Renault Kangoo, Nissan Kubistar D Montage- und Betriebsanleitung ...

More documents

Recommendations

Info

PL Haki Holownicze bez wyposa¿enia elektrycznego Producent: WESTFALIA-AUTOMOTIVE GmbH & Co. KG Nr zamówieniowy firmy Westfalia: 316 201 Numer zezwolenia wed³ug wytycznych 94/20/EG: e13 00-1322 Klasa: A50-X Typ: 316 196 Dane techniczne: maksymalna wartoœæ D: 7,63 kN maksymalne obci¹¿enie podparciowe: 75 kg Zakres stosowania: Producent samochodu: Renault, Nissan Model: Kangoo, Kubistar Oznaczenie typu: KC / FC Zalecenia ogólne: Informacjami miarodajnymi odnoœnie jazdy s¹ dane podawane przez producenta samochodu wzglêdnie obci¹¿enie przyczepowe i obci¹¿enie podparciowe, przy czym wartoœci parametrów haka holowniczego nie mog¹ zostaæ przekroczone. Wzór do obliczania wartoœci D: Hak holowniczy s³u¿y do holowania przyczep wyposa¿onych w poci¹gowe sprzêg³a kulowe oraz do eksploatacji z przyczepami ciê¿arowymi, które s¹ dopuszczone do zamontowania sprzêg³a kulowego. Zakazane jest stosowanie innego rodzaju sprzêgie³. Jazda musi byæ dostosowana do warunków drogowych. W czasie holowania przyczepy zmieniaj¹ siê parametry jazdy samochodu. Nale¿y przestrzegaæ zaleceñ zawartych w instrukcji eksploatacji samochodu, dostarczonej przez producenta. Podane przez producenta pojazdu punkty mocowania, które posiadaj¹ seryjne dopuszczenie, s¹ zachowane. Nale¿y przestrzegaæ narodowych wytycznych dotycz¹cych potwierdzenia zamontowañ. Niniejsz¹ instrukcjê monta¿u i eksploatacji nale¿y do³¹czyæ do dokumentów samochodu. Zalecenia dotycz¹ce monta¿u: Hak holowniczy jest elementem wp³ywaj¹cym na bezpieczeñstwo jazdy i mo¿e zostaæ zainstalowany wy³¹cznie przez personel wyspecjalizowany. Niedopuszczalne jest wprowadzanie jakichkolwiek zmian w konstrukcji haka holowniczego. Prowadzi to do wygaœniêcia dopuszczenia do stosowania. W przypadku obecnoœci masy izolacyjnej wzglêdnie os³ony podwozia w miejscu przylegania haka holowniczego nale¿y j¹ usun¹æ. Nieos³oniête miejsca karoserii jak równie¿ wywiercone otwory nale¿y pomalowaæ farb¹ antykorozyjn¹. Zalecenia dotycz¹ce eksploatacji: Wszystkie œruby mocuj¹ce haka holowniczego nale¿y dokrêciæ po przejechaniu ok. 1000 km z przyczep¹. Kulê sprzêg³a nale¿y utrzymywaæ w czystoœci i smarowaæ. W przypadku stosowania urz¹dzeñ stabilizacyjnych, jak np. system “SSK” firmy Westfalia, kula sprzêg³a nie mo¿e byæ nasmarowana. Nale¿y stosowaæ zalecenia zawarte w odnoœnych instrukcjach eksploatacji. Je¿eli w dowolnym miejscu œrednica kuli sprzêg³a bêdzie wynosi³a 49,0 mm lub mniej hak holowniczy nie mo¿e byæ u¿ywany ze wzglêdów bezpieczeñstwa jazdy. Po zamontowaniu haka holowniczego waga pustego samochodu zwiêksza siê o 14 kg. 32 Zastrzega siê mo¿liwoœæ wprowadzania zmian.
Dane techniczne: PL Miarodajnymi informacjami dla jazdy z przyczep¹ s¹ dane producenta odnoœnie obci¹¿enia przyczepowego, obci¹¿enia podparciowego i dopuszczalnego ciê¿aru ca³kowitego sk³adu (ciê¿ar samochodu + ciê¿ar przyczepy), przy czym sprawdzone wartoœci parametrów haka holowniczego nie mog¹ zostaæ przekroczone. W przypadku w¹tpliwoœci nale¿y zwróciæ siê do przedstawiciela handlowego firmy Renault. Przyk³ad: dopuszczalny ciê¿ar ca³kowity samochodu = 1880 kg dopuszczalne obci¹¿enie przyczepowe = 1320 kg dopuszczalny ciê¿ar ca³kowity sk³adu = 2600 kg 33
Page 1 and 2: D Montage- und Betriebsanleitung CZ
Page 3 and 4: Technische Daten: Für den Fahrbetr
Page 5 and 6: Technicke udaje: CZ Pro jízdu jsou
Page 7 and 8: Tekniske specifikationer: DK Til k
Page 9 and 10: Datos técnicos: Para el servicio r
Page 11 and 12: Caractéristiques techniques: Pour
Page 13 and 14: Tekniset tiedot: FIN Ajokäytössä
Page 15 and 16: Technical Data: GB For driving, the
Page 17 and 18: ª¿º¯€¡ ÷½Œ¯¿ª¥¦: GR
Page 19 and 20: Dati tecnici : Sono valide le indic
Page 26 and 27: N Tilhengerfeste uten elektrosett P
Page 28 and 29: NL Trekhaak zonder elektrische uitr
Page 30 and 31: S Dragkrok utan El-sats Tillverkare
Page 34 and 35: 34 D CZ DK E F FIN GB GR I N NL S P
Page 37: D - Der Freiraum nach Anhang VII, A

Renault Kangoo, Nissan Kubistar D Montage- und Betriebsanleitung ...

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?