Fendt 400 Vario - AGCO GmbH

Fendt 400 Vario

En sterk familie 

Med den nye 400 Vario tilbyr Fendt den perfekte traktoren for allsidig jordbruksdrift: 

Lav vekt, kompakt, lett å manøvrere. Prisvinnende Vario i mellomklassen 115 til 155 hk. 

Som ekstrautstyr kan den også leveres med den avanserte teknologien som inntil nå 

har vært reservert for større traktorer. 

Den eksepsjonelle allisidigheten gjør den særdeles godt egnet til landbruksdrift, for 

maskinentreprenører og for kommunalvirksomhet - kompromissløst. Dens spesielle 

styrke ligger i bruk av kraftuttaksdreven redskap. Den store smidigheten kommer 

særlig til sin rett på trange plasser og sammen med frontlaster. 

2

Fendt 411 Vario 115 hk 85 kW 





Maksimale ekt i henhold til ECE R24 

3 

Innhold 

Introduksjon 2 - 3 

Lønnsomt traktorkonsept 4 - 5 

Komfortførerhus med gjennomtenkt førerplass 6 - 7 

Enkel og komfortabel betjening 8 - 9 

Motorer for maksimal lønnsomhet 10 - 11 

Vario-transmisjon, fordeler på alle områder 12 - 13 

Gjennomskåret modell av 400 Vario 14 - 15 

Kjørekomfort og sikkerhet 16 - 17 

Dekk, 4WD og differensialsperrer 18 - 19 

Avansert kraftuttak 20 - 21 

Effektiv hydraulikk 22 - 23 

Frontlasterbetjening som i en hjullaster 24 - 25 

Unike Fendt-funksjoner 26 - 27 

Service og vedlikehold 28 - 29 

Tekniske spesifikasjoner 30 

Standard- og tilleggsutstyr 31

Totale kostnader 

Lave kostnader per time. 

Hvis du vil sammenligne de aktuelle kostnadene 

det innebærer å investere i en traktor, bør du ta 

totale kostnader samt driftkostnader per time 

eller dekar med i betraktningen. Dette omfatter 

drivstofforbruk, som er den største enkeltstående 

faktoren. Den utgjør mer enn 50 % av kostnadene 

i tillegg til avskrivning, vedlikehold, reparasjon og 

andre kostnader som forsikring og oppbevaring. 

100% 

59% 

32% 

Fendt 

111% 

72% 

30% 

Konkurrentene 

Høy produktivitet starter med 

lave kostnader per time 

50 

40 

30 

20 

10 

0 

Drivsto kostnader 

Avskrivninger / 

rente 

Vedlikehold 2 % 

Reparasjoner 4 % 

Annet 3% 

Overlegen produktivitet – økt lønnsomhet med trinnløs transmisjon 

Den trinnløse transmisjonsteknologien fører til lønnsom drift uansett arbeidsoppgaver 

sammenlignet med driftskonsepter med powershift-transmisjon. 

Kilde: Landwirtschaftliches Wochenblatt Westfalen-Lippe, 5/2001 

En Variospak istedenfor mange spaker. 

Med Variospaken kan du trinnløst akselerere 400 Vario fra 

stillstand til ønsket hastighet. Før Variospaken i motsatt 

retning, og du senker farten. Trinnløst fra 0 - 50 km/t forover 

og 0 - 40 km/t bakover– uten behov for krypegir eller 

gruppegir. 

Driftsform Areal (ha) Driftstid Spart drivstoff 

Kombi - 50 -2,7% 6,5% 

produksjon 100 -3,3% 6,5% 

200 -4,3% 6,8% 

Gras - 50 -6,8% 8,7% 

produksjon 100 -6,6% 8,3% 

200 -5,5% 8,0% 

Korn - 50 -4,4% 6,5 % 

produksjon 100 -4,6% 6,4% 

200 -4,4% 6,4 % 

I 

II 

+ 

Moderne landbruk er avhengig av effektive 

driftsformer der økonomi spiller en 

viktig rolle. I første rekke gjelder dette en 

optimal mekaniseringslinje. Med Fendt 

400 Vario tilbys du som kunde en suveren 

effektiv og økonomisk traktor med lave 

driftskostnader tilpasset ethvert behov. 

-- 

-- 

Eksempel på beregning for Fendt Vario og konkurrerende 

traktor basert på forbruksdata ifølge Top Agrar 

12/2004. (Økt forbruk for konkurrerende merker 

sammenlignet med Fendt er 4,4 liter per time). Dieselpris 

i beregningene er 8 kroner per liter og driftstid 8000 

driftstimer på 10 år. 

+ 

I 

II 

30 

20 

10 

0 

Kraftig allrounder. 

Sammenlignet med tidligere modell er 

400 Vario-serien videreutviklet på alle viktige 

områder. Motoreffekten er blitt større, 

og det tilbys flere modeller. Resultatet er en 

eksepsjonell kompakt traktor i mellomklassen, 

med enorm effektreserve. Dekkvalget er blitt 

tilpasset den store effekten og av hensyn til 

jordpakking. 

4

Standardutstyr, eller mer tilleggsutstyr? 

Standard på basisversjonen av 400 Vario: Alle 

de viktige Variotronic-funksjonene er inkludert, 

også elektroniske proposjonalventiler. Som 

tilleggsutstyr kan 400 Vario leveres med utvidede 

funksjoner. For eksempel, du kan utstyre 

400 Vario med TMS og vendeteigsautomatikken 

Variotronic TI , utstyr som vanligvis finnes 

i den teknologiske førstedivisjonen på store 

traktorer. 

5 

Overbevisende lønnsomhet. 

Rask inntjening av investeringen med Vario! 

Den noe høyere innkjøpsprisen mer enn 

oppveies av større ytelser og lavere drivstoffkostnader. 

Et annet pluss på bunnlinjen er den 

høye annenhåndsverdien en Fendt-traktor har. 

Nå kan også du dra fordel av den lønnsomme 

driften til 400 Vario! 

• Et utmerket vekt/ 

effektforhold på 35 kg/hk 

(415 Vario) 

• Stor nyttelast takket være 

stor tillatt totalvekt på: 

• 9000 kg (411 - 413 Vario) 

• 9500 kg (414 - 415 Vario) 

• Det siste innen 

stortraktorteknologi sikrer 

lave driftskostnader. 

• Lave driftskostnader 

grunnet lavt 

drivstofforbruk 

(203 g/kWt for 415 Vario). 

• Suveren produktivitet og 

lønnsomhet i det totale 

regnestykket.

Fendts Vario-terminal: Informasjons- og kommandosenter 

Fargedisplay for informasjon Trykknapper for 

Displaylinje for 

menynavigering 

menynavigering 

Krysspak for to elektroniske 

spoleventiler 

Variospak med 

multifunksjon 

Knapper for 

motorturtallsminne 

Nå også tilgjengelig i kompaktklassen - 

komfort i særklasse. 

Betjening av trepunktshydraulikk 

og kraftuttak bak 

Vribrytere for 

njusteringer 

Vario-terminalen fra Fendt har vunnet ere priser og tilbyr deg enkel og logisk betjening. Den gjør det enklere 

å utnytte traktoren best mulig med moderne avanserte redskaper. Det er her du foretar njusteringene for 

trepunktshydraulikk og elektroniske spoleventiler, programmerer motorturtallet og cruise control samt tilpasser 

lastkontrollen til arbeidet. Disse justeringene kan du lagre permanent for re forskjellige arbeidsoppgaver eller 

redskaper. I tillegg inneholder Vario-terminalen en kjørecomputer som registrerer alle viktige parametere, som 

avstanden du har kjørt eller området du har arbeidet på. Det er også standardutstyr med en indikator som viser 

forbruket av drivsto . 

Ergonomi i høysetet: Logisk, enkel betjening samlet på høyre konsoll. 

Innkobling av 4WD/ 

di erensialsperre 

Foraksel æring og cruise 

control 

Forhåndsvalg av 

kraftuttakshastigheter 

Håndgass 

Traktorens arbeidsoppgaver blir stadig 

flere og antall timer sammenhengende 

bak rattet øker. Fendt setter førerens helse 

i fokus. 400 Vario møter disse kravene 

og dekker dem. Godt gjennomtenkte 

løsninger med den beste ergonomi gjør 

lange arbeidsdager mindre slitsomme. 

Velkommen til første klasse. 

I førerhuset på 400 Vario er alt lagt til rette 

for at du kan konsentrere deg bedre om det 

essensielle ved selve arbeidet - på jordet så 

vel som i transport. Alle betjeningsorganer for 

trepunkt bak og kraftuttaksinnkobling er integrert 

i høyre konsoll. Ved siden av dem sitter 

håndgassen og trykknapper for betjening 

av 4WD, differensialsperre, forakselfjæring 

og forvalg for cruise control og 

6

kraftuttakshastighet. Med Variospaken kan du 

mer enn å styre transmisjonen: Den har også 

betjeningsknapper for 2 hydrauliske ventiler 

og aktiveringsknapper for automatfunksjoner. 

Integrert i armlenet er også kryssspaken og 

knapper for motorturtallminne. 

7 

Som ekstrautstyr kan den leveres med den 

avanserte teknologien fra større traktorer. 

400 Vario kan leveres med TMS Tractor 

Management System og Variotronic TI 

Headland Management System. De bidrar til 

å utføre arbeidet lettere og mer komfortabelt. 

Enten du er nybegynner eller rutinert: Disse 

systemene tar hånd om mange rutinemessige, 

gjentagende operasjoner og gir deg bedre 

fokus på selve arbeidet. 

• Ryddig førerhuskonsept 

med fokus på det 

vesentlige. 

• Behagelig og rolig 

førermiljø: Eksosanlegget 

er frittstående. 

• Perfekt ergonomi og 

logisk betjening. 

• Høyde - og tiltbar 

rattstamme. 

• Komfortbetjening med 

automatfunksjoner 

av firehjustrekk, 

differensialsperre og 

kraftuttak. 

• Varioterminal for 

finjusteringer. 

• TMS og Variotronic TI 

TMS tilgjengelig som 

tilleggsutstyr. 

• Klappsete for passasjer.

Ergonomisk fordelaktig: Rett ved siden av Variospaken nner du 

krysspaken for betjening av to elektroniske spoleventiler, tastene 

for turtallsminnet, hastighetsjustering og tasten for innstilling og 

aktivering av TMS-systemet (tilleggsutstyr). 

Betjeningskomfort du vil verdsette mer og mer 

jo lengre arbeidsdagen blir. 

Komfort i toppklasse. 

Skyv Variospaken forover for å akselerere med Vario. For å senke 

farten er det bare å trekke Variospaken tilbake igjen. Det er like lett 

å kjøre bakover – det er bare å trekke spaken den andre veien. 

Rask retningsendring? Det er bare å bevege Variospaken mot 

venstre – Vario senker farten til den stopper, før den fortsetter 

kjøringen i motsatt retning. 

Aktiver cruice control med en enkel bevegelse til høyre. 

Kjøring med Fendt Vario: Genialt enkelt – ganske enkelt genialt. 

SÅMASKIN 

max 

C 

1 

4 2 

3 

Record 

Edit 

Variotronic TI . 

Et trykk på en knapp på Variospaken starter arbeidsfunksjonene 

på vendeteigen automatisk. Dette sparer tid og forhindrer feil i 

arbeidsrutinene på lange arbeidsdager. Seksten sekvenser med opptil 

13 funksjoner hver kan lagres permanent for re redskaper. 

Fendt har mottatt mange internasjonale 

priser for betjeningskonseptet Variotronic. 

Fordi Variotronic omfatter en Variospak, 

Vario-terminal og betjeningskonsoller, 

er betjeningen imponerende enkel og 

genial. For deg betyr dette i praksis mer 

lønnsomhet og større produktivitet. 

F1 

F2 

F3 

F4 

F5 

ESC 

P1 

P3 

P2 

C 

Enkel og intelligent betjening 

Selv i basisversjonen av 400 Vario får du en 

rekke automatfunksjoner som gjør jobben 

for deg. Et eksempel er automatisk start og 

stopp av kraftuttaket. Dette styres av trepunktshydraulikkens 

posisjon. Innkobling av 

firehjulstrekk og sperre har også automatfunksjon 

og styres av hastighet og styrevinkel. 

Dette forenkler kjøringen hver gang du snur 

på vendeteigen. 

8

ISOBUS redskapsstyring Variotronic TI vendeteigsautomatikksystem. 

Med mulighet for Fendts unike redskapsstyring 

som tilleggsutstyr kan du dra nytten av lavere 

innkjøpskostnader og suveren arbeidskomfort. 

Uten denne redskapsstyringen trenger du separate 

betjeningsterminaler for hvert redskap. 

Med redskapsstyringen på 400 Vario betjener 

du alle ISO- og LBS-redskapene enkelt og greit 

med Vario-terminalen og Variospaken. Dette 

gjør at du får en enhetlig og enkel betjeningslogikk 

med optimal ergonomi. 

9 

400 Vario kan leveres med TMS Tractor 

Management System og Variotronic TI 

Headland Management System. De bidrar 

til å utføre arbeidet lettere og mer komfortabelt. 

Enten du er nybegynner eller rutinert: 

Disse systemene tar hånd om mange rutinemessige, 

gjentagende operasjoner og gir 

deg bedre fokus på selve arbeidet. 

• Behagelig betjening med 

Fendts Variospak med 

multifunksjoner. 

• Cruise control funksjoner. 

• Trinnløs revers (vendegir) 

med “stopp-og kjør” 

funksjon. 

• Komfortbetjening med 

automatfunksjoner 

av firehjustrekk, 

differensialsperre og 

kraftuttak. 

• Motorturtallsminne. 

• ISOBUS redskapsstyring 

(tilleggsutstyr). 

• Variotronic TI vendeteigsautomatikksystem 

(tilleggsutstyr).

Et dreiemoment på 657 Nm, 155 hk maksimal e ekt ved 1800 o/ 

min og et spesi kt drivsto orbruk på 204 g/kW på 415 Vario. Disse 

imponerende verdiene taler for seg selv. 

Nm 

650 

625 

600 

575 

550 

525 

500 

475 

450 

425 

kW 

115 

110 

105 

100 

95 

90 

85 

80 

75 

70 

65 

Sterk – men økonomisk 

takket være den ypperste motorteknologi. 

g/kWt 

220 

210 

200 

o/min 

1000 1200 1400 1600 1800 2000 2100 

66,3 

63,6 

61,2 

58,6 

56,1 

415 53,5 

51,0 

414 48,5 

413 46,0 

412 43,4 

411 

155 

148,5 

415 

147 

135 

414 129 

122,4 

413 

115,6 

412 109 

411 102 

95,2 

88,4 

Et display som viser drivsto orbruket er standard i Vario-terminalen på 

400 Vario. Dette viser både aktuelt og gjennomsnittlig drivsto orbruk. 

Samtidig kan drivsto orbruk per hektar også lagres i Varioterminalen. 

162 

154 

147 

Det utvendige EGR-systemet gir målrettet avkjøling av den tilbakeførte 

eksosen, noe som senker drivsto orbruket betraktelig sammenlignet med 

innvendige tilbakeføringssystemer. 

Uansett om du bruker traktoren i kornproduksjon, 

grasproduksjon, radkulturer eller andre 

arbeidsoppgaver, er det totaløkonomien som 

er avgjørende. I dag er den viktigste faktoren 

blitt drivstofforbruket. 400 Vario har stillegående, 

høyteknologiske motorer med lange 

serviceintervaller. Dieseltanken på hele 245 

liter går ikke tom selv på en lang arbeidsdag. 

i n s i d e 

På den nye generasjonen 400 Vario er kjølesystemet tilpasset den økte 

e ekten. Samtidig er tilgjengeligheten til kjøleenhetene blitt enda enklere. 

Kjøleenhetene for hydraulikkolje, transmisjonsolje, drivsto og aircondition 

kan vippes opp og bort fra hovedradiatoren for å gi deg bedre tilgang ved 

rengjøring. 

Kraft og økonomi fra 4 sylindre. 

Fendt bruker en moderne, økonomisk fire-sylindret 

Deutz-motor med fireventilsteknikk. 400 

Vario med fire-sylindret motor gir en usedvanlig 

kompakt og smidig traktor - og med oppsiktvekkende 

krefter. Den har et turtallsuavhengig 

common rail høyttrykks innsprøytningssystem 

og elektronisk motorstyring. 

10

AGRex - økonomisk og miljøvennlig. 

Det toppmoderne innsprøytingssystemet og 

det utvendige eksosreguleringssystemet utfyller 

hverandre. Den tilbakeførte eksosen doseres 

og avkjøles. Dette gir en betydelig bedre forbrenningsprosess 

i forhold til et enkelt internt 

eksosreguleringssystem. Resultatet er et betydelig 

lavere drivstofforbruk. 

11 

Fullstendig godkjent for biodiesel 

(RME). 

400 Vario er, som alle Fendt-traktorer 

fra og med 1995, godkjent for bruk av 

RME (bio-diesel). På Fendt kan du bruke 

raps-metyl-esther ifølge DIN EN 14214. 

Du drar økonomiske fordeler av dette 

og du trenger verken å bygge om på 

traktoren eller å tegne en komplisert 

tilleggsforsikring. 

• Fireventilsteknikk og 

4,04 l motorvolum: 155 hk 

maksimal effekt ved 

1900 o/min (ECE R24) og 

657 Nm dreiemoment 

(415 Vario). 

• Common rail høyttrykks 

innsprøytningssystem med 

innsprøytningstrykk på 

inntil 1600 bar. 

• Elektronisk motorstyring 

EDC 7. 

• Utvendig 

eksosresirkuleringssystem 

for lavest mulig 

drivstofforbruk og størst 

mulig miljøvennlighet. 

• Viskose-vifte for optimal 

kjøling av motoren. 

• Lavt spesifikt 

drivstofforbruk på kun 

203 g/kWt. 

• 245 liters dieseltank for 

lange arbeidsdager. 

• 500 timers serviceintervall. 

• Fullt forberedt for RME 

(bio-diesel).

Arbeid Driftstid Drivstofforbruk 

Grasslåing -10% -10% 

Høsting av fòrmais -10% -10% 

Potetopptaking -5% -10% 

Grubbing/såing -5% -10% 

Radrensing -5% -10% 

Harving -3% -3% 

Pløying -3% -3% 

β= 45ϒ 

α= 30ϒ 

1 

α= 45ϒ 

7 

6 

8 

9 

I II 

10 km/h 

2 

Opplev fordelene med Vario – 

på veien, på åkeren og når du fyller diesel 

Innsparingspotensialet for de ulike arbeidsoppgavene er lett å få øye på. Du sparer 

verdifull arbeidstid på grunn av høyere arealdekning og drar samtidig nytte av lavt 

drivsto orbruk. 

Kilde: Universitet i Nürtigen, Tyskland. 

Motorturtall 

Drivsto orbruk 

5 

4 

3 

10 km/h 

750 540 1000 

Dreiemoment fra motor 

Hydraulisk kraftoverføring 

Mekanisk kraftoverføring 

Kraftuttak 

Firehjulstrekk 

1. Torsjonal vibrasjonsdemper 

2. Planetgir 

3. Ringdrev 

4. Solhjul 

5. Planetgirholder 

6. Hydraulikkpumpe 

7. Hydraulikkmotor 

8. Sammenkoblingsaksel 

10 km/h 

35,0 km/t 

Fendt Vario – bedre enn tradisjonell 

powershift-transmisjon. Med den kan 

du utnytte kraftreservene som ikke er 

tilgjengelige selv på moderne powershifttransmisjoner. 

10 km/h 

40,0 km/t 

50.0 km/t 

Du kjører alltid økonomisk med TMS Tractor Management System. 

Når TMS-systemet er aktivisert vil traktorens elektronikk styre motor og transmisjon. Dette representerer selvsagt en enorm forbedring i 

kjørekomfort. Føreren definerer kun ønsket fremdriftshastighet; TMS styrer resten. Figuren over viser at traktoren på flatmark har et lavt 

motorturtall. 

I bakken øker belastningen og TMS-systemet sørger for at motorturtallet øker. Så snart belastningen avtar (i nedoverbakke eller på flatmark) 

reduseres mengden diesel som sprøytes inn i motoren. Dette medfører en økonomisk kjørestil da TMS-systemet alltid kjører traktoren på det mest 

optimale motorturtallet. 

En traktors produktivitet, og dermed også 

den totale lønnsomheten, bestemmes i 

dag i vesentlig grad av drivstofforbruket. 

En drivstoffgjerrig motor er selvsagt svært 

viktig. Like viktig er det å holde motorturtallet 

på det mest økonomiske samtidig, 

som høyest mulig arealeffektivitet oppnås. 

Vario-transmisjonen fra Fendt gjør det – 

perfekt. 

10 km/h 

Kompromissløs i alle type oppgaver. 

Denne fleksibiliteten finnes kun med Variotransmisjonen 

fra Fendt. Alle hastigheter kan 

justeres trinnløst og mykt fra 30 meter per time 

til 50 km/t. 400 Vario er derfor ypperlig egnet 

der det stilles store krav til allsidighet. Trinnløs 

transmisjon, kompakt, smidig og med stor 

kraftuttakseffekt. Dette er egenskaper som merkes 

godt i grasproduksjon og andre krevende 

oppgaver. 

12

Fendt Vario: Bedre enn powershift. 

Med den trinnløse endringen av hastigheten 

kan du utnytte kraftreservene som ikke en gang 

er tilgjengelige for moderne powershifttransmisjoner. 

Med tradisjonelle transmisjoner er 

du ofte ett gir for høyt eller for lavt på grunn av 

trinnene. Med Vario kan du utnytte kraftreservene 

som er skjult mellom girtrinnene. Dette 

betyr kontinuerlig trekkraft. 

13 

Spesialfunksjonene er inkludert. 

I tillegg til økonomiske fordeler tilbyr den 

trinnløse kjøringen også en enestående fordel 

når det gjelder kjørekomfort. Du trenger 

ikke krypegir, da dette er integrert i Variotransmisjonen. 

For å øke kjørekomforten er 

400 Vario utstyrt med turbokløtsjfunksjon. 

• Maksimal arbeidseffektivitet 

med optimalt 

drivstofforbruk. 

• Opptil 10 prosent større 

bearbeidet areal takket 

være optimalt tilpasset 

kjørehastighet. 

• Topphastighet på 50 km/t 

ved drivstoffbesparende 

1700 o/min. 

• Opptil 10 prosent lavere 

drivstofforbruk. 

• Superkrypegir inkludert 

(fra 30 m/t). 

• Betjenes med en Variospak 

i stedenfor mange spaker. 

• Turbokløtsjfunksjon for 

bedre kjørekomfort. 

• Trinnløst vendegir uten 

slitasje. 

• “Stopp-og-kjør” funksjon. 

• Tilleggsutstyret TMS 

Tractor Management 

System gjør bruken av 

traktoren enda enklere.

Oversikt over teknikken 

Andre generasjon Fendt 400 Vario er utviklet til å bli en enda bedre 

all-roundtraktor. Med fem modeller i effektområdet fra 115 til 155 hk 

imponerer nye 400 Vario med sin smidighet og allsidighet. 

1. Foraksel med 52° styrevinkel. 

2. Hydropneumatisk forakselfjæring med 

nivåregulering og 2 sylindere (kan låses). 

3. Fronthydraulikk (tilleggsutstyr). 

4. Frontmontert kraftuttak (tilleggsutstyr). 

5. Sluttdrev med planetgir 

6. 4,04 l. Deutz motor med 4 -ventilsteknikk 

7. Intercooler 

8. AGRex ekstern eksosresirkulering 

9. Trinnløs Vario-transmisjon 

10. Planetgir 

11. Hydraulikkmotor 

12. Hydraulikkpumpe 

13. Innkapslet firehjulstrekkløtsj 

14. Trykkfylt nitrogenakkumulator (fjæring) 

15. 245 l dieseltank 

16. Planetgir i bakaksel 

17. Flerplate skivebremser for bakhjul 

18. Avtagbar verktøykasse 

19. Vippbart komfortførerhus 

20. Fremre opplagringspunkt for førerhuset, 

støydempende 

21. Mekanisk førerhusfjæring (tilleggsutstyr: 

pneumatisk førerhusfjæring) 

22. Fendt komfortsete med luftfjæring 

23. Variospak for styring av trinnløs Variotransmisjon 

24. Vario-terminal 

25. Arbeidslys 

i n s i d e 

3 

4 

7 

2 

1 

14

6 

8 

5 

15 

14 

24 

18 

25 

20 

23 

15 

9 

11 

12 

13 

10 

22 

17 

19 

16 

21

3 

Rask transport i 50 km/t, 

sikkert og komfortabelt 

Kombinasjon av æringssystemer. 

Kombinasjonen av svingningsdemper på trepunktshysdraulikken (1), mekanisk førerhus æring (2) og foraksel- 

æring med nivåregulering (3) sørger for suveren æringskomfort - som i en lastebil. Samtidig er sikkerheten 

betraktelig økt siden faren for at traktoren og redskapene skal begynne å hoppe er eliminert. Forakselen har også 

en jevn belastning slik at styreegenskapene opprettholdes. 

Pneumatisk førerhus æring som tilleggsutstyr. 

Den pneumatiske førerhus æringen har luftdemper 

festet til bakakselen. Denne har automatisk 

nivåregulering og tilpasser æringen til ulike 

belastninger. 

2 

Forakselfjæring. 

Under kjøring vil forakselen, som er sentralt opphengt i svingarmen, overføre bevegelsene forårsaket 

av ujevnt underlag til svingningsarmen. Stemplene på de to sylinderne og den fortrengte oljen presses 

inn i de tre nitrogenfylte akkumulatorene som absorberer alle sjokkbelastningene. 

1 

Mekanisk førerhus æring. 

Det hydrauliske opphenget foran sammen med 

støtdempere og spiral ærer bak, demper førerhusets 

langsgående bevegelser. Den integrerte, tverrgående 

stabilisatoren og det dempede førerhuset gir en 

vesentlig forbedret førerkomfort. 

Kompakte standardtraktorer blir stadig 

oftere brukt til komersiell transport. 

Dette blir stadig viktigere og utgjør i dag 

allerede gjennomsnittlig over 40 prosent 

av driftstimene. 400 Vario gjør det mulig 

for deg å utføre transportarbeidene ved 

50 km/t med drivstoffsparende 1700 o/min 

og samtidig opprettholde den høyeste kjørekomfort 

og sikkerhet. Komforten skriver 

seg fra foreningen av tre fjærings systemer. 

Sikker kjøring, selv med høy totalvekt. 

Den unike kombinasjonen av forakselfjæring 

med nivåkontroll sammen med sjokkdemper 

i trepunkt og valg mellom mekanisk eller 

pneumatisk førerhusfjæring gir en enestående 

førerkomfort, selv med tung last. Disse 

systemene øker også sikkerheten betydelig. 

Mindre risting og gynging garanterer bedre 

bakkekontakt. Dette gir bedre styre - og 

bremseegenskaper under alle forhold. 

16

Sikker kjøring under alle forhold. Førerhusfjæring for maksimal komfort. 

Det praktisk talt vedlikeholdsfrie firehjuls bremsesystemet 

gir effektiv og trygg bremsing. 

Bak består det av to innebyggede flerplate 

skivebremser, og automatisk innkobling av 

4WD sørger for bremsingen på forhjulene. 

Forakselens nivåregulering sikrer suveren 

kjørekomfort og optimal fjæring uansett last. 

Fjæringen kan låses enkelt fra førersetet med 

en trykknapp. 

17 

Førerhuset på 400 Vario er utstyrt med mekanisk 

førerhusfjæring som standard. Koniske lagre foran 

og spiralfjærer sammen med integrerte tverrgående 

stabilisatoren bak absorberer effektivt slag og 

vibrasjoner. Den pneumatiske førerhusfjæringen 

(tilleggsutstyr) øker førerkomforten ytterligere. 

Den hever begrepet kjørekomfort opp på et nytt 

nivå. Mindre slag og vibrasjoner sliter mindre på 

kroppen - noe som særlig merkes over tid. 

• 50 km/t topphastighet 

med redusert turtall 

(1700 o/min). 

• EPC med sjokkdemper. 

• Maksimal kjøresikkerhet 

og kjørekomfort. 

• Mekanisk førerhusfjæring 

(standard), pneumatisk 

førerhusfjæring 

(tilleggsutstyr) gir suveren 

kjørekomfort 

• Forakselfjæring med 

nivåregulering som 

kan låses for nøyaktig 

manøvrering av 

frontmonterte redskaper 

eller frontlaster. 

• Topp effektivt 

bremsesystem: 

Våte, integrerte 

flerplatebremser. 

• Robust 

rammekonstruksjon.

Kort akselavstand gir smidighet og 

beskjeden venderadius. 

Akselavstanden på 2417 mm og venderadiusen på 

4,95 m eller 4,75 m gjør 400 Vario til en usedvanlig 

kompakt og smidig kraftplugg. 

På 400 Vario kan det monteres radrenserhjul 

270/95 R32 foran og 270/95 R48 bak, dette gir 

en bakkeklaring på 500 mm (for 414 - 415 også 

530 mm med 270/95 R36 1) foran og 320/90 R50 1) 

bak). Dette gjør traktoren anvendelig til sprøyting, 

radrensing og overgjødsling. 

Flere dekkalternativer uten at det går ut over 

smidigheten 

For enda bedre manøvrerbarhet kan Fendt 400 Vario 

utstyres med svingbare framhjulsskjermer (std. på 

415). Dette gir ingen reduksjon i styrevinkelen. 

Minimal jordpakking er en av nøklene ved 

jordarbeiding og arbeid på eng. Dekkalternativene 

for 400 Vario går opp til 480/60 R28 foran og 

650/60 R38 bak (for 414 - 415 Vario også 540/65 

R26 foran og 650/65 R38 bak). Dette sikrer så liten 

jordpakking som mulig. 

Intelligent 4WD- og di erensialsperreteknologi. 

Avhengig av hvilken funksjon du velger kan 

rehjulstrekk og di erensialsperrene kobles 

inn/ut automatisk i forhold til styrevinkel eller 

hastighet. Hvis du velger 100 % 4WD eller 100 % 

di erensialsperre, innkobles disse permanent. Begge 

funksjonene kan kobles inn - og ut under belastning, 

automatisk. 

Uansett om du bruker traktoren din til jordarbeiding 

eller grasdyrking er jordpakking 

en stor ulempe. Med riktige dekk kan du 

redusere faren for jordpakking. Med 400 

Vario drar du nytte av lav egenvekt og et 

bredt utvalg av dekk. Om nødvendig kan 

traktoren enkelt påmonteres ulike vekter. 

Anvendelig til det meste. 

400 Vario har et vekt/effektforhold på 35 kg/hk 

(415 Vario), som gir den spesielt stort spillerom. 

En tillatt totalvekt på 9000 kg eller 9500 kg 

(414 - 415 Vario) gir deg store nyttelastreserver 

for tunge redskaper. Som ekstra vekt for tunge 

oppgaver eller som motvekt til frontlaster kan 

det leveres hjulvekter bak. Frontvekter kan også 

leveres. 

18

Kort, kompakt og smidig. 

Den firesylindrede 400 Vario-serien har en 

kompakt konstruksjon som gir stor smidighet 

og god oversikt. Denne smidigheten kommer 

ikke bare til nytte på trange gardsplasser - den 

gjør at du bruker liten plass og kan snu raskt på 

vendeteigen. 

19 

Nye 400 Vario har mange dekkvalg. Som radrenserhjul, 

for eksempel 270/95 R36 1) foran og 

320/90 R50 1) Dekk for alle bruksområder. 

bak. Det tilsvarer en hjuldiameter 

på 1847 mm bak. 

Ønskes det minimalt marktrykk kan kombinasjonen 

480/60 R28 foran og 650/60 R38 bak leveres. 

Sammen med den lave egenvekten på den 

4-sylindrede traktoren gir dette minimal 

jordpakking. 

1) Fra underleverandør, kun 414 - 415. 

• Kompakt konstruksjon gir 

god manøvrerbarhet og 

oversikt. 

• Akselavstand: 2,42 meter. 

• Venderadius: 

4,95 meter (414 Vario og 

415 Vario 4,75 meter). 

• Store radrenserhjul: 

320/90 R50 bak 1) 

270/95 R36 foran 1) 

(414 Vario og 415 Vario). 

• Perfekt for radrensing og 

spesialproduksjoner takket 

være trinnløs transmisjon 

med hastighet ned til 

30 m/t. 

• Elektrohydraulisk 

innkobling av 4WD og 

differensialsperre, kan 

aktiveres under belastning. 

• 100 % differensialsperre på 

bakakselen. 

• Locomatic differensialsperre 

på forakselen.

Standard med tre hastigheter på kraftuttaket. 

400 Vario leveres med tre kraftuttakshastigheter som standard. 

Avhengig av tilkoblet redskap kan du velge mellom 540 o/min, 

540E (750 o/min) eller 1000 o/min med trykknapper i førerhuset. 

Om ønskelig kan det i stedet for tre hastigheter leveres 

ensmonterte tapper for 540 o/min og 1000 o/min. 

Spar deg selv for unødig arbeid. 

Utvendig aktivering av trepunktshydraulikk bak og bryter for 

kraftuttak bak på 400 Vario. Monter redskapene på en enkel 

måte og spar deg for unødig arbeid, for eksempel når du fyller 

gjødseltanken. 

Kraftig drivlinje foran og bak. 

Kraftuttak foran med utmerket e ekt. 

Du kan velge mellom 540 o/min eller 1000 o/min. I begge tilfeller 

drar du fordeler av utmerket e ekt, siden kraftuttaket foran drives 

direkte fra motorens veivaksel. 

Unngå unødig belastning av kraftuttaket. 

Konsentrer deg om det viktigste på vendeteigen. 

Kraftuttaksautomatikken kobler kraftuttaket inn eller ut så snart 

du senker eller løfter redskapet. 

Du vil sette pris på betjeningskomforten i 

400 Vario, spesielt i radkulturer eller jordarbeiding 

der du ofte betjener kraftuttaket i 

tillegg til trepunktshydraulikken. Den gir 

deg suveren kontroll over kraftuttaket med 

oppstartstkontroll. 

Kraftuttak med tre hastigheter er standard. 

Du kan forhåndsvelge mellom tre hastigheter 

på kraftuttaket. Dette gjøres enkelt med 

trykknapper på betjeningskonsollen. 400 

Vario leveres med kraftuttakshastighetene 

540 o/min, 750 o/min og 1000 o/min bak 

som standard. For mindre kraftkrevende 

oppgaver kan du bruke innstillingen “750”, 

redusere motorturtallet og fortsatt ha en 

kraftuttakshastighet på økonomiske “540E”. 

20

Frontkraftuttaket (tilleggsutstyr) drives direkte 

fra motoren uten effekttap. Du kan velge 

mellom 540 o/min eller 1000 o/min. 

Ved start av kraftuttaket styrer elektronikken 

innkoblingen slik at den skjer mykt og skånsomt 

uavhengig av kraftbehovet. Dette sikrer 

lang levetid og reduserte maskinkostnader. 

21 

Automatikkfunksjoner. 

Den velkjente og nyttige kraftuttaksautomatikken 

er også tilgjengelig som standard 

på 400 Vario. Den kobler kraftuttaket automatisk 

inn eller ut, avhengig av løftehøyden til 

trepunktshydraulikken. 400 Vario tilbyr 

arbeidskomfort både i og utenfor førerhuset. 

Den elektrohydrauliske innkoblingen av kraftuttaket 

kan styres utvendig med bryterne på 

bakskjermen. 

• Kraftuttak med 

tre hastigheter 

(540/540E/1000 o/min) 

og komfortbetjening. 

• Det kan også leveres 

flensmonterte tapper m/ 

to hastigheter 

(540/1000 o/min). 

• Komfortkontroll 

ved igangsetting av 

kraftuttaket. 

• Kraftuttaksautomatikk 

(automatisk 

innkobling styrt av 

trepunktshydraulikkens 

løftehøyde). 

• Utvendig betjening av 

kraftuttaket bak. 

• Utvendig betjening av 

kraftuttak og motorturtall 

(sammen med TMS).

Elektroniske spoleventiler: Førsteklasses arbeids- og kjørekomfort. 

Oljemengde “ut” 

E ektiv hydraulikk 

for moderne redskaper 

Oljemengde “inn” 

Aktivering/låsing 

Innstilling av tidsfunksjon Aktivere prioritering Aktivere utvendig betjening 

De elektroniske proposjonale spoleventilene betjenes med Variospaken og krysspaken. Disse er dobbeltvirkende, men kan også brukes som 

enkeltvirkende spoleventil. De har også ytestilling. De to første spoleventilene betjenes med en krysspak, der du gjør de ulike innstillingene 

av ventilene enkelt på Vario-terminalen. Med de ulike dreiebryterene og trykknappene kan du enkelt og presist justere oljemengde og 

tidsfunksjon til alle de elektroniske spoleventilene, samt prioritere eller aktivere utvendig betjening av en spoleventil. 

Tilleggsutstyr: Førsteklasses fronthydraulikk. 

Fronthydraulikken (tilleggsutstyr) på 400 Vario er en integrert del 

av traktorens konstruksjon og er godt gjennomtenkt ned til minste 

detalj. For eksempel opphengsbøyle for toppstaget, da slipper du å ta 

det av om det ikke brukes. 

Aktivere tidsfunksjon 

Tilleggsutstyr: Utvendig betjening for en hydraulikkventil. 

400 Vario kan leveres med utvendig betjening av en 

hydraulikkventil. Dette er en detalj du vil verdsette sammen med 

for eksempel hydraulisk toppstag. 

Moderne redskaper krever stadig større 

fleksibilitet og ytelse fra traktorens 

hydraulikk. Raske løft og store oljemengder 

kreves for en økonomisk drift. 400 

Vario har et høyt spesifisert hydraulikksystem. 

Dette inkluderer lastfølende hydraulikk 

og elektroniske spoleventiler som 

sikrer komfortabel betjening. 

Effektiv hydraulikk. 

400 Vario har et lastfølende hydraulikksystem. 

En moderne aksialstempelpumpe leverer nøyaktig 

den mengden som trengs, - opp til 75 

(110 tilleggsutstyr) liter per minutt. Maksimalt 

38 liter hydraulikkolje er tilgjengelig for ekstern 

hydraulikk. Hydraulikken og transmisjonen har 

separat oljeforsyning. Dette er en miljødetalj 

som gjør at det kan brukes vegetabilsk hydraulikkolje. 

22

EPC trepunktsløft med oljereservoar. 

Trepunktshydraulikken bak er elektronisk styrt 

og har en gjennomgående løftekapasitet på 

hele 7450 daN. Dette gjør det mulig å bruke 

tunge, moderne redskaper også i denne hkklassen 

uten problemer. Svingningsdemper 

er standard, og sikrer effektiv transport i høy 

hastighet uten fare for at traktoren begynner 

å gynge. 

23 

Integrert fronthydraulikk med demping. 

Fronthydraulikken til 400 Vario kan fås som tilleggsutstyr 

og har en gjennomgående løftekapasitet 

på 3100 daN. Den kan trygt løfte frontmonterte 

redskaper som veier opptil 2,1 tonn. 

De integrerte gassfylte akkumulatorene sikrer 

at kjøresikkerheten og kjørekomforten opprettholdes 

ved høye belastninger. 

• Lastfølende hydraulikk. 

• Hydraulikkapasitet: 75 l/min 

(tilleggsutstyr 110 l/min). 

• Hydraulikkoljekjøler. 

• Maksimal løftekapasitet: 

Bak: 7450 daN 

Foran: 3100 daN 

(tilleggsutstyr) 

• EPC trepunktshydraulikk 

bak med 

- svingningsdemper 

- raskt løft 

- løftehøydebegrenser 

- senking av motorturtall 

- trekkrafts- og 

posisjonskontroll 

- utvendig betjening. 

• Integrert fronthydraulikk 

(tilleggsutstyr) med 

akkumulatorer som demper 

sjokkbelastninger. 

• Elektroniske spoleventiler 

(utvendig betjening er 

tilleggsutstyr). 

• Krysspak. 

• Maks. tilgjengelig mengde 

hydraulikkolje: 38 l 

• Separat hydraulikksystem 

gjør det mulig å bruke 

bioolje. 

• Biooljer kan brukes på 

hydraulikksystemet.

A 

B 

E 

D 

C 

CARGO 

CARGO 

Gjør din Vario om til en trinnløs hjullaster 

ved hjelp av Fendt CARGO. 

Med nyheten Fendt CARGO Lock er nå blitt enda raskere og enklere å koble 

CARGO-lasteren til og fra din 400 Vario. Den halvautomatiske låsingen sparer deg 

for å sette i bolter, noe som ofte kan være vanskelig. Systemet gir en uovertru en 

sikkerhet: Med det samme frontlasteren er på plass er den også låst. Fendt CARGO 

Lock er selvjusterende og praktisk talt vedlikeholdsfri. 

415 

En 400 Vario utstyrt med en original CARGO frontlaster fra Fendt blir til en usedvanlig lettkjørt hjullaster. 

Som for traktorer, som for frontlastere: 

Kravene til effektivitet og betjeningsvennlighet 

øker. Fendt CARGO har svart på denne 

utfordringen. Frontlasterne og traktorene 

fra Fendt er suverent avstemt til hverandre 

med tanke på teknikk og konstruksjon. 

Betjeningskomfort, sikkerhet, stabilitet og 

servicevennlighet var i fokus under utviklingen. 

Fendts høye krav til komfort, sikkerhet 

og servicevennlighet gjelder også for 

CARGO. 

Den standardmonterte krysspaken er et stort pluss for komforten: Med den 

kan frontlaster betjenes med en spak. Med tilleggsutstyret CARGO comfort 

får du ikke bare enkel betjening av 3. og 4. ekstraventiler, men også låsing 

av demperen for frontlasteren. Alt fra samme krysspak! 

Modell 4X/75 4X/80 

A Under bakkenivå (mm) 180 180 

B Løftehøyde (mm) 4125 4125 

C Tippavstand (mm) B = 3,5 m 1750 1750 

C Tippavstand (mm) B = maks. 1210 1210 

D Tømmevinkel 55° 55° 

E Vinkel tilt inn 48° 48° 

Løftekraft (daN) 1940 2260 

Maksimal Løftekraft (daN) 2250 2620 

Skreddersydd til din 400 Vario. 

Oppgraderer du din 400 Vario med FENDT 

CARGO vil du dra nytte av det fine samspillet 

mellom to kvalitetsprodukter. Frontlasterne 

og traktorene fra Fendt er suverent avstemt til 

hverandre med tanke på teknikk og konstruksjon. 

Konstruert for å høre sammen. Testet 

sammen. En enhet. Din sikkerhet. Resultatet 

er god sikt og en fin balanse mellom krefter, 

montering og vektfordeling. 

24

Komfort med stor K. Konstruksjonen og tilkoblingen av frontlaste- 

Det er lagt stor vekt på betjeningskomfort. 

Den standardmonterte krysspaken gir presis 

styring av CARGO. 3. og 4.- funksjon (tilleggsutstyr) 

aktiveres med trykknapper på krysspaken 

og gir enkelbetjening med selve krysspaken. 

Demperen (tilleggsutstyr) aktiveres enkelt og 

behagelig med en bryter, og redskapslåsen 

(tilleggsutstyr) betjenes på samme måte. 

25 

ren til traktoren, gjør at alt vedlikeholdsarbeid 

kan utføres på 400 Vario uten å måtte ta av 

lasteren. Et annet tydelig bevis for den perfekte 

avstemningen er at frontruten på 400 

Vario til enhver tid kan vippes helt opp - selv 

når frontlasteren er i bruk. 

• Kontinuerlig løftekraft: 

1940 daN (4X/75: 412 - 413) 

2260 daN (4X/80: 414 - 415) 

• Løftehøyde: 4,125 mm 

• Alle rør ligger inne i 

løftearmene. 

• Ventiler og dempere er 

beskyttet i tverrbjelken. 

• Enkle 

ombyggingsmuligheter. 

• Euro koblingsramme 

(Alternativt SMS). 

• Gjennomtenkt sikkerhet. 

• Multikobling for frontlaster 

(standard). 

• 3. og 4.- funksjon 


• Multi-kobling for 

3. og 4.- funksjon på 

Euro koblingsramme 


• Demper (tilleggsutstyr). 

• Hydraulisk redskapslås 


• Stort utvalg av original Fendt 

redskap (tilleggsutstyr).

Ofte er det de små tingene som gjør 

hverdagen med Fendt så behagelig. 

400 Vario er utstyrt med arbeidslys bak som standard. Arbeidslysene 

Twin Power er montert på venstre og høyre side av førerhustaket. 

Den høye plasseringen gir eksepsjonelt godt lys over redskapene bak. 

Også de ulike tilhengerkoblingene fra Fendt er enkle og raske å justere 

i høyden. Låsebolten åpnes med en spak. Deretter heves eller senkes 

tilhengerkoblingen i føringsskinnene – med bare en hånd. 

Du kjenner det sikkert igjen fra egne erfaringer; 

når du må bytte redskaper under 

tidspress eller jobbe lange dager uten pauser. 

Ofte er det de små detaljene som gjør 

livet litt lettere. Fendt tilbyr deg mange 

slike detaljer. 

Med to enkle håndgrep kan du stille stabilisatorstagene på 400 Vario inn 

på fast eller fri sideveis bevegelse i forhold til det som kreves av redskapet. 

De robuste og kraftige mekaniske stabilisatorstagene låses eller settes i 

fristilling mot høyre eller venstre side ved hjelp av spaker. I fristilling vil 

løftearmene være i midtre posisjon. Ved å ytte en av boltene endrer du 

bredden mellom trekkstengene til kat II eller III. 

At det siver ut olje når man kobler til hydraulikkslanger er ikke til å 

unngå. På 400 Vario renner denne oljen sammen i dekselet rundt 

hydraulikkoblingene, som samtidig beskytter mot smuss, og blir derfra 

ledet gjennom en slange og ned i en beholder som er lett tilgjengelig. 

Dra fordel av de også de små detaljene som en 

traktor fra Fendt tilbyr. De er med på å gjøre 

arbeidet ditt lettere og mer behagelig. Under 

konstruksjon og utvikling av traktorene leter 

ingeniørene hos Fendt alltid etter løsninger 

som bringer deg fremover. Fra praktikere for 

praktikere. 

26

400 Vario ble konstruert slik at du har mange 

valgmuligheter når det gjelder hjulutstyr. Du kan 

velge mellom brede dekk med lavt marktrykk eller 

radrenserhjul med stor diamater. 

Traktorene fra Fendt er utstyrt med automatisk 

nøytralstilling av blinklyset. Blinklyset vil automatisk slå 

seg av når du dreier rattet tilbake i nullposisjon. 

27 

Om du har styrekabel for betjeningsterminaler eller 

hydraulikkslanger til styring av ulike redskaper, kan disse enkelt 

føres gjennom en egen kabelgjennomføring i Fendt-førerhuset. 

Slangene blir tett omsluttet, og bakvinduet kan stenges slik at 

smuss og støv ikke kommer inn i førerhuset. Selvsagt er kablene 

enkle å legge inn, uten bruk av verktøy. 

400 Vario ble konstruert slik at du har rask og enkel adkomst til 

alle stedene som krever daglig vedlikehold, selv når frontlaster 

er montert. 

400 Vario er som standard utstyrt med en avtagbar 

verktøykasse, montert på toppen av dieseltanken. Enkel 

tilgang, enkel å ta av. 

Enkel å ta med seg når du for eksempel skal skifte en 

plogspiss. 

Rattet kan justeres i høyde og vinkel for å tilpasse det til 

det individuelle behovet hos enhver fører.

Innovativ teknikk, profesjonell service – 

alt fra ett sted 

Rådgivning: Veien til en skreddersydd Fendt. 

Fendt og deres samarbeidspartnere er kompetente spesialister 

som gir deg individuelle råd og omfattende informasjon angående 

Fendt-produktenes teknikk, utstyr og totale lønnsomhet. 

Den praktiske testen – opplev forskjellen. 

Den som vil oppleve en Fendt og vurdere den riktig, må også kjøre en 

Fendt. Traktorene fra Fendt har et førsteklasses rykte på grunn av den 

eksemplariske kjøre- og førerkomforten. Ofte er det en prøvekjøring 

som viser hvor stor forskjellen er mellom en Fendt og andre traktorer. 

Du får alltid topp teknologi med en traktor 

fra Fendt. Men dette er i dag ikke nok for å 

oppnå lønnsom og vellykket drift. Derfor 

tilbyr Fendt og Eik Senteret også en omfattende 

service- og garantiavtale. Alt fra ett 

sted. 

Mer spillerom for investering – med leasing fra SG Finans. 

SG Finans kan tilby deg attraktiv leasing av din Fendt traktor. Du tilbys et 

skreddersydd opplegg og eksible betingelser som dekker dine behov. 

Det lønner seg å kjøpe Fendt. 

Total lønnsomhet er nøkkelen til suksess. Lavere drivsto utgifter, høyere 

produktivitet og høy annenhåndsverdi gjør at det lønner seg å kjøre 

Fendt. 

Kompetent kunderådgivning og 

demonstrasjon 

Eik-kjeden er spesialister på produktene fra 

Fendt og etterutdannes regelmessig. De har 

optimal produktkunnskap og er kompetente 

rådgivere. Spør din lokale Fendt-spesialist eller 

kontakt oss på Internett under www.fendt.com 

om en individuell samtale om Fendt. 

28

Kunnskap gjennom praktisk opplæring 

Dra fordel av den teknisk og økonomisk optimale bruken 

av Fendt-traktoren din på jordet, under transport og i 

regnskapet. Profesjonelle instruktører viser deg i teori 

og praksis hvordan du kan bruke denne førsteklasses 

teknikken både effektivt og sikkert. 

Originale reservedeler – fra Fendt – for at din Fendt 

fortsetter å være 100 % Fendt: Originale reservedeler fra 

Fendt er skreddersydd for nettopp din Fendt. De er av suveren 

Fendt-kvalitet og er kontrollert og funksjonstestet. Dette 

lønner seg for deg på mange måter: 12 måneders garanti på 

originale Fendt reservedeler og montering av disse, som gir 

deg brukssikkerhet på høyeste nivå og topp annenhåndsverdi. 

Lønnsomhet på kontrakt. 

Med en ESG-avtale har du full kontroll på vedlikeholds- 

og reparasjonskostnadene. Vil du at 

de obligatoriske vedlikeholdsarbeidene skal 

basere seg på faste, attraktive priser, eller få 

kostnaden per driftstime direkte, uten uforutsette 

overraskelser? Velg mellom Eik Service 

Avtale og Eik Service- og GarantiAvtale. 

29 

Rask diagnostikk takket være FENDIAS. 

Med FENDIAS får servicepersonell rask tilgang til den digitale 

dataverdenen på din Fendt. Dessuten blir data om hydraulikk- eller 

transmisjonssystemet samlet og vurdert. Dette kan om nødvendig 

gjøres mens maskinen er i gang. Alt dette for raskt å kunne stille en 

diagnose, rette feilen og få maskinen i drift igjen så fort som mulig. 

Eik servicekompetanse. 

Alle Fendt-spesialister disponerer moderne servicebiler, og med seg 

har de godkjent og optimalt verktøy, serviceliteratur samt FENDIAS. 

Dette er et analyse- og diagnosesystem for Fendt-traktorer. Dette 

bidrar til å kunne utføre en rask, presis feilsøking. 

Eik MaskinAvbrudd. 

Dersom du opplever driftstans og traktoren 

ikke kan repareres innen 48 timer, har du rett 

på en lånetraktor eller en sum per dag i inntil 

10 dager.* 

* Forutsetter ESG-avtale. 

Eik Service- og Garantiavtale 

Eik Senteret tilbyr deg sikkerhet og trygghet gjennom en unik 

service- og garantiavtale, ESG. Våre Fendt-spesialister utfører 

vedlikeholdet på din Fendt. Dette gjør at du til enhver tid har 

oversikt over servicekostnader og har en traktor som fungerer 

perfekt. 

AGCO Parts – fordi din tid er kostbar! 

Eik Senteret har de vanligste reservedelene på lager. Hvis en 

reservedel må bestilles, leverer vi neste morgen innen kl 8:00 

hvis vi mottar bestillingen før kl 13:00. I høstesesongen 1) har 

vårt delelager oppe fra 7:30 til 20:30. I denne perioden blir 

det tatt i mot bestillinger som er klare til forsendelse i løpet 

av to timer.

Total bredde 

Akselavstand 

Total lengde 

Total høyde 

Tekniske spesi kasjoner 

Motor 

Nominell effekt (kW/hk) (ECE R24) 

Maksimal effekt (kW/hk) (ECE R24) 

Nominell effekt (kW/hk) (EC 97/68) 6) 

Maksimal effekt (kW/hk) (EC 97/68) 

Ant. sylindre/kjøling/lading 

Innsprøytning / motorstyring / eksosresirkulering 

Boring / slaglengde (mm) / volum (cm3) (cm 3 ) 

Nominelt turtall (o/min) 

Turtall ved maks. effekt (o/min) 

Maksimalt dreiemoment (Nm/o/min) 

Dreiemomentstigning (%) 

Optimalt drivstofforbruk (g/kWt) 

Drivstofftank (l) 

Oljeskiftintervall (drifts timer) 5) 

Transmisjon og kraftuttak 

Type system 

Hastigheter: Serie I (forver / bakover) 

Serie II (forover / bakover) 

Maksimal hastighet (km/t) 

Kraftuttak bak (o/min) standard: 

Kraftuttak foran 1) 

Hydraulikk 

Type system 

Hydraulikkpumpens oljekapasitet (l/min) 

Arbeidstrykk (bar) 

Trepunktsregulering 

Maksimalt antall spoleventiler (std) inkludert foran 

Maksimal løftekapasitet trepunktshydraulikk bak (daN) 

Maksimal løftekapasitet fronthydraulikk (daN) 

Maksimal tilgjengelig oljemengde (l) 

Bremser 

Bak: 

Foran: 

Vekt og dimensjoner 

Egenvekt ifølge DIN 70020 (kg) 

Tillatt totalvekt (kg) 

Maksimal nyttelast (kg) 

Maksimal kroklast (kg) 

Total lengde (mm) 

Total bredde (mm) 

Total høyde (mm) 

Bakkeklaring 3) (mm) 

Akselavstand (mm) 

Sporvidde foran 3) (mm) 

Sporvidde bak 3) (mm) 

Minste venderadius (m) 7) 

Elektrisk utstyr 

Startmotor (kW) 

Batteri 

Dynamo 

Førerhus 

Konstruksjon 

Klimakontroll 

411 Vario 412 Vario 413 Vario 414 Vario 415 Vario 

74 / 100 

85 / 115 

84 / 114 

88 / 120 

2100 

1900 

505/1400 

42 

205 

245 

500 

50 

75 (110 1) ) 

200 

7450 

3100 

38 

5400 

9000 (7500 1) ) 

3600 (2100 2) ) 

3000 

4252 

2340 

2900 

462 

2417 

1820 

1800 

4,95 

81 / 110 

92 / 125 

91 / 124 

96 / 130 

2100 

1900 


42 

205 

245 

500 

1) = Tilleggsutstyr 2) = Med 7500 kg tillatt totalvekt, 3) = avhengig av dekkdim., 4) = Kan også anvendes som enkeltvirkende, 5) = Halveres ved bruk av bio-diesel, 6) = defininerte spesifikasjoner for registrering 

7) = Uten styrebrems 

50 

75 (110 1) ) 

75 (110 

200 

7450 

3100 

38 

1) ) 

75 (110 

200 

7450 

3100 

38 

1) Lastfølende 

) 

200 

EPC, føling i trekkstengene, svingningsdemper 

4 dv 

7450 

3100 

38 

4) (2 dv 4) ) elektroniske spoleventiler / krysspak 

5400 

9000 (7500 1) ) 

3600 (2100 2) ) 

3000 

4252 

2340 

2900 

462 

2417 

1820 

1800 

4,95 

88 / 120 

99 / 135 

98 / 134 

103 / 140 

2100 

1900 


41 

204 

245 

500 

5420 

9000 (7500 1) ) 

3580 (2080 2) ) 

3000 

4242 

2380 

2923 

482 

2417 

1820 

1800 

4,95 

96 / 130 

107 / 145 

106 / 144 

110 / 150 

4 sylindre, fireventilsteknikk / vann / turbolader, intercooler 

common rail / EDC / AGRex 

101/126/4038 

Trinnløs Vario-transmisjon 

0,02 til 24 km/t / 0,02 to 17 km/t 

0,02 til 50 km/t / 0,02 to 40 km/t 

50 

540 / 540E / 1000 

540 eller 1000 

Oljekjølte integrerte flerplatebremser 

Innkobling 4WD 

3,1 

12V / 90Ah 

2100 W / 14V / 150 A 

2100 

1900 


35 

203 

245 

500 

50 

5450 

9500 (7500 1) ) 

4050 (2050 2) ) 

3000 

4281 

2440 

2923 

482 

2417 

1880 

1860 

4,75 

103 / 140 

114 / 155 

113 / 154 

118 / 160 

2100 

1900 


35 

204 

245 

500 

50 

75 (110 1) ) 

200 

7450 

3100 

38 

5450 

9500 (7500 1) ) 

4050 (2050 2) ) 

3000 

4281 

2490 

2953 

512 

2417 

1880 

1860 

4,75 

Integrert, tiltbart førererhus, side- og bakvindu som kan åpnes, takluke,ventilasjonssystem med vifte i taket, 

varmeapparat med tretrinns vifte, aircondition 1) 

411 Vario 412 Vario 413 Vario 414 Vario 415 Vario 

foran bak foran bak foran bak foran bak foran bak 

Standard dekk 480/65 R24 540/65 R38 480/65 R24 540/65 R38 540/65 R24 600/65 R38 540/65 R24 600/65 R38 540/65 R26 650/65 R38 

Tilleggsutstyr: 270/95 R32 270/95 R48 270/95 R32 270/95 R48 270/95 R32 270/95 R48 320/85 R32 300/95 R46 320/85 R32 300/95 R46 

540/65 R24 600/65 R38 540/65 R24 600/65 R38 480/70 R24 520/70 R38 480/70 R24 520/70 R38 480/70 R24 520/70 R38 

480/60 R28 650/60 R38 480/60 R28 650/60 R38 480/60 R28 650/60 R38 480/60 R28 650/60 R38 480/60 R28 650/60 R38 

Din Fendt-spesialist står til rådighet med mer informasjon om dekkmuligheter. 

30

Standard- og tilleggsutstyr. 

411 412 413 311 414 312 415 312 

Variobetjening. 

Variospak ■ ■ ■ ■ ■ 

Vario-terminal for finjustering ■ ■ ■ ■ ■ 

Kamera til Vario-terminalen ❑ ❑ ❑ ❑ ❑ 

Variotronic redskapsmanøvrering for ISO- og LBS-redskaper ❑ ❑ ❑ ❑ ❑ 

Variotronic TI - vendeteigsautomatikksystem ❑ ❑ ❑ ❑ ❑ 

Vario TMS - motor-transmisjon-styringssystem ❑ ❑ ❑ ❑ ❑ 

Førerhus 

Mekanisk førerhusfjæring ■ ■ ■ ■ ■ 

Pneumatisk førerhusfjæring ❑ ❑ ❑ ❑ ❑ 

Justerbar rattstamme høyde og vinkel ■ ■ ■ ■ ■ 

Fendt komfortsete, luftfjæret ■ ■ ■ ■ ■ 

Fendt Super Komfortsete, luftfjæret, lavfrekvensfjæring ❑ ❑ ❑ ❑ ❑ 

Monteringssett for radio med to høyttalere ■ ■ ■ ■ ■ 

Radio CD Blaupunkt ellr CD MP3 Blaupunkt ❑ ❑ ❑ ❑ ❑ 

Ventilasjonssystem med trinnløs vifte i taket. ■ ■ ■ ■ ■ 

Aircondition ❑ ❑ ❑ ❑ ❑ 

Kullfilter (aerosol) ❑ ❑ ❑ ❑ ❑ 

Pusser og spyler på bakrute ❑ ❑ ❑ ❑ ❑ 

Arbeidslys i taket foran og bak, Twin Power ■ ■ ■ ■ ■ 

Arbeidslys på A-stolpene og på bakskjermene ❑ ❑ ❑ ❑ ❑ 

Arbeidslys på A-stolpene og på bakskjermene, Xenon ❑ ❑ ❑ ❑ ❑ 

Brakett for eksterne terminaler ❑ ❑ ❑ ❑ ❑ 

Motor 

Syklon forfilter ❑ ❑ ❑ ❑ ❑ 

El. forvarmer-pakke (motor, transmisjon og hydraulikkolje) ■ ■ ■ ■ ■ 

Motorbrems ❑ ❑ ❑ ❑ ❑ 

Transmisjon 

Turbokløtsjfunksjon, automatisk lastkontroll, cruise control ■ ■ ■ ■ ■ 

Kløtsjfritt vendegir med “stopp-og-kjør”-funksjon ■ ■ ■ ■ ■ 

Lydvarsel ved rygging ❑ ❑ ❑ ❑ ❑ 

Drivverk / kjøresikkerhet 

Svingningsdemper for EPC-C trepunkten ■ ■ ■ ■ ■ 

Forakselfjæring med nivåregulering ■ ■ ■ ■ ■ 

Trykkluftsystem ❑ ❑ ❑ ❑ ❑ 

Firehjulstrekk / differensialsperre 

Midtmontert firehjulstrekk, vedlikeholdsfritt ■ ■ ■ ■ ■ 

Komfortbetjening av firehjulstrekk / differensialsperre ■ ■ ■ ■ ■ 

Differensialsperre foran og bak med 100 % virkning ■ ■ ■ ■ ■ 

Kraftuttak 

Bak: 540/540E/1000 o/min ■ ■ ■ ■ ■ 

Bak: Flensmont. tapp 540/1000 o/min ❑ ❑ ❑ ❑ ❑ 

Foran: 540 o/min eller 1000 o/min ❑ ❑ ❑ ❑ ❑ 

Elektrohydraulisk innkobl. av kraftuttak, forvalg ■ ■ ■ ■ ■ 

Utvendig betjening av kraftuttak bak ■ ■ ■ ■ ■ 

Hydraulikk 

Aksial stempelpumpe, hydraulikkoljekjøler ■ ■ ■ ■ ■ 

Elektronisk trepunktshydraulikk (EPC-C), med utvendig betjening ■ ■ ■ ■ ■ 

Hydraulisk toppstag med fanghake ❑ ❑ ❑ ❑ ❑ 

Radarstyrt regulering av hjulsluring ❑ ❑ ❑ ❑ ❑ 

Utvendig tilkobling for lastfølende krets ❑ ❑ ❑ ❑ ❑ 

Utvendig betjening av en spoleventil ❑ ❑ ❑ ❑ ❑ 

Hurtigkoblinger som kan kobles under trykk ❑ ❑ ❑ ❑ ❑ 

Fronthydraulikk med utvendig betjening ❑ ❑ ❑ ❑ ❑ 

Elektronisk fronthydraulikk med posisjonskontroll og utvendig betjening ❑ ❑ ❑ ❑ ❑ 

Frontlaster og tilbehør ❑ ❑ ❑ ❑ ❑ 

Annet tilleggsutstyr 

“Tysk” standardkobling ❑ ❑ ❑ ❑ ❑ 

Automatisk krok med fjerbetjening bak ❑ ❑ ❑ ❑ ❑ 

Kulekobling ❑ ❑ ❑ ❑ ❑ 

Trekkrok ■ ■ ■ ■ ■ 

Trekkdrag ❑ ❑ ❑ ❑ ❑ 

Piton-fix ❑ ❑ ❑ ❑ ❑ 

Roterende varsellys ❑ ❑ ❑ ❑ ❑ 

Markering for bred last ❑ ❑ ❑ ❑ ❑ 

Svingbare forskjermer ❑ ❑ ❑ ❑ ■ 

Tvillinghjul bak ❑ ❑ ❑ ❑ ❑ 

Hjulvekter bak ❑ ❑ ❑ ❑ ❑ 

Frontvekter, ulike størrelser ❑ ❑ ❑ ❑ ❑ 

■ = standard ❑ = Tilleggsutstyr – = ikke tilgjengelig 

31 

CD eller CD MP3 Blaupunkt radio. 

Hurtigkoblinger som kan kobles under trykk 

(fra begge sider) Utvendig tilkobling for 

lastfølende krets. 

Variotronic redskapsmanøvrering for ISO- og 

LBS-redskaper 

Stort utvalg av vekter for optimal 

vektregulering 

Fendt on-line: Komponèr din egen Fendt etter dine ønsker. Besøk www.fendt.com. 

Ekstra Xenon arbeidslys, roterende varsellampe. 

Utvendig betjening av en spoleventil 

Integrert trepunkt og kraftuttak foran 

Vindu i taket for suveren oversikt oppover

Din lokale forhandler: 

400V/5.0-NO/03-10/0.5-E 

Den som kjører 

Fendt leder. 

www.eiksenteret.com 

Alle opplysninger om leveringstid, design, effekt, dimensjoner, 

vekt drivstofforbruk og driftskostnader korresponderer med 

den siste tilgjengelig informasjon ved trykking. Imidlertid kan 

endringer forekomme før kontraktstidspunkt. Din Fendt-spesialist 

står til rådighet med mer informasjon om eventuelle endringer. 

Forbehold om eventuelle skrivefeil. 

Importør: 

Eikmaskin AS 

Postboks 61, Grefsen 

0486 Oslo 

AGCO GmbH 

Fendt Marketing 

D-87616 Marktoberdorf 

Fax +49 (0) 8342 / 77-220 

www.fendt.com

Fendt 400 Vario - AGCO GmbH

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?