Kapittel 1 - Hobby Caravan
Kapittel 1 - Hobby Caravan
Kapittel 1 - Hobby Caravan
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
03-7<br />
Chassis<br />
Lufttrykket er optimalt, når kjøretøyet står vannrett.<br />
Lufttrykket skal være minst såpass stort at luftbelgen ikke<br />
kan slå gjennom. Er kjøretøyet tomt, er dette ved ca. 0,5 bar<br />
(må beregnes individuelt), er kjøretøyet lastet, er ligger denne<br />
verdien langt høyre, alt etter lasten.<br />
Maks. tillatt driftstrykk for anlegget ligger på 4,0 bar.<br />
For å forhindre at luftbelgene blir skadd, er det viktig at det<br />
som ledd i vedlikehold kontrolleres om det har samlet seg<br />
materiell eller smuss i dem og at de renses om nødvendig.<br />
Følgende rengjøringsmidler er godkjent til rengjøring: såpevann,<br />
metanol, atanol og isopropylalkohol.<br />
3.7 Tilhengermekanisme<br />
Din bobil er opsjonalt utstyrt med en fast tilhengermekanisme.<br />
Verdien på støttelasten og bakaksellasten fremgår av<br />
registreringspapirene.<br />
Overhold tillatt støttelast og bakaksellast for bobilen, spesielt<br />
også når det skal være last i lasterommet.<br />
Det er ikke tillatt å bruke tilhengermekanismen og bagasjebærer<br />
samtidig.<br />
Når bilen flyttes for til- og frakopling, er det ikke tillatt for<br />
personer å oppholde seg mellom bobilen og tilhengeren.<br />
I henhold til informasjon fra produsenten av basiskjøretøyet<br />
og den såk. D-verdien for tilhengerutstyr er det ikke tillatt å<br />
øke tilhengerens totallast ytterligere.