GreenLight Magazine #1-2021

More documents

Recommendations

Info

När vintern är här och bilarnastår i garagen för modifieringarför kommande säsong kan manalltid ge sig in i den virtuellavärlden för att träna.När arrangören bakom Timeattacknu.se-seriengår in i lågsäsongunder vinterhalvåret såligger de inte direkt på latsidan.Något de sett som gynnat förarnai den verkliga körningen är attfå träna i den virtuella världen.Detta är fjärde säsongen dennavirtuella tävlingssäsong körs ochman har snittat ungefär 100 deltagarevarje år. Skillnaden i år äratt spelet Racerooms övergivitsför iRacing.- Ambitionsnivån harhöjts rejält i och med att vi gåttöver till iRacing för säsongen2020/2021, säger David Johanssonsom är koordinator.
Fördelen med att gå över till iRacingsom också är ett PC-baseratracingspel är att spelutvecklarenär en av ledande på marknadeninom Sim (simulerad) Racing. Dettainnebär att man kan på ett heltannat sätt kan sätta ihop sin egnatävlingssäsong med egna liverypå bilarna och mycket mer. Dettaär någon David Johansson ochMikael Jarosinski jobbat med för
Page 1 and 2: NR1 2021www.greenlightmag.seI Pulse
Page 3 and 4: Inget Elmia i år hellerLEDAREN LED
Page 5 and 6: REPORTAGEText: Christoffer TalvisFo
Page 7 and 8: sig för denna trend och honbörjad
Page 9 and 10: köpa då den skulle matchaCadillac
Page 11 and 12: ha direkt stora bromsar ochdetta vi
Page 13 and 14: Stilren interiör där Caroline har
Page 15 and 16: D-0072399kr/st9,5x18” ET2011x18
Page 17 and 18: Hur kom det sig att du började int
Page 20 and 21: ÅRSKRÖNIKANARTIKELFoto: GreenLigh
Page 22 and 23: för vår populära gala. Den som a
Page 24 and 25: Något om dock arrangerades varTime
Page 26 and 27: Numret med Berggrens bubbla lästes
Page 28 and 29: Vi konstaterade att Porsche är en
Page 30 and 31: Bilvård MotorsportsprodukterStylin
Page 32 and 33: BilljudLackering - & rekondtillbeh
Page 34 and 35: ShineMateBatteridrivna polermaskine
Page 38 and 39: att sätta timeattacknu.se prägel
Page 40: partners. Totalt är detfyra av år
Page 45 and 46: Välkommen till vår dammfria värl
Page 47 and 48: Att Ultrace eller som dettidigare h
Page 49 and 50: Ytterligare två veckor senaresläp
Page 51 and 52: sklass. Månaderna gick ocharrangö
Page 53 and 54: Kai Coors Honda Prelude från 1979
Page 55 and 56: Auto Finesse Chevy 3100 med en 6.0l
Page 57 and 58: Kenny Neirinck DeTomaso Pantera
Page 59 and 60: Mercedes Benz 280S W108 från 1969
Page 61 and 62: Tänk dig 24 timmar bakom denna rat
Page 63 and 64: Sjukt välbyggd Datsun 270.
Page 65 and 66: Daniels Porsche 356 Speedster repli
Page 67 and 68: Ford Sierra är lite ful-snygg, men
Page 69 and 70: Porsche Cayman medCoca-Cola design.
Page 71 and 72: Vem har sagt att manmåste ha en dy
Page 73: Ser inte helt bekvämtut.Eddie Holm
Page 77 and 78: Fler konkurrenter på elbilsmarknad
Page 79 and 80: comm Snapdragon plattformenoch 5G.
Page 81 and 82: bara tillgänglig för den kinesisk
Page 84 and 85: Porsche firar Boxsterfamiljens25-å
Page 86 and 87:
När den serietillverkademodellen l
Page 88 and 89:
Välkommen till vår dammfria värl
Page 90 and 91:
Specialmodell helt enligtkunds öns
Page 94:
STYLINGTUNING&WHEELSE-HANDEL MED BU
Page 97 and 98:
Software République, ett öppeteko
Page 99:
Renaults förflutna, R5. Prototypen
Page 102 and 103:
I det vackra landskapet Närkeligge
Page 104 and 105:
så bilen fick ett lite mer GT-Rlik
Page 106 and 107:
två år gammal och förmodligenhad
Page 108 and 109:
Luftfjädring på en R34 hör intet
Page 110:
FAKTANamn: Fredrik HytterÅlder: 29
Page 113 and 114:
PROJEKTBILENText: Daniel SerénusFo
Page 115 and 116:
Andreas som senaste tidenspenderat
Page 117 and 118:
denne byggherre och hansteam.I för
Page 119 and 120:
SC StylingAutoglymECG lack och bilv
Page 121:
JUST NU:5590krord. pris 7180kr2x15
show all

GreenLight Magazine #1-2021

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?