14.09.2013 Views

Telepensjonistene i Bodø var invitert til omvisning på ...

Telepensjonistene i Bodø var invitert til omvisning på ...

Telepensjonistene i Bodø var invitert til omvisning på ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Besøk <strong>på</strong> HRS og LGP d.v.s. Hovedredningssentralen for<br />

Nord Norge og <strong>Bodø</strong> Radio den 12.12.2006.<br />

<strong>Telepensjonistene</strong> i <strong>Bodø</strong> <strong>var</strong> <strong>invitert</strong> <strong>til</strong> <strong>omvisning</strong> <strong>på</strong> Hovedredningssentralen og <strong>Bodø</strong> Radio i forb.<br />

med at de <strong>var</strong> flyttet inn i nye lokaler.<br />

Det hele <strong>var</strong> kommet i gang gjennom Arne Kjell Dahlmo som har vært Radiobestyrer for <strong>Bodø</strong> Radio.<br />

På programmet sto, Orientering om Hovedredningssentralen – Orientering om <strong>Bodø</strong> Radio og<br />

Orientering om den forestående Islandsturen.<br />

HRS/LGP ligger i nest øverste etg. hel <strong>til</strong> venstre <strong>på</strong> bilde og det er litt av et skue å se utover havna og<br />

Vestfjorden. HRS <strong>var</strong> tidligere i den lave bygningen <strong>til</strong> høyre, med syv arker, populært kalt ”kaiskuret”<br />

Vi <strong>var</strong> mellom 30 og 40 interesserte pensjonister som entret herlighetene.<br />

Vi ble tatt i mot av Arne Kjell som loset oss opp <strong>til</strong> Auditoriet der vi ble møtt av lederen for HRS, Anne<br />

Holm Gundersen og Radiobestyrer Tor Magne Pedersen. Anne fortalte om planleggingen av et nytt<br />

senter, om vanskelighetene <strong>på</strong> veien, plassbehov og sikkerhet. Hovedredningssentralen for Sør Norge<br />

gikk parallelt med prosjektet i <strong>Bodø</strong> men av økonomiske grunner og prekær plassmangel ble Sør Norge<br />

ferdigs<strong>til</strong>t i 2003 og <strong>Bodø</strong> i 2006.<br />

1


I forb. med åpningen av HRS <strong>var</strong> også kongen <strong>til</strong>stede sammen med Politimester, leder av Maritim radio<br />

Ånnund Haktorson og kommunale Representanter.<br />

Bildene ovenfor har ikke noe å gjøre med <strong>Telepensjonistene</strong>s besøk men de er hentet fra HRS`s<br />

”skrytealbum”. Som en orientering så sorter HRS under stedets politimester.<br />

HRS dekker et enormt område som, for de innvidde, kjennegies fra 65 grader <strong>til</strong> nordafor Svalbard eller<br />

<strong>på</strong> et mer forståelig språk; fra ca. Rørvik <strong>til</strong> nordafor Svalbard. Begrenset i østlig retning langs grensen<br />

<strong>til</strong> Sverige, Russland og videre ut i Barentshavet langs 30 gr. Øst – I Vestlig retning langs 0-graderen<br />

Det blir litt av et areal ev dette! Her skulle jeg ha et bilde av ”kartskjermen” for mer å billedliggjøre<br />

området.<br />

Slik ser kontrollrommet <strong>til</strong> HRS ut i dag der<br />

hver kontrollplass her fire skjermer pluss den<br />

store skjermen <strong>til</strong> høyre.<br />

Denne skjermen hadde forskjellige funksjoner<br />

slik som oversikt over aktuelt område med<br />

posisjon, <strong>til</strong>gjengelige redningsskjøyter med<br />

posisjon/havn osv.All plotting foregår nå <strong>på</strong><br />

storskjerm.<br />

Det er en lydhør forsamling som her følger med i det siste <strong>på</strong> HRS-fronten – interessen er så absolutt<br />

<strong>til</strong>stede.<br />

2


<strong>Bodø</strong> Radio eller LGP <strong>var</strong>, i tidenes morgen, lokalisert <strong>til</strong> rikstelefonen i <strong>Bodø</strong>. Betjeningen <strong>var</strong> ”damene<br />

<strong>på</strong> riksen” eller ”011”operatører som fikk liten eller ingen opplæring<br />

i å betjene utstyret.<br />

At det gikk bra er et under. Tenk dere<br />

situasjonen; en båt i havsnød – en alene<br />

<strong>på</strong> vakt – s<strong>var</strong> <strong>på</strong> 011 ble nedprioritert og<br />

nervene <strong>var</strong> i høyspenn.<br />

Eller når strømmen gikk så måtte<br />

nattevakta gå gjennom en møklagt<br />

telegrafsal for så å komme<br />

inn for å slå<br />

<strong>på</strong> nødsenderen/reservesenderen<br />

Anne<br />

Inger Alvestad i aksjon <strong>på</strong> den<br />

gamle LGP i <strong>til</strong>knyttning <strong>til</strong> rikstelefonen.<br />

Det må også nevnes at, i <strong>til</strong>legg <strong>til</strong> nødtrafikk, ble det ekspedert vanlig trafikk <strong>på</strong> egne trafikk kanaler.<br />

Trafikk den gang kunne være melding <strong>til</strong> ekspeditørene<br />

om avgangs- og ankomstmeldinger, at det <strong>var</strong><br />

eks. 42 kolli med frukt og mange andre meldinger av praktisk karakter.<br />

Da pensjonist gruppen kom inn i nåværende lokaler fikk de orientering om dagens kystradiotjeneste av<br />

Tor Magne Pedersen ogRadiofullmektig Leif Inge Johansen. Det <strong>var</strong> det mange som kjente igjen<br />

lyttekanalen ”2182” og plutselig kom minnene om krisesituasjoner<br />

den enkelte hadde opplevd.<br />

3<br />

Her vises den tekniske utviklingen som<br />

har skjedd i årene fra da <strong>Bodø</strong> Radio ble<br />

flyttet fra rikstelefonen.


I dag lyttes det <strong>på</strong> <strong>til</strong> sammen 16 forskjellige høytalere som dekker<br />

alle nødkanalene <strong>på</strong> mellombølgen og VHF i stasjonens<br />

dekningsområde. Dette inkluderer også fjernstyrte stasjoner <strong>på</strong><br />

Bjørnøya, Svalbard og Jan Mayen<br />

Nødkanalen<br />

bruker 2182 KHz derfor bare populær-betegnelsen<br />

”2182”<br />

<strong>Bodø</strong> Radio ble flyttet fra rikstelefonen i 1964 og ble samlokalisert med <strong>Bodø</strong> aeradio Bestyrer Dahl <strong>var</strong><br />

høyeste administrative leder for den nye<br />

enheten som hette <strong>Bodø</strong> radio/aeradio.<br />

I 1978 ble Arne Kjell Dahlmo <strong>til</strong>satt som operativ leder og overtok som bestyrer i 1991.<br />

<strong>Bodø</strong> Radio flyttet inn i nytt bygg<br />

”Hammeren” i 1991 og samtidig som<br />

<strong>Bodø</strong> aeradio ble skilt ut med egen<br />

administrasjon.<br />

<strong>Bodø</strong> radio/aeradio <strong>på</strong> Hammeren ble<br />

ombygget i 1980 og i 1991 ble aeradio<br />

utskiftet og overflyttet <strong>til</strong> Luftfartsverket<br />

(Avinor)<br />

På en slik arbeidsplass er det naturlig at enkelte<br />

hverdagshelter finner sin grobunn. Vanskelig å<br />

klassifisere de største bedriftene men jeg vil likevel nevne Aksel Larsen<br />

som rodde fra Norge <strong>til</strong><br />

Shetland under siste verdenskrig. Han <strong>var</strong> ansatt ved <strong>Bodø</strong> Radio og har også skrevet en bok om<br />

opplevelsen over Atlanteren.<br />

Videre Arne Kjell Dahlmo som <strong>var</strong> svært aktiv <strong>på</strong> kommunikasjons<br />

fronten i forbindelse med Maxim<br />

Gorkijs forlis. Ikke enkelt å koordinere forholdsvis moderne radioteknikk og morse som russerne hadde<br />

– i <strong>til</strong>legg er det jo store språk og kultur forskjeller.<br />

4


Nu <strong>var</strong> pensjonistgruppen temmelig kaffesugen og en ventende styrketår ventet i kantinen . Etter en god<br />

pause samlet vi oss, opplagt, <strong>til</strong> siste økt i auditoriet der vi skulle få en nærmere orientering om Island<br />

og den forestående Islandstur.<br />

Reidar Rikardsen har velvillig s<strong>til</strong>t opp for å orientere om Island og dele sine erfaringer med oss. I sitt<br />

yrke som reisende har han besøkt Island 2 – 3 ganger i året i sin aktive periode.<br />

Han<br />

tok utgangspunkt i de foreslåtte turer slik som ”Den gyllne sirkel” som bl.a. har Geysir og Gullfoss<br />

<strong>på</strong><br />

sitt program. Gjennom rikholdig støtte av privat bildemateriell fikk vi et flott grunnlag for hva vi kunne<br />

forvente oss. Han gav også anbefalinger om enkelte ”avstikkere” som ikke inngikk i den vanlige<br />

turistløypa.<br />

Thingvellir er absolutt ett historisk høydepunkt som skal utforskes. Slik<br />

jeg oppfattet det så inngår hele<br />

dette<br />

avsnittet i ”Den gyllne sirkel” Av de mange spørsmålene som ble s<strong>til</strong>ett så <strong>var</strong> det tydelig at<br />

forventningene allerede begynte å bygge seg opp. I denne turen inngår hvistnok også et besøk i<br />

”Gartneribyen” Edens om skal være helt spesiell. I dette område er det spesielt stor<br />

geotermisk aktivitet.<br />

En<br />

tur i Njåls saga med besøk i en restaurert viking gård, slik den så ut for ca. 1000 år siden.<br />

Det som <strong>var</strong> spesielt interessant <strong>var</strong> at Rikardsen plasserte de forskjellige turer <strong>til</strong> de tre<br />

kontinentalplatene som deler Island. Han opplyste også hvor vi kunne, helt klart se, at platene hadde<br />

beveget seg fra hverandre eller mot hverandre.<br />

Etter så mange<br />

gjentatte besøk <strong>på</strong> øya hadde Reidar også utforsket den østlige og den nordlige delen<br />

av øya. Med stort alvor gav han <strong>til</strong>kjenne at han hadde en egen fjord som <strong>var</strong> oppkalt etter han,<br />

Reydarfjordur ;-)<br />

Med sin entusiasme, gode bilder og en blanding av Norsk/Islandsk (orginalsppråk) så gav dette oss<br />

en<br />

festlig opplevelse og de før omtalte ”forventningene” hadde steget flere hakk oppover.<br />

Nils gav en kort orientering om sine erfaringer fra, flere, turer <strong>til</strong> Island og også han viste en del<br />

bilder.<br />

Møtet<br />

ble avsluttet ca. kl. 1630.<br />

Jeg takker Arne Kjell for velvillig korrekturjobbing og presisering av relevante data.<br />

5<br />

05.01.2007/Wr

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!