24.01.2013 Views

Secumar redvesten Beroepsvaart Industrie Hulpverlening - Galjoen

Secumar redvesten Beroepsvaart Industrie Hulpverlening - Galjoen

Secumar redvesten Beroepsvaart Industrie Hulpverlening - Galjoen

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

PROFESSIONAL<br />

BEROEPSVAART, INDUSTRIE<br />

HULPVERLENING<br />

www.secumar.com


SECUMAR REDDINgvEStEN<br />

VOOR OP<br />

HET wERk<br />

SECUMAR reddingvesten kunnen tegen<br />

een stootje! Speciaal ontwikkelt en ontworpen<br />

voor dagelijks gebruik in elke omgeving<br />

bij of op het water – voor binnenscheepvaart<br />

en op internationale wateren.<br />

Bij SECUMAR begrijpen we de speciale wensen van<br />

onze klanten. Wij vertalen die naar technische oplos-<br />

singen. Wij hebben het perfecte antwoord voor alle<br />

wensen van persoonlijke bescherming middelen.<br />

Naast het draagcomfort, is het belangrijkste criterium de func-<br />

tionele betrouwbaarheid van het reddingvest.<br />

Als enige reddingvesten fabrikant ter wereld vertrouwen wij op<br />

onze unieke automaat en inblaassysteem. Daarnaast hanteren<br />

wij een 100% controle van materialen en componenten.<br />

Ons kwaliteitswaarborgsysteem en onze productie worden regel-<br />

matig gecontroleerd door onafhankelijke keuringsinstanties. De<br />

onderdelen van <strong>Secumar</strong> zijn beschikbaar overde<br />

hele wereld en ons service netwerk is even<br />

internationaal.<br />

2 3


SECUMAR<br />

REDDINgvEStEN<br />

tECHNOLOgISCH<br />

TOP PRODUcT<br />

Bij SECUMAR wordt het principe van veiligheid<br />

door innovatieve ontwerpen van drijflichaam<br />

kamerconstructies constant verder ontwikkeld.<br />

Moderne overlevingspakken eisen omvangrijke ant-<br />

woorden door de zwemfysische constructie van het<br />

reddingvest. Het gepatenteerde systeem van het<br />

3-D drijflichaam en de meerkamer – dubbelkamer technologie<br />

versnellen het draaien in het water en is uniek in de wereld.<br />

SECUMAR reddingvesten onderscheiden zich door hele<br />

bijzondere componenten. SECUMAtIC automaten met<br />

SECUMAR tabletten en rood/groen patroon indicator, hebben<br />

zich in praktijk al meer dan honderdduizend<br />

maal bewezen. Ook beslag/sluiting<br />

werd zelf ontwikkeld en per<br />

stuk getest op de functie.<br />

verschillende opties zoals<br />

speciale beschermhoezen<br />

zorgen voor een optimale<br />

veiligheid.<br />

4 5


50N Drijfhulpmiddel<br />

voor geoefende zwemmers<br />

op korte afstand van de<br />

oever en in de buurt van<br />

een eventuele helpers, niet<br />

veilig bij bewusteloosheid.<br />

geen reddingvest.<br />

100N Reddingvesten<br />

voor gebruikers op het binnenwater<br />

en op beschutte<br />

plaatsen, beperkt veilig bij<br />

bewusteloosheid (kledingafhankelijk).<br />

SERVIcE<br />

EN ONDER-<br />

HOUD<br />

Regelmatig onderhoud verzekert een goede werking.<br />

Maar zelfs reddingvesten verouderen. Na uiterlijk 10<br />

jaar hebben zij, normaal gezien, het eind van de<br />

gebruiksduur bereikt volgens de “Fachverband Seenot-Rettungsmittel<br />

(FSR) In de tussentijd moeten zij iedere twee<br />

jaar gekeurd worden (SOLAS reddingvesten 12 maanden).<br />

De veiligheidskundige kan de interval in sommige gevallen<br />

beperken, afhankelijk van de belasting van het vest.<br />

De SECUMAR-SERvICE omvat een dichtheidstest van het drijflichaam<br />

en een controle op het juist functioneren van het<br />

gehele systeem, speciaal de opblaasautomaat. Bovendien<br />

het leveren van onderdelen, uitvoeren reparaties<br />

en het monteren van accessoires<br />

(CO patroon, retroreflecterende stre-<br />

2<br />

pen, noodverlichting, spatwaterkap<br />

en fleece kraag).<br />

SECUMAR SERvICE is wereldwijd<br />

door SECUMAR SERvICE stations gewaarborgd.<br />

voor uw eigen veiligheid<br />

moet u er op letten, dat uw SECUMAR reddingvest altijd<br />

met een originele SECUMAR-service-sticker is uitgerust.<br />

Deze geeft aan dat dit keuringsstation is gecertificeerd.<br />

kLASSE DRIjfVERmOGEN<br />

150N Reddingvesten<br />

voor gebruikers op elk water,<br />

veilig bij bewusteloosheid,<br />

echter beperkt veilig bij gebruik<br />

van zware waterdichte kleding.<br />

50 100 150 275<br />

275N Reddingvesten<br />

voor gebruikers op volle zee<br />

met zijn extreem zware omstandigheden.<br />

In nagenoeg<br />

alle gevallen veilig bij bewusteloosheid,<br />

ook met<br />

zware kleding.<br />

Categorie:<br />

Drijfvermogen / CO 2 -patroon: 160 Newton / 32 g 290 Newton / 60 g 290 Newton / 60 g 160 Newton / 32 g<br />

Automaat type: Automaat: 3001 S<br />

Model Alpha 150 Window: 4001 S<br />

Standaarduitrusting: Drijflichaam, signaaloranje, 3M<br />

retroreflecterende strepen, in<br />

marineblauwe beschermhoes.<br />

Gepatenteerdevouwwijze. Ritssluiting<br />

en inspectievenster (alleen<br />

model Window), kruisbandlussen,<br />

afneembare fleecekraag, signaal-<br />

fluit, SECUMAR klikbeslag en<br />

speciale opbergtas.<br />

Automaat: 4001 S Automaat: 4001 S Automaat: 3001 S<br />

Drijflichaam, signaaloranje, 3M<br />

retroreflecterende strepen, in<br />

marineblauwe beschermhoes. Gepatenteerde<br />

vouwwijze. Opbergzak<br />

met ritssluiting, inspectievenster,<br />

naametikethouder, kruisbandlussen,<br />

afneembare fleecekraag,<br />

signaalfluit, SECUMAR klikbeslag en<br />

speciale opbergtas.<br />

Korte beschrijving: Een zeer plat model waardoor het onopvallend en makkelijk draagbaar is,<br />

zelfs de grootvolume uitvoering in de 275N categorie.<br />

Aanbevolen accessoires: Kruisband 2K, SECULUX CFX II,<br />

automaatblokkering.<br />

Inzetgebieden / beroepsgroep /<br />

bijzondere toepassing:<br />

CE-Steuerrad: PSA konform<br />

mit der Schiffsausrüstungs-<br />

Richtlinie 96/98/EG und<br />

mit den SOLAS/ IMO Regeln<br />

für Rettungsmittel in der<br />

Seeschifffahrt.<br />

CE: PSA konform mit Richtlinie<br />

89/686/EWG,<br />

baumuster- und typgeprüft<br />

nach DIN EN ISO 12402.<br />

Alpha 150<br />

( Alpha 150 Window )<br />

Model Window: Een in de beschermhoes geïntegreerd controlevenster laat in één<br />

oogopslag de toestand van de automaat zien.<br />

Universeel, opblaasbaar reddingvest,<br />

Politie, Douane, binnenvaart,<br />

sluizen, waterbouwwerken,<br />

baggeren, roeiers.<br />

Alpha 275<br />

Window<br />

150 275 275<br />

SPR-Beschermhoes voor las- en<br />

slijpwerkzaamheden ook voor<br />

zware werkomstandigheden<br />

(wasbaar). Kruisband 2K, SECULUX<br />

CFX II, automaatblokkering.<br />

Universeel, opblaasbaar reddingvest,<br />

Politie, Douane, binnenvaart,<br />

sluizen, waterbouwwerken,<br />

baggeren, roeiers.<br />

Alpha 275 3D<br />

Window<br />

Drijflichaam, signaaloranje, 3M<br />

retroreflecterende strepen, in<br />

marineblauwe beschermhoes. 3D<br />

ontwerp. Gepatenteerde vouw-<br />

wijze. Opbergzak met ritssluiting,<br />

inspectievenster, naametikethouder,<br />

kruisbandlussen, afneembare<br />

fleecekraag, signaalfluit, SECUMAR<br />

klikbeslag en speciale opbergtas.<br />

De SECUMAR gepatenteerde<br />

vouwwijze zorgt voor groot<br />

draagcomfort. Het innovatieve<br />

3-D drijflichaam is toch zeer plat<br />

en opgeblazen zorgt het voor een<br />

driedimensionale vorm waar in<br />

het bijzonder dragers van zware<br />

koudebeschermingspakken van<br />

profiteren.<br />

SPR-Beschermhoes voor las- en<br />

slijpwerkzaamheden ook voor<br />

zware werkomstandigheden<br />

(wasbaar). Kruisband 2K, SECULUX<br />

CFX II, automaatblokkering.<br />

Universeel, opblaasbaar reddingvest,<br />

Politie, Douane, binnenvaart,<br />

sluizen, waterbouwwerken,<br />

baggeren, roeiers. Speciaal voor<br />

dragers van zware doorwerkpakken:<br />

twee driehoekige luchtkussen<br />

zorgen voor een hefboomwerking,<br />

die het lichaam in het water in de<br />

veilige rugpositie draait.<br />

150<br />

BS 16<br />

Drijflichaam, signaaloranje met 3M<br />

retroreflecterende strepen, met<br />

geïntegreerd SECUMAR-Protect-Syteem<br />

(marineblauwe beschermhoes met dubbellaags<br />

beschermhoes aan de buiten<br />

kant) Kruisbandlussen, afneembare<br />

fleecekraag, signaalfluit, SECUMAR<br />

klikbeslag en speciale opbergtas.<br />

Robuuste beschermhoes met<br />

geïntegreerd drijflichaamsysteem.<br />

Geniaal eenvoudig - enorm stabiel<br />

Kruisband 2K, SECULUX CFX II,<br />

automaatblokkering.<br />

Universeel, opblaasbaar reddingvest,<br />

Politie, Douane, binnenvaart, sluizen,<br />

waterbouwwerken, baggeren, roeiers.<br />

6 7


Categorie:<br />

Golf 150<br />

(Golf 150 SPR)<br />

Golf 275<br />

(Golf 275 SPR)<br />

Drijfvermogen / CO 2 -patroon: 160 Newton / 32g 280 Newton / 56g 280 Newton / 60g 280 Newton / 56g<br />

Automaat type: Automaat: 3001 S Automaat 3001 S Automaat: 4001 S Automaat: 3001 S.<br />

ALU uitvoering voorzien van speciaal<br />

hittebestendig binnenwerk<br />

Standaarduitrusting: Drijflichaam signaaloranje, 3M<br />

retroreflecterende strepen in<br />

marineblauwe beschermhoes,<br />

kruisbandlussen, signaalfluit,<br />

SECUMAR ankerbeslag.<br />

Model SPR uitgerust met een oranje<br />

PVC beschermhoes<br />

Korte beschrijving: Bewezen kwaliteit is de<br />

SECUMAR standaard<br />

Aanbevolen accessoires: Kruisband 2K, SECULUX CFX II,<br />

automaatblokkering<br />

Inzetgebieden / beroepsgroep /<br />

bijzondere toepassing:<br />

CE-Steuerrad: PSA konform<br />

mit der Schiffsausrüstungs-<br />

Richtlinie 96/98/EG und<br />

mit den SOLAS/ IMO Regeln<br />

für Rettungsmittel in der<br />

Seeschifffahrt.<br />

CE: PSA konform mit Richtlinie<br />

89/686/EWG,<br />

baumuster- und typgeprüft<br />

nach DIN EN ISO 12402.<br />

wird ausgetauscht<br />

150<br />

Universeel, opblaasbaar reddingvest,<br />

Politie, Douane, binnenvaart,<br />

sluizen, waterbouwwerken,<br />

baggeren, roeiers.<br />

Drijflichaam signaaloranje, 3M<br />

retroreflecterende strepen in<br />

marineblauwe beschermhoes,<br />

kruisbandlussen, signaalfluit,<br />

SECUMAR klikbeslag.<br />

Model SPR uitgerust met een oranje<br />

PVC beschermhoes<br />

Bewezen kwaliteit is de<br />

SECUMAR standaard<br />

Kruisband 2K, SECULUX CFX II,<br />

automaatblokkering<br />

Universeel, opblaasbaar reddingvest,<br />

Politie, Douane, binnenvaart,<br />

sluizen, waterbouwwerken,<br />

baggeren, roeiers.<br />

Golf 275 AS<br />

275 275 275<br />

Drijflichaam, signaaloranje in<br />

slijtvaste marineblauwe / oranje<br />

beschermhoes, 3M retroreflecterende<br />

strepen. Afdekking voor<br />

inspectievenster. Fleecekraag<br />

(afneembaar) Kruisbandlussen,<br />

signaalfluit, SECUMAR klikbeslag,<br />

speciale opbergtas.<br />

Beschermhoes uit gecoat weefsel<br />

voor de zwaarste arbeidsomstandigehden,<br />

voorzijde met<br />

SECUMAR centraal klikbeslag en met<br />

geïntegreerde verstellers, deelbare<br />

rugbanden, banddoorvoer aan de<br />

onderzijde van de beschermhoes,<br />

veiligheidslussen als verbinding met<br />

valbeschermings.<br />

Kruisband 2K, SECULUX CFX II,<br />

automaatblokkering<br />

Speciaal opblaasbaar werkvest in<br />

combinatie met valbeveiliging voor<br />

o.a. Offshore windmolenpark en<br />

redding op hoogte.<br />

Golf 275 HV<br />

(Golf 275 HV Alu)<br />

Speciaal drijflichaam geschikt voor<br />

helm en ademluchttoestel, drijflichaam<br />

signaaloranje, 3M retroreflecterende<br />

strepen, in marineblauwe<br />

of in een ALU beschermhoes, D-ring<br />

op de rug voor plaatsing drijvende<br />

lijn bij gebruik als waadvest Kruisbandlussen,<br />

signaalfluit, SECUMAR<br />

klikbeslag, automaatblokkering.<br />

Beschermhoes voor zware<br />

brandweerinzet. Met of zonder<br />

ademluchtsysteem te dragen. Vrije<br />

aantrek volgorde. Ook in opgeblazen<br />

toestand geschikt voor dragers van<br />

een brandweerhelm.<br />

Beschermhoes ALU, beschermhoes<br />

marineblauw, kruisband 2K,<br />

SECULUX CFX II.<br />

Speciaal werkvest voor combinatie<br />

met ademluchttoestellen voor<br />

bijvoorbeeld brandweer. D-ring op de<br />

rug voor plaatsing drijvende lijn bij<br />

gebruik als waadvest.<br />

Categorie:<br />

Delta 150<br />

Ferry Twin<br />

Drijfvermogen / CO 2 -patroon: 150 Newton / 2 x 32 g 150 Newton / 2 x 32 g 150 Newton / 2 x 32 g 285 Newton / 2 x 60 g<br />

Automaat type: Automaat: 3001 S<br />

Handbediening: 301 SM<br />

Ook leverbaar met 2 x automaat<br />

3001 S<br />

Standaarduitrusting: Drijflichaam, signaalgeel met<br />

tweekamer-membraam-techniek en<br />

overdrukventiel in een marineblauwe<br />

beschermhoes. 3M retroreflecterende<br />

strepen. Kruisbandlussen,<br />

noodverlichting SECULUX CFX-II,<br />

buddylijn, signaalfluit, SECUMAR<br />

klikbeslag.<br />

Korte beschrijving: Eenvoudig en snel aan te trekken<br />

reddingvest met zijdelingse instelbare<br />

sluiting in robuuste beschermhoes<br />

met <strong>Secumar</strong> clickbeslag.<br />

SOLAS reddingvesten toegelaten<br />

volgens IMO Res. MSC 81(70)<br />

amended by MSC 200 (80) and<br />

207(81)<br />

Automaat: 3001 S<br />

Handbediening: 301 SM<br />

Drijflichaam, signaalgeel met<br />

tweekamer-membraam-techniek en<br />

overdrukventiel in een marineblauwe<br />

beschermhoes. 3M retroreflecterende<br />

strepen. Kruisbandlussen, noodverlichting<br />

SECULUX CFX-II, buddylijn,<br />

signaalfluit, SECUMAR klikbeslag.<br />

Verpakt in dicht gesealde zak met<br />

gebruikspictogrammen<br />

Eenvoudig en snel aan te trekken<br />

reddingvest met zijdelingse sluiting<br />

in robuuste beschermhoes.<br />

SOLAS reddingvesten toegelaten<br />

volgens IMO Res. MSC 81(70)<br />

amended by MSC 200 (80) and<br />

207(81)<br />

Automaat: 3001 S<br />

Handbediening: 301 SM<br />

Drijflichaam, signaalgeel met<br />

tweekamer-membraam-techniek en<br />

overdrukventiel in een marineblauwe<br />

beschermhoes. 3M retroreflecterende<br />

strepen. Kruisbandlussen,<br />

noodverlichting SECULUX CFX-II,<br />

buddylijn, signaalfluit.<br />

Eenvoudig en snel aan te<br />

trekken reddingvest met zijdelingse<br />

instelbare sluiting in robuuste<br />

beschermhoes.<br />

SOLAS reddingvesten toegelaten<br />

volgens IMO Res. MSC 81(70)<br />

amended by MSC 200 (80) and<br />

207(81)<br />

Automaat: 4001 S<br />

Handbediening: 401 S<br />

Drijflichaam, signaaloranje<br />

tweekamer-membraam Techniek<br />

en overdrukventiel in 3D-design<br />

marineblauwe beschermhoes.<br />

3M retroreflecterende strepen.<br />

Spatwaterkap, kruisbandlussen,<br />

noodverlichting SECULUX CFX-II,<br />

buddylijn, signaalfluit, SECUMAR<br />

klikbeslag. Speciale opbergtas.<br />

SOLAS-reddingvest met toptechnologie<br />

SOLAS reddingvesten toegelaten<br />

volgens IMO Res. MSC 81(70)<br />

amended by MSC 200 (80) and<br />

207(81) S<br />

Aanbevolen accessoires: Kruisband 2K, automaatblokkering Kruisband 2K, automaatblokkering Kruisband 2K, automaatblokkering.<br />

Inzetgebieden / beroepsgroep /<br />

bijzondere toepassing:<br />

CE-Steuerrad: PSA konform<br />

mit der Schiffsausrüstungs-<br />

Richtlinie 96/98/EG und<br />

mit den SOLAS/ IMO Regeln<br />

für Rettungsmittel in der<br />

Seeschifffahrt.<br />

CE: PSA konform mit Richtlinie<br />

89/686/EWG,<br />

baumuster- und typgeprüft<br />

nach DIN EN ISO 12402.<br />

Golf 150 Twin<br />

(Golf 150 Twin SPR)<br />

150<br />

S O L A S R E D D I N g v E S t E N<br />

Zeescheepvaart Passagiervest voor Highspeed-<br />

Catamaran (HSC) en bedrijven in de<br />

zeescheepvaart<br />

Delta 150 Twin<br />

150 150 275<br />

Alpha 275<br />

3D Twin TWZ<br />

Ook met geïntegreerd harnas en<br />

met houder en inspectievenster voor<br />

de PLB leverbaar(H-PLB versie).<br />

Veiligheidslijn.<br />

Zeescheepvaart Universeel, opblaasbaar reddingvest,<br />

loodsen, Politie, Douane, binnenvaart,<br />

sluizen, waterbouwwerken,<br />

bagger, roeiers, zeescheepvaart.<br />

Speciaal voor dragers van zware<br />

doorwerkpakken: twee driehoekige<br />

luchtkussen zorgen voor een<br />

hefboomwerking, die het lichaam<br />

in het water in de veilige rugpositie<br />

draait.<br />

8 9


O.R.A. 100<br />

40 SF<br />

Categorie: Beschermhoes voor arbeidsomstandigheden<br />

die boven de<br />

Drijfvermogen / CO 2 -patroon: 105 Newton / 20 g 340 Newton / 75 g 280 Newton / 56 g<br />

Automaat type: Handbediening: 301 SM Automaat: 3001 S speciale<br />

hittebestendig binnenwerk<br />

Standaarduitrusting: Drijflichaam, signaalgeel zonder<br />

beschermhoes. 3m retroreflecterende<br />

strepen. Signaalfluit. Verpakt in<br />

geseald folie met gebruiksaanwijzings<br />

pictogrammen.<br />

Korte beschrijving: Passagiersreddingvest voor binnenwater,<br />

extreem klein en plat verpakt<br />

31 x 40 x 2 cm!<br />

Versterkt extra groot drijflichaam,<br />

signaaloranje met helmaanpassing.<br />

3M retroreflecterende strepen.<br />

Beschermhoes met een aluminium<br />

coating en D-ring. Signaalfluit,<br />

sluiting aan de zijkant.<br />

In gesloten toestand biedt de<br />

beschermhoes van de 40 SF<br />

weerstand tegen sterke hittestraling<br />

en gloeiende staven. Toegelaten<br />

voor dragers van ademluchtsystemen<br />

en hoge luchtvochtigheid. Bij het<br />

ontwerpen van het drijflichaam is er<br />

al rekening gehouden met dragers<br />

van een helm.<br />

Aanbevolen accessoires: SECULUX CFX II,<br />

automaatblokkering<br />

Inzetgebieden / beroepsgroep /<br />

bijzondere toepassing:<br />

CE-Steuerrad: PSA konform<br />

mit der Schiffsausrüstungs-<br />

Richtlinie 96/98/EG und<br />

mit den SOLAS/ IMO Regeln<br />

für Rettungsmittel in der<br />

Seeschifffahrt.<br />

CE: PSA konform mit Richtlinie<br />

89/686/EWG,<br />

baumuster- und typgeprüft<br />

nach DIN EN ISO 12402.<br />

100<br />

Opblaasbaar passagiersvest voor de<br />

binnenscheepvaart, rondvaartboten<br />

op binnenwater.<br />

In overeenstemming met Rhein-<br />

SchUO § 15.09 Nr.4<br />

275 275<br />

Opblaasbaar werkvest speciaal voor<br />

brandweermensen.<br />

Survival<br />

275 FW<br />

Automaat: 3001 S<br />

Versterkt drijflichaam, signaaloranje<br />

in rode beschermhoes.<br />

3M retroreflecterende strepen.<br />

Kruisbandlussen, vervangbare<br />

fleeckraag, met veiligheidsharnas<br />

volgens DIN EN 1095, signaalfluit,<br />

ankerbeslag.<br />

Reddingvest voor brandweermensen<br />

en bemanning van<br />

inzetboten<br />

Kruisband 2K, SECULUX CFX<br />

II, automaatblokkering. De<br />

achterkant van het reddingvest<br />

is optioneel bedrukbaar.<br />

Veiligheidslijn.<br />

Opblaasbaar werkvest voor<br />

brandweer en technische<br />

reddingsorganisaties.<br />

SPRbeschermhoes<br />

normale omstandigheden uitstijgen.<br />

Brandweer, technische hulpdiensten<br />

maar ook lassers stellen hogere<br />

eisen aan de veiligheidsuitrusting.<br />

Sterke warmteontwikkeling, verf- en<br />

of olieverontreiniging, vonkenregen<br />

en hete metaalsplinters zijn enige<br />

voorkomende risico‘s waartegen de<br />

SPR beschermhoes weerstand biedt.<br />

Voor de SECUMAR Alpha 275 en<br />

SECUMAR Alpha 275 3D bieden<br />

wij een beschermhoes als extra<br />

accessoire aan.<br />

50 100<br />

Categorie: Feststoff Feststoff<br />

Drijfvermogen / CO 2 -patroon: 85 Newton 8 maten van 10-120 kg<br />

lichaamsgewicht afhankelijk<br />

Automaat type: geen geen<br />

Standaarduitrusting: Ergonomisch voorgevormd schuimstoflichaam<br />

met 3M retroreflecterende<br />

strepen, omvang is instelbaar.<br />

Korte beschrijving: Het signaaloranje vaststofvest in één<br />

maat en toch geschikt voor bijna<br />

elk lichaam.<br />

Aanbevolen accessoires:<br />

Inzetgebieden / beroepsgroep /<br />

bijzondere toepassing:<br />

11 M<br />

11 THW<br />

Robuust vaststof vest voor reddingsorganisaties,<br />

inzet in rampgebieden,<br />

Marine.<br />

AccESOIRES EN EXtRA‘S<br />

AUTOMAAT-<br />

BLOKKERING<br />

Automaatblokkering 4001S<br />

voor verhindering van het<br />

automatisch opblazen van<br />

een reddingvest<br />

Automaatblokkering 3001S<br />

met signaallint dat, na<br />

montage, ter waarschuwing<br />

zichtbaar uit de<br />

beschermhoes blijft hangen<br />

De automaatblokkering<br />

verhindert het automatisch<br />

opblazen bij watercontact.<br />

De blokkering wordt op de<br />

plaats van de PILLBOX /<br />

tablet geplaatst wanneer<br />

een handbediend vest<br />

gewenst is.<br />

VEILGHEIDSLIJN<br />

SECUMAR 2040 LL<br />

(o. Abb.)<br />

3-Punkt Lifeline für SECUMAR<br />

Rettungswesten mit Harness,<br />

SECUMAR Branding, DIN EN<br />

1095, gelb, ab 25 kg<br />

X-treme<br />

veiligheidslijn met<br />

zelfzekerende hightech<br />

karabijnhaken, van<br />

robuust slijtvast band, met<br />

ingeweefde SECUMAR logo,<br />

DIN EN 1095 vanaf 25 kg<br />

Opdat men niet plotseling<br />

over boord gaat: vooruitziende<br />

schippers lijnen zich<br />

aan, zodra het water te wild<br />

wordt.<br />

TABLETTEN<br />

Automatiktabletten 3001S<br />

Blisterpack mit 4 Tabletten<br />

PILLBOX 4001S<br />

Blisterpack mit 4 Auslösetabletten<br />

in gekapselter<br />

PILLBOX-Ausführung.<br />

Drijflichaam van schuimstof<br />

(meerlaags). 3M retroreflecterende<br />

strepen, kruisband, signaalfluit.<br />

De vulling met lamellenschuim en<br />

de lichaamsaangepaste pasvorm<br />

maken dit helder gekleurde vest<br />

toch comfortabel.<br />

Universeel inzetbaar signaaloranje<br />

reddingvest voor kinderen en<br />

volwassenen.<br />

CO 2 -PATRONEN<br />

CO 2 -Reservepatronen<br />

150 N: 32 g, 38 g<br />

275 N: 56 g, 60 g, 75 g<br />

CO 2 -Dock<br />

voor SECUMATIC-4001Sbajonetsysteem<br />

met 2<br />

smelttabletten in PILLBOX<br />

CO 2 -Dock 32: Patroon 32 g<br />

CO 2 -Dock 56: Patroon 56 g<br />

CO 2 -Dock 60: Patroon 60 g<br />

KRUISBAND<br />

Een te monteren kruisband<br />

heeft voordelen: de stand van<br />

een vest is er beter mee af te<br />

stellen speciaal in het water<br />

bij een reeds opgeblazen<br />

vest. Gevolg: de verdeling<br />

vanhet drijfvermogen wordt<br />

geoptimaliseerd, het hoofd<br />

wordt beter boven water<br />

gehouden.<br />

Kruisband 2 K<br />

leverbaar voor alle reddingvesten<br />

vanaf 2003 met<br />

standaard kruisbandlussen,<br />

twee schakels van RVS,<br />

deelbaar door bandsluiting<br />

vERkEERSLICHt:<br />

GO BEI gRÜN!<br />

Het bijzondere aan de SECUMAtIC<br />

4001; naast het klaar voor gebruik<br />

zijn van de automaat wordt ook de<br />

toestand van de<br />

cylinder aange-<br />

geven (zichtbaar<br />

door het venster<br />

van de bescherm-<br />

hoes).<br />

NOOD-<br />

VERLICHTING<br />

SECULUX CFX II<br />

Automatisches SOLAS-<br />

Seenotlicht, 75 cm Kabel<br />

zwischen Batterie und Licht,<br />

Brenndauer mind. 8 h,<br />

mind. 4 Jahre lagerfähig, für<br />

alle aufblasbaren Rettungswesten<br />

und Feststoffwesten.<br />

Das Seenotlicht SECULUX<br />

CFX II arbeitet in Salz- und<br />

Süßwasser, bei niedrigen<br />

Temperaturen und ist<br />

manuell ausschaltbar. Das<br />

von der Batterie getrennte<br />

Licht mit variablen Befestigungsmöglichkeiten<br />

ist gut in<br />

Westen anzubringen.<br />

SPRAYHOOD<br />

Über Kopf und aufgeblasene<br />

Rettungsweste gezogen,<br />

halten Sprayhoods den<br />

Kopf warm, schützen den<br />

Schiffbrüchigen vor Gischt<br />

und verhindern so das<br />

Ertrinken in „fliegendem“<br />

Wasser. Das Material Gore ® -<br />

Sea ermöglicht das Atmen<br />

ohne zusätzliche Luft-<br />

öffnungen bei Überspülen in<br />

schwerer See.<br />

Sprayhood Einzelheiten auf<br />

Anfrage<br />

10 11<br />

Bravo


WANNEER HEt ER OP AANkOMt<br />

HANgt UW LEvEN MISSCHIEN<br />

AF vAN ONzE kwALITEIT!<br />

VERGISSINGEN UITGESLOTEN –<br />

kWALItEItSMANAgEMENt BIJ SECUMAR<br />

Het SECUMAR kwaliteitsmanagement voldoet aan het strenge<br />

reglement van de internationale Norm DIN EN ISO 9001<br />

en word jaarlijks door twee externe certificeringsbedrijven (<br />

DQS en Fachausschuss PSA) gecontroleerd en goedgekeurd.<br />

Onafhankelijk van deze controle ondergaan alle SECUMAR<br />

producten een computer gestuurde kwaliteitscontrole. Daartoe<br />

behoort de 100% test van alle veiligheidsrelevante onderdelen<br />

zoals drijflichaam, opblaasautomaat, smelttablet, CO2-patroon<br />

en montage.De basis voor deze hoge kwaliteit is een complexe<br />

structuur; ontwikkeling, constructie en fabricage van de onder-<br />

delen komen van een familieonderneming, waarin ondertussen<br />

de vierde generatie aan het roer staat, die garant staat voor de<br />

functionaliteit van zijn producten.De bijzondere kwaliteit wordt<br />

ook aangegeven door het FSR-kwaliteitszegel op de SECUMAR<br />

producten. Dit FSR zegel geeft aan dat het product voldoet aan<br />

de normen. Meer informatie via www.fsr.de.com<br />

SECUMAR benelux bv.<br />

koningin Julianaplein 4<br />

3931 Ck Woudenberg<br />

tel: +31-(0)33-2865088 · Fax:+31-(0)33-2864654<br />

www.secumar.nl · www.secumar.com<br />

SOLAS 2010: MEER VRIjBOORD<br />

Om de veiligheid van de scheepslieden uit de beroepsvaart<br />

te verhogen, heeft de International Maritime Organisation<br />

(IMO) de eisen voor reddingvesten verscherpt. De<br />

nieuwe SECUMAR reddingvesten uit de gOLF en de DELtA<br />

serie zijn nu al volgens deze IMO/SOLAS criteria ontwikkeld.<br />

kernelement is een nieuw ontwikkeld en gepatenteerd<br />

drijflichaam. De dubbel-kamers zijn zo gemaakt, dat bij het<br />

opblazen, vleugelvormige stabilisatoren in de nek en het<br />

borstgedeelte ontstaan die met het hoofddrijflichaam verbonden<br />

zijn. Deze combinatie brengt de drenkeling in een<br />

hogere positie boven de waterlijn. (Het mond- en neusgedeelte<br />

moet nu een vrijboord hebben van 16 cm in plaats<br />

van 12 cm). De nieuwe SECUMAR SOLAS vesten zijn door<br />

de “germanische Lloyd” volgens de nieuwe IMO-regelgeving<br />

gecertificeerd en voorzien van het stuurwiel logo.<br />

CE-Steuerrad: PSA konform<br />

mit der Schiffsausrüstungs-<br />

Richtlinie 96/98/EG und<br />

mit den SOLAS/ IMO Regeln<br />

für Rettungsmittel in der<br />

Seeschifffahrt.<br />

Copyright SECUMAR ® SECUMAR, SECUMAtIC, SECULUX, SECUtRONIC, SECU, ALPHA, ARkONA, BOLERO, CONtRA, DUO PROtECt, JUMP, Neptun, SECUMAR BOLERO, SECUMAR NAUtIQUE,<br />

SECUMAR ULtRA, SURvIvAL, „S“, tEtRA, SCOUt sind eingetragene Warenzeichen der Bernhardt Apparatebau gmbH u. Co., 3M ist ein eingetragenes Warenzeichen der 3M-Deutschland gmbH, Neuss.<br />

© Fotos/text: klaus Andrews, Jörg Frenzel, Dietrich Brandenburg, Archiv, Privat. gestaltung: markensalz.com. Wir verbessern unsere Produkte ständig. Deshalb kann es auch zu konstruktiven Änderungen kommen.<br />

CE: PSA konform mit Richtlinie<br />

89/686/EWG,<br />

baumuster- und typgeprüft<br />

nach DIN EN ISO 12402.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!