Byavisa Moss nr 376

More documents

Recommendations

Info

12TEMA BIL OG MOTOR | BYAVISA MOSS 3. OKTOBER 2018 FERSKVARE: Nye Skoda Fabia ligner mye på sin forgjenger, men ny grill og hovedlys med LED-lamper i tillegg til markante linjer på karosseriet, samt vesentlig større bagasjerom gir mange pluss for storfamiliene. Familieøkonomi på fire hjul Škoda har lansert sin nye Fabia, og testbilen til <strong>Byavisa</strong> var så fersk at jeg fikk den rett fra salgslokalet. Stasjonsvogna kommer utvilsomt til å bli volummodellen til Fabia, og spesielt bagasjeplassen imponerer. TOMMY HERMANRUD tekst Med Fabia har Škoda virkelig en modellportefølje som dekker de fleste behov fra den store Kodiaq til den minste Citigo. Storselgerene Octavia og Superb er for lenge siden veletablerte modeller, og nå har turen kommet til mellomstore Fabia som konkurrerer mot bl.a. Ford Focus. Det første vi ser er en ny grill og hovedlys med LED-lamper i tillegg til markante linjer på karosseriet. Hvis vi for en gangs skyld skal begynne testen med å åpne bagasjeromsluka, så finner vi et ganske romslig bagasjerom på 530 liter. Det er bra på denne type bil, og legger vi ned bakseteryggene svelger bagasjerommet hele 1395 liter. Man har også et skillenett som hindrer gods å fyke fremover ved en bråbrems og treffe folk i hodet. FAKTA Fakta Škoda Fabia Style1,0 TSI Stasjonsvogn Sylindervolum: 990 Motor/gir: 1,0 liters bensinmotor 3.syl./ 7 trinns DSGautomatgir Effekt: 110 hk Moment Nm: 200 v/ 2000-3500 Co2-utslipp i gr./km: 106 Forbruk blandet kjøring: 0,46 l/mil Toppfart: 196 km/t 0-100 km/t: 9,8 sek. Egenvekt: 1089 kg Tilhenger med brems: 1100 kg Bagasjerom: 530 / 1395 liter Drivstofftank: 45 liter Pris fra: 222.800,- (Ambition) Pris testbil: 260.300,- (Style) Enkelt, men praktisk Nå er Škoda Fabia en ganske rimelig bil, og det gjenspeiler litt interiørfølelsen. Ikke at den er kjedelig, men det er fravær av premiumfølelse som vi kjenner fra Audi, Mercedes og Volvo. Det er enkelt, men velfungerende og alle knapper er innen rekkevidde og lette å betjene. Setene er gode å sitte i og man finner fort en behagelig sittestilling bak multifunksjonsrattet hvor man kan betjene radio, kjørecomputer og telefon. Min testbil var utstyrt med keyless-system som COCPIT: Som alltid er det lettfattelig og enkel manøvrering på Skodaenes utgaver. Så også i den nye Fabia-en. gjør at man kan ha nøkkelen i lommen og låse opp og starte bilen uten bruk av nøkkel. Berøringsskjermen er på 6,5 tommer og har to SD-kort innganger for navigasjonssystem og Smart Link+ hvor fører kan styre alle funksjoner og online-tjenester fra Škoda Connect. Beinplassen i baksetet kan bli litt snau for voksne folk hvis de foran har lange bein. Barn får fint plass, og Škoda Fabia egner seg godt som familiebil. To motoralternativer Škoda Fabia kommer i to utgaver som før, 5 dørs kombi og stasjonsvogn. Min testbil var stasjonsvogn i fargen Moon White metallic med en tre sylindret 1,0 liters bensinmotor på 110 hk, alternativet er 95 hk bensinmotor. 110 hk motoren kan leveres med manuell girkasse eller DSG-automatgir som min testbil hadde. Begge TSI-motorene er utstyrt med partikkelfilter for redusert utslipp. Nye Fabia har også en mengde sikkerhetsutstyr som man ikke finner på så mange konkurrenter i denne klassen. Her finner vi førerassistentsystemer som blindsonevarsler, Rear Traffic Alert som varsler om hindringer bak bilen og fjernlysassistent som blender automatisk ned når man møter en bil i mørket. Tretthetsvarsler og adaptiv cruise control, ryggekamera og Front Assist hvis det er fare for sammenstøt er det også på Fabia. På veien oppfører Fabia seg godt selv om man merker at det sitter en liten motor i den. Den virker likevel kjapp og er lettkjørt. Lite støy er også et pluss, og man har god oversikt til alle kanter. Nye Škoda Fabia vil jeg si er et fornuftig bilvalg hvis man ønsker en bil med god plass til en rimelig penge. Min testbil begynner på 260.300 med 1,0 liters TSI-bensinmotor på 110 hk og DSG-automat i Styleversjon. Billigste stasjonsvogn er Ambiente med 95 hk bensinmotor til 222.800. Ønsker man en litt tøff og frisert versjon av Fabia, kan man velge Monte Carlo til en pris som starter på 266.600. Škodafamilien har fått noen flotte modeller, så det gamle ordtaket om at man heller kan gå gjelder ikke lenger! red@byavisamoss.no
3. OKTOBER 2018 BYAVISA MOSS | TEMA13 Nye Opel GRANDLAND X Trygt og forutsigbart bilhold med privatleie inkl. met. lakk, vinterdekk og første service KUN 2.489,-/ mnd* inkl. mva. Fra KUN 331.000,- Opel.no * Opel Grandland X. Privatleie kr. 2.489,- per måned inkl. mva. Egenkapital kr. 50.000,- inkl. mva. 36 mnd./45.000km. Rente 2%. Totalkonstnad kr. 145.592,- inkl. mva. Etableringsgebyr 5.988,- inkl. mva. Oppgitt forbruk: 0,51 l/mil, CO2-utslipp kombinert kjøring 117 g/km. Avbildede modeller kan ha ekstrautstyr. Vi tar forbehold om feil. CROSSLAND X Trygt og forutsigbart bilhold med privatleie inkl. met. lakk, vinterdekk og første service KUN 1.894,-/ mnd* inkl. mva. Fra KUN 243.900,- Opel.no * Opel Crossland X. Privatleie kr. 1.894,- per måned inkl. mva. Egenkapital kr. 40.000,- inkl. mva. 36 mnd./45.000km.Rente 2%. Totalkonstnad kr. 114.172,- inkl. mva. Etableringsgebyr 5.988,- inkl. mva. Forbruk blandet kjøring, utslipp NOx; fra 24,6 l pr. mil. CO2-utslipp: fra 109 g/km. Avbildede modeller kan ha ekstrautstyr. Vi tar forbehold om feil Mobile Høiden AS Buen 5, 1528 <strong>Moss</strong> . Tlf. 69 23 58 00 hoiden@mobile.no - www.mobile.no Åpningstider: Hverdager: 9-16.30, Tor: 9-19, lør: 10-14 (fra 25.08)
Page 1 and 2: Tlf.: 6923 6000 Pass opp for hoppen
Page 3 and 4: ” OG Nå håper vi å gjenta fjor
Page 5 and 6: 3. OKTOBER 2018 BYAVISA MOSS | AKTU
Page 7 and 8: 3. OKTOBER 2018 BYAVISA MOSS | AKTU
Page 9 and 10: DELK-Østfold Østfold menighet av
Page 11: 3. OKTOBER 2018 BYAVISA MOSS | AKTU
Page 15 and 16: 3. OKTOBER 2018 BYAVISA MOSS | TEMA
Page 17 and 18: 3. OKTOBER 2018 BYAVISA MOSS | TEMA
Page 19 and 20: Reduserer NOx-utslipp Yara er blant
Page 21 and 22: 3. OKTOBER 2018 BYAVISA MOSS | BYFO
Page 23 and 24: 3. OKTOBER 2018 BYAVISA MOSS | ANNO
Page 25 and 26: Bjør 3. OKTOBER 2018 BYAVISA MOSS
Page 27 and 28: 3. OKTOBER 2018 BYAVISA MOSS | TV-P

Byavisa Moss nr 376

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?