CIKEL Aprovação, controle e monitoramento de PMFS Josué ...

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CIKEL
Aprovação, controle e monitoramento
de PMFS
Josué Evandro Ribeiro Ferreira
Engenheiro Florestal

GRUPO CIKEL
• CIKEL – Comércio e Industrias KEILA;
• Empresa Familiar;
• INÍCIO ATIVIDADES: 1977-Açailândia-MA;
• RAMOS ATUAÇÃO: Madeiras, Siderurgia e Serviços;
• Empresas: CKBV FLORESTAL LTDA, CIKEL SERVIÇOS
E CIKEL SIDERURGIA;
• 450 mil hectares de florestas, sendo 209.000 próprios e o
restante arrendados;
• 326.000 hectares certificados (FSC-Imaflora);
• 2.100 funcionários diretos;
• 3.200 hectares de reflorestamento;
• Complexo Rio Capim com projeto REDD aprovado;

ÁREAS DE MANEJO

DEPARTAMENTO FLORESTAL
• 2 Eng. Florestais;
• 3 Técnicos Florestais;
• ~ 200 Trabalhadores na floresta;

Manejo Florestal Certificado
• Sistema Silvicultural Policíclico:
35 anos
• N° de espécies inventariadas: ~ 100
• N° de espécies comercializadas: ~ 54
• Volume explorado de toras: ~ 18 m³/ha
(4-5 árvores)
• Volume explorado de resíduos florestais: ~ 68 m3 ~
100 st.

• EMBRAPA
• UFRA
• UFPA
• IFT
PARCERIAS

CICLO DE CORTE

APROVAÇÃO DE PMFS/POA
• Inventário Florestal (através de GPS e sem
trilhas-redução de custos da ordem de 20 %);
• Inventário de resíduos florestais;
• Análise de dados;
• Confecção do POA;
• Protocolo;

INVENTÁRIO DE RESÍDUOS FLORESTAIS
PELO MÉTODO DAS LINHAS
INTERCEPTADORAS

DIFICULDADES PARA
APROVAÇÃO
• Aumento da burocratização dos processos de
análise;
• Poucos técnicos;
• Técnicos com pouca experiência;
• Aprovação tardia (metade do verão);
• 86 % de UPA única em 2010;

CONSEQUÊNCIAS
• Baixa valorização da madeira;
• Não valorização da madeira certificada;
• Concorrencia com madeira ilegal e de
desmatamento;
• Perda de faturamento e mão de obra
qualificada;

CONTROLE
Floresta Pátio Serraria
DATASUL

CARACTERÍSTICA DO SISTEMA DE
CONTROLE
• O sistema é integrado desde o inventário, indo até
os produtos industrializados;
• Os dados são digitados em todas as fases da
operação;
• O sistema trava quando ocorre um erro;

MONITORAMENTOS DO PMFS
• Monitoramentos de estradas;
• Monitoramentos de pátios de estocagem (larguras e
árvores derrubadas para fora do pátio);
• Monitoramentos de ramais de arraste;
• Monitoramentos de clareiras;
• Monitoramentos de parcelas permanentes (MFT);
• Monitoramentos de fauna;
• Monitoramentos de floresta de alto valor de
conservação;
• Monitoramentos das APP’s;
• Monitoramentos de danos às remanescentes;

AVALIAÇÃO DA LARGURA DAS
ESTRADAS

AVALIAÇÃO DE DANOS ÀS ÁRVORES
JOVENS

NR. DA UPA NR. DA UT
MONITORAMENTOS DO PMFS-
RAMAIS DE ARRASTE
NR. DO
RAMAL
* TIPO DE
RAMAL
(P/S/T)
PONTO DA
ENTRADA DO
RAMAL
LARGURA DA
ENTRADA DO
RAMAL
PONTO DO
MEIO DO
RAMAL
LARGURA DO
MEIO DO
RAMAL
PONTO DO
FINAL DO
RAMAL
LARGURA DO
FINAL DO
RAMAL
COMPRIMENT
O DO RAMAL
14 29 1 S 175 3,2 182 3,5 179 3,7 75
14 29 T 180 3,2 0 181 3,5 21
14 29 T 183 3,2 0 184 3,6 25
14 29 S 185 3,7 191 3,5 186 3,5 85
14 29 T 187 3,5 0 188 3,4 20
14 29 T 189 3,2 0 190 3,2 23
14 29 S 192 3,5 0 193 3,2 14
14 29 S 194 3,3 196 3,2 195 4 42
14 29 S 197 3,5 201 3,2 198 4 70

MONITORAMENTOS DO PMFS-
Nr. da
UPA Nr. da UT Nr. da árvore Espécie
CLAREIRAS
Nr.do
ponto
Comprimento da
clareira do ponto A ao
ponto B (metros)
Comprimento da
clareira do ponto C ao
ponto D(metros) área aberta em m² área aberta em hectare
14 31 75330piquiarana 178 6 13 78 0,008
14 31 75374jatobá 179 8 17 136 0,014
14 31 75381uxirana 180 7 14 98 0,010
14 31 75471guajará 181 9 18 162 0,016
14 31 75391cupiúba 182 8 14 112 0,011
14 31 75460fava bolota 183 11 16 176 0,018
14 31 75386cupiúba 184 9 18 162 0,016
14 31 75380melancieiro 185 9 17 153 0,015
14 31 75379maçaranduba 186 5 9 45 0,005

MAPA DE ÁRVORES COLHIDAS UT

MAPEAMENTO DE TRILHAS DE ARRASTE E PÁTIOS NA UPA

MAEAMENTO DE TRILHAS DE ARRASTE E PÁTIOS NA UT

RELATÓRIO PÓS EXPLORATÓRIO
As atividades que causam aberturas na floresta com
maiores impactos são estradas, pátios de estocagem e
ramais de arraste. Diminuir a percentagem de área
aberta por essas atividades tem sido nosso desafio ao
longo dos anos. Abaixo, apresentamos resumo das
áreas abertas por essas três atividades realizadas na
UPA 8.
Estradas: 1,67 %
Pátios: 0,57 %
Ramais de arraste: 3,35 %
___________________
Total: 5,59 %

Obrigado.
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