191030 Den Herk november 2019 wk 43

NIEUW wil veiliger verkeersbeleid in Herk-de-Stad
NIEUW Herk-de-Stad wil een ander en vooral veiliger
verkeersbeleid in haar gemeente. “Goed uitgeruste
wegen zijn belangrijk maar daar houdt het niet op. Er
is meer nodig om de mobiliteit van alle weggebruikers
in veilige banen te leiden. Meer aandacht voor
voetgangers en fietsers dus”, klinkt het. De
oppositiepartij bracht het punt op de gemeenteraad
van oktober.
“Als we kijken naar de omliggende gemeenten valt
meteen het verschil op qua voorzieningen van fietspaden
en/of -suggestiestroken én tal van snelheidsvertragende
ingrepen op de wegen. We stellen vast dat de aandacht
in Herk-de-Stad te veel naar koning auto en te weinig
naar voetgangers en fietsers gaat. Ook het openbaar
vervoer verdient meer dan nu het geval is haar plaats
in dit geheel om de bereikbaarheid in de gemeente zelf
en van de buurgemeenten te verzekeren. Wij pleiten
bovendien voor meer kwaliteit bij de uitvoering van de
verkeersmaatregelen. Half werk is nooit goed!”
zal houden.”
Enkele punten uit het mobiliteitsdossier van NIEUW:
realisatie trage wegennet en -paden, plaatsing
mix van snelheidsvertragende elementen, meer
snelheidscontroles, inrichting van meer woonerven
en speelstraten, inrichting van school-fietsroutes naar
Herk centrum vanuit alle deelgemeenten, plaatsing van
extra elektrische laadpalen, meer openbaar vervoer,
hertekening van de circulatie op het marktplein in Herk
centrum, …
“Mobiliteit is naast de andere beleidsdomeinen een
prioritaire zorg voor de kwaliteit van onze samenleving.
Het DNA van onze gemeenschap wordt immers in grote
mate bepaald door de manier waarop we ons met z’n
allen - voetgangers, fietsers, gemotoriseerd verkeer -
vlot en veilig kunnen verplaatsen. Meer mensen en meer
verkeer zorgen bovendien voor een toenemende druk
op de samenleving. Het legt beslag op de beschikbare
openbare ruimte en hypothekeert de leefbaarheid
en de duurzaamheid. Een efficiënte organisatie en
een goed beredeneerde aanpak van comfortabele
en veilige voorzieningen waarin alle weggebruikers –
de zwaksten voorop – hun plaats hebben, is voor het
gemeentebestuur een bijzonder opdracht en meteen
ook de uitdaging voor de toekomst.”
G O E D
G E P L A AT S T
SINDS ’96
“Een veranderingsproces in de visie op mobiliteit, met
een duidelijke verschuiving van minder auto naar meer
alternatieve verplaatsingsmogelijkheden, dringt zich op.
Met het meerjarenplan 2019-2024 en een nieuw lokaal
mobiliteitsplan voor ogen is het nu een ideaal moment
om het roer resoluut om te gooien. Met een meer
evenwichtige en duurzame mobiliteit én een verhoogde
leefkwaliteit voor de Herkenaren als inzet. Herk-de-Stad
heeft hierin zeker nog een inhaalbeweging te doen.”
“Onze voorstellen? Ten eerste willen we dat de gemeente
een nieuw mobiliteitsplan opstelt waarin ze rekening
houdt met de huidige en toekomstige knelpunten
volgens het STOP-principe (eerst stappen en trappen,
daarna het openbaar vervoer en de wagen). Ten tweede
hebben we zelf een mobiliteitsdossier opgesteld met
daarin een heleboel accenten voor een betere mobiliteit,
waarvan we hopen dat de meerderheid er rekening mee
8
Ramen en deuren zijn veel meer
dan pvc, aluminium, hout en glas. Bij
ramen en deuren draait het, naast
de juiste materiaalkeuze, ook om
nauwgezet opmeten, transparant
advies, correcte service én de
perfecte plaatsing. Door dagelijks met
ons vak en met onze klanten, bezig
te zijn, maken wij hierin het verschil
voor u.
Bezoek onze website sepa.be
of spring eens binnen in
onze showroom in Kessel-Lo
Diestsesteenweg 613 of
Herk-De-Stad,
Diestsesteenweg 104
BFVBQ0AX