28.07.2013 Views

Årsberetning 2012 - Hedmarken Brannvesen

Årsberetning 2012 - Hedmarken Brannvesen

Årsberetning 2012 - Hedmarken Brannvesen

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>Hedmarken</strong> brannvesen – årsberetning <strong>2012</strong><br />

Personell som deltar i utrykningstjeneste uten å være røykdykkere, blir fulgt opp med<br />

helsekontroll etter anbefaling fra bedriftshelsetjenesten. Innehavere av kompetansebevis<br />

for utrykningskjøring skal tilfredsstille samme helsekrav som blant annet gjelder for<br />

bussjåfører. Mye av vår tid hos bedriftshelsetjenesten ble brukt til fornyelse av<br />

kompetansebevis for utrykningskjøring. ( kode 160 i førerkortet). Alle hadde tilbudet<br />

om å delta på repetisjon av teorien for utrykningskjøring. Her var det god oppslutning<br />

2.12 Våre øvelser<br />

I <strong>2012</strong> nok en ny modell for øvelsesplan. Denne var bygget opp slik at den var lik for<br />

alle tre stasjonene. Her var noen øvelser felles for alle stasjonene. Øvelsene ble godt<br />

mottatt, men ut i året ble permen litt vanskelig å finne fram i. Den må forenkles til 2013.<br />

Det har i år vært flere øvelser med One-Seven slokkesystem. Sikker røykdykking har<br />

også i år stått sentralt med større vekt på røykdykkerlederrollen. Det er gjennomført<br />

flere øvelser med ”farlig gods” som tema.<br />

Det har også i år vært gjennomført noen øvelser sammen med Politiet. Temaet er fortsatt<br />

skyting pågår. Det skal til mye øvelse for å bli sikker i en ny situasjon. Vi drar mye<br />

positive relasjoner ut i andre hendelser som vi er sammen om.<br />

2.13 Brannstasjonene<br />

I vårt brannvesen er det deltakerkommunene som hver for seg eier brannstasjonene. I<br />

Hamar brannstasjon er hovedinngangen flyttet over til andre siden av bygningen i<br />

<strong>2012</strong>. Dette arbeidet er utført av egne mannskaper. I Hamar brannstasjon er det planer<br />

om å legge nytt tak og ruste opp øverste etasje i 2013. I Stange er taklekkasjen etter<br />

hvert utbedret og i Løten brannstasjon er det planer om å bygge ny garderobe.<br />

2.14 Brannalarmering (110-sentral)<br />

<strong>Hedmarken</strong> brannvesen kjøper tjenesten brannalarmering fra 110-sentralen i Elverum.<br />

Tjenesten har fungert bra i <strong>2012</strong> og utgiften til tjenesten er forutsigbar.<br />

Det nye digitale nødnettet skal settes i drift i vårt område våren 2014. Vi er positivt<br />

spente på hva det vil bringe, men fortsatt bekymret for økte kostnader og for<br />

radiodekningen.<br />

Sentrale myndigheter har nå bestemt at det skal være en nødmeldesentral i Innlandet,<br />

lokalisert til Elverum. Sentralen skal rustes opp fra to- til tremanns bemanning på dagtid<br />

og vil betjene i underkant av 400.000 innbyggere.<br />

2.15 Opplæring og informasjon<br />

Ved forespørsler fra grupper som ønsker informasjon om brannvern og omvisning på<br />

brannstasjonen tar vaktlagene i Hamar seg av dette på kveldstid.<br />

2.16 Utrykningskjøring<br />

Kjøring under utrykning innebærer større risiko enn ordinær kjøring. Det stilles da også<br />

krav til opplæring og kompetansebevis, såkalt ”160-kode” i førerkortet, for å kjøre<br />

utrykning. Det stilles krav til arbeidsgiver om å sørge for at sjåførene har kompetansen<br />

og vedlikeholder den. Vårt brannvesen har tilbudt utrykningssjåførene å delta på<br />

teoridelen som oppfriskning når nye sjåfører har fått sin opplæring. Opplæringen koster<br />

mye penger og er sammen med førerkortkravet til tunge kjøretøy (klasse C) en betydelig<br />

utgift for brannvesenet. Som flere brannvesen, ser vi på alternative løsninger.<br />

Side 15 av 23

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!