God sommer! - Norges Luftsportforbund
God sommer! - Norges Luftsportforbund
God sommer! - Norges Luftsportforbund
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Seksjonsmøte og<br />
Luftsportstinget 2011<br />
2. og 3. april var det nok en gang tid for det store treffet innen luftsporten.<br />
Denne gang benket vi oss på Hotel Radisson – Gardermoen.<br />
Som tradisjonen er, startet vi med<br />
seksjonsmøte på lørdag. Drøyt tretti<br />
representanter fra klubbene var på<br />
plass sammen med styremedlemmer<br />
og administrasjon. Under behandling<br />
av regnskapene kom det for en<br />
dag at overskuddet på Ole Reistad<br />
senter i 2010 var på drøyt 1,2 millioner<br />
kroner! Rikssenteret på Elverum<br />
omsetter for langt over fem millioner<br />
kroner i året. Det ble poengtert at<br />
slike summer er uvanlig. Styret har<br />
uansett budsjettert med 900.000 til<br />
oppgradering inneværende år og<br />
deretter 300.000 per år. Tønsberg<br />
seilflyklubb hadde sendt inn forslag<br />
til vedtak på dette området. De<br />
hadde sett seg lei på at senteret<br />
lider under manglende vedlikehold,<br />
når beløp i størrelsen 300.000 kroner<br />
hvert år hentes ut fra senteret<br />
til andre områder av seksjonen.<br />
Tønsbergklubbens forslag ble ved-<br />
tatt med en liten korreksjon;<br />
”Overskuddet fra senteret” ble<br />
endret til ”En forsvarlig del av overskuddet<br />
skal hvert år benyttes til<br />
vedlikehold og oppgradering av Ole<br />
Reistad Senter.<br />
Omfattende langtidsplan<br />
Seksjonens styre jobber kontinuerlig<br />
med strategiplanen for Seilflyseksjonen.<br />
Flere forhold fra høstens<br />
konferanse på Storefjell er nå innbakt<br />
i planen. Under behandlingen<br />
på Gardermoen ble et benkeforslag<br />
fra Elverum Flyklubb/seil vedtatt<br />
(mot seks stemmer), og tatt inn i<br />
planen. Det innebærer at seksjonen<br />
skal få vurdert og utredet mulighetene<br />
for en sterkere satsning på vinsj<br />
som startmetode. Selv om det for<br />
flere kan virke som sider av seilflysporten<br />
har blitt mer tungrodd, er<br />
det mye positivt det som endres<br />
rundt oss. Seksjonen har derfor fortsatt<br />
fokus på en enklere og artigere<br />
tilgang til seilflyging.<br />
Valg<br />
Det var selvfølgelig valg før vi avsluttet<br />
og det nye styret ser slik ut:<br />
Leder Jan Erik Kregnes og Ida Mellesdal,<br />
nestleder. Styremedlemmer er<br />
Tommy Kristiansen, Michael Koch og<br />
Ole Baartvedt. Vararepresentanter er<br />
Trude Liavåg og Arne Wangsholm.<br />
Heder og ære<br />
Under festmiddagen ble noen av<br />
våre ivrige tillitsvalgte hedret av NLF.<br />
Blant våre var:<br />
• Svein Birkeland -seilflyseksjonens<br />
hederstegn<br />
• Bernt Bøckmann - NAK gullnål<br />
• Tom Erik Hole – NAK gullmedalje<br />
• Einar Bjørnebekk mottok motorflyseksjonens<br />
hederstegn<br />
LN-Golf 1 og 2/11<br />
Nyheter om seilfly fra Luftfartøysregisteret<br />
Av Kay Hagby<br />
Grunndataene kommer som vanlig fra Luftfartøysregisteret, men med<br />
tillegg fra mitt eget arkiv og andre kilder. Viktige er også de tilbakemeldinger<br />
leserne måtte ha og som kan sendes meg på khagby@online.<br />
no Små og store nyheter eller bilder med god oppløsning kan sendes<br />
meg på mail. Jeg kan også kontaktes på telefon 91705790.<br />
Slettelser<br />
LN-GNC<br />
Schleicher ASK-21 (21746)<br />
Slettet 050411, totalhavari060709 Starmoen,<br />
vraket solgt til Sverige.<br />
Nyregistreringer<br />
LN-GPM(2)<br />
Schempp-Hirth SHK-1 (19)<br />
[D-1329>D-5359>BGA2574/ECG>G-DECG]<br />
Reg 040511 Petter Lindberg, Moss<br />
LN-GRK<br />
Strojnik S-2A (21/88) [EC-YOF]<br />
Reg 180511 Reidar Kaarbø, Florvåg. Se også under<br />
Reservasjoner.<br />
Eierskifter<br />
LN-GCT<br />
Sportine LAK-19T (004)<br />
140211 Andelslaget LNGCT, Son<br />
LN-GIM<br />
Rolladen-Schneider LS-7-WL (7028)<br />
151110 Rolv Valle, Stein Erik Ellevseth, Arnt Tore Sund<br />
og Olav Sindre Monsson, Rasta.<br />
LN-GLM<br />
Glasflügel Mosquito (024)<br />
280211 Einar Henriksen, Bjørnebekk, Moss.<br />
Reservasjoner<br />
LN-GDS<br />
Diamond HK36 Super Dimona ( - )<br />
Reg res 050111 Gardermoen Seilflyklubb for fabrikkny<br />
motorglider som skal leveres i mars (dette prosjektet er<br />
visstnok lagt på is. Red. anm.)<br />
LN-GFG<br />
Diamond HK-36 TTC Super Dimona (36.843)<br />
[OE-9998>OK-3612]<br />
Reg res 290311 Valdres Flyklubb, Fagernes. Ankom<br />
Gardermoen 100411 som OK-3612.<br />
LN-GPM(2)<br />
Schempp-Hirth SHK-1 (19)<br />
[D-1329>D-5359>BGA2574/ECG>G-DECG]<br />
Reg res 120411 Petter Lindberg, Moss.<br />
LN-GRK<br />
Strojnik S-2A (21/88) [EC-YOF]<br />
Reg res 040511 Reidar Kaarbø, Askøy. Flytypen er<br />
konstruert av den amerikanske ingeniøren Strojnik og<br />
det ble solgt 150 tegninger for selvbyggere på 80- og<br />
90-tallet. S-2A er et seilfly med fast pusher-motor.<br />
Dette eksemplaret ble bygget ferdig i Spania i 1996.<br />
LN-GTA<br />
Pilatus B4-PC11AF (111) [HB-3221>D-5807]<br />
Reg res 091210 VSI AS, Sandefjord<br />
(Vidar Stener Ingebretsen)<br />
44 Seilflysport nr. 1 & 2 - 2011<br />
Seilflysport nr. 1 & 2 - 2011 45