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WDS Acoplamentos - NEW

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Acoplamento de Grade Tipo WT<br />

Flexibilidade torsional é a capacidade do Acoplamento<br />

de Grade Tipo WT. Para defletir no sentido da torsão,<br />

quando submetido a cargas normais, choque ou de<br />

natureza vibratória, permitindo uma acomodação<br />

elástica com a variação das condições de carga.<br />

Ele absorve a energia de impacto e a distribui sobre um<br />

incremento de tempo. Amortece as vibrações, reduzindo<br />

picos ou choques de carga em até 30%. Pode ser<br />

considerado como um amortecedor para movimentos<br />

rotativos, baseado na preditabilidade de resistência de<br />

grades de aço na flexibilidade torsional.<br />

Paralelo<br />

O movimento das grades<br />

“WT” nos rasgos, acomoda o<br />

desalinhamento paralelo e<br />

ainda permite o pleno<br />

funcionamento da ação<br />

grade-rasgo em absorver<br />

choques e vibrações.<br />

Cargas leves<br />

A grade se apoia nos<br />

extremos dos dentes do<br />

acoplamento como<br />

mostrado, o espaço entre<br />

pontos de contato deixam o<br />

restante da grade livre para<br />

flexionar sob variações de<br />

carga.<br />

Angular<br />

Acoplamento de<br />

Grade Tipo WT<br />

Choque e Vibração Reduzidos em 30% ou mais<br />

Submetido a desalinhamento<br />

angular, o projeto do<br />

conjunto grade-rasgo<br />

permite o rolamento e<br />

deslizamento sem afetar a<br />

capacidade de transmissão<br />

de potência pela grade.<br />

Cargas normais<br />

Conforme a carga aumenta,<br />

a distância entre os pontos<br />

de contato diminui, porém<br />

deixando ainda<br />

comprimento suficiente de<br />

grade para flexionar<br />

amortecendo as cargas de<br />

choque.<br />

Axial<br />

<strong>Acoplamentos</strong> de grade proporcionam excelentes performances, como mostrado abaixo.<br />

Vibração<br />

1.5<br />

1.0<br />

0.5<br />

0 200 400 600 800<br />

(rpm)<br />

Acopl.<br />

Grade<br />

Absorção de Vibração<br />

(Flange)<br />

Choque<br />

A : Acoplamento de engrenagem<br />

B :Acoplamento de grade<br />

desalinhamento<br />

C : Acoplamento elástico<br />

Absorção de choque<br />

Folgas axiais extremas em ambos os<br />

cubos (motor e movido) permitem<br />

livre movimento das grades nos<br />

rasgos. A flutuação poderá ser<br />

controlada se necessário, por meio<br />

de conjuntos auxiliares de limitação<br />

de deslocamento axial.<br />

Cargas de choque<br />

O acoplamento é flexível<br />

dentro de sua capacidade<br />

projetada. Submetido a<br />

sobrecargas extremas, a<br />

grade assenta<br />

completamente no dente do<br />

cubo e transmite diretamente<br />

toda a carga.<br />

3

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