Brukermanual PAS system - Handicare AS

håndbok for sykler med
yamaha pas drivsystem
Sunny Easy PAS, Sunny Bondo PAS,
Sunny Clip PAS

Innhold
Yamaha Power Assist System
Side..................................................................... 4
Verdt å vite om den elektriske
hjelpemotoren
Side..................................................................... 4
Måling av spenningen i batteriet
Side..................................................................... 4
Sykling med Yamaha PAS
Side..................................................................... 4
Hvordan lade opp batteriet
Side..................................................................... 5
Feilsøking
Side..................................................................... 7
3

Disse Sunny-modellene er utstyrt med Yamaha PAS (Power Assist
System). Dette drivsystemet sørger for at syklingen blir en del lettere for
deg. Da disse syklene er litt annerledes enn en “vanlig” sykkel, råder vi
deg til å lese nøye igjennom denne håndboken for å garantere din
sikkerhet og sykkelglede.
Nijland Revalidatie-techniek Heeten, Nederland
Yamaha Power Assist System Pedalkraft og
elektrisk kraft
Den elektriske hjelpemotoren sørger for at syklingen blir en del lettere.
Yamaha PAS er et perfekt samspill mellom pedalkraft og elektrisk effekt.
En kontrollmekanisme og spesielle sensorer holder konstant øye med
kraften du bruker på pedalene og sykkelens hastighet. En innebygd
datamaskin beregner deretter hvor mye ekstra hjelpende drivkraft
som skal tilføres bakhjulet. På denne måten blir den kraften du legger i
syklingen fordoblet når det virkelig trengs.
Inntil en hastighet på ca. 15 km/t assisterer den elektriske hjelpemotoren
din egen pedalkraft i forholdet 1:1. Dette gjør det veldig lett å
sette sykkelen i gang, å sykle oppover bakker og å sykle i motvind. I
hastigheter mellom 15 og 24 km/t avtar den elektriske hjelpekraften
gradvis inntil den blir lik null.
Verdt å vite om den elektriske hjelpemotoren
Systemet har størst effekt på sykkelen i de vanskelige situasjonene: Ved
oppstart, å sykle i motbakker og å sykle i motvind. Batteriet har ikke
ubegrenset levetid. Når aksjonsradiusen med et helt oppladet batteri er
blitt vesentlig redusert er det på tide å bytte ut batteriet. Du trenger ikke
noe kjøreben eller mopedsertifikat for å bruke denne sykkelen. Det er
imidlertid nødvendig å tegne en ansvarsforsikring for bruk av sykkelen.
spenning det er i batteriet. Under syklingen kan lysdiodene forandre
seg, alt etter som hvor mye batteriet lades ut.
- 3 lysdioder betyr fullt oppladet.
- 2 lysdioder betyr halvveis oppladet.
- 1 lysdioder betyr litt oppladet.
- 1 langsomt blinkende lysdiode betyr at batteriet nesten er
flatt. I flatt terreng kan du nå fremdeles sykle ca. 2 km.
- 1 raskt blinkende lysdiode betyr at det ikke lenger er
spenning i batteriet. I så fall må du sette hovedbryteren i
posisjon “off” (“av”), Det er ikke lenger mulig å benytte
hjelpemotoren.
Hvis hovedbryteren står i posisjon “on” og de 3 lysdiodene begynner
å blinke, betyr dette at det har oppstått en defekt ved hjelpemotorsystemet.
Du kan ikke lenger benytte sykkelens Power Assist System. Ta
kontakt med din hjelpemiddelsentral/Handicare.
Sykling med Yamaha PAS
- Lås opp sykkelen din.
- Sett hovedbryteren i posisjon “on”.
- Kontroller ved hjelp av lysdiodene at batteriet er tilstrekkelig
oppladet.
- Slå opp støtten*, sett deg på setet og tråkk på pedalene.
Pass på at du skifter gir i god tid slik at du kan fortsette å
sykle så komfortabelt som mulig. Når du girer må du holde
pedalene i ro et øyeblikk.
* (gjelder tohjulssykler)
Måling av spenningen i batteriet
Når du setter hovedbryteren til systemet i posisjon “on” (“på”), vil de tre
lysdiodene til batteriindikatoren tennes i ca. 1,5 sekunder. Deretter vil
de, avhengig av batteriets ladetilstand, tennes på nytt og angi hvor mye
Kraft
start 15 km/t 24 km/t
Hastighet
Egen kraft
Tilført kraft
4

hVordan lade oPP batteriet
Normal lading og ”oppfrisk” lading
Det er to måter å lade opp batteriet på: normal lading for regulær ladeprosess
og ”oppfrisk” lading for revitalisering av batteriet.
Pass på!
- ”Oppfrisk” lading er en metode hvor batteriet tømmes helt og
lades opp igjen automatisk. Ved bruk av ”oppfrisk”
lading forlenges batteriets ytelse og levetid.
- Batteriet bør oppfriskes en gang i måneden, eller når
kapasiteten er merkbart dårlig.
1
Start knapp (ved
oppfrisk lading)
PAS lader
Oppfrisk lampe
2
Ladekontakt
Merk
Når batteripluggen er
stukket helt inn vil det
fortsatt være ett mellomrom
mellom pluggen
og batteriet. Dette
er normalt. Batteri
Ladekontakt
Stikkontakt
Lade indikatorlampe
Lading kontakt (på batteri)
Mellomrom
1 Stikkontakt fra lader til vanlig husstøpsel (220 V)
2 Ladeplugg fra lader til batteri
Normal lading - Koble til som vist over, og vanlig lading vil finne
sted automatisk inntil lading er fullført. Når batteriet er ferdig ladet, vil
ladeindikatorlampen (grønn) slukke.
(10 sekunder:auto)
(auto)
Gul lampe (blinker) når tilkoblet.
Grønn lampe (på)
Lade
Grønn lampe (av)
Lading ferdig
”oPPfriSk” lading
Trykk inn startknappen i minst ett sekund mens ”refresh” lampen blinker.
Lader prosessen er automatisk inntil ”oppfrisk” ladingen er ferdig.
Når batteriet er ferdig ladet slukker ladeindikatorlampen (grønn)
Trykk inn startknappen
Etter at oppfrisk er
ferdig (auto)
(auto)
Gul lampe på når tilkoblet
(blinker)
Gul lampe (blinker)
(”oppfrisker”)
Lader
Grønn lampe (på)
Gul lampe (av)
Grønn lampe (av)
Lading fullført
5

forberedelSe til lading (fortSatt)
Lading med batteriet på sykkelen.
Håndtak
1. løft opp batterihåndtaket.
2 Lading (se forrige side)
ladetid normal lading
Ladetiden vil variere med tidligere belastning og gjenværende kraft i
batteriet.
Lading av batteriet, tar opptil 4,5 time
Advarsel
hvis det oppstår problemer under ladingen, avslutt umiddlebart.
Lading starter
Lading fullført
”oPPfriSk” lading
Oppfrisk lading bør kun utføres når du har nok tid til dette. Ved oppfrisklading
bør en ”oppfrisk” tid legges til vanlig ladetid. ”Oppfrisk” ladingens
tidsforbruk varierer med mengden batterikraft som fortsatt er tilgjengelig
men generelt tar det mellom 5 og 14,5 time.
Venter på å lade
ladetid
Ca 3,5 timer
(ikke medregnet ev. ventetid)
merk:
Oppfrisk tiden varierer avhengig av batterikraften som er tilgjengelig.
Oppfrisk tiden vil være kortere når tilgjengelig batterikraft er relativt liten.
Hvis batteriets ytelse ikke blir bedre etter at oppfrisk lading er repetert
er batteriet sannsynligvis ”brukt opp.” Vennligst ta kontakt med din
hjelpemiddelsentral/Handicare.
Lading starter
ladetid
Lading fullført
laderS VentemodUS
Når batteritemperaturen er mellom 0° og 40°C vil ladingen igangsettes
umiddelbart. Hvis batteritemperaturen er under 0° eller over 40°C vil
lampen blinke langsomt for å indikere at laderen er i ventemodus. Når
en passende temperatur oppnås, vil lampen lyse konstant og ladingen
starter automatisk.
merk:
Når ladingen er fullført slår PAS laderen seg av automatisk. Frakople
laderen og rydd den vekk når den ikke er i bruk. Ikke la laderen ligge
ute etter lading.
Oppfrisk tid
30 min – 10 timer (maks)
Blinker
Ca 4,5 timer
batterikUnnSkaP
Hva er et Ni-Mh batteri som brukes i PAS?
Ett Ni-Mh batteri er en type høy-ytelses batteri. Det kan brukes igjen
og igjen ved å lade det etter bruk. En annen fordel er at batteriet kan
brukes helt til det nesten ikke er noe kraft igjen.
Ventemodus
hjelP med batteri reSirkUlering
Et Ni-Mh batteri er resirkulerbart. Ta med ditt utgåtte batteri til din forhandler
slik at det kan resirkuleres. En liten anstrengelse fra hver enkelt
kan gi mer effektiv bruk av jordas begrensede ressurser.
Til og med et høy-ytelses Ni-Mh batteri blir brukt opp etter gjentatt
bruk.
Et batteri har begrenset livsløp.
Batteriets livsløp avhegner av hvordan det brukes, temperatur og lademetoder.
Hvis ytelsen fortsatt blir unormalt mindre med et oppfrisket og
fulladet batteri, må det byttes. Når det brukes ihht Yamahas mønster,
betraktes batteriet som brukt opp etter opplading 500 ganger (batteribytte
er en separat betalbar tjeneste).
(Note: Batterimålestokken inngår ikke i den generelle garantien.
Vennligst se vedlagte garantidokumenter).
Ta alltid kontakt med hjelpemiddelsenteret/Handicare for skifte ut
batteriet (oppladbart).
6

FEILSØKING
Symptomer Sjekk følgende Anbefalt handling
Tunge pedaler Er hovedbryteren slått på? Skru på hovedbryteren
Er batteriet installert?
Er batteriet ladet opp?
Har du brukt pedalene innenfor
5 minutter etter at du skrudde
på hovedbryteren?
Har dekkene punktert?
Installer batteriet.
Lad opp batteriet.
Skru hovedbryteren av og på igjen.
Reparer dekket som er punktert – kontakt Hjelpemiddelsentralen/
Handicare.
PAS systemet slår seg av og på
under sykling
Er batterilåsen festet ordentlig?
Sjekk at låsen er festet ordenlig – hvis batterilåsen er festet ordenlig
og problememet fortsetter, må batteriterminalene og/eller kabling
sjekkes. – skru av PAS og kontakt Hjelpemiddelsentralen/Handicare.
Uvanlige lyder (bzzzz, knasing e.l.)
kan høres fra PAS.
Røyk eller ubehagelige lukter kommer
fra PAS.
Fremmede objekter kan ha kommet inn i systemet. Skru av PAS og
transporter sykkelen til forhandler.
Intern funksjonsfeil. Skru av PAS og kontakt Hjelpemiddelsentralen/
Handicare.
Alle tre batteriindikatorlamper
blinker.
Intern funksjonsfeil. Skru av PAS og kontakt Hjelpemiddelsentralen/
Handicare.
Kjørelengden blir mindre og mindre
før batterikraft indikatorlampen
begynner å blinke, eller før antall
lamper som er tent blir mindre.
Har du utført en oppfrisk lading?
Utfør oppfrisk-lading. – Hvis tilstanden ikke endrer seg etter
oppfrisk-lading er det mulig at batteriet må skiftes. Skru av PAS og
kontakt Hjelpemiddelsentralen/Handicare.
Når hovedbryteren er skrudd av og
deretter på igjen, er batterikraften
vist lavere enn før hovedbryteren
ble skrudd av.
Lar du det være mer enn 30
min mellom ”av” og ”på”?
Hvis tiden mellom ”av” og ”på” er mindre enn 30 min er ikke batteriets
spenning stabilisert, dermed blir avlesingen mindre. Dette er ikke
en feil (kjørelengden påvirkes ikke av dette). Fortsett vanlig bruk.
Det går ikke å lade opp batteriet.
Er laderen tilkoblet korrekt til
stikkontakten og batteriet?
Er PAS lade-lampene tent?
Kontroller, koble til på nytt og lad opp igjen.
Hvis lading fortsatt ikke igangsettes, kan laderen ha en feil. Kontakt
Hjelpemiddelsentralen/Handicare.
Kontroller ladeprosedyren en gang til og gjenta ladeprosessen.
Hvis lading fortsatt ikke igangsettes, kan laderen ha en feil. Kontakt
Hjelpemiddelsentralen/Handicare.
PAS ladelampene blinker langsomt. Dette er ikke en feil Temperaturen er utenfor grenseverdiene for laderen. Flytt ladeprosessen
til ett rom hvor temperaturen er mellom 0° og 40°C og gjenta
ladingen.
PAS ladelampene blinker hurtig.
Korrekt lading har ikke
forekommet fordi temperaturen
har falt under 0°C under lading.
Gjenta ladingen i ett varmt lokale.
Uvanlig lyd, ubehagelig lukt og røyk
kommer ut av PAS laderen.
PAS laderen blir varm.
Laderen vil bli litt varm under
lading (i noen tilfeller vil den
kunne nå ca 40-60°C – dette
er ikke feil).
Trekk ut begge støpslene (fra stikkontakt i vegg og på batteriet). Ikke
bruk laderen. Kontakt Hjelpemiddelsentralen/Handicare.
Hvis temperaturen er uvanlig høy, kan det indikere en feil på laderen.
Trekk ut begge støpslene (fra stikkontakt i vegg og på batteriet). Ikke
bruk laderen. Kontakt Hjelpemiddelsentralen/Handicare.
7

Firmaadresse:
Øreveien 37, Moss, Norway
Telefon +47 03250
Telefaks +47 69 24 45 00
E-post
Hjemmeside
info@handicare.no
www.handicare.no
Postboks 163, N-1501 Moss