Del. 2

More documents

Recommendations

Info

1. Innledning Skåtøy Vel’s avtale med Follo museum ble endelig avklart 20.11.2009 Sjøfartsmuseet ønsket at bøyen ble fjernet fra midlertidig lagring på Bygdøy så raskt som mulig og bøyen ble derfor transportert fra Sjøfartsmuseet til Skåtøy 26.11.2009 I følge avtalen mellom Skåtøy Vel og Follo museum skal det utarbeides en rapport som beskriver bøyens tilstand ved Skåtøy Vel’s overtagelse av ansvaret for oppbevaring av bøyen. Bøyen er nå midlertidig plassert på Skåtøy i påvente på at Skåtøy Vel får satt opp et bygg der bøyen skal oppbevares under tak. En besiktigelse av bøyen ble utført 13.12.2009 av Skåtøy Vel ved Tor V. Dønvik. Tilstandsrapport av Dønvig’s redningsbøye: Bøyen bærer preg av å ha stått utendørs i mange år uten vedlikehold, værbeskyttelse og konservering. Bøyen er sterkt angrepet av rust. Rustangrepene er trolig kritisk med tanke på bæreevne i veggene ved bunnen av bøyen. En foreløpig vurdering er at rustangrepene (flere gjennomrustede hull nær bunnen) utgjør en betydelig svekkelse av konstruksjonen. Det er trolig en risiko for at bøyen kan deformeres (sige sammen der veggene er rustet vekk ved bunnen) på grunn av bøyens egen vekt. De belastninger som transport og flytting av bøyen medfører, øker ytterligere risikoen for deformasjon.
2. Den etterfølgende tabellen med billeder og beskrivelser dokumenter bøyens nåværende tilstand. 1 Bildet viser hele bøyen: Generelt er de øvre deler i relativt god stand og representerer ikke noe problem med tanke på at bøyen fremtidig skal oppbevares innendørs. Det er noen synlige rester av maling på øvre halvdel av bøyen. Dette er trolig rester etter logo og reklame for ”Stabil Lakk og Malingsfabrikk” fra den tiden bøyen var plassert utenfor denne fabrikken. De to mannhullene er punktsveiset og rimelig intakte, likeså koøyet som er påsveiset et innvendig lokk. Noen detaljer som løfteører og andre festeanordninger og gjennomføringer er intakte eller i det minste synlige. Bøyen kan nå ikke inspiseres skikkelig innvendig da mannhullene er tettet. 100 cm 80 cm 2 Gjennomrustet nær bunnen. Det er en stor del av periferien nær bunnen som er gjennomrustet. Omkretsen i bunn er ca 630 6 cm cm. Som bildene ved siden av viser utgjør den mest gjennomrustede delen ca 325 cm. Altså mer 40 cm enn halvparten av periferien ved bunn er i stor grad gjennomrustet. Som vist på bildene ved siden viser er det igjen gods kun for; en del på ca 6 cm og en del på ca 40 cm; av denne delen av periferien som er på ca 100 cm 325 cm. Disse små stykkene med gjenværende gods er også angrepet av rust og det er vanskelig å vurdere om gjenværende deler veggen her har tilstrekkelig styrke til å bære vekten av bøyens øvre del. 3 Konstruksjonen er modifisert i nyere tid En nærmere sjekk av platearbeidet på bøyen viser at øvre halvkule er klinket sammen med synlige nagler som originalt. I skjøten mellom øvre og nedre halvkule er det ingen synlige nagler. Som bildene ved siden viser er det tydelig at denne skjøten på midten nå er sveiset. I tillegg er stålplatene i den nederste delen også sveiset sammen fra midten og ned til bunn av bøyen. Dette kan tyde på en slags ombygging, trolig fordi bøyen ble brukt som lagertank på malingsfabrikken.
Page 1: 2009 Captain Dønvig’s ”Life-sa
Page 5: 3. Skåtøy Vels vurdering og anbef

Del. 2

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?