09.05.2015 Views

SIDSTE NYT - JK Medico

SIDSTE NYT - JK Medico

SIDSTE NYT - JK Medico

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

NEWS PRODUKTER - APPLIKATIONER - VIDEN<br />

HVORFOR VÆLGE EN LADER MED TO SEPaRATE<br />

UDGANGE OG INDGANG FOR SOLPANEL?<br />

J.K. <strong>Medico</strong>s batteriladerkoncept afviger fra andre installationer allerede ved tilslutning af generatoren,<br />

idet generatoren skal tilsluttes direkte til brugsbatteriet.<br />

Hermed opnås at generatorens relative<br />

høje ladestrøm 80A-120A, ledes direkte<br />

ned i det største batteri, med en kapacitet<br />

på typisk 100Ah -300Ah, som tåler<br />

ladestrømme i den størrelse. Generatorens<br />

laderegulator får (næsten) direkte kontakt<br />

til batteriet, og lader dermed batteriet op<br />

til en mere præcis spænding, hvilket er en<br />

fordel for batteriets kapacitet og levetid.<br />

Da laderen har to adskilte udgange som<br />

tilsluttes til hhv. brugs- og startbatteriet,<br />

skal der ikke længere bruges diodesplitter<br />

eller skillerelæ. Disse har hidtil været anvendt<br />

for at adskille de to batterier, og sikre<br />

at de begge kan lades fra generatoren,<br />

enten samtidig med diodesplitteren, eller<br />

hver for sig med skillerelæet.<br />

Da både skillerelæ og dioder er relativt<br />

dyre, medfører spændingsfald, udvikler<br />

varme, medfører upræcis ladning og<br />

kræver special installation med kraftige<br />

kabler, er det en klar fordel at undvære<br />

disse.<br />

SOL<br />

230VAC<br />

+<br />

3<br />

-<br />

PANEL<br />

10A<br />

BRUGS<br />

BATTERI<br />

LADER<br />

2,5A - 5A<br />

3A<br />

+<br />

2<br />

-<br />

SIKRING<br />

+<br />

START<br />

-<br />

BATTERI<br />

SOL PANEL<br />

LADER<br />

START BATTERI<br />

LADER<br />

STARTER<br />

CCC12201203S03<br />

20A<br />

3A<br />

3A<br />

30A<br />

+<br />

1<br />

-<br />

SIKRING<br />

+<br />

BRUGS<br />

-<br />

BATTERI<br />

GENERATOR<br />

ALT<br />

Hvordan får man så ladet sit startbatteri op uden landstrøm?<br />

Laderen er konstrueret således, at der mellem startbatteriet og brugsbatteriet sidder en konverter som<br />

lader startbatteriet op. Der kan kun løbe strøm den ene vej - fra brugsbatteri til startbatteri. Dette medfører<br />

at startbatteriet altid er ladet op, hvilket er en god sikkerhed at få med i købet. Laderen leverer 3A<br />

ladestrøm til startbatteriet, og når der er tilsluttet landstrøm, også 20A til brugsbatteriet.<br />

Er 3Ampere ladestrøm til startbatteriet nok?<br />

Ja. Et hurtigt regnestykke viser at det er meget passende. Når man starter sin motor trækker man typisk<br />

300A i maksimum 10 sekunder.<br />

Det svarer til: (300 x 10):3600=0,83Ah.<br />

Hvis man så lader med 3A, vil det tage: 0,83/3=0,28 time => 16,66 minutter at lade startbatteriet helt<br />

op igen.<br />

Hvorfor er det smart at kunne tilslutte et solpanel direkte til laderen?<br />

Der er flere gode årsager! For det første giver det en simpel installation, uden ekstra bokse og ledningsføringen<br />

til batterierne er etableret. Dernæst er det en billigere løsning at købe en lader med integreret<br />

solpanelregulator, end at købe lader og solpanelregulator hver for sig. Man får endvidere en intelli¬gent<br />

løsning, som kan lade på både brugs -og startbatteri, samt det forhold at solpanelregulatoren har ægte<br />

MPPT (Maximum Power Point Tracking). Denne sørger for at energien fra solpanelet udnyttes 99,5%, i<br />

forhold til de 70% mange andre solpanelregulatorer på markedet er i stand til.<br />

Det er jo ærgerligt at købe et dyrt solpanel, og så kun udnytte 70% af energien fra det!<br />

2

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!