29.07.2013 Views

MOTORLIV - KNA

MOTORLIV - KNA

MOTORLIV - KNA

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

EKTE BILGLEDE!<br />

HALV PRIS PÅ DEKK FOR MEDLEMMER S. 2<br />

NYE, MORSOMME RACINGKLASSER S. 6<br />

M O T O R L I V<br />

TRYGG HANDEL MED<br />

<strong>KNA</strong> BRUKTBILGARANTI<br />

M A G A S I N F O R K N A - M E D L E M M E R N R 1 0 - 2 0 0 4


L E D E R<br />

HØSTEN ER<br />

EN FIN BILTID<br />

Høsten kan være en flott tid for oss<br />

bilførere. Fargerike helgeturer i flott<br />

norsk landskap, og gjerne i sol og flott<br />

høstvær. Men høsten er også tiden for å<br />

klargjøre bilen for vinteren.<br />

Det er viktig å forberede bilen på vintermørke,<br />

snø, is, salt på veiene og ikke<br />

minst kulde. Både med tanke på trafikksikkerhet<br />

og ikke minst på vår egen bils<br />

levetid er det noen enkle grep vi må ta<br />

når høstmørket nå kommer over oss.<br />

Høsten betyr ofte en del regn, og kombinasjonen<br />

av regn og mørke kvelder<br />

krever at vi har gode vindusviskere og<br />

godt lys. Som en hovedregel kan en si at<br />

vindusviskere bør byttes minst to ganger<br />

i året. At alle lyspærer er intakt er en<br />

forutsetning for at en skal ferdes trygt i<br />

trafikken.<br />

Polering av bilen er også en god investering<br />

før vinteren. Skitt, forurensning,<br />

asfaltstøv, vasking og kjemikalier tørker<br />

ut lakken og gjør den sprø. Derfor anbefales<br />

det å rense og polere bilen to<br />

ganger i året. Ved siden av at lakken skal<br />

gi bilen et fint utseende, er den også<br />

den beste beskyttelsen karosseriet har<br />

mot rust.<br />

Høsten er også tiden for å tenke på vinterdekkene.<br />

Finn de frem og sjekk om de<br />

er modne for utskifting. I denne utgaven<br />

av Motorliv kan du lese om vår meget<br />

gunstige dekkavtale med CI Service. Når<br />

du skal velge dekk må du også ta stilling<br />

til om du har behov for piggdekk,<br />

eller om du kan kjøre uten pigg. Da må<br />

du også tenke på at man både i Oslo<br />

og Trondheim denne vinteren har eget<br />

gebyr på 1.000 kroner for kjøring med<br />

piggdekk.<br />

Ola Loennechen<br />

President, Kongelig Norsk Automobilklub<br />

Halv pris for KN<br />

CIService gir ekstra rabatt til<br />

<strong>KNA</strong>-medlemmer på sommerdekk<br />

i desember. På det amerikanske<br />

dekket Hercules gir<br />

CIService 55% rabatt til alle<br />

<strong>KNA</strong>-medlemmer.<br />

-Kanskje sommerdekk kan bli årets julegave<br />

i <strong>KNA</strong>, sier daglig leder Arne Engen<br />

ved CI Service i Oslo. Det er på det amerikanske<br />

dekket Hercules CI Service gir 55%<br />

rabatt til <strong>KNA</strong>-medlemmer i desember.<br />

-Hercules har produsert dekk i 52 år. Så<br />

selv om det ikke er et veldig godt kjent<br />

merke her i landet er det ypperlig kvalitet,<br />

sier Engen. Han kan også fortelle at<br />

CI Service gir 50% rabatt på alle typer RC<br />

felger gjennom hele året.<br />

-Vi har nettopp startet import av RC-<br />

Felger, noe som gjør at vi nå kan ha en<br />

skikkelig rabatt også på felger, sier Arne<br />

Engen. RC-Felger er tyskproduserte.<br />

ETABLERER SEG I STAVANGER<br />

Om ikke lenge vil CI Service ha fire<br />

dekksenter i Norge. I disse dager planlegges<br />

ny virksomhet i Stavanger.<br />

I dag er CIService etablert i Fredrikstad,<br />

Oslo og Bergen. Om ikke lang tid vil det<br />

også være et eget dekksenter i Stavanger.<br />

-Vi ser etter egnet lokale i disse dager,<br />

og er også i ferd med å ansette daglig<br />

leder i Stavanger, sier Arne Engen i CI<br />

Service. Han gleder seg til å kunne ta i<br />

mot <strong>KNA</strong>-medlemmer også i Stavanger<br />

innen kort tid.<br />

TRENGER DU NYE VINTERDEKK? DA LØN-<br />

NER DET SEG Å VÆRE <strong>KNA</strong>-MEDLEM!<br />

Hos <strong>KNA</strong>s samarbeidspartner CI Service får du som <strong>KNA</strong>-medlem<br />

opptil 50% rabatt på dekk og opptil 50% rabatt på felger i forbindelse<br />

med kjøp av vinterdekk.<br />

Vi sammenlignet hva du som <strong>KNA</strong>-medlem betaler ved kjøp av vinterdekk kontra ikke<br />

medlemmer. Vi har tatt utgangspunkt i to ulike dimensjoner. Prisene som er gitt gjelder<br />

per dekk og er eks. montering, miljøavgift, men inkludert moms. Pigging kommer i<br />

tillegg og koster ca. kr. 60. per dekk.<br />

Ordinær pris (veiledende) ”<strong>KNA</strong> pris”<br />

185-70/14” 1 066,- 533,-<br />

195-65/15” 1 339,- 669,50<br />

GIR DEG MEST GUMMI FOR PENGENE:<br />

ARNE ENGEN OG RONNY HARTMANN VED<br />

CI SERVICE PÅ ØKERN I OSLO.<br />

Dekkene er av merket Michelin Arctic Alpin. (Vi tar forbehold om at CI Service ikke til<br />

enhver tid har dekk i det aktuelle merket og dimensjonene på lager.)<br />

2 K N A M O T O R L I V 1 0 - 2 0 0 4


A-medlemmer!<br />

CI SERVICE HAR FØLGENDE<br />

UTSALGSSTEDER:<br />

Oslo: Lørenfaret 1 B, Økern,<br />

Tlf.: 815 33 444<br />

Fredrikstad/Sarpsborg: Strykerveien 2 på<br />

Kjøllberg industriområde, Sellebakk,<br />

Tlf.: 815 33 444<br />

Bergen: Fjøsangerveien 70A på Minde,<br />

Tlf.: 55 20 37 00<br />

Det er også mulighet for å få dekkene<br />

tilsendt.<br />

For mer informasjon logg deg på våre<br />

medlemssider på www.kna.no eller gå<br />

inn på www.ciservice.no<br />

LAILA PÅ NORSK<br />

TRAFIKKSENTER<br />

Laila Tyskeberget, kjent fra <strong>KNA</strong> Solør<br />

Motorsport og nå også varamedlem<br />

i <strong>KNA</strong>s hovedstyre, er engasjert i en<br />

50% stilling på Norsk Trafikksenter<br />

AS. Hun skal jobbe med forskjellige<br />

motoraktiviteter på Vålerbanen.<br />

REFLEKSVESTER TIL<br />

1. KLASSINGER<br />

<strong>KNA</strong> Vest Agder skal i oktober ha<br />

en refleksaksjon. Den går ut på å<br />

dele ut refleksvester til 1. klassinger.<br />

Avdelingen skal også ha en aktivitet<br />

rettet mot ungdom i oktober, der<br />

fokus skal være på kjøreadferd.<br />

BRIDGEGRUPPEN<br />

AVVIKLET<br />

Etter 71 år er nå <strong>KNA</strong> Oslos bridgegruppe<br />

avviklet, med betydelig<br />

sorg i følge avdelingsformann Cato<br />

Myhrvold.<br />

Helt siden 1933 har bridgegruppen i<br />

<strong>KNA</strong> Oslo bestått, og avviklingen ble<br />

markert med en hyggelig middag.<br />

1001 – 1002<br />

I alle år har regelen vært at man skal<br />

holde tre sekunders avstand til bilen<br />

foran for å kunne unngå sammenstøt<br />

ved sterk nedbremsing.<br />

Men nå har plutselig Vegdirektoratet<br />

funnet ut at to sekunder er nok – i<br />

alle fall ved køkjøring. Vi minner om<br />

at hver femte trafikkulykke her i landet<br />

er påkjøring bakfra, og oppfordrer<br />

alle til å holde god avstand.<br />

1001-1002-1003 er fortsatt en god<br />

leveregel.<br />

ENKEL HALVERING<br />

Antall dødsoffer på norske veier kan<br />

halveres om man bruker bilbelte,<br />

holder fartsgrensene og kjører uten<br />

promille.<br />

Det hevder Autoriserte Trafikkskolers<br />

Landsforbund (ATL). 150 menneskeliv<br />

kan spares mener ATL dersom disse tre<br />

selvfølgelighetene oppfylles.<br />

K N A M O T O R L I V 1 0 - 2 0 0 4 3


<strong>KNA</strong> Bruktbilgaranti –<br />

en lønnsom investering<br />

Har du solgt din brukte bil og<br />

fått klager fra den nye eieren<br />

som blir offer for feil etter kort<br />

tid? Eller har du kjøpt bruktbil<br />

og selv blitt offer for feil<br />

og mangler ved denne? <strong>KNA</strong><br />

Bruktbilgaranti hjelper deg i<br />

begge tilfeller, og også om du<br />

har en brukt bil som ikke skal<br />

selges eller kjøpes.<br />

Kongelig Norsk Automobilklub (<strong>KNA</strong>) har<br />

tilbudt bileiere bruktbilgaranti i over ett<br />

år. Produktet er meget godt og betryggende,<br />

og stadig flere som enten kjøper<br />

eller selger bruktbil velger å bruke <strong>KNA</strong><br />

bruktbilgaranti.<br />

-Vi har tilbudt vår bruktbilgaranti i over<br />

ett år, og nå ser vi at også NAF har sett<br />

at det er et marked for dette produktet.<br />

Forskjellen på vår garanti og NAFs er at<br />

vi tilbyr den også til bileiere som ikke<br />

er medlemmer i <strong>KNA</strong>. Da er selvfølgelig<br />

prisen høyere enn om man er medlem.<br />

Dessuten har vi ingen begrensning som<br />

sier at den kan kjøpes kun i forbindelse<br />

med et eierskifte, sier <strong>KNA</strong>s direktør Rune<br />

Gaustad.<br />

<strong>KNA</strong> Bruktbilgaranti kan benyttes av pri-<br />

vate og firmaer. Ved å tegne en bruktbilgaranti<br />

kan du selge bilen din med<br />

garanti og få bedre pris.<br />

Ved å tegne bruktbilgaranti på en bil du<br />

nettopp har kjøpt, kan du kjøre bekymringsløst<br />

i garantiperioden. Garantien<br />

dekker alle sentrale mekaniske og elektriske<br />

komponenter på bilen. Du kan<br />

velge mellom en Ordinær garanti eller<br />

Gull garanti for 6 eller 12 måneder.<br />

<strong>KNA</strong> tilbyr sin bruktbilgaranti i samarbeid<br />

med forsikringsmegleren QBX AS og<br />

Bosch Car Service.<br />

FAKTA OM <strong>KNA</strong> BRUKTBILGARANTI<br />

-Vi vil hevde at vi har den mest fleksible<br />

bruktbilgarantien på markedet, og det vil<br />

vi fortsette å ha, sier Gaustad videre.<br />

<strong>KNA</strong>s bruktbilgaranti omfatter svikt i elektroniske<br />

og mekaniske komponenter.<br />

Det vil si plutselig funksjonsstans som ikke<br />

er forårsaket av normal slitasje, aldring<br />

eller uaktsomt bruk, og som må repareres<br />

for å gjenopprette normal funksjon.<br />

• Pris fra kr. 2.000,- og oppover, inkludert test hos Bosch Car Service,<br />

eller <strong>KNA</strong>-godkjent verksted.<br />

• Egenandel ved bruk av garantien, Kr. 500,- eller 2.500,- (individuelt)<br />

• Garantien er ikke begrenset til kun eierskifte.<br />

• Kan kjøpes av alle. <strong>KNA</strong>-medlemmer får kr. 350,- i rabatt.<br />

• Omfatter biler som er 10 år eller yngre og som ikke har kjørt mer enn<br />

200.000 kilometer.<br />

• Ingen begrensning i erstatningssum inntil bilens totalverdi.<br />

• Forutsetter test hos Bosch Car Service eller <strong>KNA</strong>-godkjent verksted.<br />

• Garantien gjelder i 6 eller 12 måneder (individuelt). Ingen kilometer-begrensning.<br />

For oversikt over verksteder hvor du kan få kjøpt garantien, logg inn på www.kna.<br />

no eller ta kontakt med <strong>KNA</strong> på tlf. 21 60 49 00, eventuelt Bosch sentralt på tlf. 66<br />

81 70 00<br />

4 K N A M O T O R L I V 1 0 - 2 0 0 4


BØRRE HJELPER DEG!<br />

Vår fagansvarlige for juridisk/teknisk veiledningstjeneste,<br />

Børre Skiaker, har en fast spalte i Motorliv. Her tar han opp<br />

problemstillinger <strong>KNA</strong>-medlemmer skriver eller ringer til ham<br />

om. Hvis du har en problemstilling du vil at Børre skal ta<br />

opp, så skriv en melding på borre.skiaker@kna.no. eller ring<br />

ham på 21 60 49 11.<br />

EN NYTTIG GARANTI NÅR DU SKAL KJØPE<br />

ELLER SELGE BRUKTBIL<br />

<strong>KNA</strong> Bruktbilgaranti kan<br />

beskytte deg mot uforutsette<br />

utgifter i forbindelse med<br />

plutselig svikt i bilens mekaniske<br />

og elektriske komponenter.<br />

Kanskje noe å vurdere<br />

hvis du skal kjøpe eller selge<br />

bruktbil?<br />

<strong>KNA</strong> bruktbilgaranti er en forsikring.<br />

Av garantiboken (forsikringsvilkårene)<br />

fremkommer det to forskjellige forsikringsprodukter,<br />

det ene kalles<br />

”ordinær” og det andre kalles ”gull.”<br />

Ordinær har et dekningsomfang som<br />

er begrenset til mekanisk komponenter<br />

på motor og drivverk, mens ”gull”<br />

dekker de fleste av bilens mekaniske<br />

og elektriske komponenter.<br />

Juridisk sett skiller man mellom forsikring,<br />

reklamasjonsrett og garanti.<br />

En forsikring er ofte relativt klart<br />

definert i form av hvilke typer skader<br />

som dekkes/ikke dekkes. Typisk for forsikringer<br />

er at de reduserer de økono-<br />

miske utgiftene om en skade skulle<br />

skje.<br />

Reklamasjonsretten er en lovbestemt<br />

rett du som kjøper har til å reklamere<br />

hvis avtalen/bilen har en kjøpsrettslig<br />

mangel. Her må det først undersøkes<br />

om det er en kjøpsrettslig mangel, så<br />

må kjøper rette et krav mot selger. En<br />

garanti er noe selger gir hvis han/hun<br />

ønsker å gi kjøper flere rettigheter<br />

enn det som fremkommer av forbrukerkjøpsloven<br />

eller kjøpsloven. Her må<br />

det først undersøkes om det er garanti<br />

på den type feil som har oppstått, så<br />

må kjøper kreve en løsning i henhold<br />

til garanti vilkårene.<br />

<strong>KNA</strong> bruktbilgaranti har et fast bestemt<br />

dekningsomfang som i stor grad overlapper<br />

det ansvar en profesjonell bilforhandler<br />

har jfr. forbrukerkjøpsloven.<br />

Spesielt gjelder dette de første seks<br />

månedene etter kjøpet fordi loven<br />

formoder at feilen er en kjøpsrettslig<br />

mangel med mindre noe annet kan<br />

bevises (jfr. forbrukerkjøpsloven § 18,<br />

2. ledd). Annerledes er det hvis du<br />

kjøper bilen ”som den står” og/eller<br />

hvis du kjøper bil av en privatperson.<br />

I slike tilfeller vil selgers ansvar være<br />

redusert og nytten av <strong>KNA</strong> bruktbilgaranti<br />

vil således kunne være større.<br />

Uansett vil <strong>KNA</strong> bruktbilgaranti kunne<br />

være nyttig for så vel kjøper som<br />

selger. For eksempel vil selger kunne<br />

redusere sitt økonomiske ansvar hvis<br />

bilen har skjulte feil og mangler og<br />

kjøper krever at selger retter mangelen.<br />

Kjøper på sin side kan forvente å<br />

få dekket sine utgifter fra forsikringsselskapet<br />

i stedet for å rette krav mot<br />

en kanskje ”vanskelig” selger. Videre<br />

er det inkludert i <strong>KNA</strong> bruktbilgaranti<br />

en teknisk tilstandsrapport på<br />

bilen. Dette kan spare selger og kjøper<br />

for overraskelser og således oppleves<br />

som en trygghet i seg selv. I tillegg<br />

får kjøper av <strong>KNA</strong> bruktbilgaranti et<br />

halvt års prøve medlemskap i <strong>KNA</strong>.<br />

Medlemskapet inkluderer blant annet<br />

gratis juridisk/teknisk veiledning.<br />

NYTTIGE KURS I KJØRETEKNIKK OG SIKKERHET<br />

En bilfører blir aldri helt utlært.<br />

Heller ikke om man er medlem<br />

av <strong>KNA</strong>. Derfor er det godt å se<br />

at <strong>KNA</strong>s kurs i kjøreteknikk og<br />

sikkerhet på Vålerbanen har god<br />

deltagelse.<br />

I begynnelsen av september ble det gjennomført<br />

kurs med god deltagelse på<br />

Vålerbanen i Solør i Hedmark. Det ene<br />

kurset går på sikkerhet, og har fokus på<br />

de nye elektroniske førerhjelpsystemene<br />

som dagens moderne biler er nedlesset<br />

med. Vi nevner i fleng, ESP, ASR, MSR<br />

osv.<br />

Det andre kurset tar for seg presis kjøreteknikk.<br />

Det er et nyttig kurs både for gjennomsnittsbilisten<br />

og racerføreren.<br />

Alle deltagerne kom med positive<br />

tilbakemeldinger, og <strong>KNA</strong> har planer om<br />

å arrangere nye kurs neste år. <strong>KNA</strong><br />

har nylig opprettet ”kjørekurs” i menyen<br />

på hjemmesiden www.kna.no. Der vil vi<br />

informere om kurs, i tillegg er vi interessert<br />

i informasjon fra andre kursar-<br />

K N A M O T O R L I V 1 0 - 2 0 0 4 5


NYE, MORSOMME RACING-KLASSER:<br />

Maks moro med MINI-Challenge<br />

Den nye Mini’n er blitt populær,<br />

og nå skal den også brukes på<br />

de norske racerbanene.<br />

John Haugland, en av de gode gamle<br />

ringrevene innen motorsport, er drivkraften<br />

bak prosjektet. Det er en Cooper S<br />

utgave som skal brukes. Denne har vært<br />

under oppbygging (racing-rigget) og testing<br />

ett års tid, for at den skal passe best<br />

for norske forhold og baner.<br />

Bilen er delvis ribbet innvendig, slik at den<br />

nå veier ca. 150 kg mindre enn originalen,<br />

til tross for at den har fått innsveiset et<br />

kraftig veltebur av merket Safety Devices.<br />

For at det skal bli en skikkelig banebil er<br />

mye byttet ut. Bilen har fått mye større og<br />

luftede bremseskiver, spesiallagde støtdempere<br />

og kraftigere fjærer. Videre går<br />

man inn og forandrer og justerer alle<br />

slags hjulvinkler og tester av dekk.<br />

Mini’n har vært gjennom en rekke tester<br />

på både Rudskogen og Vålerbanen med erfarne kjørere som bl.a. Tommy Rustad.<br />

Konstruktive tilbakemeldinger fra disse<br />

har ytterligere ført til forbedringer. Bilen<br />

har tilbakelagt ganske mange testmil og<br />

holder forbausende gode rundetider på<br />

banene.<br />

Fra 2005 og 3 år fremover skal det avvikles<br />

merkescup med navnet Mini Challenge<br />

og Junior Mini Challenge. Det blir tilgang<br />

for deltakere fra 15 til 21 år i Junior<br />

Mini Challenge. Man ser særlig for seg<br />

aktive som har kjørt gokart til denne klassen.<br />

Det skal også være en talentkonkurranse,<br />

hvor premiene er sponsing av en<br />

full kjøresesong. De beste fra sesongens<br />

konkurranse vinner en test i formel BMW<br />

i England, hvor det kan bli en mulighet<br />

for kontrakt. Det er her Stian Sørli kjører.<br />

Styggfort med ny Formel-racer<br />

Det er også planer om en ny<br />

formel-klasse i Norge. Her har<br />

man valgt en formel-1 lignende<br />

bil som går styggfort.<br />

Den har en 4-sylindret Yahama-motor på<br />

1000 ccm. Kevin Tvedt-Johansen fra <strong>KNA</strong><br />

Varna har testet bilen på løp i Italia og<br />

kan fortelle at bilen lett gikk i 215 km/t.<br />

Bilen har også vært vist fram og demonstrert<br />

på Rudskogen<br />

Går alt i orden blir det 6 løpshelger neste<br />

år. Her er det også muligheter for talenter<br />

å vinne en komplett sesong i Italia<br />

for halv pris. Gloria, som bilen heter, kan<br />

kjøres fra fylte 15 år. Bilen er perfekt for<br />

de med kartingerfaring, og som ønsker et<br />

steg videre i karrieren.<br />

6 K N A M O T O R L I V 1 0 - 2 0 0 4


POPULÆRT REBUS-LØP<br />

I <strong>KNA</strong> HEDMARK<br />

I flott sommervær reiste 36 deltagere fra <strong>KNA</strong> Hedmark med Color Festival til Hirtshals<br />

for å kjøre det tradisjonelle rebusløpet første helgen i september.<br />

Løpet er blitt en populær tradisjon i Hedmark-avdelingen, og den ”offisielle” starten<br />

gikk fra Nordsjøsenteret i Hirtshals. Løpet hadde 6 rebuser, og samlet kjørelengde var<br />

17 mil. I det flotte været hadde alle deltagerne en fin formiddag på kryss og tvers i det<br />

flate danske landskapet.<br />

På ettermiddagen kom alle bilene til mål, som var ved Hotel "Det Hvide hus" i Aalborg.<br />

På kvelden var det premieutdeling med champagne på hotellet. Vanskelighetsgraden<br />

på rebusene og en stram idealtid førte til at det ble en lett oppgave for juryen å kåre<br />

en vinner denne gang. Vinnerne ble Dina og Ove Hermann Frang, med Kari Skjaker i<br />

baksetet. De tre beste bilene fikk flotte premier gitt av <strong>KNA</strong> og Actor.<br />

Kvelden ble avsluttet med festmiddag og sosialt samvær til langt på natt. Retur til Oslo<br />

med Color Festival søndag.<br />

Nok et vellykket rebusløp er gjennomført, og <strong>KNA</strong> Hedmark vil takke sine sponsorer<br />

Actor Fordringsforvaltning, Hedmark Finans og Stihl Norge for at løpet kunne gjennomføres<br />

til en meget gunstig pris for deltagerne.<br />

VINNEREN AV <strong>KNA</strong> HEDMARKS REBUS-<br />

LØP, DINA FRANG, OVE HERMANN<br />

FRANG OG KARI SKJAKER.<br />

NYTT<br />

VOGNKORT<br />

Neste år innføres en ny type vognkort på<br />

kjøretøy. Vognkortet er etter en europeisk<br />

standard og skal gjøre det vanskeligere<br />

å få registrert stjålne kjøretøy<br />

i andre land.<br />

Det nye vognkortet vil ha to deler. Det<br />

nye skal ligge i bilen som i dag, mens det<br />

andre er et eierbevis som eieren skal oppbevare<br />

hjemme. Det skal da være umulig<br />

å få omregistrert et kjøretøy uten å legge<br />

frem begge disse delene av vognkortet.<br />

Samme ordning gjelder innenfor alle<br />

land i EU og EØS-området.<br />

Innføringen vil bli i juni neste år.<br />

NYE VEISKILT<br />

Veivesenet foreslår en modernisering<br />

av noen skilttyper. Det har knapt vært<br />

noen oppgradering eller fornyelser siden<br />

60-årene. Det er særlig symbolene man<br />

ønsker å modernisere. I tillegg arbeides<br />

det for nye varianter, som dette skiltet<br />

for køkjøring.<br />

S M Å N Y T T<br />

100 ÅR MED RALLY<br />

I SVERIGE<br />

I 1904 arrangerte vår søsterorganisasjon<br />

Kungliga Automobil<br />

Klubben (KAK) det første rally i<br />

Sverige. Dette ble feiret i sommer<br />

med et historisk rally i Stockholm<br />

– Uppsala området. HMK Carl<br />

den XVI Gustaf sto som den høye<br />

beskytter av arrangementet, som<br />

var åpent for 4 bilklasser: før 1920,<br />

1921-1955, 1956-1977 og 1978-<br />

2003. Løpet som var ca. 200 km.<br />

langt var selvsagt underlagt FIAs<br />

forskjellige reglement.<br />

RALLYE MONTE-<br />

CARLO ÅND<br />

Den gamle gode Monte-ånden<br />

er ikke helt borte, selv om Petter<br />

Solberg & Co. kun kjører i fjellene<br />

rundt Monaco. Tidligere om<br />

årene startet bilene fra forskjellige<br />

steder i Europa, bl.a. fra Norge.<br />

Men i januar 2005 skal igjen Rallye<br />

Monte-Carlo Historique starte fra<br />

<strong>KNA</strong> Hotellet i Oslo.<br />

<strong>KNA</strong><br />

PB 2425 Solli, 0201 Oslo<br />

Besøksadr.: Cort Adelers gt. 16, Oslo<br />

T: 21 60 49 00 F: 21 60 49 01<br />

e-post: kna@kna.no<br />

Internett: www.kna.no<br />

Direktør: Rune Gaustad<br />

Redaktør: Hallgeir Raknerud<br />

Design/layout: Sterk Kommunikasjon<br />

K N A M O T O R L I V 1 0 - 2 0 0 4 7

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!