Blad nr. 2 - Losskøyta Frithjof II

More documents

Recommendations

Info

0230 Så kommer regnet. Jeg går inn. Vi seiler platt lens. Alle guardabordforrut er oppe og alle akter er satt. Vi har satt et rev og er forberedt påkulingbyger. Det er ingen ting vi trenger å gjøre annet enn å bli med,Tangaroa går som ei slede. Vi vagger av gårde med stø kurs mot vest. Vihar logget over 70 nautiske mil i over 6 døgn, og vi ligger an til ny rekordsiste døgn. Vi får se klokka 8 når jeg går av vakt. Sitter og ser på GPS‘n ogkjenner at det tar tak. Vi logger 4.5 knop og det er raskt for en hau medstokker som bare er stroppa sammen med noe tau.0800 Logget distanse siste døgn 80,5 natiske mil1715 Har vakt igjen. Har vært overskyet med byger og kuling i hele formiddag.Sola kom fram ved totida og det løyet litt, men nå drar det seg påigjen. Sjøene har bygd seg opp i løpet av dagen og de største løfter seg oppi seks sju meters høyde og sender et par bøtter vann over akterdekket. Visitter på kista og løfter litt på beina mens vi venter på at vannet skal rennened mellom stokkene. Vi lever bokstavelig talt med beina i vann. Har værtnede i «kjeller‘n» i dag (under dekk og dørk på hovedstokkene) for å stuevann og farriskasser og for å sjekke tilstand.Tau og forbindelser ser helt fine ut. Ingen gnag å spore. Sjøene kommerlangs stokkene og inn fra sidene og jeg står i vann til knes. Men Tangaroaframstår som en utrolig stabil og tørr farkost. Vi har nok trukket en delvann, men det er et utrolig syn og se hvordan hekken løftes og vi sklirnedoverbakke for så å se bølgen komme veltende opp mellom stokkene ibauen.Vi har seila 2400 nautiske mil og har bare ca 1500 nautiske mil igjen tilRaroia.8"God framdrift over Stillehavet".
Litt om vår nye kutterjolleog båtbyggeren Vivian DisenFredrik Lange-NielsenBåtbygger Vivian Disen.Styreleder, Ingjerd Beate, fikk i sommer et tipsfra Jacken Mathiesen om at det fantes enlekker klassisk kutterjolle i Stavern som eierenkunne være interessert i å forære StiftelsenLosskøyta Frithjof II. Ingjerd Beate tok kontaktog snart var jolla blitt en del avFrithjofprosjektet. Den rause giver heterReidun Rasmussen. Hun hadde selv fått båtensom gave, men syntes den var for fin til åslepes etter hennes plastbåt. Spesielt hyggeliger det at denne smekre lille farkosten ikke erbygget av en mann, men er formet av enkvinnes omsorgsfulle hender. Det er nemligReidun Rasmussen egen datter, Vivian Disensom har bygget båten.Siden medlemsbladet aldri har bragt et intervju med en «båtbyggerske»,tenkte jeg at dette var en fin anledning og tok kontakt med Vivian for åhøre litt mer om henne og båten. Vivian var travelt opptatt med å få nestegenerasjons båtbyggere i seng, men etter kl 20.30 var det greit med ensamtale. Damen i den andre enden av telefonlinjen befant seg i Steigen iBåtbyggerens mor, Reidun Rasmussen, prøver rorkutterjolla.Forts. neste side9
Page 1 and 2: FRITHJOFSVENNERHøstensmedlemsnumme
Page 3 and 4: InnholdLederens hjørne 4Oppsummeri
Page 5 and 6: ause og omtenksomme giverne! Se ege
Page 7: Dagboksnotater fra Tangaroaekspedis
Page 11 and 12: Båten er behandlet med hvit maling
Page 13 and 14: åde store og små. Om løsningene
Page 15 and 16: Det var mange av de besøkende som
Page 17 and 18: Staten bør ikke gjøre bruk av sin
Page 19 and 20: Kulturskrinet 2006Skipper Bjørn Mo
Page 21 and 22: Våre venner fra Oslofjorden friluf
Page 23 and 24: De loset kongens følge i 1905.F.v.
Page 25 and 26: ledsage sin svigersønn og datter t
Page 27 and 28: BØKETRÆR OM HØSTENAstrid Hjerten
Page 29 and 30: kombinerte allsidighet og innsikt m
Page 31 and 32: OrganisasjonsmodellStyret i Frithjo

Blad nr. 2 - Losskøyta Frithjof II

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?