Bijlmer Parktheater even kleurrijk als bevolking Zuidoost - B2B ...

Wegen rond Zuidoost
gaan op de schop
DE tRAjECtEn A1 wAtERgRAAfsMEER-DIEMEn En A1/A6 DIEMEn-
MuIDERBERg-AlMERE stAD-wEst En A1 ’t gOOI (BussuM-EEMnEs)
MAkEn DEEl uIt VAn HEt pROgRAMMA spOEDAAnpAk wEgEn En DIt
BEtEkEnt DAt DE AAnlEg MEt spOED tER HAnD wORDt gEnOMEn.
DOEl Is OM DE fIlEs Op DEZE wEgEn AAn tE pAkkEn.
iedereen die gebruikmaakt van de snelwegen in en rond diemen moet
zich voorbereiden op wegwerkzaamheden en vertragingen de komende
jaren. de wegwerkzaamheden maken deel uit van de aanpak van het traject
schiphol-amsterdam-almere, waarbij de snelwegen tussen nu en 2020
worden verbreed. de wegen rond diemen komen als eerste aan de beurt.
de werkzaamheden aan dit wegvak starten 2011 en medio 2013 moeten
ze zijn afgerond. allereerst wordt de a10 tussen het knooppunt amstel en
de aansluiting met de a1 (knooppunt Watergraafsmeer) ter hand genomen.
aan beide kanten komt er een rijstrook bij (van 3 plus een invoegstrook
naar 4 plus een invoegstrook). gelijktijdig wordt het deel van de a10
tussen middenweg en knooppunt Watergraafsmeer aangepakt. ook hier
komt een extra rijstrook aan beide kanten. de verbreding van a1 tussen
Watergraafsmeer en diemen-noord met aan elke kant een extra rijstrook,
wordt in dezelfde periode meegenomen. bij deze werkzaamheden verschuift
de toerit diemen-noord 150 meter naar het noorden. ook het deel tussen
diemen-noord en knooppunt diemen krijgt aan beide kanten een extra
rijstrook. later in de tijd staan verbeteringen van andere delen van de route
schiphol-amsterdam-almere op het programma. de a1/a6 tot almere-
Haven volgt tussen 2012 en 2018, de gaasperdammerweg staat tussen 2013
en 2020 op stapel, de a6 bij almere is gereed rond 2019 en er wordt in 2020
afgerond met de a9 bij amstelveen.
Het werk zal gepaard gaan met verkeershinder en dus met files, maar er
wordt getracht de ellende te beperken. de spitsstroken zullen tijdens de
werkzaamheden continu zijn geopend, er blijven drie rijstroken beschikbaar
(deze worden wel smaller) en er wordt zoveel mogelijk een maximum
snelheid van 90 km/uur aangehouden. bovendien werken bedrijfsleven
en de gemeenten amsterdam en diemen samen om automobilisten te
stimuleren zoveel mogelijk gebruik te maken van alternatief vervoer.
Nul emissie bij vervoer
wordt steeds belangrijker
DuuRZAAM OnDERnEMEn wORDt stEEDs BElAngRIjkER En
DAAR HOORt VERVOER Op EEn ElEktRIsCH VOERtuIg BIj. tOEn DE
VAZO AfgElOpEn ZOMER EEn pROMOtIEtOER HIElD, wERD DOOR
OffICEMAnAgER EllEn BOnsEl En AssIstEnt DésIRéE HIlHORst DAn
OOk DAnkBAAR gEBRuIkgEMAAkt VAn twEE ElEktRIsCHE sCOOtERs
DIE tER BEsCHIkkIng ZIjn gEstElD DOOR ZEROBIkEs In AMstERDAM.
elektrisch vervoer is vanwege het feit dat er geen emissie wordt uitgestoten
hot. neem bijvoorbeeld de elektrische auto. daarvan rijden er in nederland
nog niet bijster veel rond (bijna 400), maar het aantal zal de komende jaren
fors groeien. Het ministerie van verkeer en Waterstaat verwacht dat in 2020
200.000 auto’s in ons land puur op elektriciteit rijden en daar hoort een
stimuleringsprogramma bij waarvoor dit jaar 69 miljoen euro beschikbaar
is. bij elektrische auto’s horen oplaadpunten (zeg maar stopcontacten) en
ook wat dit betreft zit de gang er goed in. in amsterdam wordt het aantal
oplaadpunten voor elektrische auto’s de komende jaren fors opgevoerd: van
de huidige honderd naar ruim tweeduizend. in Zuidoost moeten ook meer
oplaadpunten komen, want het aanbod is hier momenteel twee: een aan
de schurenbergweg bij excellent repair en een op de p+r parkeerplaats
gaasperplas..
ElEktRIsCHE sCOOtERs
ook elektrische scooters zijn een belangrijk onderdeel van de
duurzaamheidsgolf en wat dit betreft worden er belangrijkere slagen
geslagen. de elektrische scooter is bijvoorbeeld erg populair bij jongeren,
maar ook steeds meer werknemers schaffen een elektrische scooter aan voor
woon-werkverkeer. dat is een prima optie, aangezien een elektrische scooter
een bereik heeft van 65 kilometer (althans, dit geldt voor de elektrische
scooters van het merk Zerobike) en daarmee kun je je makkelijk door de stad
begeven. bedrijven die een elektrisch voertuig aanschaffen, kunnen rekenen
op fiscaal voordeel. openbare oplaadpunten voor de elektrische scooter zijn
er overigens nog niet in amsterdam.
B2B september 2010 5