25.04.2013 Views

Kapittel 1 - Hobby Caravan

Kapittel 1 - Hobby Caravan

Kapittel 1 - Hobby Caravan

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

03-7<br />

Chassis<br />

Lufttrykket er optimalt, når kjøretøyet står vannrett.<br />

Lufttrykket skal være minst såpass stort at luftbelgen ikke<br />

kan slå gjennom. Er kjøretøyet tomt, er dette ved ca. 0,5 bar<br />

(må beregnes individuelt), er kjøretøyet lastet, er ligger denne<br />

verdien langt høyre, alt etter lasten.<br />

Maks. tillatt driftstrykk for anlegget ligger på 4,0 bar.<br />

For å forhindre at luftbelgene blir skadd, er det viktig at det<br />

som ledd i vedlikehold kontrolleres om det har samlet seg<br />

materiell eller smuss i dem og at de renses om nødvendig.<br />

Følgende rengjøringsmidler er godkjent til rengjøring: såpevann,<br />

metanol, atanol og isopropylalkohol.<br />

3.7 Tilhengermekanisme<br />

Din bobil er opsjonalt utstyrt med en fast tilhengermekanisme.<br />

Verdien på støttelasten og bakaksellasten fremgår av<br />

registreringspapirene.<br />

Overhold tillatt støttelast og bakaksellast for bobilen, spesielt<br />

også når det skal være last i lasterommet.<br />

Det er ikke tillatt å bruke tilhengermekanismen og bagasjebærer<br />

samtidig.<br />

Når bilen flyttes for til- og frakopling, er det ikke tillatt for<br />

personer å oppholde seg mellom bobilen og tilhengeren.<br />

I henhold til informasjon fra produsenten av basiskjøretøyet<br />

og den såk. D-verdien for tilhengerutstyr er det ikke tillatt å<br />

øke tilhengerens totallast ytterligere.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!