Byavisa Moss nr 365
Byavisa Moss nr 365 for uke 25 - 2018
Byavisa Moss nr 365 for uke 25 - 2018
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
TEMA VARNAVEIEN<br />
20. JUNI 2018<br />
BYAVISA MOSS | TEMA VARNAVEIEN13<br />
NYTT OG GRØNT: Her er Kjell Rune Hanssen i ferd med å samle sitt rike. Sparebank1-bygget skal rives og erstattes av et signalbygg, Hyundai blir liggende innerst på tomta, med Mazda som nærmeste nabo,<br />
Samler<br />
mens Renault, Dacia og Isuzu blir værende der de er i dag – foreløpig…<br />
sitt To-Takt-rike<br />
Kjell Rune Hanssen mener han har<br />
fått tak i selve indrefileten når han<br />
nå har kjøpt Sparebank1-bygget i<br />
Varnaveien. Nå vil han ha på plass<br />
et signalbygg på tomta, og <strong>Moss</strong><br />
To-Takt er da samlet i ett rike.<br />
ARNE KR. L. STELLANDER tekst og foto<br />
<strong>Moss</strong> To-Takt er distriktets merkevareforhandler<br />
av Mazda,<br />
Hyundai, Renault, Dacia og<br />
Isuzu. Firmaet ble etablert i 1960,<br />
men har aner tilbake til 1958,<br />
da under navnet <strong>Moss</strong> Båt &<br />
Motorsykkelforretning. Det var<br />
Bjørn Kjell Hanssen, Kjell Runes<br />
far som startet det hele. Til å<br />
begynne med ble det gjort mye<br />
reparasjon og service på motorer,<br />
og etter hvert kom også gressklippere,<br />
båtmotorer og motorsykler<br />
på plass til kundenes glede.<br />
I 1967 solgte <strong>Moss</strong> To-Takt sin<br />
første Renault, og i 1980 overtok<br />
Mazda plassen i de daværende<br />
butikklokalene. En brann tok, på<br />
begynnelsen av 90-tallet, med<br />
seg mye av bedriftens historiske<br />
materiale, men familiebedriften<br />
som Kjell Rune Hanssen i dag<br />
driver tar historien med seg i hjertene<br />
til både kunder og ansatte.<br />
SIGNALBYGG: – Vi prøver å få godkjent et bygg på 7.660 kvadratmeter, med plass til flere yrkesgrupper. Målet er at det skal stå klart i mai 2020, forteller Hanssen.<br />
Samler seg<br />
Med avdelinger i både Kvaenveien,<br />
Rabekkgata og Midtveien har<br />
<strong>Moss</strong> To-Takt til tider vært et<br />
godt spredt foretak. Nå er det hele<br />
i ferd med å samles på ett sted.<br />
– Jeg fikk tak i indrefileten<br />
av tomta her, da jeg fikk kjøpt<br />
Sparebank1-bygget. Her ønsker<br />
jeg å bygge et signalbygg med<br />
plass til flere yrkesgrupper. Vi<br />
prøver å få godkjent et bygg på<br />
7.660 kvadratmeter, der 1.880<br />
kvadrat vil ligge under bakken og<br />
bestå av verksted og parkering, et<br />
likt areal på bakkeplan vil utgjøre<br />
utstilling og kontorer, andre etasje<br />
vil bli på 1.350 kvadratmeter,<br />
tredje vil bli utleielokaler på opptil<br />
1.880 kvadrat og på toppen blir<br />
det næringslokaler på 660 kvadrat,<br />
forteller Hanssen.<br />
Kjell Rune Hanssen er nå eier<br />
av hele kvartalet på drøyt 12 mål,<br />
som inkluderer Sparebank1-<br />
bygget (Midtveien 1), tidligere<br />
<strong>Moss</strong> Glass og Fasade, det<br />
store bygget (Midtveien 1b) som<br />
huser blant andre Varnaveien<br />
Mineralvann, Mekonomen og<br />
Norfloor samt den utendørs bilutstillingen<br />
opp mot Bogerud.<br />
Han ønsker å trekke det kommende<br />
bygget litt inn på plassen,<br />
og prøve å få på plass et grøntareal<br />
for å skape litt miljø rundt bilforretningene<br />
og de andre leietakerne<br />
i kvartalet.<br />
– Jeg har ikke fått noe prisoverslag<br />
enda, men det blir nok et bygg<br />
til over 100 millioner. Hvis, eller<br />
når, tegningen blir godkjente, skal<br />
byggingen ut på anbud. Jeg håper<br />
vi snart har landa med kommunen,<br />
og så snart Sparebank1 har<br />
flyttet ut, så er vi i gang. Jeg regner<br />
med at alt står klart i mai 2020.<br />
På ett sted - nesten<br />
Men før den tid, allerede i<br />
løpet av de to nærmeste<br />
ukene, blir <strong>Moss</strong> To-Takts<br />
administrasjon flyttet til tidligere<br />
<strong>Moss</strong> Glass og Fasade,<br />
Fortsetter neste side >>>