reglementaire<br />
parkeerplaatsen werd beoogd. Ik vind het dan ook jammer dat<br />
een oplossing, die tot stand kwam na intens overleg met de buurt,<br />
nu ineens totaal verkeerdelijk gecommuniceerd wordt. Dit is echte<br />
stemmingmakerij van een politiek actieve buurtbewoner die hiermee<br />
electoraal gewin wenst te bekomen. Ikzelf ben hierin correct<br />
en draag graag mijn verantwoordelijkheid voor genomen beslissingen,<br />
doch hetgeen in Aktueel verscheen, raakt kant noch wal.”<br />
Aldus schepen Van de Steen.<br />
Wordt ongetwijfeld vervolgd...<br />
Afbraak:<br />
KEPERNAGELS<br />
Dat sommigen het niet zo nauw nemen tijdens afbraakwerken<br />
en de regels aan hun laars lappen, wisten we al langer,<br />
maar dit slaat toch alles.<br />
Tijdens afbraakwerken aan de Hoogstraat in Haaltert lag<br />
het steengruis tijdens de werken tot op de drukke Hoogstraat.<br />
Fietsers moesten zich op straat begeven en ook<br />
voetgangers moesten de steenweg op. Niet de minste<br />
veiligheidsvoorschriften werden nageleefd. De situatie liep<br />
zodanig uit de hand dat politie, brandweer en zelfs Eandis<br />
erbij gehaald werden omdat er naast het af te breken<br />
huis een hoogspanningscabine staat. Het verkeer mocht de<br />
Windmolenstraat niet meer in en beurtelings werden auto’s<br />
doorgelaten omdat het steengruis eerst van de rijbaan en<br />
het fietspad moesten geruimd worden. De werken werden<br />
onmiddellijk stilgelegd.<br />
Duitse keizer verbleef kort in <strong>Aalst</strong> op het einde van de Eerste Wereldoorlog.<br />
<strong>Aalst</strong>ers historicus vindt bewijzen.<br />
De oorlogszuchtige Duitse keizer Wilhelm II verbleef in de laatste<br />
weken van de Eerste Wereldoorlog in Spa. Daar was het hoofdkwartier<br />
van het Duitse leger gevestigd.<br />
Op 3 november 1918 kreeg hij uit Berlijn het bericht dat een nieuwe<br />
Duitse regering met de Amerikanen, Britten en Fransen over een wapenstilstand<br />
onderhandelde. Zij legde er zich bij neer dat voor Duitsland<br />
de oorlog verloren was. De keizer moest aftreden.<br />
Wilhelm II was echter woedend. Hij besloot die avond nog naar het<br />
front te trekken om te horen of hij nog op voldoende steun van zijn<br />
soldaten beschikte om zich tegen de politici te verzetten.<br />
In de uitgebreide levensbeschrijvingen van de keizer wordt dit feit<br />
vaag vermeld maar niemand bleek concreet te weten waar hij heen<br />
trok en met wie hij sprak.<br />
Het front lag in die dagen niet meer aan de IJzer maar was reeds na<br />
hardnekkige en bloedige gevechten tot het kanaal Gent-Terneuzen<br />
opgeschoven. In <strong>Aalst</strong> en omgeving verwachtte men eerlang dat het<br />
front naar hier zou opschuiven.<br />
<strong>Aalst</strong>ers historicus Walter De Swaef vond geschreven getuigenissen<br />
dat de keizer na een nachtelijke treinreis op 4 november 1918 in <strong>Aalst</strong><br />
arriveerde en van daaruit over Dendermonde naar Lokeren trok.<br />
Foto’s bevestigen dat hij er officieren sprak en de soldaten groette.<br />
’s Middags was hij terug in <strong>Aalst</strong> om er te eten. Op het Stationsplein<br />
werd hij door de soldaten toegejuichd. ’s Namiddags trok hij naar<br />
Nederbrakel om er officieren te spreken en soldaten eretekens op te<br />
spelden. Nadien trok hij via Zottegem naar Sint-Lievens-Houtem.<br />
De autokolonne waarin de keizer zich verplaatste werd door Britse<br />
vliegtuigen opgemerkt. Het gezelschap van de keizer maakte zich<br />
grote zorgen en vluchtte halsoverkop via Erpe-Mere naar <strong>Aalst</strong> waar<br />
de keizer met zijn trein terug naar Spa trok. Of de keizer toen besefte<br />
dat de strijd verloren was, weten we niet. Vast staat dat hij enkele<br />
dagen later aftrad en naar het neutrale Nederland vluchtte waar hij<br />
nog twintig jaar in ballingschap leefde.<br />
Het is alleszins merkwaardig dat tot nu toe niemand <strong>Aalst</strong> in verband<br />
met dit keizerlijke bezoek bracht. Het is een mooie aanvulling bij<br />
onze kennis van het einde van de Eerste Wereldoorlog.<br />
De Swaef publiceert hierover een nauwkeurige relaas in het WOI-vaktijdschrift<br />
SHRAPNEL en ook in het blad van de Heemkundige Kring<br />
van Erpe-Mere brengt hij hierover verslag uit.<br />
Aktueel - <strong>16</strong> <strong>mei</strong> <strong>2018</strong> - 8