24.12.2012 Views

Presentatiegids - SV Borger

Presentatiegids - SV Borger

Presentatiegids - SV Borger

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Venko is al vele jaren actief<br />

op de Noordzee.<br />

Al heel veel jaren is Venko actief op de Noordzee met het schilderen van<br />

platforms voor diverse Oliemaatschappijen. In het verleden werd er doorgaans<br />

door ons als onderaannemer gewerkt, maar sinds dit jaar hebben<br />

wij een groot contract verworven voor OneGas. Dit is een samenwerking<br />

tussen de Nederlandse Aardolie Maatschappij en Shell Expro UK. Het<br />

contract is genaamd: FM Barge Campaign. Wij noemen het in de dagelijkse<br />

gang van zaken De Barge!<br />

Wat houdt De Barge nu in: Het gaat<br />

om het uitvoeren van onderhoudswerkzaamheden<br />

aan ± 35 onbemande<br />

Offshore platforms, waarvan circa 15<br />

in Nederland en zo’n 20 in Engeland.<br />

Onze medewerkers verblijven op een<br />

jackup barge, dit is een verplaatsbaar<br />

platform met verblijfsaccommodatie.<br />

Hiervoor beschikbaar zijn de Atlantic<br />

Rotterdam of Seafox 4.<br />

Naast het stralen en schilderen, zullen<br />

wij ook zorgen voor bereikbaarheid<br />

door middel van steigerwerk, rope access<br />

etc., het verwijderen en vervangen<br />

van isolatie en wandbeplating en<br />

10<br />

overige ondersteunende werkzaam<br />

heden. Daarnaast werken we met<br />

onderaannemers die reparaties aan<br />

caissons en risers uitvoeren, maar ook<br />

sloop-, mechanische en diverse ondersteunende<br />

werkzaamheden uitvoeren.<br />

De behandeling is van top tot teen (tot<br />

aan de waterlijn). Als stelregel geldt<br />

dat al het aanwezige staal of gesloopt<br />

dan wel geschilderd wordt. De totale<br />

omvang is op dit moment geschat<br />

op ± 300.000 – 400.000 m². De<br />

exacte omvang zal per platform worden<br />

bepaald.<br />

Momenteel zitten we volop in de<br />

voorbereidingsfase, en dit is een zeer<br />

belangrijke fase. De organisatie moet<br />

er voor uitgebreid worden. Inmiddels<br />

is de afdeling Offshore al zodanig uit<br />

het jasje gegroeid dat we de mensen<br />

hebben moeten onderbrengen in een<br />

pand aan de Industrieweg. We zijn<br />

ook druk bezig om mensen te werven<br />

die vooraf van allerlei noodzakelijke<br />

opleidingen moeten worden voorzien.<br />

Ook ons materiaal en materieel moet<br />

in alle opzichten aan de strenge eisen<br />

van Shell/NAM voldoen, waarbij<br />

voor het Engelse deel weer andere<br />

regels gelden dan voor het Nederlandse<br />

deel.<br />

Er wordt 24 uur per dag gewerkt,<br />

365 dagen per jaar. We praten dus<br />

over een dag en nachtploeg. Totaal<br />

zullen er zo’n 92 personeelsleden ingepland<br />

moeten worden. Grotendeels<br />

putten we uit onze eigen mensen,<br />

maar ook een groot deel zal worden<br />

ingeleend. Wellicht dat wij in de<br />

toekomst ons personeelsbestand nog<br />

meer moeten uitbreiden met gemotiveerde<br />

mensen! Hou onze website in<br />

de gaten voor eventuele vacatures!<br />

www.venko.nl<br />

Venko is al internationaal door onze<br />

vestiging in Belgie (Opmetaal), maar<br />

in de toekomst zal er hoogstwaarschijnlijk<br />

ook een Engelse vestiging<br />

moeten worden ingericht.<br />

Wij zijn erg blij en trots op deze<br />

grote opdracht, het geeft onze organisatie<br />

weer een enorme impuls. En dat<br />

in deze zware economische tijden…..<br />

Venko Offshore heeft het NAM productie platform K8FA2 top- down gestraald en geschilderd. Hierbij is letterlijk<br />

alles vanaf de top van de ventstack tot aan de waterlijn behandeld. In totaal is er 13.043 m² gestraald en<br />

geschilderd over de periode vanaf 18-03-2012 tot aan de oplevering op 20-06-2012 met een ploeg van 44<br />

schilders back to back, dus totaal 88 man. Er werd dag en nacht doorgewerkt. Een geweldige prestatie!! Binnenkort<br />

starten we met het tweede platform de K7! De foto’s geven mooi het verschil tussen voor en na aan.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!