Årsberetning 2012 - Hedmarken Brannvesen
Årsberetning 2012 - Hedmarken Brannvesen
Årsberetning 2012 - Hedmarken Brannvesen
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Hedmarken</strong> brannvesen – årsberetning <strong>2012</strong><br />
Personell som deltar i utrykningstjeneste uten å være røykdykkere, blir fulgt opp med<br />
helsekontroll etter anbefaling fra bedriftshelsetjenesten. Innehavere av kompetansebevis<br />
for utrykningskjøring skal tilfredsstille samme helsekrav som blant annet gjelder for<br />
bussjåfører. Mye av vår tid hos bedriftshelsetjenesten ble brukt til fornyelse av<br />
kompetansebevis for utrykningskjøring. ( kode 160 i førerkortet). Alle hadde tilbudet<br />
om å delta på repetisjon av teorien for utrykningskjøring. Her var det god oppslutning<br />
2.12 Våre øvelser<br />
I <strong>2012</strong> nok en ny modell for øvelsesplan. Denne var bygget opp slik at den var lik for<br />
alle tre stasjonene. Her var noen øvelser felles for alle stasjonene. Øvelsene ble godt<br />
mottatt, men ut i året ble permen litt vanskelig å finne fram i. Den må forenkles til 2013.<br />
Det har i år vært flere øvelser med One-Seven slokkesystem. Sikker røykdykking har<br />
også i år stått sentralt med større vekt på røykdykkerlederrollen. Det er gjennomført<br />
flere øvelser med ”farlig gods” som tema.<br />
Det har også i år vært gjennomført noen øvelser sammen med Politiet. Temaet er fortsatt<br />
skyting pågår. Det skal til mye øvelse for å bli sikker i en ny situasjon. Vi drar mye<br />
positive relasjoner ut i andre hendelser som vi er sammen om.<br />
2.13 Brannstasjonene<br />
I vårt brannvesen er det deltakerkommunene som hver for seg eier brannstasjonene. I<br />
Hamar brannstasjon er hovedinngangen flyttet over til andre siden av bygningen i<br />
<strong>2012</strong>. Dette arbeidet er utført av egne mannskaper. I Hamar brannstasjon er det planer<br />
om å legge nytt tak og ruste opp øverste etasje i 2013. I Stange er taklekkasjen etter<br />
hvert utbedret og i Løten brannstasjon er det planer om å bygge ny garderobe.<br />
2.14 Brannalarmering (110-sentral)<br />
<strong>Hedmarken</strong> brannvesen kjøper tjenesten brannalarmering fra 110-sentralen i Elverum.<br />
Tjenesten har fungert bra i <strong>2012</strong> og utgiften til tjenesten er forutsigbar.<br />
Det nye digitale nødnettet skal settes i drift i vårt område våren 2014. Vi er positivt<br />
spente på hva det vil bringe, men fortsatt bekymret for økte kostnader og for<br />
radiodekningen.<br />
Sentrale myndigheter har nå bestemt at det skal være en nødmeldesentral i Innlandet,<br />
lokalisert til Elverum. Sentralen skal rustes opp fra to- til tremanns bemanning på dagtid<br />
og vil betjene i underkant av 400.000 innbyggere.<br />
2.15 Opplæring og informasjon<br />
Ved forespørsler fra grupper som ønsker informasjon om brannvern og omvisning på<br />
brannstasjonen tar vaktlagene i Hamar seg av dette på kveldstid.<br />
2.16 Utrykningskjøring<br />
Kjøring under utrykning innebærer større risiko enn ordinær kjøring. Det stilles da også<br />
krav til opplæring og kompetansebevis, såkalt ”160-kode” i førerkortet, for å kjøre<br />
utrykning. Det stilles krav til arbeidsgiver om å sørge for at sjåførene har kompetansen<br />
og vedlikeholder den. Vårt brannvesen har tilbudt utrykningssjåførene å delta på<br />
teoridelen som oppfriskning når nye sjåfører har fått sin opplæring. Opplæringen koster<br />
mye penger og er sammen med førerkortkravet til tunge kjøretøy (klasse C) en betydelig<br />
utgift for brannvesenet. Som flere brannvesen, ser vi på alternative løsninger.<br />
Side 15 av 23