MOTORLIV - KNA
MOTORLIV - KNA
MOTORLIV - KNA
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
EKTE BILGLEDE!<br />
HALV PRIS PÅ DEKK FOR MEDLEMMER S. 2<br />
NYE, MORSOMME RACINGKLASSER S. 6<br />
M O T O R L I V<br />
TRYGG HANDEL MED<br />
<strong>KNA</strong> BRUKTBILGARANTI<br />
M A G A S I N F O R K N A - M E D L E M M E R N R 1 0 - 2 0 0 4
L E D E R<br />
HØSTEN ER<br />
EN FIN BILTID<br />
Høsten kan være en flott tid for oss<br />
bilførere. Fargerike helgeturer i flott<br />
norsk landskap, og gjerne i sol og flott<br />
høstvær. Men høsten er også tiden for å<br />
klargjøre bilen for vinteren.<br />
Det er viktig å forberede bilen på vintermørke,<br />
snø, is, salt på veiene og ikke<br />
minst kulde. Både med tanke på trafikksikkerhet<br />
og ikke minst på vår egen bils<br />
levetid er det noen enkle grep vi må ta<br />
når høstmørket nå kommer over oss.<br />
Høsten betyr ofte en del regn, og kombinasjonen<br />
av regn og mørke kvelder<br />
krever at vi har gode vindusviskere og<br />
godt lys. Som en hovedregel kan en si at<br />
vindusviskere bør byttes minst to ganger<br />
i året. At alle lyspærer er intakt er en<br />
forutsetning for at en skal ferdes trygt i<br />
trafikken.<br />
Polering av bilen er også en god investering<br />
før vinteren. Skitt, forurensning,<br />
asfaltstøv, vasking og kjemikalier tørker<br />
ut lakken og gjør den sprø. Derfor anbefales<br />
det å rense og polere bilen to<br />
ganger i året. Ved siden av at lakken skal<br />
gi bilen et fint utseende, er den også<br />
den beste beskyttelsen karosseriet har<br />
mot rust.<br />
Høsten er også tiden for å tenke på vinterdekkene.<br />
Finn de frem og sjekk om de<br />
er modne for utskifting. I denne utgaven<br />
av Motorliv kan du lese om vår meget<br />
gunstige dekkavtale med CI Service. Når<br />
du skal velge dekk må du også ta stilling<br />
til om du har behov for piggdekk,<br />
eller om du kan kjøre uten pigg. Da må<br />
du også tenke på at man både i Oslo<br />
og Trondheim denne vinteren har eget<br />
gebyr på 1.000 kroner for kjøring med<br />
piggdekk.<br />
Ola Loennechen<br />
President, Kongelig Norsk Automobilklub<br />
Halv pris for KN<br />
CIService gir ekstra rabatt til<br />
<strong>KNA</strong>-medlemmer på sommerdekk<br />
i desember. På det amerikanske<br />
dekket Hercules gir<br />
CIService 55% rabatt til alle<br />
<strong>KNA</strong>-medlemmer.<br />
-Kanskje sommerdekk kan bli årets julegave<br />
i <strong>KNA</strong>, sier daglig leder Arne Engen<br />
ved CI Service i Oslo. Det er på det amerikanske<br />
dekket Hercules CI Service gir 55%<br />
rabatt til <strong>KNA</strong>-medlemmer i desember.<br />
-Hercules har produsert dekk i 52 år. Så<br />
selv om det ikke er et veldig godt kjent<br />
merke her i landet er det ypperlig kvalitet,<br />
sier Engen. Han kan også fortelle at<br />
CI Service gir 50% rabatt på alle typer RC<br />
felger gjennom hele året.<br />
-Vi har nettopp startet import av RC-<br />
Felger, noe som gjør at vi nå kan ha en<br />
skikkelig rabatt også på felger, sier Arne<br />
Engen. RC-Felger er tyskproduserte.<br />
ETABLERER SEG I STAVANGER<br />
Om ikke lenge vil CI Service ha fire<br />
dekksenter i Norge. I disse dager planlegges<br />
ny virksomhet i Stavanger.<br />
I dag er CIService etablert i Fredrikstad,<br />
Oslo og Bergen. Om ikke lang tid vil det<br />
også være et eget dekksenter i Stavanger.<br />
-Vi ser etter egnet lokale i disse dager,<br />
og er også i ferd med å ansette daglig<br />
leder i Stavanger, sier Arne Engen i CI<br />
Service. Han gleder seg til å kunne ta i<br />
mot <strong>KNA</strong>-medlemmer også i Stavanger<br />
innen kort tid.<br />
TRENGER DU NYE VINTERDEKK? DA LØN-<br />
NER DET SEG Å VÆRE <strong>KNA</strong>-MEDLEM!<br />
Hos <strong>KNA</strong>s samarbeidspartner CI Service får du som <strong>KNA</strong>-medlem<br />
opptil 50% rabatt på dekk og opptil 50% rabatt på felger i forbindelse<br />
med kjøp av vinterdekk.<br />
Vi sammenlignet hva du som <strong>KNA</strong>-medlem betaler ved kjøp av vinterdekk kontra ikke<br />
medlemmer. Vi har tatt utgangspunkt i to ulike dimensjoner. Prisene som er gitt gjelder<br />
per dekk og er eks. montering, miljøavgift, men inkludert moms. Pigging kommer i<br />
tillegg og koster ca. kr. 60. per dekk.<br />
Ordinær pris (veiledende) ”<strong>KNA</strong> pris”<br />
185-70/14” 1 066,- 533,-<br />
195-65/15” 1 339,- 669,50<br />
GIR DEG MEST GUMMI FOR PENGENE:<br />
ARNE ENGEN OG RONNY HARTMANN VED<br />
CI SERVICE PÅ ØKERN I OSLO.<br />
Dekkene er av merket Michelin Arctic Alpin. (Vi tar forbehold om at CI Service ikke til<br />
enhver tid har dekk i det aktuelle merket og dimensjonene på lager.)<br />
2 K N A M O T O R L I V 1 0 - 2 0 0 4
A-medlemmer!<br />
CI SERVICE HAR FØLGENDE<br />
UTSALGSSTEDER:<br />
Oslo: Lørenfaret 1 B, Økern,<br />
Tlf.: 815 33 444<br />
Fredrikstad/Sarpsborg: Strykerveien 2 på<br />
Kjøllberg industriområde, Sellebakk,<br />
Tlf.: 815 33 444<br />
Bergen: Fjøsangerveien 70A på Minde,<br />
Tlf.: 55 20 37 00<br />
Det er også mulighet for å få dekkene<br />
tilsendt.<br />
For mer informasjon logg deg på våre<br />
medlemssider på www.kna.no eller gå<br />
inn på www.ciservice.no<br />
LAILA PÅ NORSK<br />
TRAFIKKSENTER<br />
Laila Tyskeberget, kjent fra <strong>KNA</strong> Solør<br />
Motorsport og nå også varamedlem<br />
i <strong>KNA</strong>s hovedstyre, er engasjert i en<br />
50% stilling på Norsk Trafikksenter<br />
AS. Hun skal jobbe med forskjellige<br />
motoraktiviteter på Vålerbanen.<br />
REFLEKSVESTER TIL<br />
1. KLASSINGER<br />
<strong>KNA</strong> Vest Agder skal i oktober ha<br />
en refleksaksjon. Den går ut på å<br />
dele ut refleksvester til 1. klassinger.<br />
Avdelingen skal også ha en aktivitet<br />
rettet mot ungdom i oktober, der<br />
fokus skal være på kjøreadferd.<br />
BRIDGEGRUPPEN<br />
AVVIKLET<br />
Etter 71 år er nå <strong>KNA</strong> Oslos bridgegruppe<br />
avviklet, med betydelig<br />
sorg i følge avdelingsformann Cato<br />
Myhrvold.<br />
Helt siden 1933 har bridgegruppen i<br />
<strong>KNA</strong> Oslo bestått, og avviklingen ble<br />
markert med en hyggelig middag.<br />
1001 – 1002<br />
I alle år har regelen vært at man skal<br />
holde tre sekunders avstand til bilen<br />
foran for å kunne unngå sammenstøt<br />
ved sterk nedbremsing.<br />
Men nå har plutselig Vegdirektoratet<br />
funnet ut at to sekunder er nok – i<br />
alle fall ved køkjøring. Vi minner om<br />
at hver femte trafikkulykke her i landet<br />
er påkjøring bakfra, og oppfordrer<br />
alle til å holde god avstand.<br />
1001-1002-1003 er fortsatt en god<br />
leveregel.<br />
ENKEL HALVERING<br />
Antall dødsoffer på norske veier kan<br />
halveres om man bruker bilbelte,<br />
holder fartsgrensene og kjører uten<br />
promille.<br />
Det hevder Autoriserte Trafikkskolers<br />
Landsforbund (ATL). 150 menneskeliv<br />
kan spares mener ATL dersom disse tre<br />
selvfølgelighetene oppfylles.<br />
K N A M O T O R L I V 1 0 - 2 0 0 4 3
<strong>KNA</strong> Bruktbilgaranti –<br />
en lønnsom investering<br />
Har du solgt din brukte bil og<br />
fått klager fra den nye eieren<br />
som blir offer for feil etter kort<br />
tid? Eller har du kjøpt bruktbil<br />
og selv blitt offer for feil<br />
og mangler ved denne? <strong>KNA</strong><br />
Bruktbilgaranti hjelper deg i<br />
begge tilfeller, og også om du<br />
har en brukt bil som ikke skal<br />
selges eller kjøpes.<br />
Kongelig Norsk Automobilklub (<strong>KNA</strong>) har<br />
tilbudt bileiere bruktbilgaranti i over ett<br />
år. Produktet er meget godt og betryggende,<br />
og stadig flere som enten kjøper<br />
eller selger bruktbil velger å bruke <strong>KNA</strong><br />
bruktbilgaranti.<br />
-Vi har tilbudt vår bruktbilgaranti i over<br />
ett år, og nå ser vi at også NAF har sett<br />
at det er et marked for dette produktet.<br />
Forskjellen på vår garanti og NAFs er at<br />
vi tilbyr den også til bileiere som ikke<br />
er medlemmer i <strong>KNA</strong>. Da er selvfølgelig<br />
prisen høyere enn om man er medlem.<br />
Dessuten har vi ingen begrensning som<br />
sier at den kan kjøpes kun i forbindelse<br />
med et eierskifte, sier <strong>KNA</strong>s direktør Rune<br />
Gaustad.<br />
<strong>KNA</strong> Bruktbilgaranti kan benyttes av pri-<br />
vate og firmaer. Ved å tegne en bruktbilgaranti<br />
kan du selge bilen din med<br />
garanti og få bedre pris.<br />
Ved å tegne bruktbilgaranti på en bil du<br />
nettopp har kjøpt, kan du kjøre bekymringsløst<br />
i garantiperioden. Garantien<br />
dekker alle sentrale mekaniske og elektriske<br />
komponenter på bilen. Du kan<br />
velge mellom en Ordinær garanti eller<br />
Gull garanti for 6 eller 12 måneder.<br />
<strong>KNA</strong> tilbyr sin bruktbilgaranti i samarbeid<br />
med forsikringsmegleren QBX AS og<br />
Bosch Car Service.<br />
FAKTA OM <strong>KNA</strong> BRUKTBILGARANTI<br />
-Vi vil hevde at vi har den mest fleksible<br />
bruktbilgarantien på markedet, og det vil<br />
vi fortsette å ha, sier Gaustad videre.<br />
<strong>KNA</strong>s bruktbilgaranti omfatter svikt i elektroniske<br />
og mekaniske komponenter.<br />
Det vil si plutselig funksjonsstans som ikke<br />
er forårsaket av normal slitasje, aldring<br />
eller uaktsomt bruk, og som må repareres<br />
for å gjenopprette normal funksjon.<br />
• Pris fra kr. 2.000,- og oppover, inkludert test hos Bosch Car Service,<br />
eller <strong>KNA</strong>-godkjent verksted.<br />
• Egenandel ved bruk av garantien, Kr. 500,- eller 2.500,- (individuelt)<br />
• Garantien er ikke begrenset til kun eierskifte.<br />
• Kan kjøpes av alle. <strong>KNA</strong>-medlemmer får kr. 350,- i rabatt.<br />
• Omfatter biler som er 10 år eller yngre og som ikke har kjørt mer enn<br />
200.000 kilometer.<br />
• Ingen begrensning i erstatningssum inntil bilens totalverdi.<br />
• Forutsetter test hos Bosch Car Service eller <strong>KNA</strong>-godkjent verksted.<br />
• Garantien gjelder i 6 eller 12 måneder (individuelt). Ingen kilometer-begrensning.<br />
For oversikt over verksteder hvor du kan få kjøpt garantien, logg inn på www.kna.<br />
no eller ta kontakt med <strong>KNA</strong> på tlf. 21 60 49 00, eventuelt Bosch sentralt på tlf. 66<br />
81 70 00<br />
4 K N A M O T O R L I V 1 0 - 2 0 0 4
BØRRE HJELPER DEG!<br />
Vår fagansvarlige for juridisk/teknisk veiledningstjeneste,<br />
Børre Skiaker, har en fast spalte i Motorliv. Her tar han opp<br />
problemstillinger <strong>KNA</strong>-medlemmer skriver eller ringer til ham<br />
om. Hvis du har en problemstilling du vil at Børre skal ta<br />
opp, så skriv en melding på borre.skiaker@kna.no. eller ring<br />
ham på 21 60 49 11.<br />
EN NYTTIG GARANTI NÅR DU SKAL KJØPE<br />
ELLER SELGE BRUKTBIL<br />
<strong>KNA</strong> Bruktbilgaranti kan<br />
beskytte deg mot uforutsette<br />
utgifter i forbindelse med<br />
plutselig svikt i bilens mekaniske<br />
og elektriske komponenter.<br />
Kanskje noe å vurdere<br />
hvis du skal kjøpe eller selge<br />
bruktbil?<br />
<strong>KNA</strong> bruktbilgaranti er en forsikring.<br />
Av garantiboken (forsikringsvilkårene)<br />
fremkommer det to forskjellige forsikringsprodukter,<br />
det ene kalles<br />
”ordinær” og det andre kalles ”gull.”<br />
Ordinær har et dekningsomfang som<br />
er begrenset til mekanisk komponenter<br />
på motor og drivverk, mens ”gull”<br />
dekker de fleste av bilens mekaniske<br />
og elektriske komponenter.<br />
Juridisk sett skiller man mellom forsikring,<br />
reklamasjonsrett og garanti.<br />
En forsikring er ofte relativt klart<br />
definert i form av hvilke typer skader<br />
som dekkes/ikke dekkes. Typisk for forsikringer<br />
er at de reduserer de økono-<br />
miske utgiftene om en skade skulle<br />
skje.<br />
Reklamasjonsretten er en lovbestemt<br />
rett du som kjøper har til å reklamere<br />
hvis avtalen/bilen har en kjøpsrettslig<br />
mangel. Her må det først undersøkes<br />
om det er en kjøpsrettslig mangel, så<br />
må kjøper rette et krav mot selger. En<br />
garanti er noe selger gir hvis han/hun<br />
ønsker å gi kjøper flere rettigheter<br />
enn det som fremkommer av forbrukerkjøpsloven<br />
eller kjøpsloven. Her må<br />
det først undersøkes om det er garanti<br />
på den type feil som har oppstått, så<br />
må kjøper kreve en løsning i henhold<br />
til garanti vilkårene.<br />
<strong>KNA</strong> bruktbilgaranti har et fast bestemt<br />
dekningsomfang som i stor grad overlapper<br />
det ansvar en profesjonell bilforhandler<br />
har jfr. forbrukerkjøpsloven.<br />
Spesielt gjelder dette de første seks<br />
månedene etter kjøpet fordi loven<br />
formoder at feilen er en kjøpsrettslig<br />
mangel med mindre noe annet kan<br />
bevises (jfr. forbrukerkjøpsloven § 18,<br />
2. ledd). Annerledes er det hvis du<br />
kjøper bilen ”som den står” og/eller<br />
hvis du kjøper bil av en privatperson.<br />
I slike tilfeller vil selgers ansvar være<br />
redusert og nytten av <strong>KNA</strong> bruktbilgaranti<br />
vil således kunne være større.<br />
Uansett vil <strong>KNA</strong> bruktbilgaranti kunne<br />
være nyttig for så vel kjøper som<br />
selger. For eksempel vil selger kunne<br />
redusere sitt økonomiske ansvar hvis<br />
bilen har skjulte feil og mangler og<br />
kjøper krever at selger retter mangelen.<br />
Kjøper på sin side kan forvente å<br />
få dekket sine utgifter fra forsikringsselskapet<br />
i stedet for å rette krav mot<br />
en kanskje ”vanskelig” selger. Videre<br />
er det inkludert i <strong>KNA</strong> bruktbilgaranti<br />
en teknisk tilstandsrapport på<br />
bilen. Dette kan spare selger og kjøper<br />
for overraskelser og således oppleves<br />
som en trygghet i seg selv. I tillegg<br />
får kjøper av <strong>KNA</strong> bruktbilgaranti et<br />
halvt års prøve medlemskap i <strong>KNA</strong>.<br />
Medlemskapet inkluderer blant annet<br />
gratis juridisk/teknisk veiledning.<br />
NYTTIGE KURS I KJØRETEKNIKK OG SIKKERHET<br />
En bilfører blir aldri helt utlært.<br />
Heller ikke om man er medlem<br />
av <strong>KNA</strong>. Derfor er det godt å se<br />
at <strong>KNA</strong>s kurs i kjøreteknikk og<br />
sikkerhet på Vålerbanen har god<br />
deltagelse.<br />
I begynnelsen av september ble det gjennomført<br />
kurs med god deltagelse på<br />
Vålerbanen i Solør i Hedmark. Det ene<br />
kurset går på sikkerhet, og har fokus på<br />
de nye elektroniske førerhjelpsystemene<br />
som dagens moderne biler er nedlesset<br />
med. Vi nevner i fleng, ESP, ASR, MSR<br />
osv.<br />
Det andre kurset tar for seg presis kjøreteknikk.<br />
Det er et nyttig kurs både for gjennomsnittsbilisten<br />
og racerføreren.<br />
Alle deltagerne kom med positive<br />
tilbakemeldinger, og <strong>KNA</strong> har planer om<br />
å arrangere nye kurs neste år. <strong>KNA</strong><br />
har nylig opprettet ”kjørekurs” i menyen<br />
på hjemmesiden www.kna.no. Der vil vi<br />
informere om kurs, i tillegg er vi interessert<br />
i informasjon fra andre kursar-<br />
K N A M O T O R L I V 1 0 - 2 0 0 4 5
NYE, MORSOMME RACING-KLASSER:<br />
Maks moro med MINI-Challenge<br />
Den nye Mini’n er blitt populær,<br />
og nå skal den også brukes på<br />
de norske racerbanene.<br />
John Haugland, en av de gode gamle<br />
ringrevene innen motorsport, er drivkraften<br />
bak prosjektet. Det er en Cooper S<br />
utgave som skal brukes. Denne har vært<br />
under oppbygging (racing-rigget) og testing<br />
ett års tid, for at den skal passe best<br />
for norske forhold og baner.<br />
Bilen er delvis ribbet innvendig, slik at den<br />
nå veier ca. 150 kg mindre enn originalen,<br />
til tross for at den har fått innsveiset et<br />
kraftig veltebur av merket Safety Devices.<br />
For at det skal bli en skikkelig banebil er<br />
mye byttet ut. Bilen har fått mye større og<br />
luftede bremseskiver, spesiallagde støtdempere<br />
og kraftigere fjærer. Videre går<br />
man inn og forandrer og justerer alle<br />
slags hjulvinkler og tester av dekk.<br />
Mini’n har vært gjennom en rekke tester<br />
på både Rudskogen og Vålerbanen med erfarne kjørere som bl.a. Tommy Rustad.<br />
Konstruktive tilbakemeldinger fra disse<br />
har ytterligere ført til forbedringer. Bilen<br />
har tilbakelagt ganske mange testmil og<br />
holder forbausende gode rundetider på<br />
banene.<br />
Fra 2005 og 3 år fremover skal det avvikles<br />
merkescup med navnet Mini Challenge<br />
og Junior Mini Challenge. Det blir tilgang<br />
for deltakere fra 15 til 21 år i Junior<br />
Mini Challenge. Man ser særlig for seg<br />
aktive som har kjørt gokart til denne klassen.<br />
Det skal også være en talentkonkurranse,<br />
hvor premiene er sponsing av en<br />
full kjøresesong. De beste fra sesongens<br />
konkurranse vinner en test i formel BMW<br />
i England, hvor det kan bli en mulighet<br />
for kontrakt. Det er her Stian Sørli kjører.<br />
Styggfort med ny Formel-racer<br />
Det er også planer om en ny<br />
formel-klasse i Norge. Her har<br />
man valgt en formel-1 lignende<br />
bil som går styggfort.<br />
Den har en 4-sylindret Yahama-motor på<br />
1000 ccm. Kevin Tvedt-Johansen fra <strong>KNA</strong><br />
Varna har testet bilen på løp i Italia og<br />
kan fortelle at bilen lett gikk i 215 km/t.<br />
Bilen har også vært vist fram og demonstrert<br />
på Rudskogen<br />
Går alt i orden blir det 6 løpshelger neste<br />
år. Her er det også muligheter for talenter<br />
å vinne en komplett sesong i Italia<br />
for halv pris. Gloria, som bilen heter, kan<br />
kjøres fra fylte 15 år. Bilen er perfekt for<br />
de med kartingerfaring, og som ønsker et<br />
steg videre i karrieren.<br />
6 K N A M O T O R L I V 1 0 - 2 0 0 4
POPULÆRT REBUS-LØP<br />
I <strong>KNA</strong> HEDMARK<br />
I flott sommervær reiste 36 deltagere fra <strong>KNA</strong> Hedmark med Color Festival til Hirtshals<br />
for å kjøre det tradisjonelle rebusløpet første helgen i september.<br />
Løpet er blitt en populær tradisjon i Hedmark-avdelingen, og den ”offisielle” starten<br />
gikk fra Nordsjøsenteret i Hirtshals. Løpet hadde 6 rebuser, og samlet kjørelengde var<br />
17 mil. I det flotte været hadde alle deltagerne en fin formiddag på kryss og tvers i det<br />
flate danske landskapet.<br />
På ettermiddagen kom alle bilene til mål, som var ved Hotel "Det Hvide hus" i Aalborg.<br />
På kvelden var det premieutdeling med champagne på hotellet. Vanskelighetsgraden<br />
på rebusene og en stram idealtid førte til at det ble en lett oppgave for juryen å kåre<br />
en vinner denne gang. Vinnerne ble Dina og Ove Hermann Frang, med Kari Skjaker i<br />
baksetet. De tre beste bilene fikk flotte premier gitt av <strong>KNA</strong> og Actor.<br />
Kvelden ble avsluttet med festmiddag og sosialt samvær til langt på natt. Retur til Oslo<br />
med Color Festival søndag.<br />
Nok et vellykket rebusløp er gjennomført, og <strong>KNA</strong> Hedmark vil takke sine sponsorer<br />
Actor Fordringsforvaltning, Hedmark Finans og Stihl Norge for at løpet kunne gjennomføres<br />
til en meget gunstig pris for deltagerne.<br />
VINNEREN AV <strong>KNA</strong> HEDMARKS REBUS-<br />
LØP, DINA FRANG, OVE HERMANN<br />
FRANG OG KARI SKJAKER.<br />
NYTT<br />
VOGNKORT<br />
Neste år innføres en ny type vognkort på<br />
kjøretøy. Vognkortet er etter en europeisk<br />
standard og skal gjøre det vanskeligere<br />
å få registrert stjålne kjøretøy<br />
i andre land.<br />
Det nye vognkortet vil ha to deler. Det<br />
nye skal ligge i bilen som i dag, mens det<br />
andre er et eierbevis som eieren skal oppbevare<br />
hjemme. Det skal da være umulig<br />
å få omregistrert et kjøretøy uten å legge<br />
frem begge disse delene av vognkortet.<br />
Samme ordning gjelder innenfor alle<br />
land i EU og EØS-området.<br />
Innføringen vil bli i juni neste år.<br />
NYE VEISKILT<br />
Veivesenet foreslår en modernisering<br />
av noen skilttyper. Det har knapt vært<br />
noen oppgradering eller fornyelser siden<br />
60-årene. Det er særlig symbolene man<br />
ønsker å modernisere. I tillegg arbeides<br />
det for nye varianter, som dette skiltet<br />
for køkjøring.<br />
S M Å N Y T T<br />
100 ÅR MED RALLY<br />
I SVERIGE<br />
I 1904 arrangerte vår søsterorganisasjon<br />
Kungliga Automobil<br />
Klubben (KAK) det første rally i<br />
Sverige. Dette ble feiret i sommer<br />
med et historisk rally i Stockholm<br />
– Uppsala området. HMK Carl<br />
den XVI Gustaf sto som den høye<br />
beskytter av arrangementet, som<br />
var åpent for 4 bilklasser: før 1920,<br />
1921-1955, 1956-1977 og 1978-<br />
2003. Løpet som var ca. 200 km.<br />
langt var selvsagt underlagt FIAs<br />
forskjellige reglement.<br />
RALLYE MONTE-<br />
CARLO ÅND<br />
Den gamle gode Monte-ånden<br />
er ikke helt borte, selv om Petter<br />
Solberg & Co. kun kjører i fjellene<br />
rundt Monaco. Tidligere om<br />
årene startet bilene fra forskjellige<br />
steder i Europa, bl.a. fra Norge.<br />
Men i januar 2005 skal igjen Rallye<br />
Monte-Carlo Historique starte fra<br />
<strong>KNA</strong> Hotellet i Oslo.<br />
<strong>KNA</strong><br />
PB 2425 Solli, 0201 Oslo<br />
Besøksadr.: Cort Adelers gt. 16, Oslo<br />
T: 21 60 49 00 F: 21 60 49 01<br />
e-post: kna@kna.no<br />
Internett: www.kna.no<br />
Direktør: Rune Gaustad<br />
Redaktør: Hallgeir Raknerud<br />
Design/layout: Sterk Kommunikasjon<br />
K N A M O T O R L I V 1 0 - 2 0 0 4 7